祁 雋

（安徽財貿(mào)職業(yè)學(xué)院，安徽 合肥230001）

一、“雙主體”教學(xué)模式的內(nèi)涵

“雙主體”教學(xué)模式即學(xué)校和企業(yè)共同作為人才培養(yǎng)的主體，通過共同開展理論教學(xué)和實踐教學(xué)，全面提高學(xué)生的知識水平和實踐能力?！半p主體”教學(xué)模式不同于傳統(tǒng)的校企合作，在傳統(tǒng)的校企合作模式中，校企雙方合作形式大多以安排企業(yè)參觀和聯(lián)系學(xué)生就業(yè)為主，教學(xué)主體仍然是學(xué)校，企業(yè)參與教學(xué)各環(huán)節(jié)的深度和廣度都不夠，企業(yè)仍然是學(xué)校的“客人”，校企合作關(guān)系較為松散。“雙主體”教學(xué)模式要求校企雙方都以主人的身份和平等的地位參與教學(xué)的全過程，如在人才培養(yǎng)目標與方案的制定、課程改革、實訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)團隊建設(shè)、精品課程開發(fā)等過程中，校企雙方都全程參與，并充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同培養(yǎng)符合企業(yè)需求的技能型人才，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)效益的雙贏。

二、“雙主體”教學(xué)模式應(yīng)用于《物流信息技術(shù)》課程的必要性

《物流信息技術(shù)》是高職物流專業(yè)的核心課程。物流信息技術(shù)是指各項物流活動中所應(yīng)用的信息技術(shù)，主要包括條形碼、射頻識別、電子數(shù)據(jù)交換、計算機網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)。

（一）有利于課程教學(xué)目標與專業(yè)培養(yǎng)目標的統(tǒng)一

開設(shè)《物流信息技術(shù)》課程的高職院校有很多，但是教材選取卻有較大差異，課程名稱也不盡相同，甚至有的學(xué)校不同屆學(xué)生開設(shè)該課程名稱也不甚相同，有的叫做《物流信息技術(shù)》，有的叫做《物流信息管理》，有的叫做《物流信息系統(tǒng)》等，課程的偏重點也不同。這些差異導(dǎo)致教學(xué)目標和專業(yè)培養(yǎng)目標相互脫節(jié)，沒有突出高職院校培養(yǎng)具有實操能力和職業(yè)技能的物流企業(yè)初、中級管理者的要求。“雙主體”教學(xué)模式將適應(yīng)企業(yè)需求放到了首位，由企業(yè)派至學(xué)校的兼職教師參與教學(xué)方案設(shè)置，有利于使課程教學(xué)目標與專業(yè)培養(yǎng)目標達到統(tǒng)一。

（二）有利于及時更新課程教學(xué)內(nèi)容

物流信息技術(shù)更新快、創(chuàng)新多，但教材內(nèi)容相對陳舊，更新滯后，所列舉的案例雖具有經(jīng)典性，但大多是多年前甚至十多年前企業(yè)所使用的信息技術(shù)，明顯落后于企業(yè)實際發(fā)展。各院校的教材使用往往一用多年，一用多屆，一本多版，教材雖歷經(jīng)多版印刷，但內(nèi)容基本不變，直接導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容更新緩慢?！半p主體”教學(xué)模式引入企業(yè)的技能人才作為高校兼職教師，直接參與教學(xué)授課，將企業(yè)最新的物流信息技術(shù)知識帶進課堂，有利于及時更新課程的教學(xué)內(nèi)容。

（三）有利于課程師資建設(shè)

高職院校教師大多沒有企業(yè)工作經(jīng)驗，而高職院校的培養(yǎng)目標是技能本位。教師缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗與技能本位的培養(yǎng)目標存在一定的矛盾，且教師教學(xué)和技能水平差別較大，很多院校的《物流信息技術(shù)》課程授課教師較少，并且缺乏學(xué)科帶頭人，影響了該課程的授課效果?！半p主體”實踐性教學(xué)一方面要求教師到企業(yè)一線掛職鍛煉，學(xué)習(xí)實操技能，另一方面引進企業(yè)員工來授課，有利于課程師資建設(shè)。

（四）有利于降低實訓(xùn)室成本

物流信息技術(shù)實訓(xùn)室需要采購固定式和可移動式條碼打印機及掃描器、射頻標簽及臺式和手持式讀取器、GPS信號接收機和各類相關(guān)軟件等物流信息技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備，采購數(shù)量有限。大多數(shù)情況下，學(xué)生只能觀看老師操作，學(xué)生自己上手操作的機會較少，只有極少數(shù)同學(xué)在參加物流技能比賽訓(xùn)練時能較多地接觸這些物流信息技術(shù)設(shè)備，實訓(xùn)室使用率低下。而且隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，設(shè)備折舊快，常常需要更新?lián)Q代，因此，設(shè)備的采購和維護成本較高，給各高職院校造成經(jīng)費上的負擔。[2]（P53）“雙主體”教學(xué)模式把課堂搬進企業(yè)，將企業(yè)設(shè)備變成我們的實訓(xùn)資源，有利于降低高職院校的實訓(xùn)室建設(shè)和維護成本。

三、“雙主體”教學(xué)模式在安徽財貿(mào)職業(yè)學(xué)院《物流信息技術(shù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用

安徽財貿(mào)職業(yè)學(xué)院（以下稱“學(xué)院”）物流管理專業(yè)開設(shè)于2003年，是安徽省內(nèi)最早開辦物流管理專業(yè)的高職院校之一。經(jīng)過12年的人才培養(yǎng)實踐與探索，已逐步形成了“雙主體”的人才培養(yǎng)特色。

（一）合力建設(shè)實訓(xùn)平臺

通過招標與中海物流合作建立省級物流管理示范實習(xí)實訓(xùn)中心，改變了以往課堂教學(xué)的傳統(tǒng)模式，充分利用實訓(xùn)室中物流信息技術(shù)實訓(xùn)區(qū)，為學(xué)生提供了一個模擬實戰(zhàn)的平臺。學(xué)生在模擬企業(yè)運作的環(huán)境中，學(xué)習(xí)如何使用ERP、運輸信息管理系統(tǒng)、分揀信息管理系統(tǒng)、倉儲信息管理系統(tǒng)、POS系統(tǒng)、GIS等各種物流軟件，實操條碼打印機、條碼掃描器、射頻標簽、射頻信號接收機、GPS信號接收機和簽收儀等物流信息設(shè)備，和企業(yè)工作進行零距離對接。

（二）共同拓展校企合作渠道

實行“雙主體”教學(xué)模式，充分調(diào)動了企業(yè)參與教學(xué)實訓(xùn)的主動性和積極性，打破傳統(tǒng)的校企合作模式，開展形式多樣的校企交流活動，并將企業(yè)變成我們的校外實訓(xùn)基地。物流專業(yè)與知名物流企業(yè)合作，建設(shè)了中外運安徽分公司、順豐速運集團安徽分公司、德邦物流等校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地，并于2010年獲安徽省教學(xué)改革與教學(xué)質(zhì)量工程“省級示范實習(xí)實訓(xùn)中心”立項。

表1：2010年至2014年物流管理專業(yè)校企交流情況統(tǒng)計表

（三）攜手推動模塊教學(xué)

傳統(tǒng)的《物流信息技術(shù)》教學(xué)是遵循教材中章節(jié)順序來進行的，脫離企業(yè)實際，沒有形成相互關(guān)聯(lián)的教學(xué)模塊?！半p主體”教學(xué)模式由企業(yè)對物流信息流動的過程進行提煉，概括成教學(xué)模塊，并形成物流信息技術(shù)體系（圖1），使教學(xué)服務(wù)于企業(yè)。[3]（P109）例如，企業(yè)的物流活動必然伴隨著物流信息，收集信息，存儲信息、傳輸信息、處理信息、輸出信息是企業(yè)物流信息的邏輯模塊，而收集信息時會用到條碼技術(shù)和射頻技術(shù)，存儲信息時用到文件技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，傳輸信息時用到計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和EDI技術(shù)，處理信息時用到管理信息系統(tǒng)，輸出信息時用到GPS和GIS技術(shù)，每一模塊都對應(yīng)一些物流信息技術(shù)，從而形成物流信息技術(shù)體系。模塊教學(xué)能幫助學(xué)生形成系統(tǒng)思維，更牢固地掌握課程知識。

圖1：物流信息技術(shù)體系

（四）雙向培養(yǎng)教師隊伍

“雙主體”教學(xué)模式加大了學(xué)院與物流企業(yè)的合作力度，促進教師隊伍互派互聘制度的形成。一方面，學(xué)院建立教師至企業(yè)掛職制度，要求沒有企業(yè)工作經(jīng)驗的教師必須到企業(yè)一線掛職鍛煉至少半年以上，并與職稱評定掛鉤。同時，建立“雙師”制度，即要求教師既是學(xué)院的老師，又是企業(yè)的技師，并鼓勵教師參加人力資源與社會保障部及物流行業(yè)組織的“物流師”、“高級物流師”考試，取得“雙師”資格；另一方面，引入企業(yè)實踐經(jīng)驗豐富的物流信息技術(shù)從業(yè)人員作為學(xué)校兼職教師，深入學(xué)院開展課程教學(xué)、專題講座，把最新的物流信息技術(shù)和企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗傳輸給學(xué)校。校企之間建立起了長期的互派互聘制度，這種“雙向”培養(yǎng)成為學(xué)院和企業(yè)深化合作的新橋梁。

（五）精品課程建設(shè)

物流專業(yè)的精品課程主要以 《物流概論》、《運輸管理》、《倉儲管理》等傳統(tǒng)專業(yè)核心課程等為主，《物流信息技術(shù)》課程較少被評為精品課程，究其原因，該課程內(nèi)容枯燥，涉及面廣，授課有難度，對教師計算機水平和實操技能要求高，精品課程建設(shè)難度大、建設(shè)成果不明顯。實施“雙主體”實踐性教學(xué)模式，改變了這樣的狀況。學(xué)院物流教研室打造《物流信息技術(shù)》精品課程建設(shè)團隊，團隊成員由校內(nèi)教師和企業(yè)兼職教師共同組成，把企業(yè)一線的最新需求和最前沿的物流信息技術(shù)溶入教材和教學(xué)內(nèi)容，以最短的時間轉(zhuǎn)化為教學(xué)成果，共同推進《物流信息技術(shù)》精品課程建設(shè)。

（注：本文系高等學(xué)校省級青年人才基金項目，項目編號：2012SQRW230）

[1]趙海珊，祖帥．高職物流信息技術(shù)課程改革的探討[J]．中國化工貿(mào)易，2012，12：181．

[2]李佑珍，陳艷.“大物流”背景下物流信息技術(shù)課程的改革[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2011，12（1）：53-54.

[3]笪旦.初探高職《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》精品課程資源建設(shè)[J].南昌教育學(xué)院學(xué)報，2013，12（28）：109-110.