盛敬　劉國滿

摘 要： 為了構建應用型車輛工程專業(yè)實踐教學體系，在PBL（Problem-based learning）教學法教育理念的指導下，結合我校車輛工程專業(yè)教學現(xiàn)狀，從實踐教學計劃、實踐教學內容、實踐教學方法和實驗室平臺等方面對車輛工程專業(yè)實踐教學體系進行積極有益的改革和構建，提升學生對車輛工程專業(yè)實踐教學的興趣和積極性。

關鍵詞： PBL教學法 車輛工程專業(yè) 實踐教學體系

從全國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車行業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量不足、技術素質不高，已成為制約汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為解決好汽車行業(yè)高素質從業(yè)人員不足的矛盾，建設以培養(yǎng)汽車行業(yè)“緊缺人才”為目標的車輛工程專業(yè)具有重大意義。

車輛工程專業(yè)畢業(yè)生在具備扎實理論知識的同時，還具有較強分析研究問題能力和實踐創(chuàng)新能力，以便較快適應各種復雜的工程技術環(huán)境，在實踐中綜合運用專業(yè)知識解決工程技術問題[1]。因此實踐教學環(huán)節(jié)對車輛工程專業(yè)學生而言特別重要，構建應用型車輛工程專業(yè)實踐教學體系勢在必行。

本文通過分析車輛工程專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀，以專業(yè)課程實驗教學改革為切入點，利用PBL教學法對實驗教學內容進行優(yōu)化，以構建滿足汽車行業(yè)需求的新型高質量工程人才實踐教學體系[2]。

一、車輛工程專業(yè)實踐教學體系現(xiàn)狀

1.缺乏對實踐教學體系的建設和研究。

車輛工程專業(yè)實驗室大多按照滿足各門專業(yè)課程所需開出的教學實驗建設的，且各門課程的實驗各自按其課程體系進行教學，沒有形成完整的專業(yè)實驗教學體系，不利于全面培養(yǎng)學生的專業(yè)實驗技能和實踐能力。實踐教學內容體系改革滯后，質量標準不夠完善，質量監(jiān)控力度較弱。

2.實踐教學方法單一。

目前車輛工程專業(yè)的實踐教學多采用中國傳統(tǒng)教育方法，通常采用教師講授、學生被動接受的灌輸式模式，教師與學生之間的交流較少。實踐教學過程中，實驗流程事先由教師制定好，學生只需按部就班地執(zhí)行即可，實驗活動需要的觀察、設計、數(shù)據處理等心智技能很少得到關注，學生養(yǎng)成“模仿教師照做實驗，離開教師示范什么都不會”的不求甚解的實驗習慣。因此目前實踐教學方法不能很好地進行學生創(chuàng)新性思維引導和培養(yǎng)。

3.實踐教學課程建設重視不夠。

由于目前車輛工程專業(yè)實踐教學課程建設得不到重視，從而影響實踐教學質量。主要表現(xiàn)在：實踐教學內容陳舊、更新慢；實踐教學方法缺乏研究和創(chuàng)新，實驗、實訓技術和手段落后；實踐教學缺乏一套能體現(xiàn)本科實踐教學特點、科學反映實踐教學水平和學生實踐能力與素質的評估指標體系，對實踐教學考核和評價具有一定的隨意性等。因此不利于學生實踐動手能力提高，難以達到應用型人才培養(yǎng)目的。

二、PBL教學法原理

PBL（Problem-Based Learning）教學法是以問題為導向的教學方法，是基于現(xiàn)實世界以學生為中心的教育方式[3]。PBL教學法作為一種新的教學模式，把學生置于全新情境中，并讓學生成為該情景的主人，讓學生自己分析問題，學習解決該問題所需的知識，一步一步解決問題[4]。老師把實際問題作為教學材料，采用提問方式不斷激發(fā)學生思考、探索，最終實現(xiàn)問題的有效解決。促進學生獲得解決問題的能力、自主學習能力及團隊協(xié)作能力等。

三、基于PBL教學法的車輛工程專業(yè)實踐教學體系構建

為了激發(fā)學生學習興趣，加深學生對專業(yè)知識的理解和掌握，提高學生實踐應用能力，使學生的理論知識和實踐能力有機結合起來，培養(yǎng)滿足當今國內汽車行業(yè)需求的應用型高質量工程人才，本課題將PBL教學法應用于車輛工程專業(yè)實踐教學體系構建中。

1.調整培養(yǎng)方案，構建有層次的實踐教學體系。

根據當前汽車行業(yè)需求，不斷提升車輛工程專業(yè)學生自身行業(yè)基本知識，逐步優(yōu)化和完善車輛工程專業(yè)培養(yǎng)計劃。一直以來，車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)計劃是以專業(yè)理論課程為主、實踐教學為輔，實踐教學學分占總學分的比重較低。在PBL教學法的指導下，刪減理論教學中一些不合時代發(fā)展的內容，增加實踐教學課時，并將PBL教學法理念應用于實踐教學過程中。

在實踐教學內容方面，對實踐教學體系和內容進行基于PBL教學法的分層次設計，主要為基礎型實驗與提高型實驗結合、課內訓練計劃與課外科技創(chuàng)新活動結合，以及體現(xiàn)綜合應用能力訓練的畢業(yè)設計等組成的三大層次實踐教學體系。

三大層次實踐教學體系包括基本型實驗、綜合設計型實驗和研究創(chuàng)新型實驗?；拘蛯嶒灨母飩鹘y(tǒng)簡單驗證型實驗，將PBL教學法與車輛工程實驗技術基礎相結合，加強實驗內容的思考性和啟發(fā)性，增加學生動手、動腦的機會，增強學生通過實驗發(fā)現(xiàn)問題、研究問題的能力。

綜合設計型實驗以培養(yǎng)學生自主學習能力為目的，在實驗項目和實驗內容設計過程中靈活運用PBL教學法，設計與車輛工程專業(yè)知識及實際工程相關的實驗項目[5]。學生可以結合自身興趣，選做其中一部分實驗項目。培養(yǎng)學生綜合分析能力、實驗設計能力、學習和研究能力。

研究創(chuàng)新型實驗強調培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，在實驗中引入新材料、新實驗技術等，根據學生潛能和興趣，組織興趣小組，采用PBL教學法結合社會熱點問題，由教師引導學生針對亟須解決的問題提出有效方案，并提供相應的實驗創(chuàng)新平臺，制作實物模型，解決實際問題。從而開拓創(chuàng)新思維，為培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和解決實際工程項目能力提供有利條件。

2.改善教學方法，提高實踐積極性。

在傳統(tǒng)實踐教學過程中，一般由教師講解和演示，學生被動接受，從而限制學生實際動手能力及創(chuàng)新能力發(fā)展。在基于PBL教學法的車輛工程專業(yè)實踐教學體系中，與傳統(tǒng)實踐教學方法不同的是采用以問題為導向的PBL教學法，由教師針對不同層次的實驗類型，設計與車輛工程專業(yè)知識及實際工程問題相關的實驗內容[6]。實驗內容形式為教師提出問題，學生根據問題查找相關資料，制訂實驗方案，最終解決問題。該方法改變學生被動接受的狀態(tài)，以學生為實驗實施過程中的主體，充分調動學生積極性，逐步培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力。

四、結語

基于PBL教學法進行車輛工程專業(yè)實踐教學體系改革和構建，通過改革教學內容和教學方法，提升學生對實踐教學的積極性和興趣，培養(yǎng)學生工程意識，提升學生解決實踐工程問題的能力，培養(yǎng)滿足社會要求的具有前瞻性、創(chuàng)新性等綜合能力強的應用型車輛工程技術人才。

參考文獻：

[1]蔣盛楠.基于能力和素質培養(yǎng)的本科人才培養(yǎng)模式探究[J].黑龍江高教研究，2013（12）：73-76.

[2]張振東，周萍，盧曦，等.車輛工程專業(yè)實驗教學體系改革與實踐[J].教育教學論壇，2013（4）：142-144.

[3]周忠信，陳慶，林藝雄，等.PBL教育模式的研究進展和現(xiàn)實意義[J].醫(yī)學與哲學：人文社會醫(yī)學版，2007，28（8）：72-74.

[4]王偉，蒲麗娟.應用型高校思想政治理論課PBL實踐教學模式的構建[J].南昌工程學院學報，2011，30（2）：108-110.

[5]劉春城.PBL教學模式在工程訓練教學中的探索與實踐[J].實驗技術與管理，2012，29（4）：158-161.

[6]李剛，王志農.轉變師生角色適應PBL教學模式[J].醫(yī)學教育探索，2008，7（3）：128-129.

基金項目：江西省高等教育改革研究項目“基于PBL教學模式的應用型本科車輛工程專業(yè)實踐教學體系的構建研究”（編號：JXJG-11-18-7）