王金龍

摘要：隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁工程作為基礎(chǔ)的民生工程項(xiàng)目，其施工過程的有效管理，是提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)我國交通事業(yè)發(fā)展的重要力量。本文對(duì)于當(dāng)前橋梁工程施工中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并且就施工過程管理的相關(guān)問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：橋梁工程 施工技術(shù)要點(diǎn) 施工過程管理

1 概述

在橋梁工程施工開展的過程中，提高施工管理水平，加強(qiáng)施工技術(shù)管理可以更好地提高整體工程的質(zhì)量控制水平，并且讓橋梁工程的功效得到充分的發(fā)揮，提高整體工程項(xiàng)目的效益。下文對(duì)于橋梁工程施工中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并探討了施工過程管理的相關(guān)內(nèi)容。

2 橋梁工程施工中的技術(shù)要點(diǎn)

2.1 基礎(chǔ)階段施工技術(shù)要點(diǎn)

在開展橋梁基礎(chǔ)階段的施工過程中，要對(duì)于基礎(chǔ)施工進(jìn)行綜合的考慮和研究?；A(chǔ)階段的施工的周期較長，并且整體土方量、施工量都較大，在施工中還要對(duì)于各種防護(hù)、防水、排水等施工進(jìn)行合理的協(xié)調(diào)和監(jiān)督。在施工過程中，要對(duì)于現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)控制管理和質(zhì)量監(jiān)督。在進(jìn)行施工的過程中，要保證護(hù)壁所用泥漿符合相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，并且保證地下液面的高度在地下水位50cm～200cm之間。針對(duì)于一些膠體率低、漿砂率大的護(hù)壁泥漿，要重視起沉降過快和性能水平下降的問題。在施工過程中，可以采用成孔時(shí)注入清水的方式，采取原土造漿護(hù)壁，有效地做好對(duì)泥漿厚度的控制。在成孔之后，要做好現(xiàn)場的清孔，并且在完成清孔操作之后第一時(shí)間進(jìn)行混凝土灌注施工。在灌注之前，要做好相關(guān)的標(biāo)高測量，并且嚴(yán)格控制澆筑的速度，保證澆筑過程的連續(xù)性。在進(jìn)行鋼筋的吊裝時(shí)，要避免出現(xiàn)與孔壁的碰撞，減少鋼筋的損傷和變形情況。在吊

放之后，要做好垂直的定位，并且對(duì)孔底淤泥情況進(jìn)行檢查。

2.2 墩身施工技術(shù)要點(diǎn)

在墩身的施工過程中，要對(duì)于墩身與系梁之間的連接處做好清理，并且扶正傾斜的鋼筋，對(duì)于鋼筋表面上的淤泥進(jìn)行清除，保證鋼筋表面順滑干凈。為了保證混凝土澆筑完成之后不產(chǎn)生尺寸的變化，所以要做好鋼板的定型，并且采取緊密、嚴(yán)實(shí)的施工策略，保證后續(xù)拆模操作的順利完成。

2.3 橋面施工技術(shù)要點(diǎn)

橋面施工是橋梁工程施工的重要環(huán)節(jié)之一，并且也是技術(shù)管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。在施工的過程中，要對(duì)于路面施工所選用的混凝土質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，并且做好配比的控制，并且結(jié)合現(xiàn)場施工的需求采取不同的添加配比，提高路面施工效果。在拌合的過程中，要采取科學(xué)的拌合方式，并且根據(jù)具體拌合材料的情況來確定拌合時(shí)間。在拌合的過程中，要保證攪拌的均勻，避免產(chǎn)生不合格的混凝土。在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^程中，也要做好時(shí)間的控制，并且根據(jù)不同的氣溫情況采取降溫和保溫措施。另外，在混凝土的運(yùn)輸途中，也要嚴(yán)格地避免漏漿、過多的溫度升高、分離、坍落及嚴(yán)重泌水等情況的發(fā)生。

2.4 高溫控制

在路橋工程施工過程中，高溫控制技術(shù)也是其中的重點(diǎn)內(nèi)容。如果施工現(xiàn)場的溫度達(dá)到25攝氏度以上，就需要對(duì)施工現(xiàn)場做好相關(guān)的調(diào)整。在水泥的選擇上，要采取一些添加緩釋劑的方式，有效地緩解節(jié)混凝土收縮的問題，并且針對(duì)于高溫水汽蒸發(fā)嚴(yán)重的問題，對(duì)于水膠的比例進(jìn)行合理調(diào)整，從而避免出現(xiàn)裂縫的問題。在高溫環(huán)境施工的過程中，還要做好灑水保護(hù)，并且必要時(shí)可以采取用塑料薄膜包裹橋墩的方式。

2.5 養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)

橋梁施工過程中，養(yǎng)護(hù)操作是重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié)。做好相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作，可以有效地減少混凝土受到自然環(huán)境的影響產(chǎn)生裂縫與收縮問題，并且提高水泥水化的充分性。在混凝土澆筑完成之后，養(yǎng)護(hù)施工要第一時(shí)間進(jìn)行介入，并且保證養(yǎng)護(hù)過程的連續(xù)性。在拆模時(shí)間安排上，要結(jié)合具體施工需求、混凝土強(qiáng)度以及現(xiàn)場環(huán)境條件來合理地調(diào)整。

3 施工過程管理

3.1 項(xiàng)目前期管理

施工前期的準(zhǔn)備工作，是整個(gè)工程后續(xù)工作順利開展的重點(diǎn)，也是提高橋梁工程施工管理水平的重要前提。在施工準(zhǔn)備工作的過程中，要制定科學(xué)、合理的施工計(jì)劃，保證后續(xù)施工有序、高效地開展。在施工管理隊(duì)伍組件上，要選擇具有充足施工經(jīng)驗(yàn)和高水平業(yè)務(wù)能力的專業(yè)人員，并且保證管理隊(duì)伍具有較強(qiáng)的執(zhí)行能力，肯吃苦、肯下力。在專業(yè)技術(shù)人員的選擇上，要做好相關(guān)的考核工作，保證在崗人員具有足夠的施工經(jīng)驗(yàn)和合格的資質(zhì)。在施工現(xiàn)場開展施工之前，還要對(duì)于施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)，施工管理人員要與技術(shù)人員做好技術(shù)交底工作，對(duì)于施工圖紙中沒有明確標(biāo)注和存在疑惑的問題進(jìn)行解決，提高后續(xù)施工的精細(xì)度，對(duì)于設(shè)計(jì)思想理念進(jìn)行充分的落實(shí)和執(zhí)行。對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙中所標(biāo)示的重點(diǎn)施工部位，要做好相關(guān)的復(fù)測工作，并且采取科學(xué)有效的測量控制制度，提高點(diǎn)位測量精度。在開展施工過程中，項(xiàng)目管理人員要對(duì)于橋梁工程施工中不同步驟進(jìn)行跟蹤的管理和調(diào)查，并且對(duì)施工現(xiàn)場情況做好記錄和匯報(bào)。對(duì)于施工現(xiàn)場所發(fā)生的成本費(fèi)用問題，要嚴(yán)格按照施工預(yù)算來進(jìn)行執(zhí)行，保證各項(xiàng)費(fèi)用發(fā)生的合理性。另外，還要做好相關(guān)的安全管理工作，針對(duì)于橋梁工程施工中的重點(diǎn)安全問題進(jìn)行一一提出，并且嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度，對(duì)于安全隱患進(jìn)行第一時(shí)間的排查和解決。

3.2 項(xiàng)目技術(shù)管理

在項(xiàng)目施工過程中，要合理、科學(xué)地開展相關(guān)變更工作。針對(duì)于施工技術(shù)方案中的問題，要從技術(shù)角度進(jìn)行科學(xué)、全面的分析。由于施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于后續(xù)施工有著重要的指導(dǎo)作用，其直接影響了整個(gè)工程的開展情況。

在開展技術(shù)管理的過程中，要對(duì)施工圖紙進(jìn)行充分的研究和分析討論，最大限度地采取先進(jìn)的施工方案和施工工藝，提高整體施工的技術(shù)含量。在開展技術(shù)管理的過程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還要聘請(qǐng)專業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域的專家，對(duì)于橋梁工程施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)收，對(duì)現(xiàn)場施工中存在的技術(shù)方向問題進(jìn)行指正和解決，細(xì)化現(xiàn)場技術(shù)管理工作。

3.3 項(xiàng)目質(zhì)量控制

橋梁工程的質(zhì)量問題對(duì)于工程項(xiàng)目的功能效益發(fā)揮有著重要的作用，并且對(duì)于廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全有著至關(guān)重要的影響。與其他工程項(xiàng)目相同的是，質(zhì)量控制工作一直是項(xiàng)目過程管理工作中的重點(diǎn)。在施工現(xiàn)場中，項(xiàng)目管理人員要對(duì)于橋梁工程施工質(zhì)量控制的重要性進(jìn)行深入的宣傳，并且樹立質(zhì)量第一的生產(chǎn)氛圍。在施工方案制定的過程中，要引入質(zhì)量控制計(jì)劃，并且嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)質(zhì)量管控制度。針對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要第一時(shí)間進(jìn)行問責(zé)，落實(shí)不同部門的權(quán)責(zé)分配。在施工過程中，要對(duì)于各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)做好技術(shù)記錄，匯總成技術(shù)資料供后期驗(yàn)收工作使用。施工小組的班組長，要實(shí)時(shí)對(duì)于現(xiàn)場的施工過程進(jìn)行監(jiān)督，并且重點(diǎn)關(guān)注隱蔽環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量驗(yàn)收工作。橋梁工程與其他建筑工程有很大的不同，其施工中要關(guān)注外觀效果和與周邊景觀的協(xié)調(diào)性。在施工過程中，要對(duì)于材料、工藝、工序等進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)一的控制，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的施工質(zhì)量控制。

4 結(jié)束語

總而言之，在現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展的過程中，道路工程的發(fā)展推進(jìn)，為我國基礎(chǔ)交通事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步奠定了重要的基礎(chǔ)。在開展橋梁工程施工的過程中，要對(duì)于施工的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行深入的研究與控制，并且提高整施工管理水平。

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