◎ 鄒延鼎 李雄標 廣州通信中心

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淺談云計算在南海航海保障事業(yè)的研究和運用

◎ 鄒延鼎 李雄標 廣州通信中心

摘 要：云計算是二十一世紀重大的信息技術革命，它的研究和運用在近五年內(nèi)得到迅猛提速。交通部海事局已把云計算技術的研發(fā)應用作為“十三五”期間航海保障事業(yè)的重點項目和主攻方向。本文就云計算概述、南海航海保障中心在信息化建設中需要解決的一些問題、云計算在南海航保事業(yè)運用的積極意義、云計算的安全等問題作了簡要陳述，就云計算技術如何在南海航保事業(yè)研究運用作了一些思考。因?qū)υ朴嬎慵夹g沒有太深研究，本人提出的只是一些膚淺的觀點，誠請專業(yè)人員批評指正。

關鍵詞：云計算 研究 運用 思考

交通運輸部海事局在“十三五”時期全國航海保障工作的總體思路和重點任務中，提出要“把智慧航保建設作為主戰(zhàn)場，把云計算技術的研發(fā)、推廣、應用作為主攻方向”，南海航海保障中心也提出了“十三五期間”航保建設要“實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，促進航保信息化、智能化”，何謂航保信息化智能化，如何建設信息化智能化，需要全體航保人認真思考和積極研究。云計算作為二十一世紀重大的信息技術革命，正在得到迅猛發(fā)展。本人認為，盡管云計算運用可能存在安全管理等諸多問題，全面運用時機不一定成熟，但云計算作為信息技術發(fā)展的一種趨勢，而且南海航海保障中心具有“點多面廣線長專業(yè)”等特點，全面開展云計算技術研究，并逐步運用到實際工作，或者以云計算研究和運用促進航保其他技術的發(fā)展進步，對于提升南海航保事業(yè)信息科技含量、促進航保信息化、智能化建設具有積極意義。

1.云計算概述

云計算（cloud computing）是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關服務的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴展且經(jīng)常是虛擬化的資源。人們普遍采用美國國家標準與技術研究院（NIST）的定義：云計算是一種按使用量付費的模式，這種模式提供可用的、便捷的、安全的網(wǎng)絡訪問，進入可配置的計算資源共享池（資源包括網(wǎng)絡，服務器，存儲，應用軟件，服務），這些資源能夠被快速提供，只需投入很少的管理工作，或與服務供應商進行很少的交互。2006年8月9日谷歌推出了“Google 101計劃”正式提出“云”的概念和理論，后來亞馬遜、微軟、IBM等大批公司強力跟進制訂了自己的“云計劃”。云計算技術經(jīng)過五年多發(fā)展后，2015年進入了成熟期，它以其具有超大規(guī)模、虛擬化、高可靠性、通用性、高可伸縮性、按需服務、極其廉價等七大特點或優(yōu)勢，以公共云、私人云和混合云形式在各行各業(yè)得到迅速發(fā)展和廣泛運用。

2.南海航海保障中心信息化建設有待解決的一些問題

一是信息資源共享不充分。南海航海保障中心有138個內(nèi)設處（科）室和下屬機構，每個二級單位還有不少站點，如廣州通信中心就有無人站點近十個。這大量的處科室和站點，有大量的影視、圖片、文獻、資料， 各遠端站點也有大量遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)，這些資料大部分無法共享。二是技術含量不高，前沿技術研發(fā)較落后。軟件盜版較多，如視頻編輯高質(zhì)量等軟件缺少。三是數(shù)據(jù)存儲容量不夠。如OA辦公服務器無法存儲海量數(shù)據(jù)文件；四是信息傳輸不流暢。如視頻會議音像效果較差，圖像模糊聲音不清，重要的視頻會議難于在辦公室通信網(wǎng)絡觀看。五是設備網(wǎng)絡購置維護成本高。六是安全防患意識較淡薄措施欠缺。這些問題可以通過云計算的運用或在運用過程中推動給予解決。

3.云計算在南海航保事業(yè)運用的積極意義

（1）實現(xiàn)十三五規(guī)劃目標的戰(zhàn)略需要。2015年11月在上海召開的2015年全國海事系統(tǒng)航海保障工作會議，提出了“十三五”時期全國航海保障工作的總體思路和重點任務，重點提到云計算、大數(shù)據(jù)等項目建設問題：“要圍繞“四個交通”發(fā)展目標，把智慧航保建設作為主戰(zhàn)場，把云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術的研發(fā)、推廣、應用作為主攻方向，爭取在“航保+新技術”、“航保+新載體”、“航保+新模式”、“航保+新服務”、“航保+新空間”等一系列關鍵領域取得重大突破”。在《交通運輸部南海航海保障中心中長期發(fā)展戰(zhàn)略》（2013—2020）提出要推進“高新化”管理：“…以信息化智能化為引領，推動新新一代通信信息、物聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)、北斗導航技術的集成成用”。要實現(xiàn)部海事局、南海航海保障中心這宏偉目標，需要超前理念指導和前沿技術支撐，云計算應該是一個很好的結合點。

（2）實現(xiàn)資源與信息統(tǒng)一管理的需要。要加快信息化建設，實現(xiàn)信息現(xiàn)代化，我們需要有較超前的管理理念和有效的管理措施。云計算能幫助我們實現(xiàn)這一目標。一是統(tǒng)一的硬件管理。云計算采用“瘦終端”，即各辦公人員不需要電腦主機，由虛擬主機替代。減少了電腦申購和管理環(huán)節(jié)，也更有利于硬件的動態(tài)擴展。二是統(tǒng)一的軟件管理。軟件虛擬化，云平臺集中所有運用軟件，辦公人員按需供應，保證軟件正版先進穩(wěn)定。三是統(tǒng)一的業(yè)務管理。航標、海測、通信各項業(yè)務、辦事廳在同一云平臺上辦理；四是統(tǒng)一的信息管理。航保各單位按照統(tǒng)一的格式對各自音像文字資料進行檔案管理。五是統(tǒng)一的監(jiān)控管理。對所有的辦公進行網(wǎng)絡監(jiān)控，有效保障網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)信息安全。

（3）實現(xiàn)航保事業(yè)高效運作的需要。云計算在南海航海保障事業(yè)的運用，目的是實現(xiàn)航保事業(yè)高效運作。主要體現(xiàn)在如下四個方面。一是實現(xiàn)自動化管理和設備統(tǒng)籌，減少建設與運維成本。充分利用云的特殊容錯措施、自動化管理、公用性和通用性的資源利用。云計算運用使各辦公人員無電腦主機辦公，無需花費大量人力物力進行主機設備的維護和運用軟件的更新，減少了運維成本和占用空間。二是實現(xiàn)軟硬件按需供應，優(yōu)化資源配置。云計算能使云資源與物理資源共存、存儲資源和軟件資源共享，構筑起一朵融合的云，實現(xiàn)資源統(tǒng)一管理及自動化按需調(diào)度。先進穩(wěn)定的軟件存放在云平臺里，辦公人員可在能訪問的情況下借取使用，改變以前使用盜版軟件性能不穩(wěn)質(zhì)量不高和優(yōu)質(zhì)軟件資源欠缺狀況。三是實現(xiàn)數(shù)據(jù)海量存儲，適應項目拓展。云計算與大數(shù)據(jù)是統(tǒng)一體，相互伴隨不可分割。依托云計算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫、云存儲和虛擬化技術構建的超大容量的數(shù)據(jù)中心，能迎應日后項目數(shù)據(jù)擴展、應對用戶海量數(shù)據(jù)訪問和不同業(yè)務存儲需求。四是實現(xiàn)信息資源共享，打通信息溝通瓶頸。海量的文獻資料存放在遙遠的檔案室里成為“睡美人”，云計算大數(shù)據(jù)的構建，可實現(xiàn)各級各部門按設置的權限訪問不同保密等級的文件，實現(xiàn)信息資源共享。屆時我們看“海巡31”宣傳片不用長途驅(qū)車前往觀看；云計算的研究運用將推動信息技術硬件的投入和互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，我們參加視頻會議同時，聲音更清晰圖像更流暢，上級重大布署視頻，普通職工還可在辦公室觀看?？傊?，云計算在一定程度上可改善南海航海保障中心“點多面廣線長”信息資源難于共享的狀況。

4.用發(fā)展的眼光看待云計算的安全問題

云計算廣泛運用，人們擔心的主要是安全問題，有專家數(shù)列了云計算的“七宗罪”：一是數(shù)據(jù)丟失和泄漏；二是共享技術漏洞；三是供應商可靠性不易評估：四是身份認證機制薄弱；五是不安全的應用程序接口；六是沒有正確運用云計算而易受黑客攻擊；七是未知的風險。對于這“七宗罪”，本人認為我們應該積極應對而不該消極回避，就象不能因太多網(wǎng)絡詐騙而不研究和發(fā)展網(wǎng)上銀行一樣，只能用發(fā)展眼光，在研究、運用和發(fā)展中不斷解決安全問題，有些安全防患手段已趨于成熟，我們可借鑒和利用。

世界各著名營運商都對云計算安全問題進行了重點研究，攻克了很多難關，在具體運用中取得較好效果?，F(xiàn)行比較成熟的安全防患手段有：一是采用分布式存儲、數(shù)據(jù)加密等手段解決云平臺安全問題；二是采用指紋認證、證書認等多種手段解決終端安全問題；三是采用加密傳輸、VM安全組隔離進行網(wǎng)絡安全防患；四是采用分權分域、三員分立等方式加強安全管理。此外，還有網(wǎng)絡狀態(tài)自動監(jiān)測、網(wǎng)絡停斷自動連接和業(yè)務容災等各種措施，全方面提升云計算安全控制力。

5.云計算在南海航保事業(yè)研究、運用的一些思考

做好云計算、大數(shù)據(jù)技術研究與運用，我們有必要做好如下工作：一是加強頂層設計，制定發(fā)展規(guī)劃。既然是作為”主攻方向”，那么，要確定云計算研發(fā)應用目標、項目和時間表，做好人力、財力、物力安排和規(guī)劃。二是加強人才培養(yǎng)，儲備技術力量。云計算技術涉及知識面廣、專業(yè)性強、發(fā)展運用快，有必要成立機構安排專業(yè)人員去跟蹤研究和參與建設。同時，可聯(lián)系知名營運商、大學院校、科研單位等部門聯(lián)合研發(fā)、培養(yǎng)隊伍、推加發(fā)展。三是加強試點效應，逐步拓展運用。云有公共云、私人云和混合云，在人員技術能力和單位管理水平未到達較高程度時，存在較大安全隱患。云計算在航保工作的運用，要結合實際，試點運用逐步拓展。