1.郭 晶 2.朱 豪
1.國網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)供電公司 2.國網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)福山區(qū)供電公司
供電企業(yè)電網(wǎng)線損管理與降損措施
1.郭 晶 2.朱 豪
1.國網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)供電公司 2.國網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)福山區(qū)供電公司
在供電企業(yè)中,電網(wǎng)線損也可以被稱為電網(wǎng)電能損耗,一般是指電能在輸送過程中,由于人為和環(huán)境等因素,電能在其中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生一定的損耗和損失,線損電量占供電量的百分比被稱為線損率,線損率直接反映了供電企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行和經(jīng)營(yíng)管理的水平,同時(shí)也代表了供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,所以對(duì)于供電企業(yè)來說,如何降低線損是電網(wǎng)線損管理的關(guān)鍵。本文結(jié)合電網(wǎng)線損的主要原因和分類,對(duì)供電企業(yè)電網(wǎng)線損管理與降損措施進(jìn)行深入分析。
供電企業(yè);線損管理;降損
在我國電能的傳遞是通過輸電線路進(jìn)行的,通過不同的線路傳遞到不同的用戶處,而在這個(gè)過程中造成的能量損失即是本文研究的重點(diǎn)內(nèi)容:線損。線損的存在是不可避免的,因?yàn)楫?dāng)前的材料和技術(shù)還不能做到電能的無消耗傳輸,線損多少是反映電能傳輸效率高低的一個(gè)指標(biāo),也是增加電力企業(yè)效益的重要環(huán)節(jié)之一,若是不能合理采取措施解決線損的問題,那么企業(yè)的發(fā)展必定受到很大的影響,這需要企業(yè)從線損的形成原理出發(fā),盡可能掌握線損的成因,結(jié)合電網(wǎng)的實(shí)際情況,優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備參數(shù)等,以便實(shí)現(xiàn)對(duì)線損的強(qiáng)有力管控,達(dá)到減少線損促進(jìn)企業(yè)效益的目的。
線損在電力系統(tǒng)中是普遍存在的,具體的環(huán)節(jié)則包括了電能從發(fā)電廠傳出中的輸送環(huán)節(jié)、變電環(huán)節(jié),以及傳送到用戶處后的配電環(huán)節(jié)、甚至包括了營(yíng)銷的環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)中都會(huì)發(fā)生線損問題以及電能的損耗。線損管理若在輸電、變電、配電、營(yíng)銷等過程中采用新技術(shù)和新設(shè)備則能很好地減低損耗,企業(yè)的電能損耗減少,企業(yè)的效益才能得到更大的提高,所以進(jìn)行線損管理和減損處理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.1線損電量
當(dāng)發(fā)電廠的變壓器通過一次測(cè)到用戶的電能表的電量后產(chǎn)生的電量損耗就可以稱為線損電量,但是在這個(gè)過程當(dāng)中出現(xiàn)的參數(shù)很難經(jīng)過相關(guān)的計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確地測(cè)量出來,所以一般都是通過對(duì)供電量和售電量之差來展開具體的計(jì)算。
1.2線損率
線損率等于供電量減去售電量,再除以供電量得出的數(shù)據(jù),一般是有功電量的損耗除以總輸送電量或是有功功率損耗除以總輸送有功功率,二者之間的比就是線損率。
2.1管理方面因素
在管理過程中出現(xiàn)相應(yīng)的線損主要原因有以下幾點(diǎn):(1)不法分子偷電、漏電。(2)變壓器與相關(guān)的輸電設(shè)備不配套,造成線路不正常符合工作,造成線路較大的損耗,同時(shí)加速線路老化。(3)計(jì)量用互感器配置不合理,精確性不符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。(4)變電器沒有進(jìn)行技術(shù)的檢查和維修,造成輸出的電壓上升或下降,影響線路的工作狀態(tài),產(chǎn)生更多的損耗。(5)相關(guān)的電力計(jì)量或保險(xiǎn)裝置的容量過大,導(dǎo)致電能的流失。(6)線路上的有關(guān)設(shè)備沒有按照國家想要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝方法來操作,造成了電能的損失以及增加線路的風(fēng)險(xiǎn)。
2.2技術(shù)方面的因素
技術(shù)線損也可以被稱為理論線損。主要指的是電力工作人員根據(jù)電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行情況和電力設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù),采用相應(yīng)的計(jì)量裝置和理論公式來得出的理論線損,但是由于在實(shí)際的電網(wǎng)運(yùn)行中造成線損的因素有很多,所以理論線損比實(shí)際線損要低,技術(shù)線損主要包括這樣幾個(gè)方面:首先是輸配電線路中,由于線路的長(zhǎng)短和材質(zhì)而出現(xiàn)的電能損耗;另外是與運(yùn)行電壓有關(guān)的變壓器鐵心損耗和電容器等絕緣介質(zhì)損耗;最后是高壓電暈所產(chǎn)生的電能損耗。另外,在電網(wǎng)的運(yùn)行過程中,可以根據(jù)電能損耗的變化規(guī)律和實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn),來將線損分為固定電能損耗和可變電能損耗等兩種類型。
3.1加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的升級(jí)改造
①首先是供電半徑要求。一般情況下,普通電力線路的供電半徑需要滿足以下要求:380V的電力線路半徑不大于0.5km,10kV的電力線路小于15.0km,35kV的電力線路小于40.0km,110kV的電力線路小于150.0km,在這樣的線路規(guī)定下,能夠最大程度地較少電力運(yùn)行中的線損;另外,供電企業(yè)也可以根據(jù)電力線路的負(fù)荷密集程度,在保證電能質(zhì)量和線損的情況下,來對(duì)電力線路的供電半徑進(jìn)行改變,以此來滿足人們的具體需求。
②明確具體的線損要求。在進(jìn)行電網(wǎng)線損管理過程中,需要對(duì)各個(gè)地區(qū)的綜合線損率進(jìn)行規(guī)定和把握,并且根據(jù)實(shí)際情況和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),來制定相關(guān)的降損計(jì)劃,對(duì)于改造過后的電網(wǎng),其高壓綜合線損率應(yīng)該保持在8%以下,低壓線損率應(yīng)該保持到12%以下。
3.2加強(qiáng)線損理論計(jì)算和分析
理論線損是線損管理的最基礎(chǔ)資料,是分析線損構(gòu)成,制定技術(shù)降損措施的依據(jù),也是衡量線損管理好壞的尺度,所以必須加強(qiáng)線損理論計(jì)算,并要認(rèn)真分析理論線損和實(shí)際線損的差距。實(shí)際線損與理論線損對(duì)比,當(dāng)實(shí)際線損率遠(yuǎn)大于理論線損率,則說明管理線損過大,應(yīng)從“偷、漏、差、誤”現(xiàn)象和“抄、核、收”不到位現(xiàn)象著手,有針對(duì)性地制定管理措施,降低線損。通過線損理論計(jì)算和實(shí)際分析、線損率的波動(dòng)情況,及時(shí)查找管理方面存在的問題,以及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局的薄弱環(huán)節(jié)和不合理之處,制定具體措施,推動(dòng)線損管理工作的全方位開展。建議營(yíng)銷部與相關(guān)單位進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),建立對(duì)微小用戶的管理與統(tǒng)計(jì)。
3.3改造電網(wǎng)升壓
于負(fù)荷功率不改變的情況下,電網(wǎng)元件中的負(fù)荷耗損內(nèi)容隨電壓等級(jí)的增加而降低,提升電網(wǎng)電壓,經(jīng)過電網(wǎng)元件的電流把相適應(yīng)的降低,負(fù)載的損耗也將之減少。升壓屬于減少線損的良好方法。改造升壓能和舊電網(wǎng)的改造組合實(shí)施,降低電壓等級(jí),降低復(fù)合的變電容量,將電力網(wǎng)的接線簡(jiǎn)潔化,符合負(fù)荷增長(zhǎng)的需求,利于明顯減少電力網(wǎng)的線損。主要改造電網(wǎng)升壓的方法為:(1)分流負(fù)荷減少線路的電流密度。(2)大面積普及S9節(jié)能型變壓器。(3)調(diào)整負(fù)荷中心將電嘲結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
在目前的供電企業(yè)中,電網(wǎng)線損管理是其中的重要組成部分,就目前的情況來看,造成線損率較大的原因主要包括技術(shù)線損和管理線損等兩大方面,針對(duì)這樣的情況,需要供電企業(yè)對(duì)其原因進(jìn)行分析,加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的改造、選擇合理的電網(wǎng)運(yùn)行方式,同時(shí)從電網(wǎng)線損的管理方式上,采取相應(yīng)的降損管理措施,以此來提高供電企業(yè)的線損管理水平和整體經(jīng)濟(jì)效益。
[1]趙衛(wèi)華.供電企業(yè)線損管理系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用研究[D].華北電力大學(xué),2014.
[2]張生龍.供電企業(yè)電網(wǎng)線損管理與降損措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,19:140-141.