劉照偉

【摘 要】本文以《汽車底盤》課程中《離合器的構(gòu)造與維修》教學(xué)內(nèi)容為例，以12級中德諾浩合作班與12汽車運用與維修普通3班為試驗對象，進行了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)模式、教學(xué)效果的對比試驗，得出了不同教學(xué)方式帶來的不同教學(xué)結(jié)果的結(jié)論，并對適合當(dāng)前中職《汽車運用與維修》專業(yè)的教學(xué)方案進行了探索。

【關(guān)鍵詞】中職教育 中德諾浩 汽車底盤 教學(xué)模式 對比

一、問題的提出

中德諾浩汽車學(xué)院是北京經(jīng)濟管理職業(yè)學(xué)院2003年創(chuàng)辦的二級分院，是由清華科技園和德國F+U薩克森職教集團共同投資創(chuàng)辦，從事國際優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的引進、開發(fā)和本土化工作的院校。我校從2012年9月開始與中德諾浩汽車學(xué)院合作，在我校招收中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班。中德諾浩汽車學(xué)院負(fù)責(zé)培訓(xùn)師資、提供教材及電子教學(xué)資源包，學(xué)生前兩年在我校學(xué)習(xí)，第三年到中德諾浩汽車學(xué)院學(xué)習(xí)。

中德諾浩汽車專業(yè)教學(xué)模式有哪些特點？其合作效果如何？通過近兩年的合作，我們將中德諾浩與我校汽車運用與維修專業(yè)班級的教學(xué)進行了對比，了解了各自在教學(xué)方法等要求上的特點?，F(xiàn)以《汽車底盤》教學(xué)為例，將我校中德諾浩汽車班與我校汽車運用與維修專業(yè)班級進行對比試驗，進行了教學(xué)效果探討如下。

二、汽車底盤教學(xué)對比

通過對中德諾浩合作班（16人）和汽車運用與維修普通3班（43人）的對比發(fā)現(xiàn)，中德諾浩汽修班汽車底盤情景教學(xué)法教學(xué)模式比普通汽車維修班汽車底盤項目教學(xué)法教學(xué)模式效果要好。

教學(xué)效果對比

序號 班級

對比內(nèi)容 12級中德諾浩合作班16人 12級汽車運用與維修3班43人

情境：離合器的檢查與修理 項目：離合器的拆裝與檢修

1 作業(yè)

對比 作業(yè)上交率 100% 90.7%

作業(yè)正確率 95.3% 96.8%

作業(yè)雷同率 12.5% 39.5%

2 學(xué)習(xí)興趣 學(xué)習(xí)效率 高 較高

3 動手能力 強 較強

4 操作正確率考核 83% 75.3%

5 學(xué)生對教學(xué)滿意率對比 87.5% 81.3%

三、討論

（一）教學(xué)實驗結(jié)果分析

1.通過教學(xué)實驗對比發(fā)現(xiàn)，中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高、動手能力強、學(xué)習(xí)效率高，雖然作業(yè)正確率不如普通班，但是抄作業(yè)現(xiàn)象少。

2.中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班教學(xué)效果好、學(xué)生滿意率高，一是因為中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班學(xué)生人數(shù)少，便于老師教學(xué)管理，學(xué)生動手機會多；二是中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班的教學(xué)模式先進。

（二）中德諾浩教學(xué)模式的優(yōu)勢

1.中德諾浩汽修班學(xué)生比普通汽車維修班學(xué)生的素質(zhì)高。中德諾浩汽修班的學(xué)生是在普通班的學(xué)生中選拔出來的，且中德諾浩汽修班的學(xué)生每年要多交1800元學(xué)費。因此，中德諾浩汽修班的學(xué)生有強烈的學(xué)習(xí)動機和強烈的求知欲望，課堂紀(jì)律好，基礎(chǔ)知識扎實，動手能力也相對較強。

2.中德諾浩合作班對任課教師的素質(zhì)要求很高：（1）必須經(jīng)過中德諾浩總部的培訓(xùn)；（2）必須持有中德諾浩總部頒發(fā)的培訓(xùn)合格證；（3）必須100%有六年以上4S店工作的經(jīng)歷；（4）課堂教學(xué)必須100%進行行動導(dǎo)向教學(xué)；（5）必須100%考教分離；（6）必須100%理實一體化式考核。這也是中德諾浩班學(xué)生成績好的一個原因。

3.中德諾浩班教學(xué)方法較為先進、教學(xué)設(shè)置較為合理。主要是強調(diào)學(xué)生的實際動手能力，采用情境教學(xué)法，小班授課，每班學(xué)生不超過30人，全部以一體化實車講解、實際故障講解，以學(xué)生學(xué)會拆卸和排除故障為主。這種教學(xué)方法與現(xiàn)在中職學(xué)生基礎(chǔ)知識差、喜歡動手的情況相吻合。普通班汽修班采用項目教學(xué)法，先講解理論再動手實踐，仍有傳統(tǒng)教學(xué)慣性的影響，理論與實際不容易融合。

（三）中德諾浩教學(xué)模式的不足之處

1.中德諾浩汽修班的培養(yǎng)方式有點功利化速成味道。教學(xué)指導(dǎo)思想是盡量少講或不講理論，以學(xué)生學(xué)會拆卸和排除故障為主，側(cè)重于職業(yè)技巧訓(xùn)練，講練內(nèi)容與實際職業(yè)崗位緊密相連，重練輕學(xué)。由于實踐操作的趣味性，容易使學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中只喜歡實踐操作，而不愿學(xué)習(xí)枯燥的理論。

2.中德諾浩汽修班的教學(xué)內(nèi)容過于專業(yè)化，開設(shè)課程較少、較專業(yè)，學(xué)生橫向知識面窄；講授車型為德系轎車，很少涉及其他轎車，對大型車輛基本上不講不練，培養(yǎng)的學(xué)生縱向知識面窄。而普通汽修班重視學(xué)生的長期發(fā)展，注重學(xué)生學(xué)習(xí)與探索的過程，教學(xué)內(nèi)容側(cè)重于知識與技能的滲透，學(xué)生學(xué)習(xí)的課程多，知識面寬。例如學(xué)生學(xué)習(xí)CAD制圖，就拓展了學(xué)生到工廠就業(yè)的渠道；學(xué)生學(xué)習(xí)大型車輛知識，就拓展了學(xué)生到中小城鎮(zhèn)就業(yè)的渠道。

3.中德諾浩汽修班學(xué)生的教學(xué)實踐訓(xùn)練仍是情境模擬操作，學(xué)生以拆卸和模擬排除故障為主，沒有進行過用車故障排除操作。雖然有企業(yè)實習(xí)的環(huán)節(jié)，但實習(xí)中仍然是以看為主，很少有動手機會。理論和實際是不一樣的，模擬與現(xiàn)實總是有差別的。中德諾浩汽修班學(xué)生的訓(xùn)練中還不能實現(xiàn)每人都動手，因此，學(xué)生在工作崗位上仍需要一定時間的適應(yīng)期。

四、結(jié)論

1.中德諾浩汽車學(xué)院構(gòu)建開發(fā)的汽車職業(yè)教育——中職汽車維修人才培養(yǎng)模式和體系，是目前我國汽車職業(yè)教育最先進的教育模式，適合我國目前中職汽車教育的國情。

2.中德諾浩汽車運用與維修專業(yè)合作班，教學(xué)課堂氣氛活躍，學(xué)生課堂實踐機會多，培養(yǎng)的學(xué)生動手能力強，專業(yè)技能相對較高。

【參考文獻(xiàn)】

[1]南陽市教育科學(xué)研究所.教育科研基礎(chǔ)知識實用讀本[Z].豫內(nèi)資[2003]32號.

[2]河南省南陽市教育科學(xué)研究所.研究性學(xué)習(xí)參考資料[Z].2004內(nèi)部資料.

[3]中德諾浩教育網(wǎng)站.http：//www.eduknowhow.com/.