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撤地建市以來臺(tái)州中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展演變及啟示

2016-02-12 19:32胡榮金
關(guān)鍵詞:市區(qū)臺(tái)州全市

胡榮金

(臺(tái)州市統(tǒng)計(jì)局,浙江 臺(tái)州 31800)

撤地建市以來臺(tái)州中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展演變及啟示

胡榮金

(臺(tái)州市統(tǒng)計(jì)局,浙江 臺(tái)州 31800)

自撤地設(shè)市以來,臺(tái)州市區(qū)一直是組合式發(fā)展,城區(qū)融合緩慢、產(chǎn)業(yè)層次不高、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)。在此背景下,本文從經(jīng)濟(jì)中心、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、輻射能力、集聚能力以及居民生活等五方面全方位概括和總結(jié)臺(tái)州撤地建市以來中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展演變過程,認(rèn)真梳理并深入剖析演變進(jìn)程中存在的問題,得出相應(yīng)啟示,以期為臺(tái)州提出城市發(fā)展政策提供依據(jù)。

撤地建市 中心城區(qū) 經(jīng)濟(jì)

自1994年臺(tái)州撤地設(shè)市以來,臺(tái)州第一屆市委、市政府提出了建設(shè)“科工貿(mào)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化港口城市”的戰(zhàn)略目標(biāo)。20多年來,歷屆市委市政府傳承接力,不斷深化發(fā)展戰(zhàn)略體系,推動(dòng)臺(tái)州迅速發(fā)展。但臺(tái)州市區(qū)一直是組合式發(fā)展,早在2012年,市委市政府編制了《關(guān)于加快市區(qū)發(fā)展的若干意見》,2016年4月,又出臺(tái)了《關(guān)于“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展的若干意見》,旨在加快三區(qū)融合進(jìn)程。在宏觀形勢(shì)、發(fā)展階段、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)都發(fā)生了深刻變化的今天,臺(tái)州必須緊緊圍繞“一都三城”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化步伐,不斷發(fā)揮市區(qū)強(qiáng)大的集聚效應(yīng)和輻射作用,全力打造臺(tái)州“經(jīng)濟(jì)心臟”,實(shí)現(xiàn)資源要素配置最優(yōu)化,增創(chuàng)環(huán)境發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

一、中心城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展演變進(jìn)程

(一)市區(qū)經(jīng)濟(jì)加速向增長(zhǎng)中心演變。撤地建市前,椒江、黃巖、路橋工業(yè)發(fā)達(dá),商貿(mào)繁榮,交通便捷,城鎮(zhèn)密布,電廠、港口、機(jī)場(chǎng)、大型市場(chǎng)、骨干企業(yè)高度集中。1993年,椒黃路所在椒、黃兩市地區(qū)生產(chǎn)總值為56.66億元,占全區(qū)的31.9%,其中第二產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到33.93億元,占全區(qū)的39.9%;第三產(chǎn)業(yè)達(dá)14.31億元,占全區(qū)的27.9%,已初步發(fā)育成為臺(tái)州的經(jīng)濟(jì)中心。撤地建市后,市區(qū)經(jīng)濟(jì)加速跨越發(fā)展,綜合實(shí)力大幅提升,生產(chǎn)總值從不足百億元(88.91億元)逐步向千億元邁進(jìn),2012年市區(qū)生產(chǎn)總值首次超過千億,達(dá)到1058.6億元,2015年,邁向1300億元,達(dá)到1296.0億元;財(cái)政總收入從1994年的7.03億元提高到2015年的228.28億元;地方財(cái)政收入從1994年的3.58億元提高到2015年的128.39億元。從年均增速看,市區(qū)增速快于全市平均水平,加速向臺(tái)州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心演變。1994年到2015年間,市區(qū)GDP年均增速達(dá)到12.4%,高出全市平均水平0.7個(gè)百分點(diǎn),財(cái)政總收入和地方財(cái)政收入年均分別增長(zhǎng)18.0%和18.6%,分別高出全市平均水平0.1個(gè)百分點(diǎn)和0.2個(gè)百分點(diǎn)。

(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步向“三二一”轉(zhuǎn)變。撤地建市初期,市區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重約在15%左右,工業(yè)占半壁江山,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“二、三、一”分布。撤地建市后,中心城市的建立加速了原有產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。1994年,市區(qū)第一產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)

總值的比重為13.6%,第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)比重分別為59.5%和26.9%,按戶籍人口計(jì)算,人均GDP達(dá)到757美元。與全市相比,市區(qū)第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)分別低于全市10個(gè)百分點(diǎn)和1個(gè)百分點(diǎn),但第二產(chǎn)業(yè)高出全市11個(gè)百分點(diǎn),人均GDP高出全市160美元。隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),市區(qū)大量的農(nóng)村勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入非農(nóng)產(chǎn)業(yè),市區(qū)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)比重繼續(xù)下降,第三產(chǎn)業(yè)比重快速上升。2011年,市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)比重首次超過第二產(chǎn)業(yè),三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為3.9∶47.6∶48.5,比全市提前三年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向“三、二、一”轉(zhuǎn)變。2015年,市區(qū)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)比重分別為3.6%和43.5%,比1994年分別下降10個(gè)百分點(diǎn)和16個(gè)百分點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)比重達(dá)到52.9%,比1994年上升26個(gè)百分點(diǎn),高出全市平均水平3.5個(gè)百分點(diǎn)。中心城區(qū)第三產(chǎn)業(yè)比重的快速提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)格局變化領(lǐng)先全市平均水平,表明市區(qū)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中處于領(lǐng)先和主導(dǎo)地位,初步形成附加值高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、帶動(dòng)性大的產(chǎn)業(yè)格局。

(三)資源要素快速向中心城區(qū)集聚。撤地建市后,市區(qū)框架逐步拉大,發(fā)展空間向四周拓展,一體化進(jìn)程加速推進(jìn)。臺(tái)州中心城市建成區(qū)面積已由1993年的35平方公里擴(kuò)大到2015年的140平方公里,占全市49%,形成了功能比較健全,布局比較合理,分工比較明確的“中心城市——次中心城市——縣域城市——重點(diǎn)集鎮(zhèn)”的城市體系。在城市化進(jìn)程中,不論是產(chǎn)業(yè)人口的集聚,還是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射,都需要相關(guān)的交通運(yùn)輸設(shè)施、通訊設(shè)施、金融設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施匹配。2015年,市區(qū)固定資產(chǎn)投資達(dá)到625.76億元,占全市的31.4%,年均增長(zhǎng)15.6%,其中,基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到159.6億元,占固定資產(chǎn)投資的25.5%。市區(qū)面貌日新月異,與其相適應(yīng)的科教文衛(wèi)體等事業(yè)迅速發(fā)展,各類優(yōu)質(zhì)科技、文化、教育、醫(yī)療等資源建成投用或陸續(xù)建成,各類重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn),有力地推動(dòng)市區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步。城市功能的逐步完善,有效的提高中心城市的向心力、凝聚力。

(四)輻射范圍迅速向四周延伸拓展。今年臺(tái)州出臺(tái)《關(guān)于“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展的若干意見》,提出爭(zhēng)取用五年時(shí)間,基本形成“三區(qū)兩市”公共服務(wù)一體、產(chǎn)業(yè)分工配套、要素流動(dòng)順暢、通勤時(shí)間合理的協(xié)同發(fā)展格局,城市互享互補(bǔ)互通互融的協(xié)同發(fā)展格局將逐步形成。一是交通可達(dá)性。路橋民航站的開通,海門港的對(duì)外開放、臺(tái)州鐵路客運(yùn)站的投入使用,極大地強(qiáng)化了市區(qū)的輻射力。2015年,市區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到73.98億元,占基礎(chǔ)設(shè)施投資的48.5%,大大加速了市區(qū)融合的速度,并逐步發(fā)揮輻射作用。二是商貿(mào)引領(lǐng)性。市區(qū)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、提擋升級(jí),引領(lǐng)帶動(dòng)周邊縣市發(fā)展。如以路橋中國(guó)日用品商城為代表的一批大型市場(chǎng)的建成,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是農(nóng)村工業(yè)提供了大量的生產(chǎn)資料,開辟了廣闊的銷售市場(chǎng);臺(tái)州經(jīng)開萬達(dá)廣場(chǎng)、銀泰城等城市綜合體的入駐,并將目標(biāo)消費(fèi)群從市區(qū)擴(kuò)大至更大范圍內(nèi)的縣市,極大的提升全市居民時(shí)尚品位,促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三是功能共享性。市區(qū)公交、自行車一卡通已經(jīng)啟用,市區(qū)21所普通高中實(shí)施普通高中一體化,市民卡醫(yī)保功能已經(jīng)互聯(lián)互通。隨著交通、教育、醫(yī)療、文化等市區(qū)一體化的公共服務(wù)體系逐步建立,擴(kuò)大了市區(qū)向外輻射效應(yīng)。

(五)居民生活逐步向發(fā)展享受型轉(zhuǎn)變。居民增收態(tài)勢(shì)良好。2015年,市區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到47990元,十年間年均增長(zhǎng)9.8%;市區(qū)農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)到22446元,年均增長(zhǎng)11.0%,收入水平多年來居長(zhǎng)三角城市、省內(nèi)城市前列。同時(shí),隨著城市化進(jìn)程加快,市區(qū)居民城鄉(xiāng)收入差距進(jìn)一步縮小。2015年市區(qū)城鄉(xiāng)居民收入比為2.14。居民消費(fèi)轉(zhuǎn)型,從以衣食為主的生存型向文化、娛樂、旅游、教育等發(fā)展型、享受型轉(zhuǎn)變,從側(cè)重?cái)?shù)量型消費(fèi)向側(cè)重質(zhì)量型消費(fèi)過渡,居民消費(fèi)正趨向于更加重視安全、環(huán)保,更加追求個(gè)性化、多樣化商品。

二、中心城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展存在的問題

(一)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)欠佳。從人員結(jié)構(gòu)看,2015年,市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員比重為33.3%,居浙江省市區(qū)第10位,表明市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)依然有較大的發(fā)展空間。從產(chǎn)業(yè)層次看,2015年,市區(qū)批零

住餐服務(wù)業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)的比重為35%,高于杭州市區(qū)19.1個(gè)百分點(diǎn);而信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)比重僅為2.6%,低于杭州市區(qū)20.5%,表明市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)層次依然不高。從工業(yè)發(fā)展看,市區(qū)工業(yè)增加值在“九五”、“十五”、“十一五”和“十二五”期間分別年均增長(zhǎng)17.4%、13.6%、10.1%和7.1%,表明工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速放緩。同時(shí),在市區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,技術(shù)密集型企業(yè)、高新技術(shù)行業(yè)所占比重還不高,2015年,市區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到116.9億元,占全市比重為36.1%。工業(yè)在做強(qiáng)方面還不夠,“低小散”現(xiàn)象依然存在,2015年市區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)共有1140家,僅占市區(qū)工業(yè)單位數(shù)的2.3%。

(二)資源要素制約凸顯。土地資源緊張,供電供水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上城市擴(kuò)張的步伐。尤其是“十二五”以來,市區(qū)經(jīng)濟(jì)受土地、資金、用工等要素制約問題更為明顯。從土地方面看,受限于臺(tái)州地理位置,土地供應(yīng)量逐年減少已成常態(tài),市區(qū)作為臺(tái)州的中心城市,土地供需不足較為明顯,用地緊張?jiān)谝欢ǔ潭壬弦灿绊懥耸袇^(qū)工業(yè)性投資進(jìn)度。2015年,市區(qū)工業(yè)性投資僅增長(zhǎng)0.2%,低于全市平均水平13.2個(gè)百分點(diǎn)。從資金方面看,隨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本攀升,企業(yè)資金需求大幅增長(zhǎng),銀行為規(guī)避信貸風(fēng)險(xiǎn)不斷提高貸款門檻,一些可抵押資產(chǎn)不多的企業(yè),尤其是中小企業(yè),不得不借助三角債或互保解決融資問題,這不僅推高了融資成本,也極易催生互保聯(lián)保危機(jī)。從用工方面看,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接,中西部用工需求不斷擴(kuò)大,而臺(tái)州經(jīng)濟(jì)增速放緩、轉(zhuǎn)型升級(jí)加快,對(duì)員工素質(zhì)要求有所提高,這兩方面相互作用加劇了員工回流。另外,因市區(qū)企業(yè)同質(zhì)性較高,員工會(huì)在不同的企業(yè)間比較薪資待遇、社會(huì)保障、發(fā)展空間等因素?fù)駜?yōu)就業(yè),企業(yè)招工不得不常態(tài)化。從資源環(huán)境看,資源環(huán)境壓力日益增強(qiáng),鞏固環(huán)境整治成果的基礎(chǔ)比較脆弱,環(huán)境狀況仍不容樂觀,對(duì)經(jīng)濟(jì)的承載能力不斷減弱。

(三)三區(qū)融合發(fā)展緩慢。臺(tái)州中心城市是在原黃巖市、椒江市、路橋鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上建立起來的組合式城市。撤地建市20多年來,臺(tái)州都市區(qū)雖初具雛形,但實(shí)質(zhì)意義的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市尚未形成,導(dǎo)致市區(qū)帶動(dòng)力、輻射力不強(qiáng)、融合度不高、均衡性不強(qiáng)。特別是“十二五”以來,椒江作為臺(tái)州中心城市的核心區(qū),地區(qū)生產(chǎn)總值僅增長(zhǎng)6.8%,分別低于黃巖、路橋1.5個(gè)百分點(diǎn)和1.7個(gè)百分點(diǎn),低于全市平均水平0.7個(gè)百分點(diǎn)。雖然《臺(tái)州市城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》中“多規(guī)”融合原則貫通全文,市域城鎮(zhèn)空間、綜合交通、中心城市公共體系、地下空間開發(fā)利用等規(guī)劃無縫銜接,但到目前為止,公共設(shè)施、文化、體育資源的共建共享機(jī)制相對(duì)較少。市區(qū)交通出行量不斷增長(zhǎng)與城市道路供給能力相對(duì)不足之間的矛盾日趨突出。2015年,臺(tái)州市區(qū)民用汽車擁有量為46.52萬輛,千人保有量約為244輛。而城市現(xiàn)狀道路網(wǎng)總長(zhǎng)占規(guī)劃道路網(wǎng)總長(zhǎng)比例偏低,城市快速路、主干道、次干道、支路的層次結(jié)構(gòu)不合理,城市內(nèi)部交通和過境交通功能重疊等問題,加劇了城市交通擁堵。

(四)城區(qū)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化。撤地建市以來,市區(qū)年均增速高于全市,但增長(zhǎng)速度放緩,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化。1995年到1996年間,市區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)20.4%;亞洲金融危機(jī)后,市區(qū)經(jīng)濟(jì)明顯放緩,1997-2007年,市區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)14.0%;歐債危機(jī)后及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,市區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步放緩,2008年后,除2010年經(jīng)濟(jì)保持兩位數(shù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)外,其余年份經(jīng)濟(jì)都為個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),年均僅增長(zhǎng)8.3%。從投資看,市區(qū)固定資產(chǎn)投資額年均增長(zhǎng)15.6%,低于全市平均水平1.2個(gè)百分點(diǎn),市區(qū)固定資產(chǎn)投資占全市的比重也呈現(xiàn)波浪式下降,由1994年的41.3%下降到31.4%,沒有發(fā)揮中心城市應(yīng)有的龍頭帶動(dòng)作用。從人才方面看,市區(qū)高學(xué)歷、高技能、研究型人才比較缺乏,在人才結(jié)構(gòu)、人才層次和人才規(guī)模等方面不占優(yōu)勢(shì)。2015年,市區(qū)城鎮(zhèn)單位從業(yè)人員中,具有大專及以上學(xué)歷人員所占比重為31.5%,其中,具有本科以上學(xué)歷人員僅占17.1%;專業(yè)技術(shù)人員比重為22.5%,具有中高級(jí)技術(shù)職稱人員僅占比重為6.7%??萍蓟顒?dòng)人員數(shù)和R&D人員數(shù)占全市的比重在36%以下,表明企業(yè)內(nèi)部科技人員依然較少,也從另一個(gè)側(cè)面表明市區(qū)創(chuàng)新性人才、領(lǐng)軍型人才缺乏,人才聚集度不高。

三、幾點(diǎn)啟示

當(dāng)前,世界城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的歷史時(shí)期,中心城區(qū)在市域發(fā)展中的地位越來越重要,中心城區(qū)能否成為集聚、整合、配置各類要素資源的重要載體和輻射帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,在很大程度上決定了一個(gè)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。因此,加快發(fā)展臺(tái)州中心城區(qū),增強(qiáng)中心城區(qū)功能,做強(qiáng)中心城區(qū)綜合實(shí)力,提高中心城區(qū)在全市的地位勢(shì)在必行。

(一)城市規(guī)劃融合發(fā)展。著力推進(jìn)臺(tái)州現(xiàn)代化港灣都市區(qū)建設(shè),就是要以現(xiàn)代化為基本目標(biāo),構(gòu)建中心城市帶動(dòng)市域協(xié)同發(fā)展的格局。一是高標(biāo)準(zhǔn)做好城市規(guī)劃。找準(zhǔn)定位、精心謀劃,以最新的理念、科學(xué)的規(guī)劃,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好城市規(guī)劃工作,充分挖掘和塑造城市特色,提升城市的形象和品位。二是加快推進(jìn)市區(qū)一體化發(fā)展。立足三區(qū)融合,重點(diǎn)加快椒黃路之間的相向建設(shè)和功能互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)市區(qū)道路交通系統(tǒng)、市政設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)等全方位的一體化發(fā)展;完善市區(qū)的城市功能配置,推動(dòng)建立市區(qū)一體化的交通、教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)體系,為城市提質(zhì)轉(zhuǎn)型打造新平臺(tái)。三是推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步理順管理體制。探索形成權(quán)責(zé)一致、條塊結(jié)合、各司其職的高效管理新機(jī)制,建立社會(huì)資源的共享機(jī)制,優(yōu)化資源配置,努力實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)全覆蓋。

(二)產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)模發(fā)展。定位“智造名城”發(fā)展戰(zhàn)略,全力打造先進(jìn)制造業(yè)基地城市,全力打造高端支柱集群產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展,促進(jìn)“臺(tái)州制造”向“臺(tái)州創(chuàng)造”升級(jí)發(fā)展。一是調(diào)整存量,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。鞏固和改造提升醫(yī)藥化工、塑料模具等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推動(dòng)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸、向現(xiàn)代醫(yī)藥制造模式轉(zhuǎn)型,全力打造綠色藥都特色小鎮(zhèn)。聚焦優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,努力打造一批功能定位清晰、集聚效應(yīng)明顯、輻射帶動(dòng)有力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。二是優(yōu)化增量,培育新興產(chǎn)業(yè)。培育發(fā)展生物制藥、電子信息、新材料、汽車配件等一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),提高高科技產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率,努力形成多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局;加大海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目招商,引進(jìn)和培育臨港制造、清潔能源、濱海旅游、港口物流等產(chǎn)業(yè),爭(zhēng)取將臺(tái)州早日打造成能源建材港航物流基地、臨港裝備制造基地、海洋清潔能源產(chǎn)業(yè)基地。

(三)服務(wù)驅(qū)動(dòng)集聚發(fā)展。應(yīng)充分把握產(chǎn)業(yè)“高端化、智能化、低碳化”發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,增強(qiáng)服務(wù)驅(qū)動(dòng)“引擎”,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。一是要引導(dǎo)發(fā)展。加強(qiáng)引導(dǎo),建立品牌化、規(guī)?;⑦B鎖化的經(jīng)營(yíng)模式,提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。二是要優(yōu)先扶持。優(yōu)選一些發(fā)展態(tài)勢(shì)良好、經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持,培育和發(fā)展品牌服務(wù)業(yè)企業(yè),促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展提檔升級(jí)。三是要順勢(shì)發(fā)展。順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大勢(shì),積極融入工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程,努力形成生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展的新格局。四是要多元發(fā)展。加快臺(tái)州物流基地建設(shè),積極培育第三方物流,構(gòu)建低成本物流體系,鼓勵(lì)發(fā)展以知識(shí)要素、信息傳播和專業(yè)人才為主的中介服務(wù)業(yè),支持發(fā)展門類齊全、便民利民的社區(qū)服務(wù)業(yè),引導(dǎo)發(fā)展文化娛樂、會(huì)展業(yè)、職業(yè)培訓(xùn)等新興產(chǎn)業(yè)。

(四)資源配置優(yōu)化發(fā)展。一是加大土地開發(fā)整理力度,切實(shí)盤活存量土地,多途徑拓展用地空間,提高土地利用率。完善土地使用權(quán)公開招標(biāo)拍賣掛牌交易的各項(xiàng)工作制度、監(jiān)督檢查機(jī)制,逐步解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展的土地要素制約問題。二是堅(jiān)持引進(jìn)與培養(yǎng)相結(jié)合。以人才為第一資源,引進(jìn)并支持海外高層次人才來臺(tái)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),加快形成政府支持、社會(huì)參與的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才培養(yǎng)體系;大力發(fā)展高等教育和職業(yè)教育,培養(yǎng)更多的高級(jí)技工,形成與市區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相配套的職業(yè)教育體系;啟動(dòng)人才管理改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè),完善“人才項(xiàng)目+民企民資”創(chuàng)業(yè)合作模式,高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建“500精英計(jì)劃”創(chuàng)業(yè)園,為臺(tái)州市區(qū)提供良好的人才基礎(chǔ)。三是嚴(yán)格控制高能耗、高污染項(xiàng)目,加快淘汰落后工藝、技術(shù)和設(shè)備,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)在提高質(zhì)量效益、降低能源消耗上下功夫,走新型工業(yè)化道路,實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)從大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變。

(責(zé)任編輯:牛域?qū)帲?/p>

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