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磷酸裝置中碳鋼襯膠管道配管設(shè)計(jì)

2015-08-19 12:14中國五環(huán)工程有限公司武漢430223
化工設(shè)計(jì) 2015年3期
關(guān)鍵詞:膠管直管硫化

高 威 中國五環(huán)工程有限公司 武漢 430223

碳鋼襯膠管道由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、耐腐耐磨性能好、剛性大、熱變形量小等優(yōu)點(diǎn),在磷酸裝置中得到大量應(yīng)用。但其施工過程復(fù)雜,含內(nèi)、外焊接、焊縫打磨、噴砂、襯膠、硫化、預(yù)組裝、回裝等工序。目前各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范鮮有對襯膠管道設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性條文,如果配管設(shè)計(jì)不當(dāng),會(huì)造成制造和安裝的重復(fù)或返工,增加費(fèi)用、延誤工期,筆者結(jié)合所做磷酸項(xiàng)目的工程經(jīng)驗(yàn),通過介紹襯膠管道的施工過程,指出配管設(shè)計(jì)對管道制造和安裝的影響以及容易出現(xiàn)的問題,并針對性提出配管設(shè)計(jì)的若干技巧。

1 碳鋼襯膠管道施工

1.1 襯膠管道簡介

襯膠管道即在碳鋼管道內(nèi)襯膠板,在襯完膠后不能在管道的任何部位進(jìn)行焊接,否則膠板會(huì)受熱破壞,因此管道需分段,用法蘭進(jìn)行連接,每段為直管或管件,端部均為法蘭。由于襯膠長度受限,管道不能過長,一般直管最長為6m (兩端法蘭面之間的距離),否則很難完成襯膠。管、管件簡圖見圖1。

圖1 襯膠管、管件

1.2 兩種施工模式的選擇和對比

襯膠管的施工模式主要有兩種,一種是管道全部在施工現(xiàn)場預(yù)制、安裝,然后拆下送襯膠廠襯膠,之后全部運(yùn)回施工現(xiàn)場進(jìn)行回裝;第二種是每根管道設(shè)置固定段和調(diào)節(jié)段,固定段由廠家加工、襯膠,成品運(yùn)至施工現(xiàn)場,安裝時(shí)由調(diào)節(jié)段來調(diào)節(jié)安裝誤差,安裝完后拆下調(diào)節(jié)段并在施工現(xiàn)場進(jìn)行襯膠,然后回裝襯好膠的調(diào)節(jié)段。

施工模式由項(xiàng)目所在地襯膠市場情況來決定。項(xiàng)目所在地附近有襯膠廠家,且交通便利的,一般采用第一種模式,這種模式對于設(shè)計(jì)和施工來說簡單、不易出錯(cuò),而且可以有效避免由于施工現(xiàn)場場地和機(jī)具受限造成襯膠困難的問題,對項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量都能有較好的保障,但是增加了回裝工作量(100%回裝)。如果項(xiàng)目所在地襯膠市場情況不好,則采用第二種模式,現(xiàn)場沒有了來回運(yùn)輸?shù)墓ぷ?,回裝的工作量也會(huì)比較少(只有調(diào)節(jié)段進(jìn)行回裝),但是對設(shè)計(jì)的合理性要求更高。

1.3 施工過程簡介

管道的施工首先從管子、管件、法蘭的焊接開始,依據(jù)管道軸測圖上的尺寸進(jìn)行加工制造,然后預(yù)組裝,組裝完后拆下對點(diǎn)焊的部分進(jìn)行滿焊,由于管道內(nèi)部需襯膠板,為了滿足襯膠要求,達(dá)到襯膠面平滑過渡、無裂紋、凹坑、焊瘤等要求,基本每道焊縫均需內(nèi)外焊接、打磨;之后進(jìn)行焊縫檢查,著色或磁粉檢查焊縫是否有裂紋,有問題的焊縫進(jìn)行處理;然后對管道內(nèi)部噴砂除銹,再次檢查噴砂后焊縫及管材內(nèi)表面是否有氣孔、焊瘤、凹坑等;檢查合格后再進(jìn)行襯膠。為了避免負(fù)壓對膠板的破壞,真空管道襯膠后還需進(jìn)行硫化。一般進(jìn)硫化罐硫化,個(gè)別因體積過大無法進(jìn)硫化罐的可本體硫化;硫化后如發(fā)現(xiàn)法蘭面有凸起不平的地方,影響法蘭面密封性,需對凸起的部位進(jìn)行打磨,直到法蘭面平整;襯膠結(jié)束后,接著進(jìn)行外表面的除銹噴漆,至此成品才算完成,可以進(jìn)行回裝,支架固定,管道安裝完畢。

2 配管設(shè)計(jì)對施工的影響

襯膠管道的設(shè)計(jì)對于施工環(huán)節(jié)的影響較大,設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)讓一些環(huán)節(jié)很難操作甚至無法進(jìn)行下去,因此在設(shè)計(jì)中需注意一些技巧。

2.1 焊縫內(nèi)部的焊接和打磨

當(dāng)主管道口徑小于DN600 時(shí),人無法或不方便進(jìn)入管道內(nèi)部操作,所有焊縫的內(nèi)部焊接和打磨都需要人在管道外面伸臂進(jìn)行,如果焊縫離端部法蘭太遠(yuǎn),將無法進(jìn)行施工操作。因此在管道設(shè)計(jì)時(shí)需考慮焊縫離端口法蘭的距離。

(1)從主管上開孔接小口徑支管時(shí),開孔的位置應(yīng)盡量靠近一端法蘭,這樣方便開孔處焊縫內(nèi)部的焊接和打磨。

(2)管件(彎頭、三通、異徑管)外接直管段時(shí),考慮到管件與直管段之間的對焊焊縫需進(jìn)行內(nèi)部焊接和打磨,為了能夠操作或操作方便,直管段不宜超過200mm,主管口徑越小越需注意這個(gè)問題。以彎頭為例,示意圖見圖2。

圖2 彎頭兩端最小直管段要求

當(dāng)主管道口徑大于DN600 時(shí),人可以進(jìn)入管道內(nèi)部操作,焊縫位置不需特別考慮,但還是宜靠近端頭以方便進(jìn)入管道焊接、打磨。

2.2 調(diào)節(jié)段設(shè)置要點(diǎn)

當(dāng)管道設(shè)計(jì)有調(diào)節(jié)段時(shí),調(diào)節(jié)段作為襯膠管道安裝時(shí)調(diào)整施工誤差的管段,作用尤為重要。其功能包括調(diào)節(jié)管道長短、螺栓孔方位及法蘭面垂直度等。并且在滿足調(diào)節(jié)需要時(shí)調(diào)節(jié)段應(yīng)盡量少,以減少現(xiàn)場襯膠和回裝的工作量。

調(diào)節(jié)段一般在現(xiàn)場襯膠,由于現(xiàn)場受機(jī)具限制,不能完成難度太大的襯膠工作,因此對于現(xiàn)場襯膠的管段,需要控制其尺寸,特別對于口徑在DN200 ~DN600 (不含DN600)的管道,一般兩端帶法蘭的直管,長度不宜大于1000mm,以保證手能摸到管道內(nèi)部所有的部位;彎頭兩端的直管段不宜大于200mm,否則彎頭內(nèi)部拐彎處難以觀察和操作到,無法檢查襯膠質(zhì)量。對于口徑小于DN200 的管道,直管長度應(yīng)不大于400mm。以DN200 的90 度彎頭外接200mm 長直管段為例,彎頭內(nèi)部存在盲區(qū),無法觀察,襯膠質(zhì)量無法檢測,見圖3。

圖3 彎頭視線盲區(qū)示意圖

2.3 最大件硫化時(shí)的尺寸考慮

對于真空管道,不僅要在現(xiàn)場襯膠,還要進(jìn)入硫化罐進(jìn)行硫化。因此要考慮最大件是否能進(jìn)入硫化罐內(nèi),根據(jù)硫化罐的尺寸,控制好最大件的外形尺寸。對于大口徑的管道,最好進(jìn)行放樣,并留有余量,保證管段能順利進(jìn)入罐內(nèi)。否則管段進(jìn)行本體硫化,不僅增加工作量延誤工期,而且增加不必要的費(fèi)用。

由于彎頭所占空間最大,因此以90 度彎頭為例進(jìn)行說明如何考慮最大件的尺寸。硫化罐一般為臥式罐,外形為圓筒型,常用內(nèi)徑為?2800。彎頭口徑以DN1500 為例。當(dāng)以圖4 (a)的方式進(jìn)硫化罐,一端法蘭無法進(jìn)入,而以圖4 (b)的方式則能順利進(jìn)入罐內(nèi)。

圖4 硫化罐兩種彎頭連接方式示意圖

圖4b 的方式進(jìn)入硫化罐,是一種最節(jié)省空間的方式,以此種方式,彎頭兩端可以接直管段。如果兩端同時(shí)接直管段,在保證進(jìn)罐的前提下,法蘭面至彎頭中心最長為2700mm。若只一端接直管段,則接直管一端的法蘭至彎頭中心可達(dá)5000mm 長。因此,在做大口徑管道配管時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況,合理設(shè)計(jì)彎頭兩端的直管段長度。

2.4 管道介質(zhì)流向?qū)σr膠的影響

通??趶捷^大的管道,襯膠需要多張膠板進(jìn)行拼接,拼接處是將兩塊膠板切割成坡口進(jìn)行搭接,遇到環(huán)形搭接縫時(shí)需特別注意,搭接處坡口應(yīng)與管道內(nèi)介質(zhì)流向保持一致,避免介質(zhì)的沖刷對搭接口造成破壞。因此在管道設(shè)計(jì)時(shí)必須將管道流向表示在管道軸測圖上。

3 襯膠管道支架設(shè)計(jì)及樓面開孔

3.1 支架設(shè)置要點(diǎn)

對第二種施工模式,即設(shè)計(jì)有固定段、調(diào)節(jié)段的管道。當(dāng)一根管道(包括固定段和調(diào)節(jié)段)預(yù)組裝后,需將調(diào)節(jié)段拆下襯膠,此時(shí)要考慮到調(diào)節(jié)段拆下后,沒有調(diào)節(jié)段的支撐,剩余的固定段是否還能保持在原安裝位置,如果不能則需將整根管道全部拆下,如此將增加拆卸和回裝的工作量以及工作難度,這樣就失去了第二種施工模式的優(yōu)勢,無異于第一種施工模式了。那么要將第二種施工模式的優(yōu)勢發(fā)揮出來,管架的設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。因此在設(shè)計(jì)襯膠管道支架時(shí),應(yīng)盡量將支架做在固定段上,并且考慮在調(diào)節(jié)段拆下后,剩余管道能依靠管架固定,如不能則增加管架。對于焊接型的管架,應(yīng)在襯膠前完成焊接。

3.2 樓面開孔設(shè)計(jì)

當(dāng)管道穿過樓面或平臺時(shí),通常會(huì)根據(jù)管道外徑進(jìn)行樓面或平臺開孔大小的確定,但襯膠管道不同,襯膠管道是連同法蘭一起安裝的,所以開孔大小需根據(jù)法蘭外徑來確定。另外,當(dāng)管道穿樓面或平臺時(shí),應(yīng)盡量將配對法蘭布置在樓面以上便于操作的高度,方便緊固件的安裝和拆卸。

4 結(jié)語

襯膠管道的特有屬性決定了其設(shè)計(jì)不同于其它管道,設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,需考慮的因素更多。設(shè)計(jì)者必須了解襯膠管道焊接、打磨、襯膠、硫化、預(yù)組裝、回裝等環(huán)節(jié)的要求,才能將每根管道的設(shè)計(jì)做得更加合理,使制造和安裝更加簡單、更加經(jīng)濟(jì)。

1 HG 21501 -1993,襯膠鋼管和管件[S].

2 化學(xué)工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司,化工部硫酸和磷肥設(shè)計(jì)技術(shù)中心. 磷酸、磷氨、重鈣技術(shù)與設(shè)計(jì)手冊[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社.

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