賈海英

[摘要]面臨日趨激烈的市場競爭趨勢，原材料以及勞動力價格的降低空間都逐步縮小。在加工制造以及利潤比較低廉的狀況下，通過降低原材料或者勞動成本是不可取的方法。因此，為了獲取最大的利益，就要考慮物流鏈條。電子產品作為高新產業(yè)，在元件制造和技術科技方面不能節(jié)省，有效地控制物流成本是利潤源泉的實現(xiàn)標準。

[關鍵詞]電子制造；企業(yè)物流；成本管理

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.23.042

實現(xiàn)物流成本管理的關鍵在于做好相關物流成本計算，因而在計算中要求弄清楚成本管理狀況，這樣才能實現(xiàn)具體的成本分析，在編制物流成本預算的情況下，控制好物流成本支出費用，并且在內涵概念逐步明確的前提下，解決關鍵性問題，通過實踐界定物流成本的范圍，并且計算出所有的物流成本。但是由于實際的操作經驗和方法缺失，因而很多電子制造企業(yè)不能較好地把握企業(yè)物流成本帶來的諸多障礙。

1電子制造企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀

1.1現(xiàn)行的財務制度不適應物流管理

目前我國推行的現(xiàn)行法律不足以思考現(xiàn)代財務核算方式，也不利于現(xiàn)代化物流管理，在1970年日本早稻田大學的教授曾經提出的“第三利潤源”的理論，主要原理是在制作成本降低的情況下，要求降低物流成本，將其當成企業(yè)的“第三利潤源”管理。當前的很多財務會計管理制度以及會計核算方法沒有深入到這方面，也就說沒有對物流進行詳細的管理，因而對物流費用的支付情況不是很清晰，所以就不能較好地控制和管理物流費用。

第一，當前的會計報表沒有將物流報表和銷售成本做出詳細的分類，也就是兩者都混到一起。目前我國電子制造企業(yè)主要將財務分為三大模塊，分別是生產成本、銷售成本和管理費用三方面，在這三方面中其中最為主要的是銷售成本這一塊。結合我國現(xiàn)有的《物流術語標準》了解到，電子企業(yè)整個物流活動貫穿到整個原材料采購過程中，也就是從原料選擇到最后的成品銷售整個過程，由此可見，物流成本的存在不僅僅是在銷售環(huán)節(jié)，其實在供應、生產甚至售后都會產生物流成本，因而物流中的各個項目都分散在企業(yè)成本核算中，最后進入到企業(yè)會計賬本中，但是我們知道這樣簡單的規(guī)劃顯然有很多不科學的地方，這樣的管理模式反而不利于企業(yè)控制整個物流成本。

第二，目前的企業(yè)報表中出現(xiàn)很多“物流成本”不全面的現(xiàn)象，我國多數(shù)的企業(yè)財務報表中，物流成本被看成是可見性的成本開支，因而被歸結為現(xiàn)行成本中，其實物流中很多環(huán)節(jié)中存在著隱形的成本環(huán)節(jié)，如比較常見的庫存積壓或者降低價格處理等，還有部分電子產品由于性能或者版本的原因滯銷。

總之，電子產品物流管理成本出現(xiàn)問題的主要原因在于，受到現(xiàn)行會計制度的要求限制，物流成本出現(xiàn)“被隱含”以及“不完全”的缺陷，因而不能將物流成本完整的計算出來，導致現(xiàn)有的電子產品物流成本不能被合理地掌控。

1.2效益背反規(guī)律

物流管理作為系統(tǒng)化的管理工作，在管理過程中存在著效益背反的規(guī)律，這樣的管理規(guī)律會增加管理的成本。一方面，物流活動中各個環(huán)境中都存在著背反規(guī)律，因而各個成本管理環(huán)節(jié)有諸多矛盾，所以此消彼長之間，會讓其中的某一個環(huán)節(jié)降低生產成本，那么就會加大另外一個環(huán)節(jié)的成本增加。其中包括運輸成本和包裝成本等，或者包裝成本與裝卸成本，這些成本之間都形成二律背反的關系。所以在考慮物流成本管理的過程中，如果控制的不夠綜合或者全面，那么就會加大整體物流成本的消耗。另一方面，物流成本與服務水平之間也要形成一定的矛盾主體，兩者之間也是有著效益背反的情況，所以要求正確地處理好兩者之間的關系。

水平和標準比較高的物流服務一定要加大整體的庫存量，通過高費用加大更多的服務內容，因而較高服務成本一定會產生。如果物流服務費用比較低，那么庫存量少，運費低廉并且服務項目比較少，這是降低物流服務水平和標準的關鍵。所以物流管理中，不要單方面的強調服務水平，不去客觀的考慮成本和經濟效益，同時也不能單一的追求低廉的成本反而忽視了服務的質量，要求企業(yè)在服務和成本之間尋找良好的平衡點。

2電子制造企業(yè)降低物流管理成本的方法

2.1建立成本核算體系

物流成本核算體系的建立主要目的是為了加大成本核算管理，其中管理中的各項細則需要根據(jù)國家最新的物流管理標準，并且結合現(xiàn)代會計準則，讓企業(yè)物流成本結合企業(yè)先行財務管理制度，了解核算物流成本需要遵循的原則，最終的目的是讓物流成本的核算口徑和核算方法得到同意，這樣才能夠建立科學合理的現(xiàn)代化物流核算體系，從會計的手段和角度突破管理上的難點。

第一，需要統(tǒng)籌好物流成本的內涵。該內涵主要是為了界定成本規(guī)范，這樣能夠建立起統(tǒng)一化的物流成本標準，將物流成本做好各項分類。第二，在以成本會計為基礎的情況下，要求企業(yè)的成本核算部門建立專項物流成本核算項目，不要把物流成本和財務會計混合在一起，實現(xiàn)物流成本中的單獨以及全面的核定方式。第三，努力實現(xiàn)物流成本中的考核管理模式。要求建立物流成本會計數(shù)據(jù)系統(tǒng)，詳細的分析好物流成本，并且將物流成本的各類費用都分解到不同的活動以及部門中，形成正確的物流評定績效，力求在成本控制和成本管理的責任和意識方面有新突破，有助于發(fā)現(xiàn)問題、改進問題。

2.2系統(tǒng)化地分析物流管理狀況

分析物流成本，創(chuàng)新企業(yè)管理方式，目前企業(yè)效益背反規(guī)律是不能規(guī)避的問題，所以制作企業(yè)的物流管理成本控制上不僅要強調具體控制要點，更要在系統(tǒng)綜合控制的基礎上重視整體控制。企業(yè)在系統(tǒng)管控中，要結合企業(yè)自身的狀況，研究清楚企業(yè)各個環(huán)節(jié)中成本控制的要點，在優(yōu)化物流運作基礎的前提下，通過流程再造或者結構和業(yè)務的整合，以期實現(xiàn)整個物流系統(tǒng)的最大化效益成本。一方面，要設置專門的物流管理部門，實行物流具體活動的專項管理，這樣能夠全面協(xié)調有關企業(yè)內部生產和銷售的關系，讓各個部門在物流管理系統(tǒng)中做好相互之間的配合，將集中管理分解成為分項管理，各個細節(jié)的掌控有助于整個物流的管理效率提升；另一方面，要考慮清楚物流成本的最終目標，選擇合適的物流聯(lián)盟以及第三方的物流新型流通模式，通過第三方物流管理戰(zhàn)略形式，將部分以及全面的物流業(yè)務都外放給專門的物流企業(yè)，由于第三方有其自己的優(yōu)勢，因而無論在規(guī)模、效應以及增值服務方面都要做到節(jié)約物流管理費用，努力提高資金的整體周轉效率。

2.3樹立現(xiàn)代化的物流管理理念

通過現(xiàn)代化的物流管理理念建立新型的物流理念，能增強全員的物流管理成本?，F(xiàn)今，我國的很多物流制造企業(yè)還沒有形成現(xiàn)代化的物流管理理念，同時也不是很了解物流的先進管理技術和管理方式，因而在思想管理和諸多管理上面不能引起足夠的重視。也就是從另外一個角度考慮問題，提升現(xiàn)代化的物流意識，對于建立現(xiàn)代化的物流新概念意義非凡，通過建立現(xiàn)代化的管理意識可以有效地降低成本企業(yè)的“第三利潤源”，因而這是我國電子制造企業(yè)在管理中需要迫切解決的問題，在物流管理企業(yè)進入到供應鏈管理以后，企業(yè)管理中供應鏈的管理成本不僅要體現(xiàn)在物流這一個環(huán)境內，更要體現(xiàn)在其管理的全過程中。所以轉變物流管理理念，依靠采購部門或者銷售部門是不夠的，要在全方位、全過程的管理中，形成系統(tǒng)化的成本管理，實現(xiàn)戰(zhàn)略成本管理要點，加大企業(yè)全員管理意識。

3結論

制造企業(yè)中有關物流成本控制的意義在于，研究制造企業(yè)的物流成本，能夠有效地控制和掌握物流中的各類要素，同時要求效益之間的關系呈現(xiàn)出背反關系，在科學、合理組織物流活動的過程中，努力加大物流活動的支出費用，在控制物流活動中物化勞動以及活化勞動兩者關系后，得到降低物流企業(yè)成本的目標，這是提升企業(yè)社會經濟效益的關鍵。

參考文獻：

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