華慶富
本周《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》披露了“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型號(hào)由中航工業(yè)動(dòng)力所研制成功的消息。渦扇-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)了30年的艱苦研制,終于在這一刻算是圓滿收官了。完全體“太行”不僅把推力增加到了14~14.5噸,而且據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》去年的報(bào)道,“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型號(hào)也是在劉永泉團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下,完成了全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的研制。這一姍姍來(lái)遲的喜訊,讓中國(guó)邁入了航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)的大門。
古人云,十年磨一劍!我們這支能夠?qū)⒋箫w機(jī)直插云霄保家衛(wèi)國(guó)的利劍,耗費(fèi)了劉永泉總師和他的團(tuán)隊(duì)30年的時(shí)間,其間歷經(jīng)的困惑和困難可想而知。在國(guó)外先進(jìn)國(guó)家的封鎖之中,基本上是自主開發(fā)的情況下,這個(gè)團(tuán)隊(duì)多年枯燥的設(shè)計(jì)、計(jì)算、推演可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)細(xì)節(jié)的不完善而不得不推倒重來(lái)!我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn),全新的任務(wù)做起來(lái)還很有興趣,完成過(guò)程中主動(dòng)性非常強(qiáng);而修正一項(xiàng)沒(méi)做好的事情,那是非常令人懊惱與厭煩的??蓜⒂廊値熀退膱F(tuán)隊(duì)卻能夠始終如一地忍受寂寞與失落,每一次的修正都當(dāng)成全新的任務(wù),興致勃勃并且全身心投入,在一堆曾經(jīng)的心血、如今的廢紙堆中,一個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)數(shù)據(jù)地核對(duì)、一個(gè)程序一個(gè)程序地排查、一個(gè)零件一個(gè)零件地比對(duì)……或許一番殫精竭慮之后,又是一次失??!
但是,堅(jiān)忍不拔的精神和為國(guó)奉獻(xiàn)的初心支撐著這群在高科技天地跋涉的人。國(guó)內(nèi)不理解群體的冷嘲熱諷和國(guó)外同行的冷眼非但沒(méi)有挫了他們的銳氣,反而激勵(lì)著他們,靈感如泉涌般汩汩而出。終于,我國(guó)自主研發(fā)的渦扇-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)破繭成蝶,展開翅膀,沖上九天!
如果渦扇-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的研究團(tuán)隊(duì)在研究過(guò)程中有絲毫的畏懼與退縮,大飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)心臟的誕生之路不能說(shuō)被堵死,至少,我們還得在大飛機(jī)的開發(fā)之路中仰人鼻息,花數(shù)倍的冤枉錢交學(xué)費(fèi),還不能得到最佳配置!
對(duì)此,作為沖刺高考的莘莘學(xué)子,應(yīng)該深有感觸吧?回望12年來(lái)的求學(xué)生活,一道道難題、一個(gè)個(gè)知識(shí)點(diǎn)、一頁(yè)頁(yè)課文、一排排單詞、一篇篇作文訓(xùn)練,無(wú)一不是我們前進(jìn)路上的障礙!但是,勇敢的你我并沒(méi)有退卻,而是直面它們,知難而上。一個(gè)個(gè)寂寞的挑燈之夜、一張張寫滿文字的草稿、一本本磚頭般的資料、一滴滴晶瑩剔透的汗珠,讓這些東西再也不是難點(diǎn)。就以不少同學(xué)感到頭疼的科普類說(shuō)明文的寫作來(lái)說(shuō)吧,如果我們平時(shí)多留意點(diǎn)最新科技報(bào)道,適當(dāng)了解生活中的重大科技發(fā)明以及這些發(fā)明創(chuàng)造在生活中的具體應(yīng)用,寫起這類文章也一定會(huì)得心應(yīng)手。
經(jīng)過(guò)多年努力積累,如今我們?cè)谧呦蚋呖伎紙?chǎng)的道路上信心日益充足,步履日益堅(jiān)定。
讓我們?cè)谶@即將亮劍的時(shí)刻,做好磨劍的最后工作,讓我們?cè)谂c高考狹路相逢的那一刻,做一個(gè)勇于亮劍并取得完美勝利的勇者吧!
【作者單位:江蘇省金湖縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)】