蔣宏林

（中鐵十局集團電務工程有限公司，山東 濟南 250000）

高速鐵路電力遠動技術的應用

蔣宏林

（中鐵十局集團電務工程有限公司，山東 濟南 250000）

高速鐵路對中國乃至世界都具有積極意義。在高速鐵路蓬勃發(fā)展的過程中，電力遠動技術為其指明了方向。電力遠動技術在高速鐵路的應用是為了確保高鐵在運營過程中的安全供電和快速搶修。目前，中國在電力遠動技術方面取得了很大進步，但是仍存在一些需要亟待解決的問題。只有實現電力遠動技術的高效應用，才能處理好高速鐵路與電力運行的關系，保障高鐵快速安全運行。文章探究高速鐵路電力遠動技術的應用。

高速鐵路；電力遠動；通信；故障處理

高速鐵路的研發(fā)與應用，極大的改善了人們的出行方式，是二十一世紀重要的發(fā)明。高速鐵路的發(fā)展離不開電力遠動技術的應用。隨著科技的不斷進步，對傳統(tǒng)的電力遠動技術進行完善和創(chuàng)新，提高原本的系統(tǒng)性能，極大地保障高速鐵路的運行。但是電力遠動技術在實際的工作中，仍存在著些許的不足。因此全面分析電力遠動技術，探究解決問題的方法，從而不斷完善電力遠動技術，促進高速鐵路的發(fā)展。

1 高速鐵路電力遠動技術的含義及組成

1.1 高速鐵路電力遠動技術的含義

高速鐵路的電力遠動采用10kV的電力遠動系統(tǒng)，通過計算機、互聯網及通信網絡信息技術實施全天候的實時監(jiān)控和遠程監(jiān)控。監(jiān)控的范圍主要是鐵路沿線及周邊的配電站等設施的電壓、電流、功率及設備參數。電力遠動系統(tǒng)與其他高壓電纜系統(tǒng)相比，有著其他電纜系統(tǒng)不具備的功能，例如：電力遠動系統(tǒng)能夠實時控制鐵路沿線的整體電路，具有雄厚的信息技術的支持。當發(fā)現故障時，能夠以最快的速度進行處理，避免發(fā)生不必要故障。與普通鐵路遠程控制系統(tǒng)相比，電力遠動技術的低壓配電裝置是高速鐵路遠程控制系統(tǒng)所獨有的。

1.2 高速鐵路電力遠動技術的構成

為了提升其高速鐵路電力遠動技術的應用效果，必須明確相應的基本構成單元。圍繞著基本單元進行構建優(yōu)化，進而才能夠提升運行可靠性。在當前實際應用中，主要的構成單元有電力傳輸監(jiān)控系統(tǒng)、中央調度系統(tǒng)和通信通道。

（1）電力傳輸監(jiān)控系統(tǒng)。在高速鐵路電力遠動技術的運行中，為了提升其運行安全性和穩(wěn)定性，必須重點把握電力傳輸監(jiān)控系統(tǒng)的構建和應用。這種電力傳輸監(jiān)控系統(tǒng)主要是采用相應的監(jiān)控設備，實時監(jiān)測變電器及其相應的具體指標數據，重點關注可能出現的各類問題和缺陷，采取恰當的手段和方式進行優(yōu)化控制，如此也就能夠較好提升其運行連貫性效果。這種電力傳輸監(jiān)控系統(tǒng)的運行必須要保障其相應配置的合理性，能夠對于整個線路系統(tǒng)進行全方位的監(jiān)控，并且還能夠結合相應的命令下達進行合理控制，這也是實現配電所功能的一個重要構成單元。

（2）中央調度中心。在高速鐵路電力遠動技術的應用落實中，中央調度中心同樣也是必不可少的一個重要組成部分，并且還是最為核心的一點。這種中央調度中心相當于整個系統(tǒng)運行的大腦中樞所在，能夠做出最為精確的判斷和分析，確保整個系統(tǒng)運行的可靠性。在中央調度中心的運行中，為了提升其作用效果，還需要重點針對各項數據信息進行全面詳細分析。只有把握好相關數據信息的有效性，并且精確分析，如此才能夠做出準確判斷，確保相應系統(tǒng)的運行有序性。這也就需要結合相應的信息數據獲取裝置以及相應的分析裝置進行重點布置優(yōu)化，采用先進信息技術進行處理，不斷提升其作用價值。

（3）通信通道。電力遠動系統(tǒng)的通信通道布置在整個系統(tǒng)結構中極為重要，尤其是對于中央控制站以及終端之間的信息交換和傳遞，作用效果最為明顯，也是不可或缺的重要一環(huán)。通信通道的構建主要是為了傳輸相應的電流、電壓以及功率等數據信息，進而也就能夠較好提升其應用價值。從通信通道的布置中來看，主要就是采用以太網為主進行構建，如此才能夠提升其整體運行可靠性。

2 高速鐵路電力遠動技術的作用及其功能

2.1 高速鐵路電力遠動技術的作用

高速鐵路電力遠動技術主要是為了保障整個系統(tǒng)運行的可靠性和安全性，這也是整個高速鐵路運行的基本條件所在。隨著當前我國信息技術以及遠動技術的成熟，其在高速鐵路系統(tǒng)調節(jié)以及監(jiān)控中表現的作用價值也越來越突出。

2.2 高速鐵路電力遠動技術的主要功能

電力遠動系統(tǒng)主要功能包含四部分，主要有如下內容：①遠程控制。電力遠動系統(tǒng)能夠對高速鐵路中出現的問題，從遠方發(fā)出控制指令，使其按規(guī)定運行，同時對實際操作中產生的故障能夠及時的發(fā)現并處理；②通信功能。電力遠動技術通過連接RTU、MODEM和TMIS網絡之間的各個節(jié)點，實現通信功能；③遙控監(jiān)測。監(jiān)測能夠保證高速鐵路的正常運作。電力遠動技術具有遙控監(jiān)測這一功能，能夠根據高速鐵路內的各線路，實施監(jiān)測得出結果，根據結果可以判斷線路運行情況；④越線警報。電力遠動系統(tǒng)，對鐵路沿線及周圍的電路信號進行實時監(jiān)控，一旦發(fā)現電路故障或電壓異常等情況就會發(fā)出報警的信號，使工作人員能夠及時處理情況。

3 高速鐵路電力遠動技術的應用問題

3.1 通信技術在高速鐵路電力遠動技術中的應用

遙測技術和遙信技術是通信技術中的重要技術，也是高速鐵路電力遠動技術應用中的重要組成部分。遙測技術的測試對象根據變電所內相電電壓、電流及功率的檢測，通過一定的測控計算實現對遠動技術中變量參數進行檢測和分析，相關人員通過檢測和分析得出的數據來進行計算，通過計算的數值來了解列車運行的情況。除了遙測技術之外，與其相配套使用的就是遙信功能。遙信技術是用來保障信號準確性的一項技術，它的工作原理是利用高壓斷路器的位置、通斷、故障信號及其他信號的采集實現對信號變化的掌握，從而達到信號準確性的目的。相關管理人員在掌握了數據之后，可以對列車運行的情況進行合理調整，實現對列車的遠程遙控功能。

3.2 故障處理是高速鐵路電力遠動技術的重要技術

高速鐵路電力遠動系統(tǒng)在應用中不免會發(fā)生故障。因此，對電力遠動技術中的故障進行處理是當下亟待解決的重要問題。高速鐵路電力遠動系統(tǒng)中通信技術及遙控技術的使用給查找高速鐵路運行中出現的故障提供了極大的幫助。中央控制室的工作人員根據電力遠動系統(tǒng)提供的故障進行排查。在排查過程中，電力系統(tǒng)中的電流檢測和FTU檢測對線路中出現的故障能夠作出判斷，根據故障發(fā)生的狀況找出故障所在的位置，然后各部門根據故障的位置各自進行處理工作。首先，檢修部門通過通信部門檢測的故障發(fā)生位置隔離處理故障點及故障路段負荷開關等問題；其次，電路控制部門在檢修部門完成隔離檢修后，對故障地區(qū)恢復供電，同時要出具相應的故障分析報告。FTU的功能是在電路中出現超過預定值3倍數據故障時。通過多個點數據大小與電流方向的比較，能迅速的找出電流最大值的位置，判斷出故障發(fā)生的位置，這樣就提高了故障定位的準確性。

3.3 高速鐵路電力遠動技術中的屏蔽技術

高速鐵路電力遠動系統(tǒng)的通信傳輸需要有穩(wěn)定的環(huán)境做為支撐，因此，電力遠動技術必須能夠阻止其他因素的干擾。電磁是電力遠動技術系統(tǒng)中最容易發(fā)生干擾的因素，所以務必做好電磁兼容工作，使電力遠動設備可以在電磁環(huán)境中正常工作，增強防御干擾的能力。電力遠動系統(tǒng)中半導體開關關斷干擾、物理化學產生的干擾、自然干擾以及電網的干擾等等都是電力遠動系統(tǒng)中的主要干擾源。為了增強干擾能力，就要采用相關的屏蔽技術來抑制干擾。硬件和軟件是屏蔽技術進行工作的兩個方面，需要結合各自需求進行重點探究。

4 結束語

高速鐵路在人們日常生活中的作用越來越突出，也是我國走出去的一張名片。電力遠動技術在高速鐵路中的應用越來越廣泛，對保證列車安全行駛起到了重要作用，是鐵路部門基層設施建設的重要部分。電力遠動技術的發(fā)展為高速鐵路自動化、無人化方向指明了前進道路，為此電力遠動技術人員應當不斷探索新技術，不斷的改進創(chuàng)新，從而研發(fā)出更符合國內高速鐵路實際狀況的電力遠動系統(tǒng)，不斷的豐富和完善我國的高速鐵路。

[1]方小飛.基于SCADA的鐵路電力遠動系統(tǒng)幾個關鍵環(huán)節(jié)的設計與應用[D].吉林大學,2014.

[2]陳政.我國鐵路運輸業(yè)產業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)模式及創(chuàng)新因素研究[D].河北工業(yè)大學,2013.

U238

A

2096-2789（2016）12-0046-02