STEPHEN+DOBIE+TONY

它是神行會身價最高的參賽者，全新貨色大約需要700萬英鎊，夠你用這里的19部車填滿夢幻車房，一次沒夠可以填兩次。

但你會得到等價回報?？v使原地不動，這東西也有本事令我們的心智退回頑童時代，紛紛張口結舌高舉手機不約而同拍下一輯角度一模一樣的照片。就連布魯諾·塞納也忙不迭跑過來湊熱鬧，笑得好像大白癡，一次又一次把新發(fā)現的細節(jié)上載到Instagram。嘩！導彈發(fā)射按鈕呀！炮手控制臺呀！煙霧彈呀！

機身修長狹窄得難以置信，卻叉那么氣勢逼人，這架BellCobra TAH-1F無論從任何角度觀看都是那么引人入勝，盡管事實上已遭紅牛去勢，渾身仍然散發(fā)著毀天滅地的殺意。它的角色已從戰(zhàn)爭機器蛻變成演出道具，與另外18架形制不一的直升機和飛機組成Jagerbomb雞尾酒主要材料供貨商名下的FlyingBulls大軍。

軍中的特技飛行任務通常由體型較小的直升機負責（機師Siegfried‘BlackySchwarz的后空翻早已寫進直升機花式表演紀錄榜），眼鏡蛇則完全關乎聲威和速度，擅長用350km/h極速在地上10cm處貼地飛行。

眼鏡蛇是史上第一款把駕駛席升高一級放在炮手后面，容許機員利用坐位高低差互換角色的武裝直升機。19世紀60年代末開始服役的它在越南立下無數汗馬功勞，除了為地面攻勢提供空中支持，還不時與Scout偵察直升機合伙組成搜敵獵殺小隊。自問是和平主義者嗎？后來活躍于山林撲火的眼鏡蛇當可為你帶來一點慰藉。

不過它今天接下的任務比較含糊，基本上是載著Rowan和他的相機，在18部移動中的快車頭上低飛盤旋。喔！另一個任務是跟邁凱倫較量較量，結果雖以微弱差距落敗，卻依然博得在場群眾衷心贊嘆。

這一切在Blacky來說只不過是日常例行工作。在軍中受訓駕駛直升機的他擁有21年山地救援經驗，現在則周游列國，用直升機大演瘋狂戲法。這種生涯無疑叫人好不欽羨，他卻簡簡單單用一句“是啊，我有一份好工作”輕輕帶過。跟他大約談了四分鐘，我自覺已經做足人情，迫不及待地說：“可以讓我試試嗎？”

下一刻我已置身炮手席，本能地用食指做出“直升機起飛”的國際通用手勢，同時小心翼翼避免誤踏地板上那些太容易誤觸的不祥腳踏。

示范過眼鏡蛇以差不多90度角從喪膽高度俯沖而下的性能，Blacky開始沿著賽道高速飛行挑戰(zhàn)圈速。天啊！果然快得要命。一連串左右翻騰，加上2號彎前不得不驟然爬升以便繞過這個彎急，簡直把Nismo GT-R早前在回程大直路印在我腦海的蕩魂記憶敲個片碎。

一邊飛快掠過賽道，一邊從鳥瞰角度看清楚自己開車攻略彎角時的線路何其破綻百出，我唯一的反應是目瞪口呆，在尺寸最少大了三個碼的頭盔下對著那個毛茸茸的收音麥克風大笑不已。

最驚訝的一點？是全程一氣呵成，舞姿曼妙，完全沒有我預期中的過山車式反胃感。Blacky所言非虛，這東西的殺手锏果然是聲威和速度，殺傷力之大更令在場每一個人恍如置身縱橫劍氣中。700萬英鎊？每一毛錢都值回票價呢！