上個(gè)月剛剛介紹了斯巴魯新推出的XV特裝運(yùn)動(dòng)版，當(dāng)時(shí)我就說過斯巴魯現(xiàn)在的做法實(shí)在讓人有些丈二和尚摸不著頭腦，同時(shí)對(duì)于森林人的小改款表示了擔(dān)心。果不其然，同樣是小改款的森林人在這個(gè)月如期到來，新推出的車型依然以特裝為名，與XV的區(qū)別在于它叫特裝紀(jì)念版，而且斯巴魯更是一口氣推出了兩款不同的配置，分別是2.0i和2.5i。

不要問我這個(gè)所謂的紀(jì)念版到底紀(jì)念的是誰，不是誰，而是為了紀(jì)念斯巴魯在汽車賽事當(dāng)中的輝煌戰(zhàn)績(jī)，所以2.5i版的車身顏色被定為拉力藍(lán)色，同時(shí)進(jìn)行限量銷售。各位可以放心，限額早已被搜刮一空，目前只能期待還有沒有漏網(wǎng)之魚。

如果只是兩款特裝車型，那么還不至于讓人覺得混亂，可是斯巴魯同時(shí)還推出了一款新型的2.5i豪華悅享版，除了外觀上的車身顏色能夠幫助我們進(jìn)行三者去一的篩選，其他方面的區(qū)別幾乎很小。我特意抓住斯巴魯?shù)墓ぷ魅藛T準(zhǔn)備問個(gè)究竟，誰成想他們也同樣摸不著頭腦，無奈之下再抓來工程師問了半個(gè)小時(shí)，我才終于明白。

原來2.0i特裝版是以之前的2.0i豪華導(dǎo)航版為基礎(chǔ)，換上了原屬尊貴版的大型運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠、熏黑的運(yùn)動(dòng)前格柵、18英寸鋁合金輪圈等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配置，我們還可以通過帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)折疊后視鏡加以區(qū)分。內(nèi)飾方面則增加了帶觸控顯示屏的音響導(dǎo)航系統(tǒng)以及換檔撥片。

2.5i特裝紀(jì)念版基于2.5i尊貴導(dǎo)航版車型升級(jí)而成，在外觀上，同樣以新配備的18英寸高光澤鋁合金輪圈強(qiáng)化它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，內(nèi)飾方面新增中控臺(tái)面板的碳纖維風(fēng)格裝飾、高級(jí)多功能彩色顯示器帶皮質(zhì)遮光板。至于2.5i豪華悅享版車型，相當(dāng)于之前的2.5i豪華版，升級(jí)配備了8揚(yáng)聲器Harman/Kardon（哈曼卡頓）音響系統(tǒng)，另外還有一鍵啟動(dòng)的智能鑰匙系統(tǒng)、智能電動(dòng)后車門。

記憶力超強(qiáng)且頭發(fā)濃密的工程師剛剛轉(zhuǎn)身離開，我就已經(jīng)混淆了他和我說的大部分內(nèi)容，同時(shí)覺得自己腦門見亮。但我明白了他的主要意思，斯巴魯這一次為森林人提高了原本低配車型的配置，正如他們對(duì)XV的改變一樣，而且在高配車型上也做了些小改動(dòng)，同時(shí)再推出一款限量車造勢(shì)，所以雖然從外觀和內(nèi)飾方面都看不出任何大區(qū)別，但這依然還是森林人的一次中期小改款行動(dòng)。

在低配車型上添加導(dǎo)航系統(tǒng)絕對(duì)是最得人心的做法，新加入的遮陽板也是我見過最遮陽的設(shè)計(jì)，雖然這塊彩色小屏幕所顯示的數(shù)據(jù)并不如何花俏，但是將所有改變搭配在一起，新的森林人的確在年輕化方面又跨進(jìn)了一步。

如同所有小改款車型一樣，斯巴魯沒有對(duì)森林人的動(dòng)力系統(tǒng)做出任何改變。2.0i依然是FB20的1995mL自吸，110kW，195N·m；2.5i即便有拉力藍(lán)加身也還是當(dāng)初的2498mL的FB25發(fā)動(dòng)機(jī)，126kW，235N·m。模擬6速的CVT變速器也沒有變化，加入換擋撥片也還是OVT嘛。

但是在價(jià)格方面，斯巴魯做出了最大程度的調(diào)整。每款新車型都在原基礎(chǔ)上下調(diào)2萬元左右，與此同時(shí)，斯巴魯還對(duì)原先的在售車型進(jìn)行了調(diào)整，最低配的2.0i舒適與手動(dòng)豪華版被保留，但豪華和豪華導(dǎo)航版被整合成了2.0i特裝版；2.5i特裝則一下子將原2.5i豪華導(dǎo)航、尊貴和尊貴導(dǎo)航版都集中在了自己身上。至于2.5i豪華悅享版，則成為了無數(shù)量限制的、介于豪華與最頂配2.0XT2.間的唯一選擇。

對(duì)于森林人的駕駛和越野性能，我實(shí)在不想過多贅述。你可以認(rèn)為現(xiàn)在的森林人增配了，也可以說它減價(jià)了，更可以認(rèn)定斯巴魯是在用這樣有些亂七八糟之嫌的方式整合銷售車型的配置單，但森林人還是我們熟悉的森林人，上山下海無所不能的森林人，這一點(diǎn)沒有變，其他的很重要嗎？

LIFE INSIDE內(nèi)部生活

這是2.0i特裝版，作為低配車型的代表，“S/I”駕駛模式依然存在，這還是相當(dāng)厚道的。

2 換擋撥片讓CVT變速器的模擬更為真實(shí)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)性而言，有誰不愛這對(duì)小家伙？

3 金屬踏板也是新加入的配置，雖然無關(guān)大局但的確又一次讓新車更年輕了一些。

4 因?yàn)檎陉柊宓拇嬖冢@塊小屏幕的最大特點(diǎn)就變成了不反光，因?yàn)閿?shù)據(jù)而言真沒看出有多大重要性。

5 高德導(dǎo)航很有必要，與手機(jī)互聯(lián)也很有必要，但我仍然希望他們把USB接口從手套箱里拿出來。