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旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備組裝維修技術(shù)存在不足的問題

2016-02-23 15:27:52錢梅忠
教育教學(xué)論壇 2016年8期
關(guān)鍵詞:改進措施

錢梅忠

摘要:旋轉(zhuǎn)閥是精對苯二甲酸(英文Pure terephthalic acid(PTA))化工行業(yè)輸送系統(tǒng)中一個不可缺少的裝置,PTA裝置用的旋轉(zhuǎn)閥,其種類雜、數(shù)量多,在PTA裝置設(shè)備高壓、高壓差、高溫、強腐蝕、易結(jié)晶、閃蒸、氣蝕等惡劣條件下工作時,旋轉(zhuǎn)閥的重要性非常突出。經(jīng)過多次調(diào)試組裝及對氣源及管路口的改進,最后滿足設(shè)備部件“系統(tǒng)設(shè)計的規(guī)范標準”,通過改進為客戶每年節(jié)約了維修組裝成本約300萬元的經(jīng)濟損失。

關(guān)鍵詞:旋轉(zhuǎn)閥;存在缺點;原因分析;改進措施

中圖分類號:G712 ? ? 文獻標志碼:A ? ? 文章編號:1674-9324(2016)08-0231-04

一、對旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備組裝維修技術(shù)存在不足的問題改進

1.概述。旋轉(zhuǎn)閥是精對苯二甲酸(英文Pure terephthalic acid(PTA))化工行業(yè)輸送系統(tǒng)中一個不可缺少的裝置。2010年德國科倍隆在中國上海投資,加工組裝、維修旋轉(zhuǎn)閥和一些工程的部件,引進了德國先進技術(shù)、精度和國際品牌工程。PTA裝置用的旋轉(zhuǎn)閥,其種類雜、數(shù)量多,在PTA裝置設(shè)備高壓、高壓差、高溫、強腐蝕、易結(jié)晶、閃蒸、氣蝕等惡劣條件下工作時,旋轉(zhuǎn)閥的重要性非常突出。ZAW旋轉(zhuǎn)閥是使用于PTA粉末的風(fēng)動系統(tǒng)中心的一種關(guān)鍵設(shè)備,由于輸送不斷運轉(zhuǎn),ZAW旋轉(zhuǎn)閥的轉(zhuǎn)子葉片與旋轉(zhuǎn)閥殼體之間PTA粉末或粒子長期運轉(zhuǎn)、沖擊、閥體與葉片受到磨損,迷宮密封漸漸磨損,軸密封同樣漸漸受到磨損,在原設(shè)定的標準間隙使用過程中產(chǎn)生故障現(xiàn)象和一定尖叫聲,PTA粉末通過迷宮密封的間隙和高壓油封的間隙入軸承,使其很快卡死造成停機故障。

2.對ZAW旋轉(zhuǎn)閥組裝維修存在缺點原因分析。

(1)旋轉(zhuǎn)閥現(xiàn)場維修調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題檢查:旋轉(zhuǎn)閥在重載輸送物料過程中,旋轉(zhuǎn)閥運行時內(nèi)部發(fā)出尖叫聲。當(dāng)現(xiàn)場旋轉(zhuǎn)閥在空載運轉(zhuǎn)過程中,旋轉(zhuǎn)閥的聲音變小了,旋轉(zhuǎn)閥沒有噪聲,跳動、軸向竄動、空載運行平穩(wěn)?,F(xiàn)場旋轉(zhuǎn)閥輸送的物料溫度為130℃~135℃,旋轉(zhuǎn)閥殼體溫度為135℃~138℃?,F(xiàn)場的旋轉(zhuǎn)閥反復(fù)調(diào)試當(dāng)產(chǎn)能達到30%~60%,輸送的物料壓差達到3.0~3.5bar時,旋轉(zhuǎn)閥內(nèi)部漸漸的發(fā)出尖叫聲。當(dāng)產(chǎn)能達到60%~85%,輸送的物料壓差達到4.0~5.0bar時,旋轉(zhuǎn)閥內(nèi)部的尖叫聲更加嚴重,導(dǎo)致轉(zhuǎn)閥電機過載過流跳閘。

(2)對ZAW旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備拆卸后檢查故障缺陷。旋轉(zhuǎn)閥殼體內(nèi)壁SR3、SR4下料口處有刮傷現(xiàn)象。旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子葉片表面被刮傷現(xiàn)象很明顯,傷痕處與殼體刮痕面相符合。旋轉(zhuǎn)閥兩側(cè)端蓋表面被刮傷現(xiàn)象,端蓋表面與轉(zhuǎn)子葉片軸有明顯磨損。旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子葉片軸向表面刮傷現(xiàn)象很明顯,傷痕處與端蓋刮痕面相符合?,F(xiàn)場旋轉(zhuǎn)閥輸送的物料溫度為130℃~135℃,旋轉(zhuǎn)閥殼體溫度為135℃~138℃。由于旋轉(zhuǎn)閥內(nèi)壁表面與轉(zhuǎn)子面金屬摩擦,旋轉(zhuǎn)閥內(nèi)部的尖叫聲更加嚴重,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)閥電機過載過流跳閘。

(3)根據(jù)旋轉(zhuǎn)閥以上故障情況進行拆卸檢測分析。

旋轉(zhuǎn)閥間隙、溫度原技術(shù)要求:

拆卸旋轉(zhuǎn)閥之前檢測旋轉(zhuǎn)閥徑向間隙是否位移。檢查結(jié)果旋轉(zhuǎn)閥徑向間隙SR1、SR2、SR3、SR4正常,都在旋轉(zhuǎn)閥技術(shù)要求內(nèi)R:0.28mm~0.30mm。拆卸旋轉(zhuǎn)閥之前檢測旋轉(zhuǎn)閥軸向間隙是否竄動位移。檢查結(jié)果旋轉(zhuǎn)閥軸向間隙SAL、SAF轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸向間隙正常,都在旋轉(zhuǎn)閥技術(shù)要求內(nèi)0.45mm~0.50mm。

(4)檢測旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子跳動值:在旋轉(zhuǎn)閥拆卸后將轉(zhuǎn)子放置到檢測平臺上,利用雙頂針檢測轉(zhuǎn)子跳動值,軸向竄動,都符合轉(zhuǎn)閥設(shè)計要求0.02mm~0.03mm跳動值。

(5)旋轉(zhuǎn)閥拆卸解體查找有刮傷問題。拆卸后發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)閥殼體內(nèi)壁下料口SR3、SR4處有一些被金屬刮傷的痕跡,受刮傷的內(nèi)壁毛刺位置可以斷定:旋轉(zhuǎn)閥在輸送物料過程中轉(zhuǎn)子受熱再加上進入物料的上游壓差,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子下沉后,葉片徑向和殼體內(nèi)發(fā)出尖叫聲,加上設(shè)備系統(tǒng)輸送物料生產(chǎn)過程中越是壓差大或產(chǎn)量越是高,電機容易過載過流跳閘原因。

(6)檢查端蓋平面被金屬刮傷現(xiàn)象分析。在主動端SAL側(cè)端蓋面和轉(zhuǎn)子的葉片軸向面被刮傷的現(xiàn)象分析,斷定有兩種原因。當(dāng)旋轉(zhuǎn)閥物料輸送過程中,物料的溫度是130℃~135℃,高溫的物料經(jīng)過旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子時,轉(zhuǎn)子受熱后迅速膨脹,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與端蓋的金屬面接觸摩擦,造成旋轉(zhuǎn)閥在使用過程中產(chǎn)生尖叫聲的問題。摩擦和尖叫聲需要改進糾正,在組裝過程中,鎖緊螺母擰緊時操作者不夠重視,未達到規(guī)定扭矩600N要求值,這是造成鎖緊螺母受熱后膨脹導(dǎo)致松動故障之一。

(7)物料與旋轉(zhuǎn)閥殼體蒸氣加溫不均勻故障原因。現(xiàn)場調(diào)試檢查發(fā)現(xiàn),如物料的溫度是130℃~135℃,而殼體的表面溫度測得是138℃,技術(shù)要求不符,需要現(xiàn)場旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備工藝操作改正。

3.改進旋轉(zhuǎn)閥組裝維修技術(shù)不足的問題和措施。經(jīng)過數(shù)次調(diào)試維修組裝發(fā)現(xiàn)了前幾項的故障情況上的內(nèi)容,同時也找出了對工作中的薄弱現(xiàn)象要解決一些重要問題:掌握對旋轉(zhuǎn)閥組裝維修技術(shù),提出旋轉(zhuǎn)閥維修組裝解決方案。①組裝旋轉(zhuǎn)閥前必須清洗零件部件保證組裝時均無毛刺。②測量閥體內(nèi)孔直徑八點基準和閥體兩端平行度和同軸度。③檢測轉(zhuǎn)子外徑和轉(zhuǎn)子兩端寬度平行度和同軸度(檢測平臺的V型塊檢測)。④檢測端蓋內(nèi)孔加工平行度及同心度跳動值情況。⑤旋轉(zhuǎn)閥在組裝調(diào)正,對中間隙控制是一項主要的任務(wù),按旋轉(zhuǎn)閥的裝配標準,應(yīng)控制非驅(qū)動側(cè)無軸向竄動。

4.改進對旋轉(zhuǎn)閥間隙維修組裝不足的缺陷。

(1)對旋轉(zhuǎn)閥徑向間隙不足與改進。解決旋轉(zhuǎn)閥殼體的內(nèi)壁下料口SR3、SR4被刮傷痕跡的原因。修改要求:為了保證旋轉(zhuǎn)閥在輸送物料過程中轉(zhuǎn)子下沉的問題(見圖3(B))由于在設(shè)計過程中將旋轉(zhuǎn)閥的轉(zhuǎn)子徑向間隙組裝調(diào)整為中心位子,但未考慮到旋轉(zhuǎn)閥在輸送物料過程中的上壓差,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)子通過熱態(tài)物料和物料輸送的高壓差5.5bar后,轉(zhuǎn)子下沉與殼體的SR3、SR4殼體內(nèi)壁刮傷。修改組裝要求:

旋轉(zhuǎn)閥間隙、溫度改進后技術(shù)要求:

旋轉(zhuǎn)閥調(diào)整間隙時將轉(zhuǎn)子SR1、SR2間隙修改為0.12m~0.15mm,將轉(zhuǎn)子SR3、SR4間隙修改為0.40mm~0.45mm組裝要求值。

(2)對旋轉(zhuǎn)閥的軸向間隙不足進行改進。解決旋轉(zhuǎn)閥端蓋SAL主動端平面被刮傷痕跡的原因。修改要求(見圖3(A)):為了控制旋轉(zhuǎn)閥在輸送物料過程中,轉(zhuǎn)子與端蓋軸向之間不被竄動和平面磨損,需要在組裝、維修改變軸向間隙,將原有的旋轉(zhuǎn)閥軸向間隙,兩邊端蓋與轉(zhuǎn)子之間以分中心各進行50%調(diào)整。對旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備實際情況決定改變軸向間隙。將SAF非動端間隙0.20mm~0.25mm,SAL主動端間隙為0.70mm~0.80mm,解決了旋轉(zhuǎn)閥在使用過程中,由于高溫的物料經(jīng)過轉(zhuǎn)子時,受熱后迅速膨脹而造成軸向面刮壁產(chǎn)生的尖叫聲。改進了旋轉(zhuǎn)閥在組裝維修過程中鎖緊螺母固定時,需要達到的設(shè)計扭矩要求,扭矩設(shè)定為600N,解決了由于被鎖緊螺母受熱后膨脹,導(dǎo)致松動故障。旋轉(zhuǎn)閥輸送的物料和殼體的設(shè)計未達到PTA工藝操作技術(shù),造成旋轉(zhuǎn)閥殼體與物料溫差受熱不均勻,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)閥在輸送物料過程中一直卡料而造成跳閘。根據(jù)PTA裝置工藝技術(shù)要求修改:閥體蒸氣加溫溫度應(yīng)該是大于物料溫度8℃~10℃,閥體受溫膨脹增大旋轉(zhuǎn)閥內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子的間隙,保證使用暢通。

5.取得的成果。通過現(xiàn)場調(diào)試故障報告分析原因解決故障問題:將旋轉(zhuǎn)閥重新修改組裝改進要求。通過把旋轉(zhuǎn)閥的轉(zhuǎn)子在間隙調(diào)整時往上偏移到使用最佳值,對轉(zhuǎn)子軸向間隙重新設(shè)計調(diào)整,解決了由于轉(zhuǎn)子軸向徑向被受熱物料產(chǎn)生影響的旋轉(zhuǎn)閥間隙造成故障原因,解決了被鎖緊螺母受熱后膨脹造成,造成松動故障現(xiàn)象的問題。解決了設(shè)備長期在運行過程中的故障現(xiàn)象,客戶節(jié)省了許多維修生產(chǎn)經(jīng)濟成本。通過現(xiàn)場對旋轉(zhuǎn)閥以上故障缺陷改進后,消除了設(shè)備運行故障的現(xiàn)象,對客戶設(shè)備維修保養(yǎng)工作解決了一大難題。通過改進,對客戶和公司每年節(jié)約維修組裝成本約1200萬元的經(jīng)濟損失。

二、吹掃裝置斜孔角度移位及吹掃孔徑的改進

1.概述。CVD旋轉(zhuǎn)閥是煤化、食品、醫(yī)療等行業(yè)輸送系統(tǒng)中一個不可缺少的裝置,2004年德國科倍隆在中國上海投資,加工、組裝、維修旋轉(zhuǎn)閥和一些工程的部件,引進了德國先進技術(shù)、精度和國際品牌工程。吹掃裝置也是旋轉(zhuǎn)閥中心部分不可缺少的附件,它是將外接的氣壓從外部往里面吹,保證運轉(zhuǎn)時,閥體的粉料不進入迷宮密封和軸密封內(nèi),減少粉塵往外擠壓造成軸密封之間的自然磨損,延長閥門的使用壽命,減少迷宮密封軸密封粉料形成塑化片,保護軸承減少發(fā)熱產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。

2.對旋轉(zhuǎn)閥吹掃裝置性能壓力不足產(chǎn)生的問題及分析。在最早開始生產(chǎn)過程組裝與調(diào)試中發(fā)現(xiàn)吹掃裝置性能大部分不合格,例如氣流量不夠和G1/4″管螺紋直接頭位置不對,容易在安裝接頭時出現(xiàn)碰鏈輪保護罩的現(xiàn)象。在這種情況之下,查詢具體的技術(shù)資料和旋轉(zhuǎn)閥功能需要改進的情況,并將旋轉(zhuǎn)閥全部解體,反復(fù)測量、測繪來回組裝調(diào)試,后來在調(diào)試中發(fā)現(xiàn)原來端蓋處吹氣裝置設(shè)定有兩點缺陷需要改進。①旋轉(zhuǎn)閥設(shè)備故障原因:輸送系統(tǒng)管道內(nèi)壓力為5.0bar,而外部氣壓為6.0bar,從理論上講是合格的,但由于吹掃裝置下唇口Φ5mm偏小,加上吹氣位置與迷宮密封槽中心不對稱偏離原中心1.5mm,所以其后果是造成氣壓減小的重要原因。②由于G1/4″管接口原45°角位置是不對的,因為G1/4″管螺紋45°斜孔直接頭與鏈輪保護罩距離太近,在組裝維修氣源管路時,容易碰上保護罩,所以G1/4″螺紋吹掃孔斜度需要改進。

3.吹氣口斜孔及管路直徑改進措施。CRD旋轉(zhuǎn)閥在輸送系統(tǒng)中是一項關(guān)鍵設(shè)備,作為吹掃裝置也是在旋轉(zhuǎn)閥中心部分不可缺少的附件,它的核心能力是將外接的氣壓從外部往里面吹,保證運轉(zhuǎn)時閥體的粉料不進入迷宮密封和軸密封內(nèi),減少粉料往外擠壓造成軸密封之間自然磨損延長壽命,減少迷宮密封軸密封粉料形成塑化片,保護減少軸承發(fā)熱產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。為了提高吹氣裝置質(zhì)量氣源流量達到穩(wěn)定性,減小吹掃氣壓的壓力消耗,在原斜孔45°和吹掃唇口內(nèi)Φ5mm進行改進,將改進成:在G1/4″管螺紋吹掃孔原45°斜孔改成30°斜孔,吹掃唇口擴大Φ8mm,當(dāng)Φ5mm孔擴大到Φ8mm,斜孔下底口與端蓋平移距離3mm正好在迷宮密封槽中心,當(dāng)斜孔往上偏移角度后,對氣管組裝拆卸,就沒有障礙了。當(dāng)吹掃口擴大后,吹氣口位置中心正確了,吹氣口壓力也確保了,達到了系統(tǒng)中的標準值要求,延長今后旋轉(zhuǎn)閥運轉(zhuǎn)時自然磨損的現(xiàn)象,解決了輸送系統(tǒng)的一個難題。

4.取得的成果。解決了旋轉(zhuǎn)閥附件在輸送系統(tǒng)的一個難題。①由于吹掃裝置下唇口Φ5mm偏小,加上吹氣位置與迷宮密封槽中心不對稱偏離原中心1.5mm,所以這種后果是造成氣壓減小的重要缺點。②吹掃裝置G1/4″管接口原45°角位置是不對的缺點。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試論證將旋轉(zhuǎn)閥吹掃管徑擴大增加生產(chǎn)中的吹掃壓力,將吹掃裝置的管孔原45°改為30°,解決了安裝旋轉(zhuǎn)閥鏈條保護罩被碰撞的原因,由此確認原設(shè)備上氣源設(shè)計的不足之處,達不到設(shè)計要求,經(jīng)過多次調(diào)試組裝及對氣源及管路口的改進。最后滿足設(shè)備部件“系統(tǒng)設(shè)計的規(guī)范標準”,通過改進,對客戶每年節(jié)約維修組裝成本約300萬元的經(jīng)濟損失。

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