楊軍 劉明
摘要:本文分別介紹了綜合布線系統(tǒng)工程安裝施工的各項施工準備事宜,內容涉及槽道的安裝、纜線敷設標準、各種安裝方法等具體施工要求。
關鍵詞:綜合布線 槽道 纜線 施工
過去,由于國內大多數(shù)綜合布線系統(tǒng)工程采用國外廠商的產品,且其工程設計、安裝施工以及竣工驗收通常由國外廠商或其代理商組織實施,沒有統(tǒng)一標準,因此,在工程中存在不少問題。1997年以來,我國建設部相繼發(fā)布了一系列有關綜合布線系統(tǒng)工程的管理文件,為規(guī)范工程的安裝和施工創(chuàng)造了條件。下面就現(xiàn)行情況介紹綜合布線系統(tǒng)工程安裝施工中一些方面的內容。
一、工程安裝施工的準備
在綜合布線系統(tǒng)安裝施工前,必須作好各項準備工作,做到有計劃、有步驟地進行施工。主要應做好以下幾項準備工作:
1.熟悉掌握工程設計和施工圖紙,必須對設計說明、施工圖紙和工程概算等主要部分相互對照、認真核對,對技術方案和設計意圖充分理解。
2.現(xiàn)場調查工程的環(huán)境和施工條件
在智能化建筑施工前,要現(xiàn)場調查了解房屋建筑內部各個部位的情況,以便決定在施工中敷設纜線和安裝設備的具體技術問題。
3.編制工程進度和施工組織計劃
根據綜合布線系統(tǒng)工程設計和施工圖紙的要求,綜合現(xiàn)場的實際條件、設備器材的供應以及施工人員的技術素質和配備情況,安排施工進度計劃和編制施工組織設計。力求做到人員組織合理、施工安排有序和工程管理嚴密。同時,還應注意與土建施工和其它系統(tǒng)的配合,減少相互之間的矛盾、避免彼此脫節(jié),以保證工程的整體質量。
4.對工程所需設備、器材、儀表和工具進行檢驗。
①對工程中所用的設備、纜線等主要器材的規(guī)格、型號、程式和數(shù)量進行檢驗,看是否符合設計文件規(guī)定的要求。
②纜線的外護層必須檢查有無破損,對纜線的技術性能和各項參數(shù)應作測試和記錄。纜線必須經檢查合格后才允許使用。
③配線設備和其它接插件都必須符合我國現(xiàn)行標準規(guī)定的要求。
④各種電氣性能測試儀表的精度要求合格,必須事先進行全面測試和檢查。
⑤各種施工器具應清點和檢驗,如有欠缺和質量不佳必須補齊和修復。
二、工程槽道的安裝
在智能化建筑內,綜合布線系統(tǒng)的纜線敷設有暗管敷設和槽道(或橋架)敷設兩種方式。除暗管敷設與房屋建筑同步施工外,槽道安裝部分都在綜合布線系統(tǒng)工程施工中進行。
槽道(橋架)是綜合布線系統(tǒng)工程中的輔助設施,它是為敷設纜線服務的,一般用于纜線路由集中且纜線條數(shù)較多的段落。必須按技術標準和規(guī)定施工。
1.槽道(橋架)的規(guī)格尺寸、組裝方式和安裝位置均應按設計規(guī)定和施工圖的要求。封閉型槽道頂面距天花板下緣不應小于0.8m,距地面高度保持2.2m,若槽道下不是通行地段,其凈高度可不小于1.8m。安裝位置的上下左右保持端正平直,偏差度盡量降低,左右偏差不應超過50 mm;與地面必須垂直,其垂直度的偏差不得超過3mm。
2.在設備間和干線交接間中,垂直安裝的槽道穿越樓板的洞孔及水平安裝的槽道穿越墻壁的洞孔,要求其位置配合相互適應,尺寸大小合適。在設備間內如有多條平行或垂直安裝的槽道時,應注意房間內的整體布置,做到美觀有序,便于纜線連接和敷設,并要求槽道間留有一定間距,以便于施工和維護。槽道的水平度偏差每米不超過2mm。
3.槽道與設備和機架的安裝位置應互相平行或直角相交,兩段直線段的槽道相接處應采用連接件連接,要求裝置牢固、端正,其水平度偏差每米不超過2mm。槽道采用吊架方式安裝時,吊架與槽道要垂直形成直角,各吊裝件應在同一直線上安裝,間隔均勻、牢固可靠,元歪斜和晃動現(xiàn)象。沿墻裝設的槽道,要求墻上支持鐵件的位置保持水平、間隔均勻、牢固可靠,不應有起伏不平或扭曲歪斜現(xiàn)象。水平度偏差每米也應不大于2mm。
4.為了保證金屬槽道的電氣連接性能良好,除要求連接必須牢固外,節(jié)與節(jié)之間也應接觸良好,必要時應增設電氣連接線(采用編織銅線),并應有可靠的接地裝置。如利用槽道構成接地回路時,須測量其接頭電阻,按標準規(guī)定不得大于0.33×10-3Ω。
三、綜合布線系統(tǒng)工程的電纜施工敷設
綜合布線系統(tǒng)分建筑群主干布線子系統(tǒng)、建筑物主干布線子系統(tǒng)和水平布線子系統(tǒng)三部分。在此重點介紹的第二部分和第三部分的內容。
1.建筑物主干布線子系統(tǒng)的電纜施工
建筑物主干布線子系統(tǒng)的纜線較多,且路由集中,是綜合布線系統(tǒng)的重要骨干線路,來不得半點馬虎。
(1)對于主干路由中采用的纜線規(guī)格、型號、數(shù)量、起迄段落以及安裝位置,必須在施工現(xiàn)場對照設計文件進行重點復核。對己到貨的纜線也需清點和復查,并對纜線進行標志,以便敷設時對號入座。
(2)建筑物主干纜線一般采用由建筑物的高層向低層下垂敷設,即利用纜線本身的自重向下垂放的施工方式。該方式簡便、易行、減少勞動工時和體力消耗,還可加快施工進度。為了保證纜線外護層不受損傷,在敷設時,除裝設滑車輪和保護裝置外,要求牽引纜線的拉力不宜過大,應小于纜線允許張力的80%。在牽引纜線過程中,要防止拖、蹭、刮、磨等損傷,并根據實際情況均勻設置支撐纜線的支點,施工完畢后,在各個樓層以及相隔一定間距的位置設置加固點,將主干纜線綁扎牢固,以便連接。
(3)主干纜線如在槽道中敷設,應平齊順直、排列有序,盡量不重疊或交叉。纜線在槽道內每間隔1.5m應固定綁扎在支架上,以保持整齊美觀。在槽道內的纜線不得超出槽道,以免影響槽道蓋蓋合。
(4)主干纜線與其它管線盡量遠離,在不得已時,也必須有一定間距,以保證今后通信網絡安全運行。
2.水平布線子系統(tǒng)的電纜施工
水平布線子系統(tǒng)的纜線是綜合布線系統(tǒng)中的分支部分,具有面廣、量大,具體情況較多,而且環(huán)境復雜等特點,遍及智能化建筑中所有角落。其纜線敷設方式有預埋、明敷管路和槽道等幾種,安裝方法又有在天花板(或吊頂)內、地板下和墻壁中以及它們三種混合組合方式。在纜線敷設中應按此3種方式的各自不同要求進行施工。
(1)纜線在天花板或吊頂內一般有裝設槽道或不裝設槽道兩種布線方法。在施工時,前者應結合現(xiàn)場條件確定敷設路由;后者應檢查槽道安裝位置是否正確和牢固可靠。上述兩種敷設纜線的情況均應采用人工牽引,單根大對數(shù)的電纜可直接牽引不需拉繩。敷設多根小對數(shù)(如4對對絞線對稱電纜)纜線時,應組成纜束,采用拉繩牽引敷設。牽引速度要慢,不宜猛拉緊拽,以防止纜線外護套發(fā)生被磨、刮、蹭、拖等損傷。必要時在纜線路由中間和出入口處設置保護措施或支撐裝置,也可由專人負責照料或幫助。
(2)纜線在地板下布線方法較多,保護支撐裝置也有不同,應根據其特點和要求進行施工。除敷設在管路或線槽內,路由已固定的情況外,選擇路由應短捷平直、位置穩(wěn)定和便于維護檢修。纜線路由和位置應盡量遠離電力、熱力、給水和輸氣等管線。牽引方法與在天花板內敷設的情況基本相同。
(3)纜線在墻壁內敷設均為短距離段落,當新建的智能化建筑中有預埋管槽時,這種敷設方法比較隱蔽美觀、安全穩(wěn)定。一般采用拉線牽引纜線的施工方法。如已建成的建筑物中沒有暗敷管槽時,只能采用明敷線槽或將纜線直接敷設,在施工中應盡量把纜線固定在隱蔽的裝飾線下或不易被碰觸的地方,以保證纜線安全。
參考文獻:
[1].宋建鋒《綜合布線工程實用設計施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社