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貨運(yùn)代理企業(yè)內(nèi)部控制存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施

2016-05-30 16:26:35毛翠微
中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2016年15期
關(guān)鍵詞:內(nèi)部控制措施問(wèn)題

毛翠微

【摘 要】貨運(yùn)代理企業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),加強(qiáng)內(nèi)部控制是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段,但目前貨運(yùn)代理企業(yè)的內(nèi)部控制存在控制環(huán)境不佳、資金風(fēng)險(xiǎn)大、客戶(hù)信用管理缺失、信息溝通不暢、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估欠缺、內(nèi)部監(jiān)督不到位等問(wèn)題,本文針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】貨運(yùn)代理;內(nèi)部控制;問(wèn)題;措施

一、加強(qiáng)貨運(yùn)代理企業(yè)內(nèi)部控制的現(xiàn)實(shí)意義

近年來(lái),全球經(jīng)濟(jì)不景氣,進(jìn)出口貿(mào)易下滑,貨運(yùn)代理(簡(jiǎn)稱(chēng)貨代)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)快速增長(zhǎng)后已逐步趨于飽和,利潤(rùn)空間減小,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。加強(qiáng)內(nèi)部控制是企業(yè)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段。我國(guó)貨代企業(yè)要想持續(xù)健康的發(fā)展,在國(guó)際市場(chǎng)占有一席之地,必須提高對(duì)內(nèi)部控制的重視,加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè),強(qiáng)化內(nèi)部控制執(zhí)行;在優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、建立風(fēng)險(xiǎn)控制、加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督等方面,主動(dòng)做出調(diào)整和改進(jìn),以更好地適應(yīng)環(huán)境的變化,提升企業(yè)的整體實(shí)力。

二、貨運(yùn)代理企業(yè)內(nèi)部控制存在的問(wèn)題

1.內(nèi)部控制環(huán)境不佳

內(nèi)部控制環(huán)境是實(shí)行內(nèi)部控制的前提和基礎(chǔ)。我國(guó)貨代業(yè)起步較晚,針對(duì)貨代企業(yè)規(guī)范化內(nèi)部控制的法律法規(guī)少之又少,很多貨代企業(yè)的內(nèi)控制度參照其他行業(yè)建立,使得自身內(nèi)控制度行業(yè)特點(diǎn)不足,控制點(diǎn)設(shè)置不科學(xué),且沒(méi)有覆蓋所有的部門(mén)、人員和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),存在控制薄弱點(diǎn)和漏洞。同時(shí),由于貨代行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低,從業(yè)人員的素質(zhì)和能力有待提高,員工對(duì)內(nèi)部控制的認(rèn)識(shí)不足,在工作中缺少風(fēng)險(xiǎn)管控的意識(shí)。另外,很多貨代企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)不完善,權(quán)力配置不規(guī)范,缺乏制衡機(jī)制,崗位職責(zé)劃分不清,出了事責(zé)任落實(shí)不到人。這些問(wèn)題都影響了內(nèi)部控制實(shí)施的效果。

2.應(yīng)收賬款管理薄弱

在控制活動(dòng)方面,應(yīng)收賬款管理一直是貨代企業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。很多貨代企業(yè)為了在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擴(kuò)大銷(xiāo)售爭(zhēng)取貨源,大量運(yùn)用商業(yè)信用,在缺少對(duì)客戶(hù)資信狀況進(jìn)行調(diào)查和評(píng)估的情況下,盲目采取賒銷(xiāo)方式提供服務(wù),造成資金長(zhǎng)期被大量應(yīng)收賬款占用,不僅降低了企業(yè)的資金流動(dòng)性和短期償債能力,還容易引發(fā)壞賬風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)此以往,貨代企業(yè)由賒銷(xiāo)帶來(lái)的利潤(rùn)將被應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)吞噬掉,嚴(yán)重影響企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。同時(shí),由于風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡漠,業(yè)務(wù)合同不規(guī)范,責(zé)任條款不清晰,原始資料保存不當(dāng),在發(fā)生糾紛時(shí),也容易引發(fā)法律風(fēng)險(xiǎn)。

3.缺乏暢通有效的溝通渠道

內(nèi)部控制體系建設(shè)是一項(xiàng)需要全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工程。貨代企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多,涉及面廣、完成整個(gè)項(xiàng)目需經(jīng)過(guò)包括定艙、運(yùn)輸、拼箱、儲(chǔ)存、包裝、配送等多個(gè)流程,需要部門(mén)與部門(mén)、管理層與員工之間的溝通協(xié)作,但是由于我國(guó)貨代業(yè)發(fā)展粗放,信息化程度低,信息技術(shù)不夠發(fā)達(dá),未構(gòu)建起順暢有效的溝通渠道。在業(yè)務(wù)中諸如貨物情況、航班艙位變化、政策變化、操作流程銜接等信息不能及時(shí)傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)和人員,造成企業(yè)反應(yīng)不足,應(yīng)對(duì)不及時(shí),增加了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

4.風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)不健全

貨代企業(yè)在業(yè)務(wù)操作中,不僅面臨自然風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、文化風(fēng)險(xiǎn)等系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),還面臨協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用墊付風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)交通工具承運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、誤收危險(xiǎn)品風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)、索賠風(fēng)險(xiǎn)等非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。而大多數(shù)貨代企業(yè)未建立起全面、有效的風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)薄弱,風(fēng)險(xiǎn)管理不到位,對(duì)日常發(fā)生或預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件缺少記錄和跟蹤,不利于企業(yè)掌握風(fēng)險(xiǎn)的分布,也不能有效配置風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)所需要的資源,在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)缺乏相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制,給企業(yè)發(fā)展埋下了很大的隱患。

5.內(nèi)部監(jiān)督不到位

只有完整的內(nèi)部控制制度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如果執(zhí)行過(guò)程中缺乏有效的監(jiān)督,內(nèi)部控制就會(huì)流于形式 ,控制效果將大打折扣。然而,大多數(shù)貨代企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督制度不夠健全,缺乏對(duì)職能部門(mén)的追責(zé)制度,缺乏內(nèi)部牽制制度。部分企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)范圍還局限在財(cái)務(wù)收支方面,內(nèi)部審計(jì)部門(mén)缺乏獨(dú)立性,監(jiān)管措施形同虛設(shè)。加上審計(jì)人員對(duì)自身職責(zé)不明確,監(jiān)督意識(shí)不夠,使得貨代企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督不能充分發(fā)揮其職能,內(nèi)部控制未起到應(yīng)有的作用。

三、貨運(yùn)代理企業(yè)內(nèi)部控制的改進(jìn)措施

1.優(yōu)化內(nèi)部控制環(huán)境

只有創(chuàng)造良好的內(nèi)部控制環(huán)境,內(nèi)部控制實(shí)施才能更有效。我國(guó)貨代企業(yè)應(yīng)結(jié)合行業(yè)和自身特點(diǎn),對(duì)業(yè)務(wù)流程中存在和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)做出全面分析,制定出科學(xué)、有效的內(nèi)部控制制度;應(yīng)組織全體員工學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定和流程的設(shè)置,加大內(nèi)部控制宣傳,提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí);并對(duì)員工進(jìn)行貨代專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使其熟悉國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí),提高業(yè)務(wù)技能,提高企業(yè)的效率。

另外,組織結(jié)構(gòu)是內(nèi)部控制活動(dòng)的框架,直接影響控制的效果。貨代企業(yè)優(yōu)化內(nèi)控環(huán)境,還應(yīng)設(shè)置科學(xué)、有層次的組織結(jié)構(gòu),明確各部門(mén)的分工和各員工的權(quán)責(zé),形成相互牽制和監(jiān)督的成效。

2.加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理

貨代企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理,首先應(yīng)建立客戶(hù)信用等級(jí)評(píng)價(jià)制度,通過(guò)調(diào)查客戶(hù)的信譽(yù)、財(cái)務(wù)狀況、償債能力,對(duì)客戶(hù)進(jìn)行信用等級(jí)評(píng)估。針對(duì)不同等級(jí)的客戶(hù)給予不同的信用額度和期限。對(duì)于評(píng)估結(jié)果不佳或首次合作的客戶(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“付款贖單”政策,對(duì)于評(píng)估結(jié)果較好的客戶(hù),給予一定的信用額度和期限。

其次,應(yīng)健全資金管理辦法,對(duì)貨幣資金的各個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。對(duì)每一筆應(yīng)收賬款,按時(shí)間發(fā)生的順序,不同的客戶(hù),不同的船名和提單號(hào)逐筆掛賬,準(zhǔn)確反映每一筆款項(xiàng)的形成、回收和增減變化情況。把資金回收與部門(mén)考核掛鉤,提高業(yè)務(wù)部門(mén)催收賬款的積極性,降低資金風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)逾期未付款的客戶(hù),采取扣留提單,停止定艙并逐級(jí)預(yù)警,嚴(yán)重者可通過(guò)發(fā)律師函或提起法律訴訟等方式催收,最大程度減少壞賬。

另外,貨代企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)合同管理,合同條款要清晰、明確、不能有歧義,防范因合同不規(guī)范而引起不必要的糾紛。

3.構(gòu)建暢通的信息溝通平臺(tái)

貨代企業(yè)應(yīng)積極打造自由民主的信息溝通環(huán)境,建立公正透明的信息溝通渠道和快捷的反饋機(jī)制,積極開(kāi)發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)的管理軟件,利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)化和各個(gè)環(huán)節(jié)之間高效的信息交換,把各部門(mén)和各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái),提供高質(zhì)高效低成本的服務(wù)。促進(jìn)部門(mén)與部門(mén)之間、管理層與員工之間的溝通和交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)反饋問(wèn)題,避免因信息延誤給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。通過(guò)對(duì)客戶(hù)信息的收集,了解客戶(hù)的需求,制定個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù),提高競(jìng)爭(zhēng)力。

4.建立全面有效的風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)

貨代企業(yè)的監(jiān)督評(píng)價(jià)部門(mén)應(yīng)會(huì)同業(yè)務(wù)部門(mén),對(duì)企業(yè)的整個(gè)管理和業(yè)務(wù)鏈進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別、分析會(huì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),確定關(guān)鍵控制點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,監(jiān)督評(píng)價(jià)部門(mén)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果進(jìn)行評(píng)估審核,提出改進(jìn)建議并反饋業(yè)務(wù)部門(mén)修改或補(bǔ)充,從而建立起全面、有效的風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行諸如安全駕駛守則、危險(xiǎn)品培訓(xùn)、倉(cāng)庫(kù)操作規(guī)范等相關(guān)安全培訓(xùn),提高員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),在業(yè)務(wù)中嚴(yán)格貫徹風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

5.建立健全內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制

內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制是保障企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的重要制度保障,關(guān)系到內(nèi)部控制執(zhí)行的效果。貨代企業(yè)應(yīng)建立健全內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制,覆蓋企業(yè)所有的管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng),將日常監(jiān)督和專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合,定期對(duì)內(nèi)部控制實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估,提出改善意見(jiàn),不斷健全內(nèi)部控制制度和流程。

為保證監(jiān)督機(jī)制實(shí)施到位,可建立相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)部門(mén),審計(jì)人員應(yīng)具備良好的業(yè)務(wù)能力、職業(yè)水準(zhǔn)和道德素質(zhì),以保證客觀的對(duì)各個(gè)控制環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)估、分析,提高內(nèi)部監(jiān)督的成效;對(duì)于中小企業(yè),基于成本效益原則,可以將內(nèi)部監(jiān)督業(yè)務(wù)外包給第三方獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)。內(nèi)部審計(jì)的結(jié)果,應(yīng)作為業(yè)績(jī)考核的重要內(nèi)容,與績(jī)效掛鉤,促進(jìn)企業(yè)上下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的主動(dòng)性,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的內(nèi)部控制制度。

四、結(jié)論

加強(qiáng)內(nèi)部控制是貨代企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要手段,對(duì)提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平、風(fēng)險(xiǎn)行為防范能力具有重大意義,并確保企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。建立健全內(nèi)部控制體系是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,我國(guó)貨代企業(yè)在內(nèi)控體系的建設(shè)過(guò)程中不僅要結(jié)合行業(yè)和自身的特點(diǎn),量體裁衣,還應(yīng)積極學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀成果。

參考文獻(xiàn):

[1]張磊.我國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理,2014(1).

[2]吳江濤,麻坤.談?wù)勂髽I(yè)內(nèi)部控制的有關(guān)問(wèn)題[J].財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì),2014(04).

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