張金艷

摘 要： 本文主要就江蘇海事職業(yè)技術學院商務英語專業(yè)發(fā)展問題進行思考，并對商務英語專業(yè)在目前“一帶一路”政策的引導下，該如何通過專業(yè)特色建設走出一條適合商務英語專業(yè)的，同時具備航海特色的專業(yè)英語的道路進行探討商務英語專業(yè)。

關鍵詞： “一帶一路” 涉海美院極 商務英語專業(yè)

1.“一帶一路”政策概述

2014年5月21日，習近平在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出：中國將同各國一道，加快推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設，深入參與區(qū)域合作進程，推動亞洲發(fā)展和安全相互促進與發(fā)展。其中“21世紀海上絲綢之路”給長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經濟區(qū)和上海自貿區(qū)都帶來了發(fā)展契機。共建“21世紀海上絲綢之路”，不僅有助于中國與海上絲綢之路沿線國家在港口航運、海洋能源、經濟貿易、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境、人文交流等領域開展全方位合作，而且對促進區(qū)域繁榮、推動全球經濟發(fā)展具有重要意義，同時將大大拓展中國經濟發(fā)展戰(zhàn)略空間，為中國經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施與啟動，給長江三角洲地區(qū)的城市帶來了新的發(fā)展機會和分工，如浙江的寧波、舟山港、江蘇的蘇州、南京、連云港等沿江、沿海相關港口城市?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO將影響港口航運、銀行、互聯網金融等走勢，各個企業(yè)在國際化商務英語符合人才方面的需求量開始提升，因此國際化商務人才將在“一帶一路”的背景下面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，商務英語專業(yè)將在這個機遇下開始新的探索和思考。

2.江蘇海事職業(yè)技術學院商務英語專業(yè)建設現狀

（1）管理理念陳舊，監(jiān)管力度不大。

商務英語專業(yè)每個班級都配備各自的輔導員與班主任，但是輔導員與班主任在課堂上對學生是無法管理的，反而教師在課堂上需要身兼數職，負責學生的出勤情況，課堂組織，課前預習檢查，布置課后作業(yè)，管理學生亂用手機現象，維持課堂紀律。即便這樣，學生的學習積極性仍然沒有得到有效提高，學生在課堂上依舊無精打采，課后拓展學習更無法提上日程。這樣的管理結果是兩敗俱傷，學生不會主動學習、主動鉆研新知識，教師在課堂上累得精疲力竭，在教學科研等方面不可能有精力精心研究。

（2）校企合作不夠，信息互換受阻。

雖然目前從學院到系部，再到各個專業(yè)都倡導工學結合、校企合作，但是絕大部分內容仍舊停留在表面，停留在理論層面，由于各個方面的原因，企業(yè)不愿意走進課堂，教師不愿意進入企業(yè)，教師和企業(yè)的積極性和協作關系并沒有建立起來，也沒有被調動起來，這樣的溝通方式導致企業(yè)在畢業(yè)生里很難尋覓到自己中意的人選，專業(yè)無法獲知企業(yè)的最新信息與用人條件，在商務英語專業(yè)課程與人文課程等方面的設置上仍然我行我素、文不對題。這樣下去的后果是商務英語專業(yè)畢業(yè)生在市場上的被需求性降低，生源更緊張，成績下降，畢業(yè)生質量進一步下降的惡性循環(huán)。

（3）新生與畢業(yè)生質量下降，就業(yè)惡性循環(huán)。

高職高專在我國高校招生體制中是最后錄取的那一批次，今年這一批次學生錄取成績已經滑落到220分，海事直通車專業(yè)的學生錄取成績甚至低于180分，絕大部分商務英語專業(yè)學生的英語成績較差，一般不愿意學習英語也不愿意選擇英語或者英語相關專業(yè)。這一現象導致在學校整體培養(yǎng)人才方案中，英語及英語相關專業(yè)問題較突出，英語差同時沒有專業(yè)知識是目前商務英語專業(yè)學生的共通問題，因此，商務英語專業(yè)英語課程教學與英語專業(yè)培養(yǎng)的困惑是最多的。因此，商務英語專業(yè)急需從教學、管理、就業(yè)、人才培養(yǎng)等方面進行轉型，適應學校與社會發(fā)展。

（4）雙師型教師缺口嚴重，行業(yè)英語教育水平低。

目前商務英語專業(yè)教師多為英語教育或者英語語言文學專業(yè)或者語言學方向畢業(yè)的，并不具備豐富的商務工作經驗，更沒有企業(yè)實踐經歷，偶爾到企業(yè)實踐是走馬觀花似的參觀，企業(yè)不愿意接納教師，教師不愿意到企業(yè)。因此，商務英語教師應從商務專業(yè)能力增強和英語語言技能提高兩方面促進自身發(fā)展，努力向雙師型教師目標靠攏。

3.商務英語專業(yè)發(fā)展機遇與途徑

（1）課程多樣化，教學層次化。

針對我院商務英語專業(yè)英語課程單一等原因，在人才培養(yǎng)方案設置上要充分發(fā)揮跨學科資源和海洋特色優(yōu)勢。從企業(yè)需求角度看，企業(yè)需要德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識、實踐能力、創(chuàng)業(yè)精神及海洋文化素養(yǎng)的復合型、應用型人才。那么我們可以培養(yǎng)“英語+專業(yè)”，“專業(yè)+英語”的復合型英語人才，將英語課程從單一的四六級考試跨度到貼近社會需求的專門用途英語上，充分發(fā)揮我院航海特色與學科資源相結合的優(yōu)勢。

商務英語需要與經濟管理學院所有專業(yè)及其他系部合作，培養(yǎng)具備專業(yè)知識、熟悉國際規(guī)則、具有良好跨文化溝通能力，熟悉涉海型工程、貿易、儲運、物流等復合型國際人才，輸送給企業(yè)與社會，適應不斷開放的市場需求與建設需要，與國際接軌。如開設水產英語、航運英語、海事法規(guī)英語、物流英語、國際商務英語、國際營銷英語、國際貨運代理業(yè)務英語等課程，為培養(yǎng)學生人文素質，可適當開設有海洋文化特色的社科英語，如海洋旅游英語、英美海洋文學欣賞、英語類型電影賞析等。

（2）厚基礎多專業(yè)，多方合作共贏。

建設商務英語專業(yè)群通過橫向縱向的課程延展，與各系部各專業(yè)展開協同合作關系，利用商務英語專業(yè)的英語強項發(fā)展行業(yè)英語，將使商務英語作為各個系部與學科專業(yè)的基礎，拓展商務英語專業(yè)學生的學習方向與多途徑發(fā)展，打破貨代企業(yè)是商務英語唯一就業(yè)市場的局面。培養(yǎng)真正的國際化商務英語專業(yè)畢業(yè)生，這樣商務英語專業(yè)在發(fā)展自身的同時，為其他系部的行業(yè)英語商務化提供很好的平臺與機會。

調整實踐課程的比例，提高學生的動口動手能力，將商務理論等知識應用到實踐中。在動口和動手過程中，將商務情景與理論相結合，調動學生的所有感官，激活思維，鍛煉學生的思考能力，通過嘗試各種新知識和新做法加強理論轉換成實踐的經驗和效果。

（A）與學院航海系合作開發(fā)國際海事英語課程。

（B）與系部其他專業(yè)合作開設專業(yè)英語課程，如與會計專業(yè)合作開設國際金融英語課程；與物流專業(yè)合作開設國家港口英語課程；與國貿專業(yè)合作開發(fā)企業(yè)管理英語課程。

（C）與周邊兄弟院校合作開設多用途英語課程，如與南京旅游學院合作開設旅游英語課程

（D）與企業(yè)合作，互換學生與員工，增加學生崗位實踐機會；與企業(yè)互換教師與主管，增加校外培訓實踐機會。

（3）教師“行業(yè)化”，學生“職業(yè)化”。

將教師送到相關行業(yè)的企業(yè)中工作半年以上，并在工作過程中帶著生產技術問題和研究項目進企業(yè)，詳細了解企業(yè)的生產、建設、服務、管理和運行規(guī)律，掌握企業(yè)各工作崗位的能力素質要求，將學校的人才培養(yǎng)與企業(yè)實際需求相結合，認真研究如何通過校企合作提高人才培養(yǎng)質量。通過組織教師深入企業(yè)實踐學習，鍛煉教師的實踐能力，提高教師的專業(yè)技能、教學水平和專業(yè)建設能力，了解企業(yè)發(fā)展狀況和企業(yè)需求，提升教師服務企業(yè)的能力和水平。

通過校友給學生講授“職業(yè)認知課”，學生在心理上有很強的認同感，同時校友具有很好的榜樣和示范作用，“職業(yè)認知課”開設得越早，對學生職業(yè)認知干預得越早，在用人單位與系部人才培養(yǎng)等方面都是利大于弊的。學院可以利用互聯網通過QQ群、微信群、微博等新技術模式讓學生與企業(yè)經理人、教師等進行無障礙溝通與實時溝通，較早地將“職業(yè)”的理念與標準灌輸給學生，為企業(yè)量身定做職業(yè)化的畢業(yè)生。

（4）教學與管理現代化。

通過建設與強化智慧校園建設，在為學生帶來便利的同時，將對學生的管理納入該系統。解決上課點名、考勤等繁瑣環(huán)節(jié)，讓教師騰出時間和精力進行教學。同時，智慧校園將把學生人手一部的手機移動終端納入學校管理體系，解決學生很多后顧之憂。也可開放網上課堂、網上作業(yè)與考核等，學生好管了，效果明顯了。

4.結語

商務英語人才是當今中國經濟發(fā)展與江蘇經濟發(fā)展中很重要的一個部分，很多企業(yè)，特別是涉海院校與企業(yè)對商務英語方面的人才需求量非常大。但是我校商務英語專業(yè)發(fā)展并不是很盡如人意，仍舊停留在老式的貨代英語教學、函電教學、BEC考試等層次，與市場的對接把握得并不好。面對生源數量與質量直線下降、畢業(yè)生需求低質量低下的窘境，商務英語專業(yè)必須做出調整，從教師自身、學生管理、與各個專業(yè)各個系部的合作方面做出改變與調整，以便讓商務英語專業(yè)在海事學院生存下去，并在“一帶一路”政策的大背景下開創(chuàng)自己的一片藍天。

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基金項目：本文為中國交通教育研究會2014-2016年度教育科學研究課題——航海高職“商務英語聽力與會話”課程教學模式的研究（課題編號： 交教研1402-112）成果之一