聶瑞芳

中圖分類號：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：O2O作為一種新型的商業(yè)發(fā)展模式，成功實現(xiàn)了線上和線下資源的融合互通。近年來，在O2O企業(yè)的快速發(fā)展以及流通領(lǐng)域更高要求的環(huán)境下，我國傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在諸多方面都發(fā)生了重大的變革。在此過程中必不可免的會形成一系列的風(fēng)險因素，而這些風(fēng)險往往又會造成巨大的負(fù)面影響。因此，必須對其高度重視?；诖?，本文主要通過對O2O模式下供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀的簡要闡述，找出供應(yīng)鏈中存在的各類風(fēng)險，進(jìn)而對其進(jìn)行深入分析，最后提出相應(yīng)的風(fēng)險防范對策和降低風(fēng)險的方法。

關(guān)鍵詞：O2O模式 供應(yīng)鏈風(fēng)險 防范

O2O（Online To Offline）模式即通過線上網(wǎng)絡(luò)與線下商務(wù)的充分結(jié)合，而形成的一種線上線下資源互通的新型商業(yè)模式（陳浩，2014）。這種模式下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈面臨著新的挑戰(zhàn)，使其在發(fā)展的趨勢上表現(xiàn)出明顯的信息化、創(chuàng)新化等新特點。然而，在當(dāng)前O2O模式下，供應(yīng)鏈的發(fā)展依然存在著諸多的不足和風(fēng)險。如未能很好適應(yīng)扁平化、碎片化及分散化的合作要求；難以形成及時、高效的O2O閉環(huán)；不能配合O2O商業(yè)模式的發(fā)展需要等。此外，隨著O2O商業(yè)模式的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈將會變得更加復(fù)雜和脆弱，因此，有必要對O2O模式下供應(yīng)鏈存在的各種問題和風(fēng)險進(jìn)行探討。

O2O模式下供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀

（一）O2O供應(yīng)鏈創(chuàng)新水平高

O2O供應(yīng)鏈較之傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，無論是服務(wù)質(zhì)量上，還是整體創(chuàng)新上，都處于一個較高的發(fā)展水平。隨著產(chǎn)業(yè)移動化、社交化和本地化的發(fā)展趨勢，使得O2O模式下的供應(yīng)鏈也在不斷進(jìn)行創(chuàng)新，以符合這一發(fā)展要求。首先，移動化方面。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，2015年后將會有500億物品被移動互聯(lián)，手機(jī)也將發(fā)揮著更為重要的作用。無論是商品查找或訂購，還是購買支付，通過手機(jī)App應(yīng)用都可以全部實現(xiàn)，而手機(jī)掃碼更是成為了一種新型的消費方式，其便捷性、省時性及廣泛性充分調(diào)動了用戶參與的積極性。如2014年“雙十一”全天，移動無線交易額達(dá)到243億元，相較于上年的113億元，增長了近2倍。此外，手機(jī)消費具有的隨機(jī)性和實時性，無疑使得O2O模式下供應(yīng)鏈的發(fā)展移動化特征更加明顯。其次，社交化方面。當(dāng)前由于眾多聊天工具和社交網(wǎng)站的廣泛普及，如QQ、微信、飛信等，使得人們的交流在打破時空限制的同時，變得更加簡單、便捷。而這類社交方式往往通過及時的信息循環(huán)交換過程，即及時的交流、分享、體驗、反饋、調(diào)整等環(huán)節(jié)，來形成一個更加緊密的閉環(huán)狀的O2O供應(yīng)鏈，以達(dá)到其分散與合作的效果。最后，本地化方面。這主要是針對依賴LBS（Location Based Service）定位功能的用戶所形成的一種新的供應(yīng)特點。以用戶所在位置為中心，通過便捷的LBS定位功能，為其提供周邊的購物、娛樂、餐飲等各種資訊和信息。即使在用戶時間有限的情況下，這種精準(zhǔn)、快速的信息傳送，也能促使用戶消費欲望和消費行為的發(fā)生。而隨著更多商家的加入，這個平臺涉及的行業(yè)和商品類型都會更加的豐富；加上手機(jī)地圖、LBS定位功能的進(jìn)一步完善，使其覆蓋的區(qū)域范圍也會更加廣泛和細(xì)致。這種定位服務(wù)將極大刺激O2O行業(yè)與本地位置的充分結(jié)合，從而使得整個線上線下供應(yīng)鏈更為靈活、緊湊。

（二）O2O供應(yīng)鏈信息化程度較高

面對新的O2O線上與線下融合的挑戰(zhàn)，供應(yīng)鏈信息化的程度往往成為決定企業(yè)競爭成敗的關(guān)鍵因素。信息時代下，O2O形成了以互聯(lián)網(wǎng)為載體將資金流、信息流集中于線上，將商流、物流放于線下的新型交易模式（柳卓超，2015）。這種模式極大改變了傳統(tǒng)的面對面交易形式，尤其是在線下交易中用戶信息采集的這一難題上。首先，O2O模式下，利用互聯(lián)網(wǎng)，就能以較低的成本精確地對目標(biāo)客戶進(jìn)行鎖定。即通過客戶上網(wǎng)瀏覽信息時，留下的Cookie痕跡和URL記錄，對其查詢數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、分析，進(jìn)而確定其關(guān)注產(chǎn)品的具體情況，并將信息反饋給商家，最終商家便可快速、高效的尋找到目標(biāo)客戶；其次，由于O2O具有著統(tǒng)計和跟蹤交易的強(qiáng)大功能，因而商家可以通過交易信息對客戶的消費習(xí)慣及偏好等進(jìn)行分析和預(yù)測，這在維護(hù)原有客戶為其提供更加精準(zhǔn)服務(wù)的同時，還能有效地減少了交易的成本。最后，O2O模式使得供應(yīng)鏈各節(jié)點、各環(huán)節(jié)更好地實現(xiàn)了信息的共享，減少了信息不對稱而帶來的牛鞭效應(yīng)的不良影響。同時，由于需求的可預(yù)見性和交易的可跟蹤性，使得供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的控制更加精確和靈活，生產(chǎn)、計劃、倉儲、物流呈現(xiàn)出高度的協(xié)同優(yōu)勢，極大提高了整個供應(yīng)鏈的整體效率。

（三）O2O供應(yīng)鏈較好的成本控制

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)電商模式下我國每年的供應(yīng)鏈物流費用約占GDP比重的18%，是發(fā)達(dá)國家的1倍；而只要將其控制在9%這一水平內(nèi)，那么供應(yīng)鏈物流成本將會減少3萬億元以上（尹海丹，2013）。目前，O2O模式下供應(yīng)鏈通過整合線上線下資源和進(jìn)一步的優(yōu)化配置的手段，極大地降低了供應(yīng)鏈的物流成本。首先，整合線上線下資源的方式。一是線上新興商戶對線下供應(yīng)鏈的重新整合。如亞馬遜、京東等為了提升線下供應(yīng)鏈的能力而自建物流倉儲。二是線下傳統(tǒng)企業(yè)對線上供應(yīng)鏈的整合。如傳統(tǒng)零售企業(yè)美特斯邦威，2010年推出自己的B2C網(wǎng)站—邦購網(wǎng)；傳統(tǒng)的物流企業(yè)申通快遞公司，投資3500萬元建設(shè)的“愛買網(wǎng)超”電子商務(wù)網(wǎng)站2012年正式上線。其次，整合優(yōu)化能力的衡量。針對線上整合能力主要通過網(wǎng)民成熟度和商戶所擁有的資源質(zhì)量及數(shù)量這兩項指標(biāo)進(jìn)行衡量；而線下整合能力的衡量則通過線下商戶信息化建設(shè)和產(chǎn)品及服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化的程度來判定。

O2O模式下供應(yīng)鏈存在的風(fēng)險

O2O模式下供應(yīng)鏈的風(fēng)險可謂存在于多個方面，因而本文采用魚骨圖（見圖1）的方法分別從供應(yīng)鏈整合、信息化、流程運作、組織四個角度對其進(jìn)行分析。

（一）供應(yīng)鏈整合方面的風(fēng)險

為了適應(yīng)O2O發(fā)展模式，對供應(yīng)鏈進(jìn)行整合的舉措必不可免。然而，在線上線下供應(yīng)鏈優(yōu)化的過程中，往往會存在著一定的整合風(fēng)險。一是O2O供應(yīng)鏈較難實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。O2O模式下雖然企業(yè)擁有更廣闊的市場和更龐大的客戶群，然而每個客戶的需求量卻很小。換言之，企業(yè)每天可能會有十幾萬甚至幾十萬的訂單量，但是一半以上的訂單則是單件。這就使得供應(yīng)鏈在配送方式上要以拆零挑選為主，加上超小單件“最后一公里”的配送方式，不僅增加了供應(yīng)鏈操作上的復(fù)雜度，更難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。如在電商給傳統(tǒng)第三方物流價格方面，北京城區(qū)最低為4.5元，其中工作單和派件員提成各為1元、2元，而剩下的1.5元則要減掉滿500單所得到的5%的優(yōu)惠以及未能及時送達(dá)等的錢，4.5元的收入就會變成8.5元的成本。二是O2O供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的難度較大。一般而言，O2O供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化主要包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、采購生產(chǎn)策略和庫存規(guī)劃三個層次。而隨著需求節(jié)點地理分布的零散性以及配送品種和配送數(shù)量的大幅增加，供應(yīng)鏈在選擇倉儲和配送點、供應(yīng)配送模式、采購策略等方面內(nèi)容更為復(fù)雜，這些都進(jìn)一步增加了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的整體難度。

（二）信息化方面的風(fēng)險

高度信息化作為O2O模式供應(yīng)鏈發(fā)展的主要特點之一，其在及時交流、信息傳送等方面發(fā)揮著明顯的優(yōu)勢作用。然而，供應(yīng)鏈在信息化方面也存在著一定的風(fēng)險。首先，人員對信息化是否接受的風(fēng)險。企業(yè)人員對信息系統(tǒng)IS的認(rèn)同接受程度往往成為信息化成敗的關(guān)鍵（吳勇毅，2012）。而由于種種原因，如員工思想觀念、工作習(xí)慣、理解接受能力、成本等因素的影響，員工可能就會對信息化產(chǎn)生一定的抵觸排斥情緒；其次，信息代替庫存的風(fēng)險。盡管先進(jìn)的信息技術(shù)，如RFID掃碼技術(shù)和CPFR技術(shù)等，通過及時、準(zhǔn)確的信息傳送，在一定程度上能讓信息在供應(yīng)鏈中發(fā)揮類似庫存的作用，然而在O2O模式下，供應(yīng)鏈的規(guī)模和結(jié)構(gòu)都會變得更加的復(fù)雜，而對于過度依賴信息化的供應(yīng)鏈而言，發(fā)生信息錯誤和風(fēng)險的概率會更高（見表1）。最后，信息保密風(fēng)險。O2O模式為供應(yīng)鏈各成員提供信息共享的同時，也極大地增加了各個企業(yè)重要信息泄露的機(jī)率。

（三）流程運作方面的風(fēng)險

與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比，O2O模式供應(yīng)鏈的流程和運作都相對更為復(fù)雜，因而在這方面出現(xiàn)的風(fēng)險概率也相對較高。而常見的風(fēng)險主要有線上線下對接風(fēng)險、O2O閉環(huán)問題的風(fēng)險及行業(yè)環(huán)境風(fēng)險三種。第一，線上線下無縫對接風(fēng)險。目前，O2O供應(yīng)鏈在線上線下無縫隙對接方面，整體效果并不明顯。一方面是線下傳統(tǒng)企業(yè)在信息化建設(shè)上能力不足。表現(xiàn)在缺乏電子化數(shù)據(jù)管理或信息管理不科學(xué)。另一方面，線上電商企業(yè)受到線下能力的制約。對于眾多新興電商企業(yè)來說，線下能力的大小往往決定了O2O模式供應(yīng)鏈成功運行。而當(dāng)前我國線下商家的能力水平十分有限，這在很大程度上增加了新興O2O電商對線下資源整合的難度。第二，O2O閉環(huán)問題的風(fēng)險。主要有O2O閉環(huán)驗證過程產(chǎn)生的風(fēng)險及其再造風(fēng)險。第三，行業(yè)環(huán)境風(fēng)險。規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)環(huán)境，對O2O模式的健康、快速發(fā)展起到積極的推動作用，相反混亂的、不規(guī)范的行業(yè)環(huán)境則會催生風(fēng)險的出現(xiàn)。O2O經(jīng)營者供應(yīng)商資質(zhì)的審核方面往往不夠嚴(yán)格，常以用戶數(shù)量、經(jīng)營區(qū)域及范圍等指標(biāo)對其進(jìn)行衡量，而忽視了他們在服務(wù)和產(chǎn)品上的質(zhì)量問題。這種片面關(guān)注數(shù)量、輕質(zhì)量的做法，必將增加風(fēng)險的出現(xiàn)概率；O2O模式下供應(yīng)鏈發(fā)展過程中，如果缺少相關(guān)的行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)制，那么部分企業(yè)可能會為了追求自身利潤的最大化，不惜采取各種投機(jī)行為，欺騙消費者，以致信用機(jī)制缺失，最終給O2O企業(yè)發(fā)展帶來不利影響。

（四）組織方面的風(fēng)險

O2O模式下供應(yīng)鏈的組織風(fēng)險主要包括激勵、人才和道德敗壞三方面的風(fēng)險。一是激勵風(fēng)險。O2O模式加劇了供應(yīng)鏈上各主體的利益沖突和激勵問題的產(chǎn)生。O2O模式成功實現(xiàn)了線上與線下的融合，一方面，使得制造商與消費者可以不通過中間環(huán)節(jié)，如傳統(tǒng)代理商、批發(fā)商等，便可直接進(jìn)行交易，這在削弱中間商作用的同時，也給O2O模式發(fā)展帶來了一定阻力。因為這些代理商、零售商及商場等可能為了維護(hù)自身利益而采取相應(yīng)的抵抗措施以阻擾其發(fā)展。另一方面，也使得制造企業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)和競爭壓力。由于市場更具廣闊性，代理商可以面向全國進(jìn)行銷售，則“串貨”的情況就會發(fā)生，這極易造成價格體系的崩潰。此外，O2O模式下在成本結(jié)余分配的問題上，如何實現(xiàn)供應(yīng)鏈各主體的利益平衡也是一大難題。二是人才風(fēng)險。這方面主要是由于缺乏綜合能力較強(qiáng)的人才，即不能同時兼具供應(yīng)鏈知識和信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)知識的人才，以致不能很好適應(yīng)O2O模式供應(yīng)鏈發(fā)展而形成的風(fēng)險。三是道德敗壞風(fēng)險。道德敗壞風(fēng)險主要體現(xiàn)在逆向物流問題上，即退貨環(huán)節(jié)。而道德敗壞風(fēng)險源于快遞員和買家兩方面。如快遞員配送過程中，野蠻裝卸貨物致使貨品損壞或者是買家7天無理由退貨等原因，都會產(chǎn)生逆向物流。然而，逆向物流不僅影響正常的網(wǎng)絡(luò)運輸、配送線路，不利于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，還增加了供應(yīng)鏈的成本。據(jù)資料顯示，逆向物流的成本是正向物流的7倍。

O2O模式下供應(yīng)鏈風(fēng)險的防范

（一）整合風(fēng)險的防范措施

O2O企業(yè)要想提高整個供應(yīng)鏈的效率、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并降低整合風(fēng)險，就必須處理好供應(yīng)鏈上大量單件配送的問題，使供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步的優(yōu)化。然而較之發(fā)達(dá)國家，我國物流行業(yè)的發(fā)展仍處于一個發(fā)展程度較低的水平，就物流總成本占GDP比重而言，雖然我國從1991年的24%降至2012年的18%，但發(fā)達(dá)國家始終在10%的水平線上下較小波動（張波，2014）。因而O2O模式下供應(yīng)鏈的整合發(fā)展應(yīng)當(dāng)要服從規(guī)模經(jīng)濟(jì)，因為規(guī)模經(jīng)濟(jì)能有效減少企業(yè)在倉儲、庫存建設(shè)管理方面的資金投入。

因此，O2O企業(yè)在整合過程中應(yīng)當(dāng)盡可能地采取以下防范措施：第一，選擇適合自身經(jīng)營特點的分銷策略。一般而言，O2O企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、降低風(fēng)險的關(guān)鍵往往在于O2O供應(yīng)鏈中對分銷策略的選擇，O2O供應(yīng)鏈中每一種分銷策略都存在著利弊兩方面，如京東采取的直接配送貨就近自提方式，這種方式相對于其它配送方法不僅能極大地降低庫存成本，還能較快地把商品送至客戶手上，然而其在風(fēng)險緩沖和運輸成本方面卻表現(xiàn)出明顯的不足；而沃爾瑪采取的交叉配送方式雖然在運輸成本方面有所降低，但卻增加了配送時間的成本。因而，O2O企業(yè)應(yīng)在自身經(jīng)營特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合分銷方式的特點，對其進(jìn)行利弊權(quán)衡及可行性分析，以便做出正確的分銷策略選擇方案。第二，通過“群體創(chuàng)造”的方式建立多贏模式，即O2O模式下，企業(yè)產(chǎn)品在流通配送的過程中，可以通過調(diào)動供應(yīng)價值鏈中各種力量（如供應(yīng)商、顧客、合作伙伴等）的體驗參與，發(fā)揮群體效應(yīng)、群體價值以降低供應(yīng)鏈的成本以及進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

（二）信息化風(fēng)險的防范措施

目前，由于我國大部分O2O企業(yè)在信息化風(fēng)險和技術(shù)升級風(fēng)險方面的高度重視，使得信息化風(fēng)險發(fā)生的概率相對較低。然而，一旦風(fēng)險發(fā)生，那么造成的不良影響及損失都是難以估量的。因此，在信息化風(fēng)險的防范上決不能掉以輕心。首先，通過分析O2O模式下供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢，建立一套與之相對應(yīng)的預(yù)警系統(tǒng)，并將潛在的信息化風(fēng)險和技術(shù)升級風(fēng)險等因素集中于該系統(tǒng)，最終則采用既定的手段和方法對其進(jìn)行實時的監(jiān)控和防范。其次，加強(qiáng)信息技術(shù)的升級創(chuàng)新。無論是在安全信息系統(tǒng)的建設(shè)方面，還是在提高O2O供應(yīng)鏈的效率方面，都必須以成熟可靠的信息技術(shù)作為保障。因而為了保證信息安全，減少由于黑客入侵、病毒傳染等而帶來的風(fēng)險，應(yīng)不斷進(jìn)行技術(shù)升級。最后是大數(shù)據(jù)的預(yù)防方案。大數(shù)據(jù)通過全方位和眾多實時數(shù)據(jù)的集合可以形成網(wǎng)狀的協(xié)同的流程（維克托·邁爾-舍恩伯格，2013）。此外，在這個網(wǎng)狀流程中，各要素之間都存在著密切的因果關(guān)系。而只要分析大數(shù)據(jù)分布的異常點，就可以提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防信息化風(fēng)險的發(fā)生。

（三）流程運作風(fēng)險的防范措施

一般而言，預(yù)防流程運作風(fēng)險的發(fā)生主要通過以下三種方式來實現(xiàn)。首先是積極推進(jìn)O2O供應(yīng)鏈的一體化發(fā)展進(jìn)程。由于O2O供應(yīng)鏈集群技術(shù)的成熟，使得傳統(tǒng)的消費者行為發(fā)生了巨大的改變。而O2O供應(yīng)鏈的整個流程要想適應(yīng)這種變化，就必須實現(xiàn)線上線下供應(yīng)鏈的一體化。其次是形成真正意義上的O2O閉環(huán)。一方面，O2O企業(yè)應(yīng)從自身發(fā)展需要來選擇最佳的發(fā)展模式，避免過度集中于某一模式。另一方面，充分實現(xiàn)線上線下的互動，形成O2O閉環(huán)。最后是實現(xiàn)O2O供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化。主要包括O2O行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、線上產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和供應(yīng)鏈上數(shù)據(jù)定義的標(biāo)準(zhǔn)化三個方面。

（四）組織風(fēng)險的防范措施

1.利用激勵手段，協(xié)調(diào)O2O供應(yīng)鏈各方利益。O2O供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)利益關(guān)系復(fù)雜多變，而隨著線上線下資源的進(jìn)一步整合，勢必會引起利益的重新分配和劃分等一系列新問題，因而要想有效促進(jìn)O2O供應(yīng)鏈的健康發(fā)展，就必須處理好各方主體間的利益分配等關(guān)鍵問題。首先，盡量避免各供應(yīng)環(huán)節(jié)中的利益沖突。充分運用激勵手段，調(diào)動員工積極性和維護(hù)其基本利益。如綾致集團(tuán)與微信合作的O2O，通過建立導(dǎo)購員二維碼和訂單的一一對應(yīng)關(guān)系來計算導(dǎo)購的業(yè)績，這種方式便于員工業(yè)績核算的同時，對客戶而言也是非常便捷的。只要客戶掃描了導(dǎo)購的二維碼，訂單就可以立即生成；即使客戶沒在現(xiàn)場下單，這筆交易依然算為該導(dǎo)購的業(yè)績。其次，對于O2O模式下供應(yīng)鏈的結(jié)余成本方面，在注重利益的平衡分配原則的同時，充分結(jié)合折扣等優(yōu)惠方式，以達(dá)到供應(yīng)鏈各方長期合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。

2.培養(yǎng)綜合性人才，建立與O2O供應(yīng)鏈相適應(yīng)的人才機(jī)制。O2O模式供應(yīng)鏈的發(fā)展需要依靠大量綜合能力較強(qiáng)的人才，尤其是具有深厚供應(yīng)鏈知識、電子商務(wù)知識和互聯(lián)網(wǎng)知識等的通才。但目前我國這方面的人才依然無法滿足供應(yīng)鏈發(fā)展的要求，因而，積極培養(yǎng)綜合性人才和建立適應(yīng)O2O模式供應(yīng)鏈發(fā)展需要的人才機(jī)制任重而道遠(yuǎn)。此外，在對原來人員甄選的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的同時，也要加強(qiáng)在職人員的后續(xù)教育，及時更新現(xiàn)有人才的知識、技能結(jié)構(gòu)等。

3.加強(qiáng)道德觀念和誠信體制建設(shè)。一是企業(yè)自身誠信建設(shè)方面。首先，企業(yè)管理人員應(yīng)樹立有一個正確的道德觀和價值觀，只有管理人員重視誠信建設(shè)，才能在整個企業(yè)中發(fā)揮帶頭作用，也才更易于企業(yè)文化及價值觀的形成和傳遞。其次，通過開展各種宣傳和培訓(xùn)活動，來加強(qiáng)全體員工在誠信道德方面的教育，進(jìn)而使其形成努力為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品的意識。最后，由點及面，企業(yè)良好的誠信氛圍將會有力推進(jìn)整個行業(yè)誠信體制的建設(shè)。二是完善相關(guān)的監(jiān)督管理機(jī)制。一方面，可以通過加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵M者協(xié)會或工商部門的合作關(guān)系，來監(jiān)督或?qū)徍斯┴浬痰慕?jīng)營行為和經(jīng)營資質(zhì)；另一方面，通過誠信評級制度和獎懲機(jī)制的建立，來進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營的行為；此外，充分利用O2O高度信息化的優(yōu)勢，完善消費者對企業(yè)的反饋和監(jiān)督機(jī)制，以降低逆向物流的發(fā)生。三是法律法規(guī)體系的完善。目前已經(jīng)出臺的政策法規(guī)主要包括網(wǎng)絡(luò)購物類、電子商務(wù)類和電子支付類三大類法律法規(guī)。從2009年第一部以電子商務(wù)命名的地方法規(guī)《上海市促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展規(guī)定》的頒布至今，電子商務(wù)基本的法律法規(guī)體系已形成。然而隨著O2O商業(yè)模式的向前發(fā)展，各種新的問題也會隨之而來，因而為了更好地規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，營造良好消費環(huán)境，需要不斷地調(diào)整和完善相關(guān)的法律法規(guī)體系。

綜上所述，O2O模式下供應(yīng)鏈面臨著更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，因而O2O企業(yè)在充分發(fā)揮這一新型商業(yè)模式優(yōu)勢的同時，應(yīng)不斷加強(qiáng)供應(yīng)鏈防范風(fēng)險的意識和提高預(yù)測、管理風(fēng)險的能力。只有做好供應(yīng)鏈風(fēng)險的防范和控制，才能有效減少其產(chǎn)生的負(fù)面影響，最終促進(jìn)O2O供應(yīng)鏈和O2O企業(yè)的健康、快速發(fā)展。

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