文/陳立良
大傾角軟巖巷錨網(wǎng)索支護技術(shù)的應(yīng)用
文/陳立良
煤巷錨網(wǎng)索支護技術(shù)已在全國多數(shù)重點煤礦應(yīng)用多年,且使用效果良好,但在南方地質(zhì)條件較復(fù)雜的小型煤礦推廣應(yīng)用難度大,極少采用。本文以湖南白山坪礦業(yè)公司所屬的磨田煤礦復(fù)雜煤層3261工作面-300m運道為研究試驗對象,根據(jù)其煤層地質(zhì)和巖層條件應(yīng)用錨網(wǎng)索支護技術(shù),并進行了圍巖變形監(jiān)測,為相似地質(zhì)條件煤礦的頂板支護提供了設(shè)計依據(jù)。
磨田煤礦3261工作面煤層厚度、坡度變化較大,屬變化復(fù)雜煤層,且煤層大都為30°以上的大傾角,極易發(fā)生抽冒型垮頂,施工難度較大。工作面運道標高-300m,設(shè)計總長約為719m,對應(yīng)地表標高為+110m~+ 175m之間,即工作面埋深為410~475m,平均垂深為443m。煤層坡度為0~90°,但坡度上限大都在52°以內(nèi),平均約31°,煤厚為0~2.85m,平均厚度1.81m,煤層容重為1.63t/m3。煤層硬度系數(shù)為0.5~3,地溫約22℃,無沖擊地壓危險,但偶有打“煤炮”動力現(xiàn)象,不易自燃,煤塵無爆炸危險性。煤層絕對瓦斯涌出量一般低于0.5m3/min,屬低瓦斯煤層。工作面水文地質(zhì)簡單,僅有偶爾的少量頂板裂隙滲滴水,最大涌水量為1m3/h,最小涌水量為0.01m3/h。工作面瓦斯和水對支護基本無影響。
磨田煤礦3261工作面運道巷道設(shè)計斷面規(guī)格為凈斷面3500×2700,毛斷面3700×2800,巷道高是以中線為基準的,巷道底板為水平,兩幫為鉛垂直邊,巷道頂板依煤層坡度而變化,盡量保持頂板的完整性,這是復(fù)雜煤層巷錨網(wǎng)索支護設(shè)計和施工的關(guān)鍵,這也有利于工作面回采和巷道維護。
1.施工工藝
當煤層坡度大于45°、煤厚約為1.8m情形時,一般煤體易出現(xiàn)隨掘隨抽冒垮落的現(xiàn)象,或煤層松碎,發(fā)生“煤炮”沖擊垱頭。此時應(yīng)采用單體液壓支柱配合DBF兀梁進行支護,緊靠垱頭面架好4個臨時棚。架棚時,棚頂、棚幫套好鋼絲網(wǎng),用竹簾或荊笆等材料關(guān)棚嚴實,采用11號工字鋼前探梁輔助架設(shè),并用竹簾荊笆關(guān)嚴垱頭。然后從垱頭向前超前注漿加固,每段注漿加固長約6~12m,向前掘2~8m,后方臨時支護相應(yīng)邁步地向前移,循環(huán)注漿、循環(huán)進尺。注漿孔直徑約為φ42mm,孔長7~15m,注漿導(dǎo)管長2~3m,注漿初壓0.3~0.7MPa,終壓3MPa。施工注漿鉆孔出現(xiàn)垮孔現(xiàn)象時,應(yīng)用風(fēng)煤鉆交替快速鉆淺孔,交流注漿加固淺部煤層,再向深部鉆孔達設(shè)計值。注漿材料采用高水材料,水灰比為1.7。采用ZY650型鉆機鉆注漿孔、ZBQ-5/11注漿泵注漿,巷道后方管線吊掛整齊,注漿超前加固嚴格按措施施工。架臨時棚加固及超前注漿加固平、斷面圖分別見附圖1、2。
圖1 煤巷錨網(wǎng)索過破碎帶加固及架臨時棚平面網(wǎng)
2.錨網(wǎng)索支護設(shè)計
(1)頂錨桿采用φ20×2200mm左旋無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿,頂錨桿間排距900×800mm,矩形布置。每個錨桿孔使用2支Z2350樹脂錨固劑或一支K2335和兩支Z2335樹脂錨固劑,經(jīng)測算錨固長度在1000mm左右。
(2)幫錨桿采用φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿,幫錨桿間排距800×800mm。每個錨桿孔用一支K2335和一支Z2335樹脂錨固劑,錨固長度約700mm左右。研究結(jié)果表明,幫下角錨桿能有效控制巷道底臌,幫下角錨桿向下扎角15°左右。
(3)采用菱形金屬網(wǎng)貼壁護表,并盡量拉緊拉直,提高錨網(wǎng)支護系統(tǒng)的護表能力,防止片頂、片幫形成網(wǎng)兜或錨空。網(wǎng)間搭接100~200mm,不少于100mm,網(wǎng)后凹凸不平處,采用坑木充填嚴實,采用荊笆、竹簾等進一步關(guān)嚴、關(guān)牢受力。
(4)錨索作加強支護用,錨索型號為 φ17.8× 6300mm。頂板上方布置2排錨索,并在上幫煤層距底板以上約400mm布置1排。沿巷道軸向共布置3排,錨索間距為2400mm。頂板上2排錨索布在巷道中間,排距為1500mm,上幫側(cè)錨索與頂板兩排錨索平行,便于安裝鋼帶牽固。
(5)頂、幫錨桿孔必須分別用頂、幫錨桿鉆機鉆眼,鉆頭直徑φ27。幫部若用風(fēng)鉆打眼,須采用φ32小鉆頭,并采用與之相配套的樹脂藥卷。鉆孔直徑和錨桿直徑之差為6~10mm,鉆孔直徑與樹脂錨固劑直徑之差為4~8mm。
(6)煤層上幫易片幫變形,需在煤層上幫側(cè)按梅花形布置一排縱向錨桿配縱向鋼梁作補強支護。
(7)錨桿托板采用厚度為10mm球形托盤,大小為120×120mm,材質(zhì)為A3鋼加工并采用帶球形墊座的螺母,在球形托板上加工球形窩,以利錨桿適應(yīng)任何角度的安裝。
(8)錨索托板為200×150×15mm槽鋼??v向鋼絲繩采用φ18~φ24的廢舊鋼絲繩分節(jié)用繩卡固定連接。
圖2 A向巷道斷面及注漿孔布置圖
為了檢驗錨網(wǎng)索支護方案實施后的支護效果,在巷道的頂板和兩幫分別布置觀測點,對圍巖變形量及錨桿、錨索受力進行監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明,磨田煤礦3261工作面采用錨網(wǎng)索支護后,隨著掘進工作面的不斷推進,測點的表面位移逐漸增大,當工作面推過觀測點80m左右時巷道表面位移達到最大值,然后趨于穩(wěn)定,頂板下沉最大為350mm,最小為100mm,兩幫移近量最大達到500mm,最小為100mm,底臌基本在50mm左右,控制巷道變形達到預(yù)期效果,巷道可以正常使用。
1.煤巷錨網(wǎng)索支護可充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,有效控制圍巖變形與破壞,實踐表明,煤巷錨網(wǎng)支護效果好于架棚支護。
2.磨田煤礦3261工作面運道凈規(guī)格3.5×2.7m的錨網(wǎng)索支護相對于同等規(guī)格的金屬架棚巷道支護費用較低,且錨網(wǎng)支護的材料輕,搬運、運輸方便,支護操作勞動強度小,煤巷錨網(wǎng)支護抗壓力大,巷道變形量小,巷道維護量小,并可實行大斷面機械化作業(yè),其經(jīng)濟、社會效益明顯,值得大范圍在南方復(fù)雜煤層中推廣應(yīng)用。
3.應(yīng)用過程中,要特別注意根據(jù)不同頂、底板坡度,煤層厚度及時調(diào)整施工參數(shù)。對于松軟、易跨落煤層,必須先采用架邁步式臨時棚,然后在臨時棚下施工錨、網(wǎng)、索永久支護;對于很松軟、易抽芯及打“煤炮”帶煤層,則必須采用鉆孔超前注漿加固措施。
(作者單位:湖南黑金時代白山坪礦業(yè)有限公司)
(責(zé)任編輯:周瓊)