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新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力影響因素分析
摘要利用出口市場占有率、貿(mào)易競爭力優(yōu)勢指數(shù)和顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)分析新疆運(yùn)輸服務(wù)出口競爭力水平;利用主成分分析和多元線性回歸等實(shí)證方法,探討新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力的影響因素,探究相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、市場需求、人民生活水平、政府因素等四方面11個因素對新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力的影響因素,提出扭轉(zhuǎn)新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口逆差的對策建議。積極推進(jìn)新疆服務(wù)貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;刺激服務(wù)貿(mào)易需求;政府扶持政策轉(zhuǎn)型;優(yōu)化城市發(fā)展模式;與時俱進(jìn),緊抓發(fā)展新機(jī)遇。
關(guān)鍵詞運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力影響因素實(shí)證研究
新疆是我國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大的區(qū)域,經(jīng)濟(jì)增速已躍入全國第十位,經(jīng)濟(jì)總量迅速增加,具備又好又快發(fā)展的良好條件和較強(qiáng)的輻射帶動能力,受到社會各界越來越多的關(guān)注。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展將把新疆推向?qū)ν忾_放前沿,充分發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢和大通道作用,同周邊國家構(gòu)筑起以能源資源互補(bǔ)為主的深層次國際經(jīng)貿(mào)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大向西開放,而運(yùn)輸服務(wù)在此過程中發(fā)揮著重要的橋梁和紐帶作用。高鐵的開通將率先打通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的黃金大動脈,加速新疆與東部地區(qū)交流,為新疆運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了良好契機(jī)。為保障新疆運(yùn)輸服務(wù)的快速高質(zhì)發(fā)展,應(yīng)仔細(xì)研究提升運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力的方案,為新疆贏得更多發(fā)展機(jī)遇。新疆與阿里巴巴集團(tuán)攜手構(gòu)建“數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)新疆”,云計算輻射“一帶一路”以及“西果東送”計劃,屆時將建立電子商務(wù)、物流、互聯(lián)網(wǎng)及金融四大板塊的合作①,給新疆運(yùn)輸服務(wù)帶來了重要發(fā)展機(jī)遇。但是,由于目前新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展仍不成熟,受到多重因素的影響,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易長期處于逆差狀態(tài),出口競爭力薄弱。找出影響新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力的主要因素,克服新疆自身弱勢,后發(fā)趕超,追趕國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平高的城市是當(dāng)今亟待解決的問題。
一、新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀
1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為新疆創(chuàng)造了重要發(fā)展機(jī)遇
新疆是絲綢之路沿途地區(qū),擁有發(fā)展運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的必要性和優(yōu)越性。依托相對豐富的自然資源、優(yōu)越的區(qū)位條件、19 個省市的強(qiáng)力援疆、一定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),通過全面的區(qū)域合作,更加突出面向中西南亞和俄羅斯、蒙古等新興經(jīng)濟(jì)體的開放,變體制阻礙為體制推動,變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,變開放滯后為充分開放,變技術(shù)跟蹤為自主創(chuàng)新。新疆完全有條件成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心區(qū),樹立了打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“五大中心”的重要目標(biāo),其中建設(shè)區(qū)域性交通樞紐中心是五大中心之一,在此過程中運(yùn)輸服務(wù)作為基礎(chǔ)性服務(wù),必將得到充分發(fā)展。
2.政府扶持政策為新疆運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展提供優(yōu)越的發(fā)展條件
2013年,自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)大力推進(jìn)“57712”工程(即構(gòu)筑“五橫七縱”高速、高等級公路網(wǎng),建設(shè)七大國家級公路運(yùn)輸樞紐,建成4條東聯(lián)內(nèi)地和8條西出國際共計12條通道)和農(nóng)村“暢通富民”工程兩大工程②。該政策的實(shí)施將為新疆運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展提供便利和保障。此外,西部大開發(fā)重點(diǎn)工程蘭新高速鐵路的修建將大大提升新疆運(yùn)輸服務(wù)速率,為新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易企業(yè)創(chuàng)造了更多承接業(yè)務(wù)的機(jī)遇。
3.新疆口岸出口通關(guān)效率大幅提升帶來的機(jī)遇
由于2012年10月,烏魯木齊海關(guān)出臺了12項(xiàng)36條促進(jìn)新疆外貿(mào)穩(wěn)定增長措施③,對企業(yè)注冊登記、運(yùn)輸工具注冊備案、減免稅審批、加工貿(mào)易合同備案、接單審核/稅費(fèi)征收、查驗(yàn)、放行、證明聯(lián)簽發(fā)等海關(guān)監(jiān)管通關(guān)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)實(shí)行限時服務(wù)。同時在大宗能源類貨物進(jìn)口、特色農(nóng)產(chǎn)品出口方面實(shí)行了預(yù)約通關(guān)、非侵入式查驗(yàn)等便捷通關(guān)措施。此外分類通關(guān)改革已覆蓋烏魯木齊關(guān)區(qū)所有進(jìn)出口通關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場,通關(guān)速度明顯提升,外貿(mào)企業(yè)積極性提高,極大刺激了貿(mào)易市場對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的需求。
1.運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展概況
2007~2013年新疆運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展迅速,客運(yùn)量由2010年的46346人次增長至2013年的59024人次,增長27.36%,貨運(yùn)量由2010年的64596.7萬噸增長至2013年的83716.66萬噸,增長29.6%,說明近幾年新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易額得以增加。但是如圖1所示,2007~2009年間,僅2007和2010年出現(xiàn)小額運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易順差,其他年份均表現(xiàn)為貿(mào)易逆差,且2012和2013年逆差較之前有大幅增長,說明雖然新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額逐年增長,但增長僅來自于貿(mào)易進(jìn)口,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力仍較差,這也是新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易面臨的重大挑戰(zhàn)。
(單位:萬美元) 圖1 2007~2013年新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口情況④
2.新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力分析
文中采用運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率、運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)和運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)來測評運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的競爭力。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率即為一國運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額占世界運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口總額的比重;運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)為一國運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口貿(mào)易差額占該國運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)出口總額的比重;運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)為一國運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口在該國服務(wù)貿(mào)易出口中所占比重與世界服務(wù)貿(mào)易出口中運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口所占比重的比例。以上3個指標(biāo)的數(shù)值越大,表明競爭力越強(qiáng)。
表12013年新疆與其他地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力比較⑤
陜西是西部地區(qū)與新疆最具對比意義的城市,上海、北京是我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展最先進(jìn)的城市,如表1,通過比較新疆與陜西、上海和北京幾個城市運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力指數(shù),發(fā)現(xiàn)雖然新疆與陜西2013年運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口大于進(jìn)口,但運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率都很低,與上海相比,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力優(yōu)勢指數(shù)與運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)均相差甚遠(yuǎn),說明西部地區(qū)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平不及東部地區(qū),新疆要趕超全國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)仍需做很多努力。
表22013年新疆服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)行業(yè)出口競爭力分析⑥
從表2 可以看出,2013年新疆主要的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易行業(yè)中,旅游服務(wù)貿(mào)易出口額最大,運(yùn)輸出口額排第三,略少于咨詢服務(wù)貿(mào)易。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率、競爭優(yōu)勢指數(shù)及顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)分別排在第五、第六、第五位,說明新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力較其他服務(wù)貿(mào)易競爭力水平很低,需要從新疆自身服務(wù)貿(mào)易發(fā)展著手,提高運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力。
二、新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力影響因素實(shí)證分析
文中根據(jù)新疆2007~2013年的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù),建立計量模型,借助主成分分析法和多元線性回歸分析方法分析影響新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的主要因素。
1.變量選取與數(shù)據(jù)來源
文中分別用運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率(MS)、運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)(TCA)和運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)來測量新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力,因此它們在不同的模型中作為因變量。自變量確立為11個變量:人均GDP(GDP)、貨物出口額(EXP)、貨物進(jìn)口額(IMP)、服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重(SER)、服務(wù)業(yè)勞動生產(chǎn)率(PRO)、城市化水平(URB)(即城市人口比例)、交通運(yùn)輸倉儲及郵政業(yè)發(fā)展情況TSI(transport and sport income)(創(chuàng)造的收入)、新疆對外貿(mào)易依存度TI(即一國對外貿(mào)易總額占GDP總額的比重)、政府對交通運(yùn)輸?shù)墓潭ㄙY產(chǎn)投資(GI),包括航運(yùn)貿(mào)易額(AT)、鐵路運(yùn)輸貿(mào)易額(RT)、公路運(yùn)輸貿(mào)易額(RTT)。
所有數(shù)據(jù)來源于《新疆維吾爾自治區(qū)2013年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》及《2013年新疆統(tǒng)計年鑒》。人均GDP和城市化水平旨在檢測新疆人民生活水平對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的影響;貨物進(jìn)出口額作為市場需求因素,旨在分析市場需求因素對服務(wù)貿(mào)易的影響;服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重、服務(wù)業(yè)勞動生產(chǎn)率、交通運(yùn)輸倉儲及郵政業(yè)發(fā)展情況TSI(transport and sport income)作為相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響因素,分析相關(guān)產(chǎn)業(yè)對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的影響;從新疆對外貿(mào)易依存度TI、政府對交通運(yùn)輸?shù)墓潭ㄙY產(chǎn)投資兩方面檢測政府因素對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的影響。
2. 運(yùn)輸服務(wù)出口競爭力實(shí)證測評
在獲取和整理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過主成分分析與線性回歸方法的結(jié)合,對選取的11個自變量與3個因變量的關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)分析。
表3自變量主成分分析矩陣
通過對11個自變量進(jìn)行因子分析和主成分分析得出3個主成分,第一列主成分中系數(shù)較大的有:服務(wù)業(yè)勞動生產(chǎn)率、人均GDP、交通運(yùn)輸倉儲及郵政業(yè)發(fā)展情況、城市化水平、貨物貿(mào)易進(jìn)口額;第二列主成分中系數(shù)較大的有:貨物貿(mào)易出口、對外貿(mào)易依存度;第三列主成分中系數(shù)較大的有:服務(wù)業(yè)增加值占GDP、貨物貿(mào)易進(jìn)口額; 說明選取的11個變量對新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易均造成一定影響,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響最明顯,市場需求因素的影響第二,城市發(fā)展水平其次,從固定資產(chǎn)投資指數(shù)分析可以看出政府因素也是影響運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的主要因素。
運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)反映了新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口在該地區(qū)服務(wù)貿(mào)易出口中所占比重與全國服務(wù)貿(mào)易出口中運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口所占比重的比例。運(yùn)用多元線性回歸分析11個自變量對因變量運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易顯示性比較優(yōu)勢的影響,回歸結(jié)果指數(shù)越大代表影響作用越大,發(fā)現(xiàn)與顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)呈現(xiàn)正相關(guān)的自變量有:貨物貿(mào)易出口、鐵路及道路運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,集中在需求因素和政府因素。
運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率(MS)反映新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額占全國運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口總額的比重;通過線性回歸分析發(fā)現(xiàn)影響新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場占有率和顯示性比較優(yōu)勢的因素相同,但與運(yùn)輸服務(wù)出口市場占有率指數(shù)呈現(xiàn)正相關(guān)的有:服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重、航空和道路運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,體現(xiàn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)和政府因素對新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口造成的影響較大。
表4運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力指數(shù)與因變量線性回歸結(jié)果⑦
運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)(TCA)反映新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口貿(mào)易差額占全疆運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)出口總額的比重;分析結(jié)果顯示與運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭力指數(shù)呈正相關(guān)的自變量有:服務(wù)貿(mào)易占GDP、航空及道路運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,同樣反映出服務(wù)業(yè)發(fā)展水平集政府因素對服務(wù)貿(mào)易的影響較大。欲增強(qiáng)新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢需著力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化和完善與運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的配套設(shè)施。
同時,分析過程中人均GDP、貨物進(jìn)口額(IMP)、服務(wù)業(yè)勞動生產(chǎn)率(PRO)、城市化水平(URB)、交通運(yùn)輸倉儲及郵政業(yè)發(fā)展情況TSI、新疆對外貿(mào)易依存度TI為被排除變量,說明這些因素對新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力產(chǎn)生的影響較小,但并不意味著完全不存在影響。
3.研究結(jié)論
通過對影響新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口競爭力的11個因素的測評及整合得出以下結(jié)論:首先,11個影響因素的選擇較具有合理性,均從不同層面影響新疆運(yùn)輸服務(wù)出口。其次,按照相關(guān)產(chǎn)業(yè)、市場需求、城市發(fā)展水平等三個層次對新疆運(yùn)輸服務(wù)出口競爭力的影響來看,相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不僅決定著運(yùn)輸服務(wù)的出口,還影響著整個服務(wù)業(yè)對外開放水平,因此,注重相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)是新疆增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)出口能力的首要任務(wù)。市場需求因素決定著貨物貿(mào)易規(guī)模,由于目前新疆運(yùn)輸服務(wù)主要依托貨物貿(mào)易發(fā)展,因此貨物貿(mào)易發(fā)展水平直接影響著運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及出口能力。城市發(fā)展水平影響著消費(fèi)需求,間接對貨物貿(mào)易產(chǎn)生影響,從而影響到運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展水平。而在新疆服務(wù)貿(mào)易發(fā)展基礎(chǔ)階段,政府政策導(dǎo)向?qū)Ψ?wù)貿(mào)易各行業(yè)的發(fā)展均產(chǎn)生直接而關(guān)鍵的影響,因此在實(shí)證測量結(jié)果中能夠體現(xiàn)出固定投資對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的出口競爭力也存在影響。要完成新疆建設(shè)區(qū)域性交通樞紐中心的任務(wù),需基于政府政策的引導(dǎo),注重服務(wù)貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,刺激消費(fèi)需求,努力提高新疆城市發(fā)展水平的同時縮小區(qū)域間貧富差距,保障對服務(wù)貿(mào)易對外開放的全面促進(jìn)。
三、 政策建議
新疆服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較北京、上海等服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)城市差距仍很明顯,服務(wù)貿(mào)易更是近幾年界入的新領(lǐng)域,在人才儲備、技術(shù)等方面處于劣勢。但隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展與普及,政府對服務(wù)業(yè)重視度的提高,給新疆服務(wù)業(yè),尤其是運(yùn)輸服務(wù)帶來了不少新的商機(jī)。因此,應(yīng)抓住機(jī)遇,從新疆自身自然資源及人力資源條件出發(fā),鼓勵創(chuàng)新,促進(jìn)服務(wù)行業(yè)間合作,充分發(fā)揮服務(wù)行業(yè)間的帶動作用,積極推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,引進(jìn)人才的同時注重本地人才的培養(yǎng),學(xué)習(xí)和引入先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)理念,追趕我國其他服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平高的城市,提高新疆服務(wù)貿(mào)易水平。
由于服務(wù)貿(mào)易與貨物貿(mào)易相輔相成,文中用貨物貿(mào)易進(jìn)、出口情況分析了服務(wù)貿(mào)易需求,其主要影響著新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易顯示性比較優(yōu)勢,說明需求因素會影響到服務(wù)貿(mào)易出口比重。且隨著新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,其作為向西開放的“橋頭堡”作用逐漸凸顯,由新疆運(yùn)出的貨物數(shù)量逐年增加,運(yùn)輸服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,給新疆運(yùn)輸服務(wù)出口規(guī)模的擴(kuò)大創(chuàng)造了良好的條件,因此,在原有的基礎(chǔ)上擴(kuò)大新疆與周邊國家的合作范圍,開拓和挖掘國際間電子商務(wù)潛力,積極爭取新疆承接運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會,刺激國內(nèi)外對新疆運(yùn)輸服務(wù)的需求。
為推進(jìn)新疆服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,政府設(shè)立了一千萬元的服務(wù)貿(mào)易專項(xiàng)扶持基金,以及其他各項(xiàng)對企業(yè)的扶持基金,并成立了服務(wù)貿(mào)易小組研究和指導(dǎo)當(dāng)?shù)胤?wù)貿(mào)易企業(yè)。但資金的扶持只能短期緩解服務(wù)貿(mào)易企業(yè)的困難,若想激活新疆服務(wù)貿(mào)易的潛力,政府的扶持重點(diǎn)因由資金和技術(shù)的層面轉(zhuǎn)移到為新疆服務(wù)貿(mào)易企業(yè)創(chuàng)造和爭取更多貿(mào)易機(jī)遇的層面。將發(fā)展的主動權(quán)交給企業(yè),通過利潤優(yōu)勢吸引更多優(yōu)秀企業(yè)投入服務(wù)貿(mào)易行業(yè),同時,從政府的層面加強(qiáng)與鄰國之間的合作,為服務(wù)貿(mào)易企業(yè)的開放式發(fā)展保駕護(hù)航。此外,對必要的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的固定資產(chǎn)投入是相當(dāng)有必要的,如:設(shè)置更加便利的航線,增加高速路維護(hù)和擴(kuò)建投資,為運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易企業(yè)提供便利的路線通行政策等。
對于新疆而言,擴(kuò)大城市人口規(guī)模被認(rèn)為是使城市綜合實(shí)力提高的重要舉措之一,但是從新疆的自然條件來看,“綠洲”對人口的承載能力有限,僅靠增加人口很難達(dá)成“人多力量大”的效益。反之,對于新疆而言,應(yīng)控制人口,緊抓當(dāng)?shù)厝丝谒刭|(zhì),提高教育水平,擴(kuò)大當(dāng)?shù)仄髽I(yè)業(yè)務(wù)范圍,提高新疆人民的生活水平,減少貧富差距,實(shí)現(xiàn)新疆長治久安,經(jīng)濟(jì)繁榮,應(yīng)避免盲目的追求人口大省的發(fā)展模式。
如今,新疆受到越來越多來自社會各個層面,各領(lǐng)域的關(guān)注,2014年11月阿里巴巴集團(tuán)與新疆簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)公共服務(wù)和生活服務(wù)的電商化,開展“西果東送”項(xiàng)目,帶動新疆農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和特色化的同時,為新疆當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易企業(yè)帶來重要商機(jī),新疆政府及當(dāng)?shù)胤?wù)貿(mào)易企業(yè)應(yīng)積極作出響應(yīng),借助電子商務(wù)的快速發(fā)展優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),通過培訓(xùn)等方式提高企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì),縮減貿(mào)易流程,提高運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易效率,打造新疆服務(wù)貿(mào)易品牌企業(yè),增強(qiáng)人才吸納能力,從多方面提高新疆運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的出口競爭力。
注釋:
①《新疆與阿里巴巴戰(zhàn)略合作 云計算輻射“一帶一路”》[DB/OL], 證券時報網(wǎng),http://finance.sina.com.cn/stock/t/20141124/193720906088.shtml,2014年11月24日。
②《新疆:2013年將繼續(xù)大力推進(jìn)“57712”工程》[DB/OL],新疆經(jīng)濟(jì)報,http://www.crcc.cn/g282/s1987/t33461.aspx,2013年1月6日。
③《烏魯木齊海關(guān)關(guān)于支持和促進(jìn)新疆外貿(mào)穩(wěn)定增長的十二項(xiàng)措施公告》[DB/OL],中華人民共和國烏魯木齊海關(guān),http://www.customs.gov.cn/publish/portal166/tab64132/info395184.htm,2012年10月31日。
④⑤⑥數(shù)據(jù)來源:根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)資料整理。
⑦數(shù)據(jù)來源:基于2007~2013年新疆貿(mào)易數(shù)據(jù)整理計算和spass回歸分析結(jié)果整理。
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〔責(zé)任編輯:石夢華〕
文獻(xiàn)標(biāo)識碼中國圖書分類號F752.8A
文章編號1671-4741(2016)01-0083-05
[作者簡介]葛夢芳斯杰班諾夫·阿納托里·弗拉基斯拉沃維奇*葛夢芳,新疆大學(xué)與上海合作組織大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目2013級碩士研究生;斯杰班諾夫·阿納托里·弗拉基斯拉沃維奇(Степанов Анатолий Владиславович),俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院,歐洲研究中心主任,碩士生導(dǎo)師。