路玲

【中圖分類號】G633.2 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）02-0066-02

一、確認選擇所要研究的課題

全市推廣公民教育實踐活動，這個項目的研究我校放在了初一（3）班，正好我是班主任兼思品任課老師，操作起來相對方便。學生首先自己尋找研究課題，然后小組對組內選題進行探討，選出小組內比較具有研究價值的課題，對課題優(yōu)缺點進行分析歸類，選擇最佳可研究性課題；然后讓小組對于小組最終確定的課題進行匯報演講，最后進行全班的投票表決，選出班級最終研究課題。

鑒于學生學習壓力較大，也慎重考慮到研究的安全性和可行性，全班公推，《關于南京市雨花臺中學門口交通安全問題的的研究》最終成為確定的研究課題。

二、 研究和制定解決問題的方案

首先進行調查研究，發(fā)放調查問卷225份，收回問卷225份，把學生調查的資料匯總分析，作為后續(xù)研究的參考。

第一部分 我們的問題

通過對問卷調查的研究發(fā)現雨中學校門口的交通安全問題：

1、闖紅燈、追趕公交車、攀爬護欄

2、車輛擁堵，接送幾千號學生的自行車、電瓶車、面包車和私家車，加上旁邊中興通訊公司20多輛公司的班車以及3000多號員工上下班，還有途徑的車輛，學校門口幾乎水泄不通。

3、車輛亂停亂放，自行車、電瓶車、機動車都停放在校門口，附近居民也會把車輛停在學校附近的馬路邊上，更增加秩序的混亂。

第二部分 我們的政策

學生分組通過采訪等形式搜集資料，并通過網絡、報刊、雜志、圖書館等途徑查閱了相關問題已經存在的政策：

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第36條

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第五十六條和第五十九條

3、《南京市道路交通安全管理條例》第二章第八條

4、《義務教育法》第三章第二十三條

讓學生對每條規(guī)定做優(yōu)點和缺點的分析，認識到這些政策方案中還存在很多的漏洞或者需要完善的地方，為制定方案做好鋪墊。

第三部分 我們的方案

為了更好的解決前面出現的問題，提出如下方案：

方案一：加強交通管理，進行聯合管制，加大巡防力度。

方案二：加強對家長及學生的交通安全教育，普及交通知識，加強處罰力度。

方案三：上、放學高峰時期校門口車輛100米范圍內禁停，并增設專門的停車地點.

方案四 將雨中門口這段路設置為限時單行線。

方案五 錯時放學，同時開放3個校門緩解人流集中問題，同時建議周邊的單位錯時下班。

每個方案都有它的優(yōu)缺點，讓學生逐條進行分析，認識到方案交錯配合實施的重要性。

第四部分 我們的行動

依據之前提出的方案，采取了以下行動：

行動一： 校內、外加強宣傳與發(fā)動，起草倡議書和建議書、制作板報、發(fā)動演講號召全體同學學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則；放學時到指定地點解散，盡量說服家人不開車，讓孩子自行坐公交車上下學；放學時向家長及路過行人、車輛進行安全知識的普及，同時通過QQ、微博等聊天工具向朋友宣傳。

行動二：向學校提出建議采取措施改善校門口交通：

1、各個班級堅持組織好放學路隊，一律到指定路隊點才能解散；

2、校長室和各年級組對放學路隊加強監(jiān)管與檢查；

3、志愿者擔負起對于放學路隊檢查與評比的責任；

4、采取錯時放學。

行動三：

向人大代表反映相關情況，把研究報告提交給人大代表，讓人大代表向相關職能部門反映我們的問題和建議；通過網絡問政平臺把我們開設單行線和設置臨時停車場的建議提交給雨花區(qū)政府。

三、舉行模擬聽證會

前期研究的基礎上，邀請人大代表、交警大隊的警官、學生家長參與我們的模擬聽證會。

挑選24名同學參加聽證，分4組，每組6人，分別為：“我們的問題”組、“我們的政策”組、“我們的方案”組，“我們的行動”組，另設主持人一名、計時員一名。

聽證會分為4部分，第一組匯報班級選題的過程并對班級確定的課題進行闡釋，向大家介紹“我們的問題”主要體現在哪些方面，表明問題存在的嚴重性，接著由聽證員對第一小組的成員有針對性的提問，小組成員一一做答；

第二小組匯報“我們的政策”，闡釋我們現有的關于交通安全問題的政策并對其優(yōu)缺點做分析說明，表明現有的政策還有很多的漏洞不足以來解決目前的問題，闡釋結束聽證員提問，小組成員分別作答；

第三小組對“我們的方案”做出說明，為了解決上面的問題，我們有哪些設想，這些設想又存在什么樣的優(yōu)缺點，這些方案又如何配合起來對問題產生影響以達到期望的效果，表述結束由聽證員提問，了解方案提出始末過程中的細節(jié)問題；

第四小組“我們的行動”組匯報為了實施“我們的方案”我們采取了哪些行動，這些行動又是從哪些方面來影響到相關人員并產生對課題預期性的效果，闡釋結束由聽證員提出疑問并做解答。

三、 研究反思與總結

（1）總的來說，學生在為期一年的公民實踐活動過程中收獲很多，認識到了交通安全的重要性，知道了公民具有建議權、監(jiān)督權，知道了作為一個公民應該關心自己身邊的公共問題，并且貢獻自己的一份力；領悟到做一個遵紀守法的好公民不僅要以身作則，而且還要以自己的實際行動來帶動身邊的人對社會做出應有的貢獻；在公民實踐教育活動中，學生培養(yǎng)了社會實踐的能力、語言表達能力、與人溝通的能力，在這個活動中，我們不僅需要自己去發(fā)現問題，而且還學會了如何去分析問題，解決問題，同時理解了小組合作完成任務的重要性，提升了自己參與社會實踐的能力。懂得了社會公共問題人人有責，作為社會的小主人，所作所為是能對社會公共問題產生很大影響的，真正體會到主人翁的感受。

（2）學生對于公民實踐活動一開始興趣不是很濃厚，但是隨著研究的推進，學生認識到了這項活動的意義與價值，隨之逐漸提高了研究的興趣，但因為受研究周期、時間的所限（雖然時間為一年，但是因為學生的學習壓力比較大，真正投入到研究過程中的時間還是比較有限的），加上考慮到學生的安全問題，所以研究略顯匆忙與不夠深入，另外理論的研究相對較多，實踐研究相對缺乏。

（3）研究過程中，我發(fā)現學生所接觸與收集的公共問題渠道較少且較集中，很難充分利用各種方法搜集資料，這使得搜集、提出、確立研究課題過程較為艱難。從中也不難發(fā)現，公民教育是一個長期過程，需要學生與教師從平時就開始多多積累，留心身邊每一天發(fā)生的事情，這樣也可以進一步培養(yǎng)學生關心時事的良好習慣。

（4）同時，公民法制教育對于研究者的理論修養(yǎng)、實踐經驗、能力水平有較高要求，這可能使研究過程有許多局限性。 所以公民法制教育過程中，雖然學生是主導者，教師是引導者，但教師在研究過程中也需要不斷學習、吸取前人研究經驗，提高自己的理論水平，做到與學生共同學習、共同成長。

（5）作為思品課的老師，在這個活動過程中，我深深感受到學生在參與過程中的成長更應該是思品課的目標所在，學習思品不僅僅是為了考試，更重要的是要讓學生有“成長”，有參與社會的責任感和能力，這才是對學生有長遠影響和意義的。