崔 　 越

(中國(guó)海洋大學(xué)，山東 青島 266100)

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明清以來(lái)青島地區(qū)港口變遷研究

崔 越

(中國(guó)海洋大學(xué)，山東 青島 266100)

摘要：青島地區(qū)港口分布廣泛、數(shù)量眾多。塔埠頭、金家口、女姑口等港口曾經(jīng)繁盛一時(shí)，成為山東地區(qū)貿(mào)易重地。但由于受自然、社會(huì)等因素的影響，港口經(jīng)歷了很大的變化。自明清以來(lái)，這些港口不斷地興衰更替，對(duì)青島地區(qū)及其整個(gè)山東半島的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易等產(chǎn)生了重大的影響。

關(guān)鍵詞：塔埠頭；金家口；青島港；變遷

青島地區(qū)港口歷史悠久，分布廣泛，規(guī)模龐大?！赌z州縣志》記載的港口有唐家灣口、淮子口、守風(fēng)灣口等十二個(gè)港口①；《即墨縣志》中記載了董家灣口、金家口、青島口、女姑口等二十四個(gè)港口②。這些港口到民國(guó)時(shí)期已發(fā)生了很大變化，很多港口由于各種原因已經(jīng)完全廢棄，同時(shí)，也有很多新港口興起。本文以明清以來(lái)青島地區(qū)的幾個(gè)重要港口為例，探討明清以來(lái)青島地區(qū)港口的變遷及其對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的影響。

1青島諸港的演變和發(fā)展

1.1元末明初塔埠頭的興起

青島港位于山東半島東南部，在歷史的發(fā)展長(zhǎng)河中發(fā)揮著重要作用，其歷史可以追溯到春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的瑯琊港，歷經(jīng)了唐宋時(shí)期的繁榮和發(fā)展，一直到明清時(shí)期，仍繼續(xù)發(fā)展著。

元代海運(yùn)和膠萊運(yùn)河的開(kāi)辟，使膠州港成為全國(guó)貨物的中轉(zhuǎn)站、北方商業(yè)貿(mào)易重港。塔埠頭作為膠州外港，亦達(dá)到空前繁榮。

塔埠頭，位于膠州灣西北岸，據(jù)大沽河入海處約20里，是明清時(shí)期山東地區(qū)發(fā)展最快、規(guī)模最大、貿(mào)易最繁榮的通商口岸。有關(guān)塔埠頭港的史料主要見(jiàn)諸清時(shí)期的文獻(xiàn)記載，據(jù)《膠州志·八景》載：“由塔埠頭至淮子口，名少海，商船停泊處也，岸西為土堰百余丈，拒潮且便登舟?！雹塾置駠?guó)《增修膠志》載：“膠縣自數(shù)百年來(lái)，久為山東省之重要商港。南來(lái)貨物……完全改由海道由塔埠頭卸載，貨物轉(zhuǎn)移于東、西、北各地，一時(shí)商賈輻輳，帆檣云集，故有金膠州、銀濰縣之諺?！雹茏蕴拼谀z縣(密州)設(shè)置板橋鎮(zhèn)始，宋元時(shí)期又相繼設(shè)立市舶司、膠州榷場(chǎng)，此地逐漸發(fā)展為北方貿(mào)易重港。到明朝時(shí)期，元代開(kāi)鑿的膠萊運(yùn)河淤積嚴(yán)重，盛極一時(shí)的膠州港不得不讓位于外港塔埠頭，之后塔埠頭即成為貨物集散重鎮(zhèn)。咸豐九年，清政府在塔埠頭設(shè)立厘稅局，郭嵩燾視察山東稅務(wù)時(shí)赴塔埠頭?？跁r(shí)，感嘆“其貿(mào)易之繁盛，乃在附城之西南郭，載貨大小相屬于道”⑤。從塔埠頭中轉(zhuǎn)的貨物可以輻射到全國(guó)各地，可見(jiàn)其貿(mào)易之繁盛。膠州也因塔埠頭而成為“貨連九域三吳，招徠多方貝貢。南至閩廣，北達(dá)盛京，夷貨海估，山委云積，民用以饒，埒與沃土”的繁華地⑥。塔埠頭港作為全國(guó)南北貨物的中轉(zhuǎn)站，其繁榮興盛不僅促進(jìn)了全國(guó)南北貨物的交流，而且促進(jìn)了本地乃至整個(gè)山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

但是由于大沽河日益淤積，到清代末期，大型帆船已不能進(jìn)港，只能在膠州灣卸載，由小船運(yùn)入塔埠頭港。雖然南北方很多商人籌集資金對(duì)河道進(jìn)行過(guò)多次疏浚，但終究難以抗拒自然的力量。河流的淤積嚴(yán)重限制了港口的發(fā)展，后來(lái)青島小港興起，商人小販逐漸向小港靠攏。膠濟(jì)鐵路開(kāi)通后，現(xiàn)代化的汽船貿(mào)易飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的民船逐漸衰落，貨物也由青島大碼頭經(jīng)膠濟(jì)鐵路運(yùn)往內(nèi)地，有著百年輝煌的塔埠頭港在新興港口和現(xiàn)代化的沖擊下逐漸走向沒(méi)落。

1.2明清時(shí)期新興的青島諸港

1.2.1金家口

明清時(shí)期即墨縣有兩個(gè)金家口，一個(gè)是膠州灣北部淮涉河口的金家口，一個(gè)是即墨丁字港金家口，兩港都興起于明朝。據(jù)《即墨縣志》(乾隆29年即1764年刻本)記載：“金家口港，縣東北九十里?！倍∽譃澄挥诩茨h東北部，此處金家口即指丁字灣畔港口。而前者由于淮涉河的淤積，港口已經(jīng)廢棄，在《即墨縣志》中也已無(wú)此港的記載。

金口港的貿(mào)易范圍十分廣泛，據(jù)民國(guó)二十四年(1035)《萊陽(yáng)縣志》記載：“丁字灣二百年前港水深闊，可容巨舶，曾于羊郡集開(kāi)設(shè)商場(chǎng)，南通瀏河，北達(dá)營(yíng)口，東至仁川，西南至海州，貿(mào)易稱(chēng)便?！毖蚩ぜ瘜儆谌R陽(yáng)縣，與金家口相距只有十余里，海外貨物均有金家口卸載運(yùn)往羊郡集。當(dāng)年的順口溜“360只帆船，360家貨棧，360個(gè)油坊，360家妓院”⑥真實(shí)地反映了金家口貿(mào)易繁榮場(chǎng)景。民國(guó)初年，上海世界輿地學(xué)社發(fā)行的《中華新形勢(shì)一覽圖》載：“丁字港，山巖環(huán)絕，港雖不深，頗具縈繞之勢(shì)，乘潮可達(dá)金口鎮(zhèn)，市街寬敞，店肆櫛比，為沿海城市之冠；當(dāng)煙臺(tái)未開(kāi)埠以前，南北貿(mào)易，此為樞紐?！庇纱丝芍鸺铱谠跓熍_(tái)開(kāi)埠之前為南北貿(mào)易的樞紐，在山東地區(qū)港口貿(mào)易中占據(jù)著重要地位。

金口港的興起與丁字灣優(yōu)越的自然環(huán)境是分不開(kāi)的。丁字灣港闊水深，是停泊避風(fēng)的良港，但是由于流入丁字灣的五龍河、即墨的連陰河、海陽(yáng)的白沙河等河流含沙量越來(lái)越大，致使碼頭淤塞越來(lái)越嚴(yán)重，到19世紀(jì)末，大噸位商船已不能駛?cè)敫劭?。?jù)《即墨縣·鄉(xiāng)土志》(光緒二十八年即1902年)記載：“金家口，治東北八十里……… 咸、同以前，帆檣林立，貨物充盈， 近被水淤，大船不至。” 民國(guó)《萊陽(yáng)縣志》也記載：“近因海水退縮，巨舶不能近岸?！敝撩駠?guó)初年，載重300 噸的船只只能停泊口外。建國(guó)后連小舢板也要等高潮位時(shí)才能進(jìn)出。隨著煙臺(tái)港、青島港的興起，曾經(jīng)繁榮的金口港徹底退出了歷史舞臺(tái)。

金口港依靠得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢(shì)迅速崛起，它的興盛對(duì)于促進(jìn)青島地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。然而隨著人們對(duì)自然環(huán)境的破壞，導(dǎo)致港口不斷淤積，直至逐漸廢棄?？梢哉f(shuō)，金口港的興衰發(fā)展是我國(guó)眾多地方性港口發(fā)展軌跡的一個(gè)縮影，其興衰發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)于今天的港口建設(shè)亦具有重要的借鑒意義。

1.2.2青島口、女姑口與其他沿海港口

青島口、女姑口位于膠州灣東岸。明萬(wàn)歷年間，即墨知縣許鋌上書(shū)開(kāi)放青島口、女姑口等即墨沿?？诎?，此后，即墨沿海港口繼膠州灣的塔埠頭、丁字灣金家口衰敗之后，成為有一定規(guī)模的對(duì)外繁榮的商貿(mào)港口。清代《重整舊規(guī)》碑文載：“自前明許公奏青島、女姑等口準(zhǔn)行海運(yùn)，于是萬(wàn)物麟集，千艘云屯，南北之貨即通，農(nóng)商之利益普。”由此可知，青島口、女姑口成為南北往來(lái)新興的交通樞紐，其貿(mào)易之盛，可見(jiàn)一斑。

據(jù)《膠澳志·航運(yùn)》載：“閩浙商舶，初以膠州塔埠頭為集散轉(zhuǎn)運(yùn)之地，次則滄口、女姑亦有裝卸。”⑦滄口始于明末，是膠州灣的內(nèi)港，由漁碼頭演變?yōu)橥ㄉ毯？?。同治《即墨縣志》載：“金家口、青島口海船裝載貨物抽取稅銀，盡征盡解，無(wú)定額，倉(cāng)口、沙子口、登瀛三小口裝載花椒梨果用。”⑧同治年間，福建海商出資在滄口建造了天后宮，香火一度很旺盛。到清末時(shí)，店鋪商號(hào)逾百家，成為客商匯聚、水陸貨物集散之地。

董家口，海上貿(mào)易也曾一度繁榮，南來(lái)北往的商船在該港補(bǔ)充淡水食物，是南北方航運(yùn)的中間港。明清青島地區(qū)沿?？诎哆€有沙子口、登窯口、貢口等，這些港口和上述港口相仿，只是規(guī)模不大，影響較小。

1.3清末青島港的興起

青島港的真正興建是在德占時(shí)期。1897年，德國(guó)強(qiáng)占膠州灣，并于次年強(qiáng)迫清政府簽訂《膠澳租借條約》，青島淪為德國(guó)的殖民地。德國(guó)占領(lǐng)青島后開(kāi)始制訂城市規(guī)劃，力圖把青島建成德國(guó)的軍事基地和遠(yuǎn)東商業(yè)根據(jù)地。德國(guó)人于1989年開(kāi)始興建青島港，據(jù)《膠澳志》載：“德人于一千八百九十九年，在青島市街之西北建筑大港，同時(shí)并與大港建造第一、第二、第三、第四碼頭，復(fù)于其南約距一海里之地建筑船渠港及小港?！雹?/p>

青島港建成后，貿(mào)易越來(lái)越繁榮，進(jìn)出膠州灣諸港的船只大部分都轉(zhuǎn)移到了青島港。到20世紀(jì)初期，進(jìn)出青島港船只的數(shù)量，以及貿(mào)易的繁盛，早已經(jīng)是金家口、塔埠頭等港無(wú)法比擬的了，其他青島沿海周邊的小港口，如女姑口、滄口等也早已衰落。青島港的建成不僅影響了膠州灣諸港，對(duì)山東省內(nèi)的煙臺(tái)、龍口等大港以及國(guó)內(nèi)上海、天津等港都帶來(lái)了嚴(yán)重的沖擊。煙臺(tái)市雖然是山東最早開(kāi)埠的港口，并迅速發(fā)展為省內(nèi)最大港口，但是由于青島地區(qū)在地理位置、自然條件、海陸交通等方面都要比煙臺(tái)優(yōu)越，所以青島港建成后，很快就吸引了大批海外商人及貨物，“自光緒三十年膠濟(jì)全路通車(chē)，青島日盛，煙臺(tái)日衰，不數(shù)年而貿(mào)易額退之三千萬(wàn)兩以?xún)?nèi)……”⑩以前被運(yùn)往煙臺(tái)的貨物，大部分轉(zhuǎn)移到青島港來(lái)了。由于德國(guó)實(shí)行保護(hù)政策，由歐洲運(yùn)往青島的運(yùn)費(fèi)要比其他港口的低，因此由歐洲運(yùn)來(lái)的貨物基本都在青島港卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。至此，青島港在全國(guó)及其世界上的地位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了煙臺(tái)港。

表1

青島地區(qū)古港一覽表

(說(shuō)明：此表根據(jù)地方志及其他各處資料制作，以資參考)

2港口的變遷原因及影響

近幾百年來(lái)青島地區(qū)的港口發(fā)生了巨大變化，究其原因，首先是國(guó)家政策的變化。明清時(shí)期實(shí)行海禁政策，導(dǎo)致很多港口閉港，這在一定程度上限制了海路貿(mào)易的發(fā)展。明萬(wàn)歷時(shí)期即墨知縣上書(shū)請(qǐng)求即墨開(kāi)海通商，獲準(zhǔn)后沿?？诎东@得了很快發(fā)展。即墨海商在女姑口樹(shù)的《重整舊規(guī)》碑記載：“自前明許公奏青島、女姑等口準(zhǔn)行海運(yùn)，于是萬(wàn)物鱗集，千艘云屯，南北之貨即通，農(nóng)商之利益普”。清朝初年，厲行海禁，據(jù)《清世祖實(shí)錄》記載：“海逆鄭成功等竄伏海隅，至今尚未剿滅……嚴(yán)禁商民船只私自出海。有將一切糧食貨物等項(xiàng)與逆賊貿(mào)易者，……即將貿(mào)易之人，不論官民俱行奏聞?wù)ǎ浳锶牍?。”?yán)厲的海禁政策嚴(yán)重限制了港口貿(mào)易及漁業(yè)的發(fā)展。清朝康熙年間，山東巡撫周有德上書(shū)請(qǐng)求山東近海開(kāi)禁捕魚(yú)獲得批準(zhǔn)，雍正四年廢除漁稅，乾隆年間又免除船閥稅。相對(duì)寬松的海禁政策使得沿海漁業(yè)有了一定發(fā)展，據(jù)同治年間《即墨縣志》記載：“女姑口、金家口為海舶所舶，顏武島、董家灣為筏網(wǎng)所聚”“登窯口在勞山南頭，本捕魚(yú)之口，非戍守要地……雖設(shè)兵防之”，沿海各港口或因漁業(yè)或因兵防，都有一定程度的發(fā)展。青島諸口岸的興衰和海禁與開(kāi)海的大背景密切相關(guān)。

3結(jié)語(yǔ)

注釋?zhuān)?/p>

①唐家灣口、淮子口、守風(fēng)灣口、古鎮(zhèn)口、唐島口、靈山島口、竹岔口、黃島口、頭營(yíng)子口、墖埠頭口、柴胡蕩、膠州灣?？?/p>

②董家灣口、金家口、大任口、青島口、女姑口、天井灣、宋家店口、陳家夼口、徐家莊口、松林浦口、周疃口、栲栳島口、顏武島口、登窯口、黃龍莊口、嶢山口、鰲山衛(wèi)口、菉豆圈口、泊子口、鵝兒灣口、七口峪口、石老人口、滙海口、浮山所口

③膠州志[Z].乾隆17年刻本.

④增修膠縣志[Z].膠縣大同印刷社，民國(guó)20年.

⑤[清]郭嵩燾.郭嵩燾日記[M].長(zhǎng)沙:湖南人民出版社,1981:268.

⑥王志民.青島文化通覽[M].濟(jì)南:山東人民出版社,2012:139,140.

⑦膠澳志[M].臺(tái)灣:成文出版社,1968.

⑧即墨縣志[M].臺(tái)灣:成文出版社,1976.

⑨膠澳志(卷八)[M].臺(tái)灣:成文出版社,1968.

⑩膠澳志(卷五)[M].臺(tái)灣:成文出版社,1968.

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責(zé)任編輯：盧宏業(yè)

中圖分類(lèi)號(hào)：K928.6

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1674-6341(2016)01-0143-03

作者簡(jiǎn)介：崔越(1989—)，女，山東濰坊人，碩士研究生。研究方向：歷史地理。

收稿日期：2015-08-28

doi:10.3969/j.issn.1674-6341.2016.01.062