孫健凱

摘 要：空中乘務(wù)專業(yè)法語教學(xué)現(xiàn)狀是教學(xué)方法針對性不強，模塊化教學(xué)有發(fā)展空間。其涵義是把法語課程按功能分解為若干個彼此具有一定獨立性、完整同時又有一定聯(lián)系的部分，在分別完成相對獨立的各個模塊的教學(xué)前提下，最終共同實現(xiàn)課程的總目標(biāo)。其內(nèi)容包括基礎(chǔ)語言模塊，客艙服務(wù)與管理模塊，民航商務(wù)處理模塊，應(yīng)對短期國外生活模塊。其評價采用多元化，相互配合的方式。

關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)；法語；模塊化教學(xué)

中圖分類號：G613 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-9214（2016）05-0133-01

模塊化教學(xué)是近年來教學(xué)法領(lǐng)域興起的實用性教學(xué)方法。模塊化教學(xué)起源于任務(wù)教學(xué)法，并針對應(yīng)用型專業(yè)，形成了自己有特色，有成效的教學(xué)效果。

模塊化教學(xué)的主要思想是，首先提出單個教學(xué)目標(biāo)，即學(xué)生應(yīng)掌握的某種技能或知識點，然后根據(jù)結(jié)果反向推導(dǎo)，在教學(xué)過程中實現(xiàn)該技能或知識點的掌握。最后通過單個目標(biāo)的模塊組合，形成總體的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)。其中，教學(xué)過程中關(guān)于單個模塊的設(shè)置運用和多個模塊的銜接組合，成為實現(xiàn)總體教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。

一、空中乘務(wù)專業(yè)法語教學(xué)的現(xiàn)狀

法國作為空中客車生產(chǎn)國并在中國設(shè)立生產(chǎn)基地，中法航線作為中歐交流的最主要運輸渠道，都為法語在民航領(lǐng)域中的重要性奠定了不可忽視的影響。法語作為空乘專業(yè)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)拓展和就業(yè)競爭力強化的有力支撐，在國內(nèi)各大民航高校的空乘專業(yè)均有開設(shè)。很多學(xué)生也自己參加社會培訓(xùn)，以期更大的就業(yè)競爭力。

目前和民航領(lǐng)域相關(guān)的法語教學(xué)，總體狀況如下：航空公司組織新老員工，培訓(xùn)簡單法語口語。高?？粘藢I(yè)開設(shè)法語課。部分空乘專業(yè)學(xué)生自主參加社會法語培訓(xùn)。這三種方式，第一種方式具有較強職業(yè)針對性，但由于時間和成本的限制，教學(xué)效果僅限于最簡單的若干口語句子。學(xué)員無法真正運用法語開展日常工作和在法國短期生活。第三種方式目前并不具有任何專業(yè)針對性，且是個別學(xué)員的自主行為，教學(xué)效果難以保證和量化。第二種方法，具備了培養(yǎng)具有法語專業(yè)技能的空中乘務(wù)專業(yè)人才的可行性，如何合理的設(shè)置課程，運用教學(xué)方法，就成為培養(yǎng)效果的關(guān)鍵。

二、空中乘務(wù)專業(yè)法語模塊化教學(xué)的涵義

空中乘務(wù)專業(yè)法語模塊化教學(xué)，就是把法語課按功能分解為若干個彼此具有一定獨立性、同時又有一定聯(lián)系的部分，在分別完成相對獨立的各個模塊的教學(xué)前提下，最終共同實現(xiàn)空乘專業(yè)法語課程的總目標(biāo)。其實施理念在于以職業(yè)崗位技能為核心，重視對學(xué)生需求的分析，通過需求分析制定教學(xué)策略，最終提升學(xué)生的綜合能力。其實施的要點在于將法語課程內(nèi)容設(shè)計成若干個模塊，圍繞空中乘務(wù)日常工作這一職業(yè)技能核心，構(gòu)成統(tǒng)一的集成模塊，組成一個具有內(nèi)在邏輯關(guān)系的“學(xué)習(xí)包”。學(xué)生學(xué)完一個模塊，就掌握了法語語境下的該工作語言應(yīng)用能力。

三、空中乘務(wù)專業(yè)法語模塊化教學(xué)的內(nèi)容

空中乘務(wù)一般為高職類專業(yè)，學(xué)制較短，強調(diào)應(yīng)用能力。學(xué)生用于法語學(xué)習(xí)的時間有限。法語課程教學(xué)計劃根據(jù)空中乘務(wù)職業(yè)崗位對外語語言能力的需求，以夠用的原則建立模塊教學(xué)內(nèi)容。在內(nèi)容上強調(diào)學(xué)生聽、說、讀為主，兼顧寫、譯。

空中乘務(wù)專業(yè)法語模塊化教學(xué)包含四個基本模塊：一為基礎(chǔ)語言模塊，二為客艙服務(wù)與管理模塊，三為民航商務(wù)處理模塊，四為應(yīng)對短期國外生活模塊。另有地勤服務(wù)與管理模塊，航空物流與報關(guān)等備選，根據(jù)培養(yǎng)方向作為基礎(chǔ)模塊的選擇性補充或組合。在每個模塊下又細(xì)分為若干子模塊，形成相互支撐的組合交互式語言能力培養(yǎng)。

基礎(chǔ)語言模塊是其他模塊的基礎(chǔ)和支撐，以法語的聽、說、讀三項語言能力為主，兼顧寫、譯能力。可分為聽說讀和寫譯兩個子模塊，在以客艙服務(wù)與管理模塊為主的培養(yǎng)目標(biāo)中，則更注重聽說讀能力子模塊，在以航空物流與報關(guān)、地勤服務(wù)與管理模塊為主的培養(yǎng)目標(biāo)中，則須兼顧寫譯能力子模塊。

客艙服務(wù)與管理模塊可細(xì)分為、客艙餐飲服務(wù)、銷售服務(wù)、應(yīng)急處置、艙內(nèi)廣播與等子模塊。

民航商務(wù)模塊可細(xì)分為單證操作、電子商務(wù)、機(jī)票業(yè)務(wù)、客戶服務(wù)等子模塊。

應(yīng)對短期國外生活模塊可細(xì)分為購物、就醫(yī)、出行等子模塊。

四、空中乘務(wù)專業(yè)法語模塊化教學(xué)的評價

教學(xué)評價對教學(xué)起著檢查、導(dǎo)向和促進(jìn)作用。為此，教學(xué)評價應(yīng)采用符合職業(yè)教育特點的評估方式，不僅重視學(xué)生對語言綜合能力的考核，更重視學(xué)生運用法語分析和解決工作中問題的能力。評價方法既有對知識與技能的定量評價，也有對職業(yè)素質(zhì)的定性評價。其主要評價內(nèi)容為：

教學(xué)評價時間過程化：

教學(xué)的評價從時間上貫穿于整個教學(xué)過程，以教學(xué)過程中多次數(shù)的、形成性的評價和終結(jié)性的評價來構(gòu)成學(xué)生一個學(xué)期的總成績。

教學(xué)評價方式多樣化：

教學(xué)評價包括考試與考察，口試與筆試，開卷與閉卷，獨立完成與分組完成，考場內(nèi)完成與實訓(xùn)中完成等多種方式。

教學(xué)評價主體多元化：

教學(xué)評價的主體是多元的，有教師評價、學(xué)生自評、學(xué)生互評、企業(yè)參評等。教師評價，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，檢查學(xué)習(xí)任務(wù)的完成情況，適時給予每個學(xué)生具體的指導(dǎo)和反饋意見。學(xué)生自評，激發(fā)學(xué)生內(nèi)在學(xué)習(xí)動機(jī)，尋找適合自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)方向，調(diào)整自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)方法，增強個人成就感。學(xué)生互評，在主體實踐活動中，促進(jìn)學(xué)生主體精神、實踐能力和多方面素質(zhì)的發(fā)展。企業(yè)參評，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能的發(fā)展。

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