張永棟，郭海龍，李　軍

（廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東廣州510650）

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基于能力框架的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本銜接教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)研制

張永棟，郭海龍，李軍

（廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東廣州510650）

摘要：現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重點(diǎn)是形成中職、高職、本科到研究生的有機(jī)銜接。而銜接的根本是教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的銜接。文中針對(duì)中高本銜接中存在的問(wèn)題，由調(diào)研出發(fā)，在理清汽運(yùn)專(zhuān)業(yè)人才崗位分布的基礎(chǔ)上，深入開(kāi)展職業(yè)能力分析，構(gòu)建職業(yè)能力框架，形成具有中高本銜接特色的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：崗位調(diào)研；職業(yè)能力；教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；課程標(biāo)準(zhǔn)

1 前言

隨著我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，職業(yè)教育的地位和作用日益凸顯，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系駛?cè)搿翱燔?chē)道”。所謂現(xiàn)代職業(yè)教育體系重點(diǎn)形成由中職、專(zhuān)科、本科到研究生的有機(jī)銜接。而銜接的根本是教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的銜接。

目前中高本銜接的招生類(lèi)型主要有對(duì)口招生和“3+2”招生，從銜接效果來(lái)看，由于在中職和高職段均沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致了同一高職院校招收的不同中職院校生源差異較大，引起了課程教學(xué)難以滿(mǎn)足學(xué)生個(gè)體發(fā)展需要的問(wèn)題；同理，高職院校的培養(yǎng)水平也參差不齊，直接影響到了中高本銜接人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

為此，2013年6月，廣東省教育廳和教育研究院?jiǎn)?dòng)了中高本銜接的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)研制工作，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，由廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭，會(huì)同廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校、廣州沙河豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立的項(xiàng)目組，承擔(dān)了“汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本銜接教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)研制”工作。

項(xiàng)目研制是為了促進(jìn)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)技能型人才培養(yǎng)的銜接性、針對(duì)性和適用性，構(gòu)建基于職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)發(fā)展的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步明確汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，促進(jìn)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的銜接性，對(duì)接行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而為適應(yīng)廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和社會(huì)發(fā)展需要做出貢獻(xiàn)。

2 項(xiàng)目技術(shù)路線

項(xiàng)目由調(diào)研出發(fā)，以汽車(chē)行業(yè)職業(yè)能力框架為根本，按照“三個(gè)三”策略（即三個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一研制路徑、統(tǒng)一研制規(guī)范、統(tǒng)一研制進(jìn)度；三個(gè)對(duì)接：中高本對(duì)接、對(duì)接職業(yè)崗位、對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；三個(gè)協(xié)同：中高本協(xié)同、校企協(xié)同、職教室與項(xiàng)目組協(xié)同）開(kāi)展項(xiàng)目研究，掌握項(xiàng)目研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)，形成了一條切實(shí)可行、富有成效的技術(shù)路線（如1所示），推動(dòng)項(xiàng)目的研制方向，取得較好的效果。

圖1　項(xiàng)目技術(shù)路線

3 項(xiàng)目重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容

3.1 項(xiàng)目調(diào)研

為了充分研究行業(yè)現(xiàn)狀、專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀、中高本銜接現(xiàn)狀及畢業(yè)生職業(yè)生涯現(xiàn)狀。項(xiàng)目自2013年7月9日至10月31日，開(kāi)展為期110余天的行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校調(diào)研。

調(diào)研對(duì)象涉及了文獻(xiàn)資料、行業(yè)、企業(yè)、院校、在校生、畢業(yè)生等。其中，查閱分析了405篇中高本銜接的研究文獻(xiàn)；訪談?wù){(diào)研了廣東省12 市19所中職院校的24名汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人或教學(xué)部（科）負(fù)責(zé)人，收集分析了全省26所中職院校的人才培養(yǎng)方案；訪談?wù){(diào)研了廣東省6市10所高職院校的12名汽車(chē)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人或系（部）主任，收集分析了全省10所高職院校的人才培養(yǎng)方案；訪談了3個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、13家4S店的負(fù)責(zé)人、人事行政經(jīng)理、售后經(jīng)理、銷(xiāo)售總監(jiān)等；問(wèn)卷調(diào)研了76家汽車(chē)維修企業(yè)的人才需求；問(wèn)卷調(diào)研了62家汽車(chē)維修企業(yè)、12個(gè)崗位的崗位任務(wù)和能力；問(wèn)卷調(diào)研了9所中職院校的1 138名在校生、135名畢業(yè)生；問(wèn)卷調(diào)研了14所高職院校的1 169名在校生、468名畢業(yè)生。

運(yùn)用調(diào)研得到的數(shù)據(jù)和資料，項(xiàng)目組詳細(xì)地分析了中高本銜接的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展路徑、中高本銜接人才培養(yǎng)方案、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)研制等方面的問(wèn)題。

3.2 職業(yè)能力分析

針對(duì)前期調(diào)研得到了汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生崗位分布與發(fā)展路徑，進(jìn)一步明確汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生各崗位的職業(yè)能力要求，項(xiàng)目組分別于2013年12月15日、2014年3月30日召開(kāi)了兩場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)能力分析會(huì)（圖2所示），運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”，通過(guò)與特邀的18位企業(yè)專(zhuān)家面對(duì)面的研討，形成了汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位職業(yè)能力分析表。得到了汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)機(jī)電維修、鈑金工、噴漆美容、服務(wù)顧問(wèn)、配件、保險(xiǎn)6大工作領(lǐng)域21個(gè)崗位的75個(gè)工作項(xiàng)目307項(xiàng)工作任務(wù)共計(jì)1 716條職業(yè)能力，另外，還分析確定了各崗位所共同需要的10項(xiàng)57條關(guān)鍵能力（職業(yè)通用能力），分別為溝通交流、數(shù)字應(yīng)用、革新創(chuàng)新、自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、解決問(wèn)題、信息處理、責(zé)任（安全）意識(shí)、外語(yǔ)應(yīng)用、組織能力、吃苦耐勞、其他。

3.3 課程體系和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制工作

在職業(yè)能力分析的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步確定中高本銜接汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程體系和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本銜接課程轉(zhuǎn)換會(huì)議，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”，特邀的12位中高本教育專(zhuān)家面對(duì)面的研討，形成了汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本銜接的課程體系，并對(duì)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研討，包括專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)及代碼、招生對(duì)象、基本學(xué)制與學(xué)歷、培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)范圍、人才規(guī)格、課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容及要求、教學(xué)安排、教學(xué)基本條件、教學(xué)實(shí)施建議等方面。最終形成了《汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高本銜接專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》。該教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是中高本銜接汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)和課程設(shè)置的綱領(lǐng)性材料，各中高本院?？稍诒緲?biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)和學(xué)校自身?xiàng)l件特點(diǎn)，選擇專(zhuān)業(yè)方向及相關(guān)課程進(jìn)行教學(xué)，也可以在標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增設(shè)一些特色課程，如圖3所示。

圖2　職業(yè)能力分析會(huì)流程

圖3　課程轉(zhuǎn)換流程

3.4 課程標(biāo)準(zhǔn)研制

課程標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，按照編寫(xiě)框架模板，通過(guò)整理分析《課程與能力對(duì)接統(tǒng)計(jì)表》，成立可每門(mén)課程3人的編寫(xiě)小組，利用“魚(yú)骨圖”工具，以工作過(guò)程導(dǎo)向?yàn)橹?，形成了多種課程形態(tài)互補(bǔ)的19門(mén)課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中注重了高職各門(mén)課程之間、中職各門(mén)課程之間、中高本銜接課程之間的界定和銜接。課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)課程名稱(chēng)、適用專(zhuān)業(yè)、課程性質(zhì)、課程設(shè)計(jì)、課程教學(xué)目標(biāo)、參考學(xué)時(shí)與學(xué)分、課程結(jié)構(gòu)、資源開(kāi)發(fā)與利用、教學(xué)建議、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了規(guī)范。如圖4所示。

圖4　課程標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建流程

4 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)1年多的研究與實(shí)踐，通過(guò)本項(xiàng)目的研究，探索并實(shí)現(xiàn)了一種中高本銜接汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)方法和思路，可以為相關(guān)研究提供借鑒，以促進(jìn)職業(yè)教育的模式的改革，從專(zhuān)業(yè)層面進(jìn)而構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，具有重大理論意義。本成果不但可以解決汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中高本銜接中存在的問(wèn)題，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量；所形成和發(fā)展的理論、實(shí)踐上的范式，可以指導(dǎo)相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革和研究，進(jìn)而提升職業(yè)教育的魅力和社會(huì)認(rèn)可度，最終達(dá)到“學(xué)?！薄ⅰ捌髽I(yè)”、“學(xué)生”、“社會(huì)”多方共贏的局面?？偨Y(jié)研究現(xiàn)狀，展望研究未來(lái)，下一步項(xiàng)目組著重在下面幾個(gè)方面開(kāi)展工作：

（1）根據(jù)技術(shù)路線設(shè)計(jì)，項(xiàng)目研制共6個(gè)步驟，目前完成前4個(gè)，研究時(shí)間短的問(wèn)題導(dǎo)致尚缺2項(xiàng)未能完成，下一步重點(diǎn)開(kāi)展課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施方案設(shè)計(jì)。

（2）盡管項(xiàng)目組竭力進(jìn)行了全方位的調(diào)研工作，但受時(shí)間、經(jīng)費(fèi)所限，只能接近崗位客觀的本貌，仍需要不斷完善和修正。

（3）盡管項(xiàng)目組已適度超前考慮了相關(guān)問(wèn)題，但由于汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修行業(yè)的不斷發(fā)展，新的崗位、崗位新的能力要求將不斷涌現(xiàn)，無(wú)法精確預(yù)測(cè)未來(lái)，需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷對(duì)研究成果進(jìn)行更新和補(bǔ)充。

（4）盡管項(xiàng)目組精心挑選了最佳的行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行職業(yè)能力分析，但受專(zhuān)家人數(shù)和專(zhuān)家背景的影響，其局部結(jié)論存在不足，需要項(xiàng)目組借鑒同類(lèi)研究和成果進(jìn)行修正和完善。

（5）教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用效果暫未得到檢驗(yàn)，還需要在應(yīng)用實(shí)踐中，不斷完善。

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［5］杜怡萍，等.“二維四步五解”職業(yè)能力分析法的實(shí)踐探索［J］.職教論壇，2015，（3）.

研究方向：中高本銜接標(biāo)準(zhǔn)研究

中圖分類(lèi)號(hào)：G712

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1671-8496-（2016）-02-0095-04

收稿日期：2016-03-24

作者簡(jiǎn)介：張永棟（1983-），男，講師

基金項(xiàng)目：2014年廣東省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目“汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)高職與應(yīng)用本科銜接教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)研制”（項(xiàng)目編號(hào)：201401105）

Development of the Bridging Teaching Standards and Curriculum for Automobile Application Technology Program for Secondary，Higher Vocational and Undergraduate Education Based on Competency Framework

ZHANG Yong-dong，GUO Hai-long，LI Jun
（Guangdong Communication Polytechnic，Guangzhou 510650，China）

Abstract:Modern vocational education system focuses on the formation of cohesive link from secondary&higher vocational，undergraduate to graduate education，as the teaching standards and curriculum being the basis of the link. Aiming at solving the problems in the link system，this paper starts with survey of clarifying the graduates’post of Automobile program，analyzes the vocational competency in-depth，develops the vocational competency framework and high teaching standards and the characteristics of the bridging course standard.

Key words:post survey；vocational ability；teaching standards；curriculum standards