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“互聯(lián)網(wǎng)+汽配”的營銷策略分析

2016-06-25 08:29陳慶盛張慧濃
經(jīng)營者 2016年7期
關(guān)鍵詞:營銷策略互聯(lián)網(wǎng)

陳慶盛 張慧濃

摘 要 隨著李克強(qiáng)總理在十二屆全國人大政府報告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提升到了一個前所未有的高度。淘寶、滴滴打車、美團(tuán)外賣等“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)物成為人們?nèi)粘;顒拥闹匾M成部分。誕生于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的嗖嗖汽配,在汽配行業(yè)迅速擴(kuò)張,成為汽配行業(yè)的采購神器,但其一直沒有一套系統(tǒng)的營銷策略,這次對嗖嗖汽配的營銷策略的探討就顯得很有必要。本文采用SWOT分析法對嗖嗖汽配所處的市場環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)的分析,并對其發(fā)展中存在的問題、成功的經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行總結(jié),最后提出嗖嗖汽配具體的營銷組合策略。

關(guān)鍵詞 “互聯(lián)網(wǎng)”+ 嗖嗖汽配 營銷策略 SWOT

一、引言

嗖嗖汽配是中國第一個汽車配件行業(yè)B2B在線直銷和交易的撮合式平臺。嗖嗖汽配不同于其他汽車配件電子商務(wù)平臺,是致力于結(jié)合最新移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和創(chuàng)新的撮合交易式汽車配件網(wǎng)。涵蓋國產(chǎn)汽車配件和進(jìn)口汽車配件,為汽修廠及時、準(zhǔn)確地找到適合、有保障、價格優(yōu)惠的配件;為汽配供應(yīng)商提供海量的汽修廠需求,訂單上門,及時搶單,實(shí)時溝通,達(dá)成交易。在互聯(lián)網(wǎng)O2O的新時期,給汽配商提供了汽車配件生意怎么做的實(shí)際方案。本文通過對嗖嗖汽配自上線以來的市場環(huán)境和營銷策略進(jìn)行分析,找出平臺現(xiàn)在存在的問題,利用市場營銷學(xué)家羅伯特·勞特伯恩教授提出的4C營銷理論,結(jié)合嗖嗖汽配實(shí)際中存在的問題,為其設(shè)計了一套4C營銷策略,為決策者決策提供參考。

二、嗖嗖汽配的市場環(huán)境分析

SWOT分析法是用來確定企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢、競爭劣勢、機(jī)會和威脅,從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來的一種科學(xué)的分析方法。本文就利用SWOT分析法對嗖嗖汽配在市場上的內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境進(jìn)行分析,總結(jié)嗖嗖汽配外部環(huán)境的機(jī)會與威脅,內(nèi)部環(huán)境的優(yōu)勢與劣勢。

(一)機(jī)會

首先,隨著中國經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提高,中國汽車保有量也隨之不斷增長,汽配市場發(fā)展前景可觀。汽車的壽命一般是幾年左右,近年來大量車輛進(jìn)入了需要維修養(yǎng)護(hù)的時期,對配件的需求量將不斷上升。

其次,目前中國汽車配件市場不規(guī)范,汽配采購難,配件以次充優(yōu)、配件信息出現(xiàn)嚴(yán)重的不對稱問題,汽配供應(yīng)商生意大不如前,利潤下滑、尾貨難賣、資金難收,汽修廠被配件采購難、配件辨別難等問題困擾,尋找不到所需的汽車配件,所購汽車配件質(zhì)量不過關(guān)的事件時有發(fā)生。

最后,第十二屆全國人民代表大會政府工作報告中,李克強(qiáng)總理提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,“互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展計劃,預(yù)計國家政府將陸續(xù)出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,而嗖嗖汽配正是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的產(chǎn)物,這一新興產(chǎn)物將會受到社會人士和行業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注與重視。

(二)威脅

隨著中國汽車保有量的迅猛增長,汽車后市場迎來了“春天”,生機(jī)勃勃、活力四射。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的一組數(shù)據(jù)顯示,我國汽配流通市場規(guī)模接近5000億元,市場中的經(jīng)銷商數(shù)量大約35萬家,占整個經(jīng)銷商規(guī)模的70%。以此估算,全國汽配經(jīng)銷商數(shù)量接近50萬家。如此誘人的行業(yè)發(fā)展前景,吸引了大批的電商進(jìn)軍汽配行業(yè)。近幾年,京東、阿里巴巴等知名電子商務(wù)公司紛紛涌進(jìn)汽配行業(yè),諸多以汽配為主營業(yè)務(wù)的電商崛地而起,途虎養(yǎng)車、億配聯(lián)、E配娘、諸葛修車、汽配鋪、汽配云、淘淘汽配、中國汽配網(wǎng)、全球汽配網(wǎng)等迅速誕生。

(三)優(yōu)勢

首先,嗖嗖汽配是一家年輕的創(chuàng)業(yè)型公司,目前有4個部門——技術(shù)部、業(yè)務(wù)部、市場部、人事行政部。雖然目前公司規(guī)模不大,員工數(shù)量不多,但應(yīng)有的職能部門都有,各職能部門之間也能夠緊密相連,為公司的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供強(qiáng)有力的保障。

其次,嗖嗖汽配擁有一支年輕的、充滿活力與干勁的員工隊(duì)伍,這是其發(fā)展的堅強(qiáng)后盾。擁有資深的管理層為公司發(fā)展掌舵,各部門擁有出色的管理者,如技術(shù)部的總監(jiān)、市場部的產(chǎn)品與運(yùn)營經(jīng)理,公司的副經(jīng)理和老板都是有經(jīng)驗(yàn)的資深人物。

最后,嗖嗖汽配有獨(dú)創(chuàng)的汽配交易模式,采取汽修廠發(fā)布求購邀約,汽配店在線搶單回應(yīng)的汽車配件模式,打破了汽配采購信息不對稱的僵局。嗖嗖汽配精準(zhǔn)的配件品牌匹配以及汽配圈匹配,讓買賣雙方進(jìn)行精確的對接,節(jié)省尋找配件的時間。同時,一個訂單可供三個賣家搶單,暗下競價,買家可以貨比三家,賣家可以通過提高服務(wù)質(zhì)量來贏取更多客源。

(四)劣勢

2015年,嗖嗖汽配平臺才投入使用,知名度低。除了廣州、深圳、佛山、韶關(guān)等業(yè)務(wù)員走過的地方留下了嗖嗖汽配的痕跡,其他地方知道嗖嗖汽配的人不多。宣傳力度不夠,缺乏知名度。網(wǎng)絡(luò)功能上訂單系統(tǒng)還不夠完善,需要后臺技術(shù)不斷更新。賣家汽配供應(yīng)商結(jié)構(gòu)不完善、品牌不全;聊天功能里缺少語音功能;缺少物流配送服務(wù)。嗖嗖汽配側(cè)重線下的業(yè)務(wù)員上門宣傳的方式以及客戶關(guān)系的維護(hù),線上的宣傳與運(yùn)營就只是通過微信公眾號和企業(yè)QQ來宣傳和維護(hù)客戶關(guān)系,沒有一套完整的運(yùn)營體系。百度百科、百度知道、百度文庫、微博、論壇、貼吧等推廣渠道尚未開通與使用。

三、嗖嗖汽配的市場營銷策略

(一)線上與線下的推廣活動同步進(jìn)行

嗖嗖汽配線上的推廣渠道主要有微信公眾號、營銷QQ,同時還會在各網(wǎng)站進(jìn)行搜索引擎推廣、軟文推廣、媒體報道等;線下主要是業(yè)務(wù)部的實(shí)地推廣活動,通過上門拜訪用戶,讓用戶知道、了解以及使用嗖嗖汽配平臺進(jìn)行汽車配件采購。

(二)開展“紅包雨”戰(zhàn)略

平臺剛上線在推廣以及連接買賣雙方的溝通交易上遇到了困難。由于平臺剛上線,缺乏知名度,賣家廠商對嗖嗖汽配不夠重視,出現(xiàn)買家用戶發(fā)單沒人回應(yīng),賣家不搶單或者是搶單后不跟買家客戶溝通的現(xiàn)象。針對上述問題,為了更好地提高用戶對嗖嗖汽配的關(guān)注度以及使用率,轉(zhuǎn)變用戶的傳統(tǒng)思維以及行為習(xí)慣,嗖嗖汽配借助微信紅包的浪潮,開展“紅包雨”戰(zhàn)略。通過紅包雨戰(zhàn)略,改善了平臺買賣雙方溝通不暢的信息對接問題,促成了買賣雙方之間的交易。

(三)參加全國汽配展,打破汽配傳統(tǒng)經(jīng)營模式

嗖嗖汽配通過參加全國第78屆汽配展,在賣家端迅速擴(kuò)大知名度,為開拓廣州地區(qū)外的城市做好宣傳工作。在全國第78屆汽車配件展覽中,嗖嗖汽配以時尚、性感、娛樂為主題開展3天的展覽工作,打破傳統(tǒng)汽配展以實(shí)物汽車零部件展現(xiàn)為主的習(xí)慣。通過一系列活動,如美女模特走秀、性感鋼管網(wǎng)、搖擺美女、現(xiàn)場互動、搖一搖等,吸引人流,成為整個汽配展的焦點(diǎn)。借助此次汽配展的營銷推廣,嗖嗖汽配微信公眾號吸引了兩千多位粉絲的關(guān)注,為開拓之后的市場做好了宣傳。

(四)舉辦互動活動,增加用戶對嗖嗖汽配的依賴度

嗖嗖汽配是一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物,不直接參與買賣雙方的交易活動,只提供服務(wù)。為了增加與用戶的互動性,提高用戶對嗖嗖汽配的依賴度,嗖嗖汽配定期舉辦用戶活動。春節(jié)前,嗖嗖汽配舉辦了“最美采購員和最美接單員”微信投票活動,活動轉(zhuǎn)發(fā)投票次數(shù)達(dá)到上萬次。憑借嗖嗖用戶的口碑傳播與人際力量,嗖嗖汽配粉絲再度上升。

(五)建立客戶服務(wù)中心,保障買家和賣家的利益

嗖嗖汽配非常注重用戶的反饋與建議,嗖嗖汽配與汽配供應(yīng)商舉辦了幾場共贏發(fā)展的研討會,通過用戶在使用嗖嗖汽配時的最真實(shí)感受與在汽配行業(yè)中積累的多年經(jīng)驗(yàn),提出對嗖嗖汽配的改進(jìn)建議以及發(fā)展道路,讓用戶參與到嗖嗖汽配的功能開發(fā)以及發(fā)展戰(zhàn)略中來。用戶在使用嗖嗖汽配平臺進(jìn)行汽車配件采購的過程中,遇到與供應(yīng)商協(xié)調(diào)后仍沒法解決的問題時,就可以尋求嗖嗖汽配客戶服務(wù)中心的幫助,讓嗖嗖汽配客服介入處理??头私怆p方出現(xiàn)的問題以及協(xié)商的情況,再進(jìn)行核實(shí),協(xié)助雙方解決問題。若在此過程中,發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商違反平臺規(guī)則,則會對賣家進(jìn)行教育,若再次違反,則會受到嗖嗖汽配對其的相應(yīng)處罰,從而更好地保護(hù)買家的利益。

四、嗖嗖汽配營銷策略中存在的問題

(一)嗖嗖汽配缺少支付功能

嗖嗖汽配主要集中精力解決汽車配件采購信息不對稱的問題,忽略了開發(fā)支付功能。這一支付功能的缺失給買賣雙方間的交易造成了障礙,交易信任成本提高。同時,買賣雙方會私下加微信,利用微信支付完成轉(zhuǎn)賬付款,造成一部分客戶直接私下聯(lián)系賣家,脫離了平臺。為了提高平臺買賣雙方的信任度,促成更多用戶在平臺上交易,提高用戶對平臺的依賴度,開發(fā)支付功能勢在必行。

(二)嗖嗖汽配的物流配送體系成短板

由于汽配行業(yè)的特殊性,汽修廠采購的配件基本都是急件,需要當(dāng)天送達(dá)或次日送達(dá)。但目前嗖嗖汽配沒有物流配送體系,物流方面還是買賣雙方進(jìn)行溝通協(xié)商。目前,嗖嗖汽配平臺上的配送主要依靠第三方物流公司完成,對第三方物流的配送時間、費(fèi)用、質(zhì)量、服務(wù)等方面無法控制,因此很多供應(yīng)商還是會選擇自己到汽配城拿貨或者就近購買,這也成為嗖嗖汽配訂單量未能迅速增長的原因之一。因此,接下來嗖嗖汽配需要完善物流配送體系,整合物流配送功能,更好地為用戶提供全面的服務(wù)。

(三)嗖嗖汽配微信公眾號缺乏管理

微信公眾號對于嗖嗖汽配來說是十分重要的推廣渠道。買方用戶登錄平臺是通過微信公眾號進(jìn)入的,每個用戶都會關(guān)注嗖嗖汽配的微信公眾號,是嗖嗖汽配與客戶交流、維護(hù)關(guān)系的重要渠道。但嗖嗖汽配的微信公眾號功能不完善,只有簡單的客服在線功能、使用手冊、登錄入口以及推送信息,沒能充分利用微信公眾號對粉絲或用戶進(jìn)行二次營銷或提高用戶對微信公眾號的關(guān)注與使用頻率。

(四)嗖嗖汽配運(yùn)營渠道狹窄

作為“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的產(chǎn)物,沒能充分利用互聯(lián)網(wǎng)的傳播力量來提高平臺的曝光率與知名度,讓更多目標(biāo)客戶知道平臺的存在與功能,吸引潛在客戶的注冊。平臺目前更多的是通過業(yè)務(wù)員上門拜訪的傳統(tǒng)方式來宣傳平臺,尋找新客戶與留存老用戶,是一種高成本、低效率的運(yùn)營方式。嗖嗖汽配要想持續(xù)地發(fā)展,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代站穩(wěn)腳跟,必須減弱對線下推廣的依賴,加速開拓互聯(lián)網(wǎng)推廣渠道,加快運(yùn)營體系的建立。

五、嗖嗖汽配的4C營銷組合策略

4C是指Customer(顧客)、Cost(成本)、Convenience(便利)和Communication(溝通)四個英文字母的縮寫,嗖嗖汽配從消費(fèi)者出發(fā),主動了解顧客的需求,為了滿足顧客需求并表示出所愿意支付的成本,嗖嗖汽配設(shè)計了下面的營銷策略:

(一)顧客策略

嗖嗖汽配非常重視對網(wǎng)站界面的設(shè)計,力求使其簡單易懂,操作方便。只有了解了顧客的需求,才能提供讓顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。嗖嗖汽配的目的是讓汽修廠快速找到想要購買的配件,因此發(fā)布界面也不會復(fù)雜,一切從簡,讓用戶快速填寫所需配件信息,發(fā)布訂單。從配件類型、品牌車型、配件名稱都是選用選項(xiàng)原則,無需輸入文字。完成訂單和發(fā)布僅需1分鐘。此外,在用戶發(fā)布訂單時,可根據(jù)配件的緊急情況,選擇就近汽配圈發(fā)布采購需求,滿足不同用戶的需求。

人性化的客戶服務(wù)體系。嗖嗖汽配即將上線的新版本增加了支付功能和訂單跟蹤功能。鑒于平臺買賣雙方的用戶互不相識,直接交易成本高,為此嗖嗖汽配平臺將為用戶提供擔(dān)保服務(wù),減少買賣雙方的交易信用成本,減少交易風(fēng)險。同時,買家用戶還能實(shí)時跟蹤訂單信息,保證交易的穩(wěn)妥。此外,平臺還設(shè)有熟客功能,用戶可以自由管理自己的客戶關(guān)系。買家用戶可以收藏服務(wù)好、品質(zhì)好的供應(yīng)商成為熟客,之后可以指定發(fā)單給熟客或者一對一發(fā)單給熟客,建立老客戶關(guān)系。賣家用戶可以通過良好的服務(wù),讓買家收藏,以此積累更多的客戶,獲得更多的訂單,獲取更高的利潤。

(二)成本策略

嗖嗖汽配能迅速在汽配城和汽修廠傳播,與其實(shí)施的免費(fèi)策略密不可分。嗖嗖汽配剛上線,面臨著市場上強(qiáng)大的競爭者,嗖嗖汽配對賣家用戶采用免費(fèi)入駐平臺和前50單免費(fèi)搶單的策略,通過免費(fèi)來吸引用戶注冊并聯(lián)手平臺為用戶服務(wù)。買家汽修廠也是免費(fèi)注冊和免費(fèi)發(fā)單的,不收取任何的費(fèi)用,為采購者提供免費(fèi)的采購渠道,解決采購方面的難題。嗖嗖汽配未來的兩種盈利模式分析,第一種是賣家搶單收費(fèi)。賣家用戶每次搶單時都會扣去2個“嗖豆”,也就是相當(dāng)于2元搶一個訂單。但是積少成多,每個訂單有3個供應(yīng)商搶單,假如一天發(fā)單1000單,就會有3000次搶單行為,搶單收入就有6000元。而且互聯(lián)網(wǎng)的力量巨大,嗖嗖汽配平臺也是針對全國的,可預(yù)測到可觀的搶單收費(fèi)。第二種是廣告收入,嗖嗖汽配賣方登錄頁面有一個焦點(diǎn)位,用于用戶以及外圍商家在平臺上投放廣告。同時,嗖嗖汽配的微信公眾號粉絲多,可開通廣告投放平臺,增加廣告收入。

(三)溝通策略

第一,微信公眾號:嗖嗖汽配主要通過微信公眾號進(jìn)行用戶營銷和內(nèi)容營銷,通過微信公眾號的自定義菜單還有每個月的4篇推送信息來進(jìn)行用戶溝通以及關(guān)系維護(hù)。

第二,營銷QQ:嗖嗖汽配會利用營銷QQ對目標(biāo)用戶群進(jìn)行信息采集,然后添加成為好友。通過對用戶發(fā)送平臺介紹或活動介紹來吸引潛在用戶注冊,發(fā)展新客戶,提高平臺知名度。

第三,網(wǎng)絡(luò)媒體:知名媒體36氪和廣東衛(wèi)視曾對嗖嗖汽配進(jìn)行報道,介紹、分析了嗖嗖汽配目前的操作模式。借助權(quán)威媒體的知名度以及美譽(yù)度,嗖嗖汽配讓更多的用戶知道了自己的存在,達(dá)到了傳播、宣傳的效果。

第四,搜索引擎:優(yōu)化SEO推廣,通過引擎搜索來吸引用戶,找到嗖嗖汽配。

(四)方便策略

利用即將上線的新版本增加支付服務(wù),買賣雙方的交易支付可以通過平臺完成,同時也是一個擔(dān)保服務(wù),有了平臺的擔(dān)保,賣家就不用擔(dān)心貨物寄出去貨款收不回,或者爛賬、記賬問題;同時買家也不用擔(dān)心付款后賣家不發(fā)貨、質(zhì)量以及售后等問題的發(fā)生,增加了買賣雙方的交易便捷性以及可信性。買賣雙方也可以利用第三方支付工具,如微信支付、支付寶支付、網(wǎng)銀等支付方式支付。

六、結(jié)束語

通過對嗖嗖汽配的營銷策略研究與分析可以看出,嗖嗖汽配的交易模式是獨(dú)創(chuàng)的,本質(zhì)上與市面上的其他汽配平臺不一樣,可以斷定其模式與發(fā)展方向是正確的;同時,從嗖嗖汽配目前的市場分析可以看出,汽車后市場的隊(duì)伍是龐大的,嗖嗖汽配具有發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展的空間。但嗖嗖汽配想在汽配后市場發(fā)展下去,并引導(dǎo)汽車后市場的發(fā)展,就要加快運(yùn)營體系的建設(shè),通過運(yùn)營手段被更多的汽配用戶知道,提高其在汽配后市場的知名度。后期要完善平臺的物流配送功能以及供應(yīng)商品牌結(jié)構(gòu),給用戶提供更好的采購體驗(yàn)。同時,企業(yè)管理者和員工也要共同努力,不斷提升自身技能,創(chuàng)造一片新的輝煌,這樣才能不斷把公司帶向更加廣闊的藍(lán)海。

(作者單位為廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院)

參考文獻(xiàn)

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