摘 要：如今處于新時(shí)代，科技不斷發(fā)展的同時(shí)社會(huì)也在不斷的進(jìn)步，處在新時(shí)期，電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)被廣泛注意，電子商務(wù)與物流配送有著相輔相成的關(guān)系，其主要模式的形式也在不斷的改變，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，將不同模式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對比，發(fā)現(xiàn)符合現(xiàn)狀的電子商務(wù)與物流配送模式，為電子商務(wù)和物流配送的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流配送；配送模式；模式分析；經(jīng)營方式

電子商務(wù)，主要就是利用電子科技進(jìn)行商務(wù)研究的一種模式，其方便之處更是可想而知，利用網(wǎng)絡(luò)首先就能夠在速度上有所提升，同時(shí)，在如今新時(shí)代，電子商務(wù)雖然發(fā)展迅速，但是，電子商務(wù)和物流配送相結(jié)合模式仍然有一定的弊端有待改善。具體的利弊需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改善。

一、電子商務(wù)與物流配送的關(guān)系

電子商務(wù)，實(shí)際上就是信息與商務(wù)管理的一個(gè)關(guān)系，電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)，電子商務(wù)主要依靠的是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，主要利用互聯(lián)網(wǎng)，將企業(yè)的各種部門的信息網(wǎng)絡(luò)與整體互聯(lián)網(wǎng)連接，進(jìn)行電子傳遞，商品交易，是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。就是在電子信息網(wǎng)站上進(jìn)行商品的交易，所以，交易的方式和手段主要是電子貨幣。正是這種交易方式，能夠從信息發(fā)展，產(chǎn)品輸出等多方面提高了工作效率，增加了產(chǎn)品輸出的利潤率，并且，在根本上降低了產(chǎn)品輸出的成本，在根本上更加符合了產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。而物流配送在傳統(tǒng)意義上實(shí)際是利用貨運(yùn)方式進(jìn)行物流配送，物流配送從商品流通的經(jīng)營方式來看，是一種現(xiàn)代的流通方式。電子商務(wù)和物流配送結(jié)合方式，簡單來說，就是利用電子商務(wù)的信息平臺(tái)網(wǎng)站進(jìn)行物流的配送。而電子商務(wù)和物流配送在很多的方面上有一定的聯(lián)系和影響，首先，在觀念上，電子商務(wù)在觀念上就對物流配送有一定的影響，因?yàn)槲锪髋渌驮趥鹘y(tǒng)上的配送觀念是機(jī)械工具進(jìn)行，但是電子商務(wù)和物流配送結(jié)合就是合理的利用了電子市場，完成了物流配送的所有步驟，并且如果電子市場的發(fā)展前景比較好，就能減輕物流配送的一些步驟，進(jìn)而增加物流配送的效率，提升物流配送的發(fā)展前景。除此之外，物流配送在和電子商務(wù)結(jié)合的過程中有一定的影響，如果電子商務(wù)的電子市場的前景不好，就會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)物流配送的口碑不好，雖然網(wǎng)絡(luò)比較便捷，但是，如果網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的物流配送不能讓消費(fèi)者滿意，就會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)上物流配送的不滿意態(tài)度，所以，就要進(jìn)行電子商務(wù)上的物流配送管理，建立相關(guān)的網(wǎng)站設(shè)計(jì)，然后按時(shí)更新，遇到不符合人性化的地方要聽取網(wǎng)友的意見和建議。電子商務(wù)雖然在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行信息管理，但是有相當(dāng)?shù)谋憬菪?。所以，如今的物流配送就盡力吸取了以上電子商務(wù)的優(yōu)點(diǎn)，逐漸提升了物流配送的速率和效率，更好的為社會(huì)服務(wù)。

二、電子商務(wù)和物流配送的現(xiàn)狀

電子商務(wù)和物流配送屬于兩個(gè)不同的領(lǐng)域，但是，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣于將電子商務(wù)和物流配送結(jié)合在一起的配送方式。但是在電子商務(wù)下的物流配送也是存在一些棘手的問題，主要是電子商務(wù)不能全部應(yīng)用到物流配送的任何環(huán)節(jié)，舉例來說，電子出版物、軟件、電話費(fèi)等，但是存在不能隨時(shí)隨地的轉(zhuǎn)移產(chǎn)品，而且，產(chǎn)品輸出的成本比較高，而且輸出的產(chǎn)品的效率也不能和直接交易相比，因此，不僅電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)研究人員在積極改善這個(gè)問題，努力設(shè)計(jì)不同新穎的網(wǎng)頁吸引廣大的消費(fèi)者，如果遇到不符合網(wǎng)絡(luò)交易標(biāo)準(zhǔn)的配送方式，電子商務(wù)交易平臺(tái)也會(huì)做出相關(guān)的調(diào)整。同樣，在物流配送方面上，也同樣會(huì)進(jìn)行一定的改造，舉例來說，物流配送在開始都是用原始的方式，實(shí)現(xiàn)商品產(chǎn)品的傳遞和兌換。根據(jù)目前的物流配送的實(shí)際現(xiàn)狀，首先要從管理模式上做調(diào)整，找到適合不同物流配送的發(fā)展模式，其次，在技術(shù)上做分析，技術(shù)人員必須要有過硬的技術(shù)，然后才能夠在出現(xiàn)緊急情況或者問題的時(shí)候及時(shí)解決，然后，要建立與完善物流思想，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，不能夠采取投機(jī)取巧的方式。除此之外，要建立客戶服務(wù)體系，保證消費(fèi)者能夠在電子商務(wù)物流配送體系中采用合格的設(shè)施設(shè)備，培植和鼓勵(lì)信用度高的物流企業(yè)。要針對電子商務(wù)中的物流配送出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，同時(shí)吸取其優(yōu)點(diǎn)，善于借鑒其他企業(yè)的電子商務(wù)物流配送得思想優(yōu)勢，通過采用先進(jìn)的物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴相互之間的信息溝通與共享。

三、電子商務(wù)與物流配送結(jié)合的模式分析

同文上所述，電子商務(wù)雖然和物流配送屬于兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域，但是，其兩者綜合應(yīng)用在一起的模式，電子商務(wù)下的物流特點(diǎn)是物流信息化、設(shè)備自動(dòng)化、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)化、決策智能化、作業(yè)柔性化。所以，針對電子商務(wù)和物流配送的結(jié)合的模式分析，整個(gè)模式的首先優(yōu)勢體現(xiàn)在提升了整體的運(yùn)輸效率，將物流配送融合信息化管理，首先在思想模式上改變了原來的模式弊端，就一般的企業(yè)看來，物流配送是企業(yè)管理的一個(gè)基礎(chǔ)，企業(yè)信息化能夠更好的協(xié)調(diào)生產(chǎn)與銷售、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的聯(lián)系。對優(yōu)化供貨程序、縮短物流時(shí)間和降低庫存都有十分重要的意義。其次，電子商務(wù)和物流配送結(jié)合，還開拓了整個(gè)物流配送的市場，信息化管理能夠增加市場的對應(yīng)方向，市場面相的人群就比以前更豐富，所以市場的需求也是多樣性的，因此，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展物流配送，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離產(chǎn)品輸送，增加了產(chǎn)品的輸送，增加了物流的配送范圍，另外，物流配送主要秉承著以顧客為上帝的思想宗旨，所以，在物流配送中要注意物流配送的態(tài)度問題，雖然與電子商務(wù)結(jié)合，增加了效率和速率，但是，也要保證服務(wù)消費(fèi)者的心態(tài)，人們不必再跑到擁擠的商業(yè)街去挑選自己喜歡的商品，坐在家里，在互聯(lián)網(wǎng)上搜索，挑選，付款，就可以輕松地完成購物，大大的增加了購物的便捷性，遠(yuǎn)距離傳遞，還有擴(kuò)大了市場的需求。電子商務(wù)是未來商務(wù)的主要模式，所有的企業(yè)都必須適應(yīng)這種商務(wù)模式環(huán)境。所以，在物流配送與電子商務(wù)結(jié)合的模式中，無論是哪種模式，其重點(diǎn)都在于如何實(shí)現(xiàn)信息的有效共享和快速傳遞與處理。滿足技術(shù)需求的同時(shí)保證為人服務(wù)的心態(tài)，能夠讓企業(yè)采用的優(yōu)秀物流配送模式才有能力為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的資源財(cái)富，滿足消費(fèi)者的需求，另外，這種模式還能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)處理的電子化，電子商務(wù)就能夠最快的獲取企業(yè)或者消費(fèi)者的各種各樣的需求，同時(shí)將其轉(zhuǎn)換為有針對性的配送計(jì)劃，還必須能將配送結(jié)果迅速返回給電子商務(wù)企業(yè)，在一定的程度上滿足了企業(yè)的多種需求，企業(yè)內(nèi)部在設(shè)計(jì)這種模式的時(shí)候，一定會(huì)制定一個(gè)符合要求的有安全性的網(wǎng)站，并且定期的更新網(wǎng)站內(nèi)容，建立一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)線路。另外，這種模式建立的同時(shí)也被引入到企業(yè)的中間管理狀態(tài)中，為第三方物流服務(wù)，第三方物流服務(wù)建立的企業(yè)一般是企業(yè)實(shí)力比較過硬的企業(yè)，這些企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)人員有很多，所以，在企業(yè)內(nèi)部會(huì)有相當(dāng)密集且規(guī)范的物流配送項(xiàng)目規(guī)劃，所以，在產(chǎn)品輸出甚至在最原始的產(chǎn)品制造中，企業(yè)都會(huì)為擴(kuò)大市場結(jié)合電子商務(wù)，增加市場影響力，通過企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站，客戶可以隨時(shí)了解到企業(yè)服務(wù)的執(zhí)行情況、庫存狀況或者貨物所在地點(diǎn)與狀態(tài)。這就起到了為企業(yè)增加穩(wěn)定性影響力的作用力。

四、電子商務(wù)與物流配送相結(jié)合模式的優(yōu)缺點(diǎn)

1.結(jié)合模式的優(yōu)點(diǎn)

這種結(jié)合模式對比原來的物流配送模式有很大的優(yōu)勢，首先，如前文所述，增加了物流配送的效率，在企業(yè)發(fā)展過程中，物流決定了生產(chǎn)，傳統(tǒng)的物流配送模式中，利用物流配送來發(fā)展企業(yè)，而現(xiàn)如今，物流配送和現(xiàn)代企業(yè)的電子商務(wù)結(jié)合，配送企業(yè)產(chǎn)品的同時(shí)，就能夠增加產(chǎn)品的知名度和產(chǎn)品的信譽(yù)，同時(shí)，能夠在物流配送的基礎(chǔ)上增加企業(yè)的知名度。這只是該結(jié)合模式的一種優(yōu)勢的體現(xiàn)，另外，企業(yè)在物流配送過程中，電子商務(wù)的引進(jìn)導(dǎo)致了整個(gè)配送范圍很廣泛，不僅僅面對的是批發(fā)商和零售商，而且還有廣大的消費(fèi)者，每一個(gè)人的消費(fèi)數(shù)量重量都不同，因此在配貨過程中需要很大的倉庫，但是訂貨時(shí)間不同，所以需要消耗很大的人力物力財(cái)力，因此，一般企業(yè)公司將電子商務(wù)化的物流管理結(jié)合模式稱作是虛擬經(jīng)營模式，而電子商務(wù)中的物流配送是利用網(wǎng)絡(luò)上的虛擬倉庫進(jìn)行配貨，現(xiàn)代化的信息化管理，不僅僅能夠方便人的工作，也能夠增加整體工作的效率，同時(shí)，減少了人為的差錯(cuò)，另外這種經(jīng)營模式改變了企業(yè)的經(jīng)營思想，將企業(yè)的貨物生產(chǎn)，輸出，盈利等方面都結(jié)合在一起統(tǒng)一管理，能夠放大服務(wù)半徑和貨物集散空間，可謂是一舉兩得，不僅僅有利于商家，同樣有利于消費(fèi)者。最后，因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)常利用不同方式進(jìn)行商品傳輸，消費(fèi)者可以利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行購物，省去了去外面購物的時(shí)間和精力，而且，網(wǎng)絡(luò)上評價(jià)可以參考，大家可以在購物上相互溝通，增加購物的真實(shí)性，而且，網(wǎng)絡(luò)上購物價(jià)格便宜，性價(jià)比高，能夠有效的利用網(wǎng)絡(luò)這塊敲門磚，利用好消費(fèi)者的購物心理，因此，能夠在電子商務(wù)物流配送領(lǐng)域上做出一定的成果。

2.電子商務(wù)與物流配送結(jié)合模式的弊端

電子商務(wù)雖然和物流配送的結(jié)合有一定的優(yōu)勢，但毋庸置疑，這其中一定會(huì)有弊端產(chǎn)生。首先，該模式的出現(xiàn)屬于一種新時(shí)代產(chǎn)物，有人覺得方便的同時(shí)一定會(huì)有人不接受不認(rèn)可這種結(jié)合模式，首先，商品配送成本過高，這項(xiàng)問題自該模式出現(xiàn)一直存在，電子商務(wù)雖然將市場的范圍擴(kuò)大，所面臨的不僅僅是批發(fā)商，零售商，更有廣大的消費(fèi)者，每個(gè)人的消費(fèi)購物水平更是有很大的不同，并且無法按照一定的規(guī)則進(jìn)行整理，所以導(dǎo)致了配送成本過高這個(gè)問題。另外，沒有技術(shù)支持政策支持和一個(gè)有規(guī)劃的信息化管理，因此導(dǎo)致電子商務(wù)平臺(tái)對于消費(fèi)者而言沒有太大的安全性，所以更多人選擇購買現(xiàn)實(shí)生活中的產(chǎn)品。另外，配送服務(wù)也不能使消費(fèi)者滿意。

3.具體問題的解決方法

以上弊端雖然對于整個(gè)結(jié)合模式有一定的影響，但是在很多方面都是可以改善的。首先，政府應(yīng)該給予政策支持，確保網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的商務(wù)交易風(fēng)險(xiǎn)低，并且要完善物流配送上的服務(wù)，不僅僅要在配送過程中使消費(fèi)者滿意，而且要在售后服務(wù)上做的更好。其次，要有一個(gè)合理的規(guī)劃，網(wǎng)站管理要有專業(yè)的技術(shù)人員，規(guī)劃整理一個(gè)整體送貨進(jìn)度，然后統(tǒng)一發(fā)貨，將成本降到最低。物流配送與電子商務(wù)結(jié)合，但是因?yàn)樘摂M的倉庫不如實(shí)際倉庫易于整理，所以會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品放置凌亂的現(xiàn)象，所以，現(xiàn)在物流配送一般選擇虛擬倉庫和實(shí)際倉庫相結(jié)合的方式，保證消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品能夠有貨，而且，盡可能增加同一地區(qū)的產(chǎn)品數(shù)量再進(jìn)行運(yùn)輸，減少運(yùn)輸成本。

五、結(jié)語

物流配送和電子商務(wù)相結(jié)合已經(jīng)成為一種必然模式，順應(yīng)新時(shí)代，企業(yè)不僅僅秉承著盈利的心態(tài)，更是要以人為本，為人民服務(wù)。這樣，才能在電子商務(wù)領(lǐng)域平臺(tái)打開物流配送的市場。而且，有效的利用電子商務(wù)和物流配送結(jié)合的模式，能為企業(yè)和消費(fèi)者同時(shí)帶來不小的利益，增加企業(yè)和消費(fèi)者之間更好的溝通橋梁。

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作者簡介：徐秋影（1993- ），女，黑龍江省木蘭縣人，佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理2012級學(xué)生