楊麗旋
廈門工商旅游學(xué)校,福建 廈門 361021
?
淺談中職物流倉儲實訓(xùn)教學(xué)存在的問題及解決途徑
楊麗旋
廈門工商旅游學(xué)校,福建廈門361021
本文介紹了目前中職學(xué)校物流倉儲實訓(xùn)教學(xué)中存在的突出問題,諸如知識涵蓋面廣而缺乏系統(tǒng)性,有行業(yè)背景的師資嚴(yán)重匱乏,場地狹小無法滿足基本崗位實訓(xùn)需要,軟硬件配套滯后,評價體系缺失等,針對這些問題,筆者從實際教學(xué)出發(fā),探討了以下解決途徑,即采用仿真軟件輔助教學(xué),分組教學(xué),優(yōu)秀師兄幫扶帶,興趣社團(tuán)延伸學(xué)習(xí)和編制校本教材等,希望在實踐中摸索出更好的實訓(xùn)教學(xué)方式,將物流實訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量水平提升到一個新的高度。
中職教育;物流教學(xué);實訓(xùn)教學(xué)
(一)實訓(xùn)教學(xué)涵蓋太多學(xué)科知識,缺乏系統(tǒng)性
由于倉儲實訓(xùn)教學(xué)包含了《倉儲實務(wù)》、《物流設(shè)施設(shè)備》、《物流信息系統(tǒng)》、《貨品學(xué)》等多門專業(yè)課的知識,所以倉儲實訓(xùn)課程教學(xué)難度比較大。對于理論基礎(chǔ)略顯薄弱的中職學(xué)生來說,沒有樹立物流一體化和系統(tǒng)化的思想,便很難領(lǐng)會物流環(huán)節(jié)間的內(nèi)部聯(lián)系,接受到的課程內(nèi)容松散、零亂,容易喪失學(xué)習(xí)的興趣,而興趣則是最強(qiáng)大的學(xué)習(xí)動力,能夠促使物流實訓(xùn)課程順利進(jìn)行。
(二)專業(yè)實訓(xùn)教師稀缺,教學(xué)效率低
由于具有高技能水平及物流實踐經(jīng)驗的師資有限,每個班級上倉儲實訓(xùn)課程只配備了一名教師。在實訓(xùn)場地授課時,教師容易顧此失彼,難以逐一指導(dǎo)。為了保證實訓(xùn)場地的教學(xué)安全和教學(xué)秩序,教師更多地采用傳統(tǒng)的理論教學(xué)模式結(jié)合實訓(xùn)基地的參觀游覽,這樣學(xué)生很難較全面地掌握物流設(shè)施、設(shè)備和理解較為復(fù)雜的物流流程。
(三)實訓(xùn)場地模擬企業(yè),教學(xué)化略顯不足
通常在物流實訓(xùn)中心布局設(shè)計時參照了物流企業(yè)的實際工作場地,但是企業(yè)的場地布局是為了完成典型的工作任務(wù),學(xué)校由于場所限制,若要完整地體現(xiàn)物流流程,設(shè)計的工位就會比較少,甚至是由單個學(xué)生完成的,分組化集體完成任務(wù)總量少。而學(xué)校采取以班級為單位面向所有學(xué)生的教學(xué),工作場所沒有做到教學(xué)化,導(dǎo)致課堂教學(xué)效率和教學(xué)效果不佳。
(四)軟硬件設(shè)備滯后,與企業(yè)實際情況有差距
學(xué)校建設(shè)好實訓(xùn)基地后,由于場地限制以及建設(shè)成本等問題,一般不會對實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備及場地進(jìn)行改動。然而物流行業(yè)發(fā)展迅速,物流設(shè)備和物流技術(shù)日新月異,學(xué)校的實訓(xùn)軟硬件設(shè)備滯后,與企業(yè)實際情況的差距,達(dá)不到培養(yǎng)與企業(yè)接軌的技術(shù)人才的教學(xué)目標(biāo)。
(五)實訓(xùn)課程沒有配套教材,考核評價體系不完整
物流實訓(xùn)建成后,往往只提供了設(shè)備和軟件的使用保養(yǎng)手冊,而沒與實訓(xùn)場地配套的教材。課程考試采用了傳統(tǒng)評價方式,成績構(gòu)成為平時成績70%一80%,期末考試占20%一30%;閉卷考試??荚噧?nèi)容側(cè)重于理論的考核,這種以期末閉卷考試評定學(xué)生學(xué)習(xí)的情況,難以有效地對技能掌握進(jìn)行考核。
(一)激發(fā)興趣、構(gòu)架系統(tǒng)認(rèn)知——仿真軟件輔助教學(xué)
在進(jìn)行真正的實際操作之前,安排學(xué)生們到物流軟件實訓(xùn)室進(jìn)行仿真學(xué)習(xí)是操作課的一個熱身過程。通過物流3D仿真軟件,虛擬倉儲企業(yè)的日常工作,讓學(xué)生親自參與,成為一名物流企業(yè)工作人員,根據(jù)要求完成填寫入庫單、收貨驗貨、進(jìn)行庫位分配,最后上架等一系列工作,令學(xué)生對倉儲流程有一個直觀、系統(tǒng)的認(rèn)識。
(二)合理分組、充分利用工位——教學(xué)組織改進(jìn)
在合理設(shè)置實訓(xùn)項目的基礎(chǔ)上,課堂的有效組織是實踐教學(xué)成功的關(guān)鍵。由于事先已經(jīng)使用仿真軟件進(jìn)行物流實訓(xùn)的模擬教學(xué),配合課堂的理論學(xué)習(xí),學(xué)生已經(jīng)建構(gòu)了較為系統(tǒng)的物流實操知識??紤]到場地容量以及工位的限制,在實操教學(xué)中采用分組教學(xué)法。
在學(xué)習(xí)基本技能時,我們嘗試采取的分組方法是將教學(xué)班級分成四個小組,手動托盤車、全自動堆高車、理貨堆碼、揀選加工四個技能單元任務(wù)分別由四個小組在四個工位分區(qū)同時進(jìn)行。一次課(一般2節(jié)連排)結(jié)束后四個小組的實訓(xùn)內(nèi)容在下一次課時輪換。在分組時要注意搭配均勻,使得各組學(xué)習(xí)進(jìn)度平衡,組內(nèi)互幫互助,快帶慢,共同進(jìn)步。這樣既解決了工位稀少的窘境,又提高了課堂效率。
(三)小老師來助教,緩解教師稀缺問題——優(yōu)秀師兄幫扶帶
不同工位的分組教學(xué)要同時進(jìn)行需要有多名教師進(jìn)行指導(dǎo),我們邀請了同專業(yè)高年級的優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行輔助教學(xué)。在課堂開始前,需要老師和助教(高年級學(xué)生4名)演示全部實操內(nèi)容,之后由助教每人帶領(lǐng)一個小組開始實操學(xué)習(xí),教師巡視各組學(xué)習(xí)情況進(jìn)行指導(dǎo)和記錄。
(四)課上課下無縫連接——興趣社團(tuán)延伸學(xué)習(xí)
物流技能的掌握需要反復(fù)練習(xí),熟能生巧。然而課堂的時間有限,有些學(xué)習(xí)慢的同學(xué)甚至沒有完全理解。為了解決這個問題,我們成立了現(xiàn)代倉儲社團(tuán),在課余時間對學(xué)生開放并提供指導(dǎo),為這些課堂上操作學(xué)習(xí)欠佳的同學(xué)提供更多的課外練習(xí)機(jī)會,以消除不同組別間教學(xué)進(jìn)度的不一致,并強(qiáng)化學(xué)生的倉儲技能。
(五)編寫校本教材,建立評價體系
參考全國物流技能大賽評分標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)實際工作要求,建立技能評價體系??偨Y(jié)倉儲實訓(xùn)課程的教學(xué)經(jīng)驗,編寫符合學(xué)校實訓(xùn)教學(xué)條件的校本教材,以期更好地指導(dǎo)實訓(xùn)教學(xué)的實施和改進(jìn)。
[1]宋洋.物流專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地現(xiàn)狀及問題分析[J].遼寧高職學(xué)報,2012(2).
[2]何曉光.談高職物流實訓(xùn)課程分組教學(xué)的有效組織[J].遼寧高職學(xué)報,2012(8).
[3]李冰.升高職院校物流實訓(xùn)教學(xué)效果的方法研究[J].北京勞動保障職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2012(1).
G712.4;F250-4
A
1006-0049-(2016)15-0212-01