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電子商務下物流配送優(yōu)化探討

2015-07-29 20:35:53劉鶴
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2015年14期
關鍵詞:物流配送電子商務物流

劉鶴

摘 要:現(xiàn)代信息技術的進步,推動電子商務的快速發(fā)展。作為連接電子商務交易雙方的重要環(huán)節(jié),物流配送行業(yè)是促進電子商務發(fā)展的堅實基礎。對我國電子商務物流配送發(fā)展現(xiàn)狀進行分析研究,以電子商務、物流等學科理論為基礎,結合我國電子商務物流配送發(fā)展實際,探討了我國電子商務物流配送的發(fā)展趨勢,并對我國電子商務物流發(fā)展過程中所遇到的問題進行認真分析、研究,總結原因,提出有利于我國電子商務物流配送行業(yè)發(fā)展的對策。

關鍵詞:電子商務;物流;物流配送

中圖分類號:F25 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3198(2015)14-0047-01

1 相關概念及理論基礎

1.1 電子商務

電子商務是在現(xiàn)代信息技術、網(wǎng)絡技術支持下進行的一種商業(yè)活動。從狹義上講,電子商務就是商業(yè)活動雙方利用互聯(lián)網(wǎng)等各種電子工具,在一定范圍內進行商業(yè)活動。從廣義上來說,電子商務指依靠電子手段進行一切商貿(mào)活動。所以,聯(lián)合國國際貿(mào)易委員會又將電子商務定義為:在供應商、客戶、政府及其他參與方之間通過任何電子工具,實現(xiàn)電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化,商務化的整個商務過程。

1.2 物流配送

物流配送是一個系統(tǒng)的概念,全國物流標準化技術委員會將它定義為:通過運輸、儲存、包裝、搬運、配送等環(huán)節(jié)有機的結合,實現(xiàn)物品從供應地向接收地流動的過程。作為一個系統(tǒng)的過程,物流配送還包括了物流管理、供應鏈、服務流程、物流設施、配送信中等相關方面內容。根據(jù)物流的類型,一般分為第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流等等。

1.3 電子商務物流配送

電子商務物流配送,是在電子商務環(huán)境中興起的一種物流方式,是指物流配送企業(yè)專門針對電子商務經(jīng)營過程中所產(chǎn)生的物流配送需求進行的物流配送活動。通過電子商務物流配送,將電子商務的經(jīng)營主體和消費者連接起來,共同構成了一個完整的市場體系。

2 我國電子商務物流配送的趨勢

根據(jù)我國電子商務物流配送發(fā)展現(xiàn)狀和相關研究成果,筆者認為我國電子商務物流配送在未來一段時間里,將具有以下發(fā)展趨勢:

第一,規(guī)?;?。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)用戶的增加,網(wǎng)絡購物群體的擴大,電子商務將進一步的發(fā)展,電子商務物流配送的規(guī)模也會更加的巨大。

第二,高效化。對比相關數(shù)據(jù),與傳統(tǒng)的物流配送相比,電子商務物流配送呈現(xiàn)出爆破性的發(fā)展方式,其發(fā)展的速度將更加的迅速。

第三,網(wǎng)絡化。隨著配送規(guī)模擴大和配送速度的加強,電子商務物流配送基礎設施將不斷的健全,參與主體將不斷的增加,將形成一個健全的配送網(wǎng)絡。

第四,標準化。我國電子商務物流配送目前尚處于初級階段,管理的標準還比較粗放,隨著電子商務物流配送的發(fā)展,管理標準化將是必然的趨勢。

3 影響我國電子商務物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題

3.1 配送方式不科學

根據(jù)我國電子商務物流配送發(fā)展現(xiàn)狀來看,存在的首要問題就是配送方式不科學。物流配送方式是一個綜合性范疇,包括了配送主體的選擇、配送流程的管理、配送信息的共享,通過科學的配送方式可以大大降低物流配送的成本,提高物流配送的效率。目前我國尚未建立完整的物流配送信息平臺,也未實現(xiàn)物流配送管理的全覆蓋,各種資源還無法發(fā)揮其最大的價值,在配送的方式上還需要進一步的優(yōu)化。

3.2 配送效益不明顯

電子商務物流配送的要實現(xiàn)的目標之一就是配送效益高,主要體現(xiàn)在規(guī)?;б婷黠@,配送成本低。但是,目前我國電子商務物流配送產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)的一個最大問題是缺乏整合,太過于混亂,沒有體現(xiàn)出配送的效益。以山東省為例,僅2013年合法注冊的物流企業(yè)就達到了5萬多家,這種小、散、亂的現(xiàn)象,極大的增加了電子商務物流配送的成本,降低了服務的質量,影響了整個行業(yè)的效益。

3.3 配送時間周期過長

配送速度快,效率高是電子商務物流的最大優(yōu)勢。在市場經(jīng)濟條件下,時間和效率就是最大的競爭力。以對于配送的時間要求很高的果蔬等生鮮類產(chǎn)品為例,我國僅僅因冷鏈運輸不發(fā)達造成每年約有1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費,損失在1000億元以上。而且,現(xiàn)行的電子商務配送在發(fā)貨的時間和送貨的時間上浪費比較嚴重。而且,部分物流配送由于中專站設置的問題,甚至需要繞目的地一圈以后才能送達。這些都是需要優(yōu)化和改進的問題。

3.4 質量安全問題突出

電子商務物流配送質量安全問題是物流配送中最為突出的問題,從“讓郵件飛起來”到“毒包裹事件”,據(jù)統(tǒng)計,僅2014年我國物流配送系統(tǒng)中的快遞行業(yè)平均投入率達到了5%以上。以我國申通、國通、天天、韻達、圓通、順豐等幾家快遞公司為例,2014年6月,其延誤申訴率分別是28.01%、21.83%、20.92%、16.27%、6.68%、6.17%,其中多為郵件的延誤、丟失或者損壞。

4 我國電子商務物流配送優(yōu)化策略

4.1 加強基礎建設,搭建物流網(wǎng)絡

高效的電子商務物流配送在于健全的物流基礎設施和完善物流網(wǎng)絡,一是要在物流基礎設施建設上下功夫,通過國家的支持,全面加強交通設施建設,大力推進港口、機場等運輸業(yè)務發(fā)展,形成與不同物流需求相適應的運輸組織與服務模式。還要積極推進物流園區(qū)、物流中心和配送中心,以及運輸場站、倉儲設施等建設,構建科學的物流配送基礎設施分布。二是要加強各種資源、企業(yè)的整合。通過大型的物流企業(yè)、物流基地、專業(yè)運輸站場,全面整合物流配送市場,以規(guī)模優(yōu)勢降低社會綜合運輸成本,提高運輸?shù)目煽啃院托剩纬扇珖y(tǒng)一的物流網(wǎng)絡。

4.2 加強人才培養(yǎng),推動技術創(chuàng)新

優(yōu)化電子商務下物流配送,還需要建立一支具有先進技術支撐的物流配送從業(yè)隊伍。一是要加強對物流配送專業(yè)人才的培養(yǎng)。電子商務下的物流配送已經(jīng)不再是階段的物品郵遞,而是一種與現(xiàn)代信息技術、管理技術、營銷技術緊密結合的行業(yè),需要大量的高素質人才作為支撐。要通過院校、企業(yè)加強人才的培養(yǎng),打造一支業(yè)務精湛的隊伍。二是要加強技術的創(chuàng)新,科學技術就是生產(chǎn)力,要在配送環(huán)節(jié)、信息平臺建設環(huán)節(jié)等方面加強技術的創(chuàng)新和投入,形成技術推動物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的局面。

4.3 加強市場監(jiān)管,規(guī)范配送流程

加強我國電子商務物流配送市場監(jiān)管,一是在于規(guī)范市場管理秩序。要加快電子商務物流法律建設的進程,盡快出臺專門針對電子商務物流的法律法規(guī),制定完善的物流配送企業(yè)進入制度和參與規(guī)則,明確各個參與者的權利和義務,完善相關的規(guī)章制度。二是要制定和完善電子商務物流配送標準。要盡快建立電子商務物流配送過程中各個環(huán)節(jié)的服務標準、質量標準,構建完善的標準評價體系。通過建立和完善專門的指導和管理機構,加強電子商務物流配送行業(yè)的監(jiān)管和評價。并通過實行部門監(jiān)管、客戶評價、社會監(jiān)督等形式,減少電子商務物流配送過程中存在的問題。

4.4 加強政府支持,完善信息渠道

2012年8月,國務院下發(fā)了《關于深化流通體制改革和加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,提出了要大力支持我國物流配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在優(yōu)化電子商務物流配送過程中,要通過政府的支持和引導,積極整合大型物流園區(qū)、重點物流中心、電子商務的經(jīng)營者,建立覆蓋面廣闊的電子商務物流信息平臺,實現(xiàn)電子商務物流配送各個環(huán)節(jié)的信息公開共享,以規(guī)范電子商務物流配送服務水平,提高物流配送效率,提高電子商務物流的信息化水平。

參考文獻

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