章甬煊

（浙江華鵬建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 紹興 312000）

0 引言

市政道路的路基一般采用土或石料修筑而成的，路基除承受著自身的巖土和路面自重外,還承受由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載。是整個(gè)市政道路的重要組成部分，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及應(yīng)力應(yīng)變特性與路基壓實(shí)過程中達(dá)到的密實(shí)程度關(guān)系密切，因此路基壓實(shí)質(zhì)量是市政道路施質(zhì)量管理中重要的監(jiān)測指標(biāo)，可以說路基結(jié)構(gòu)層是否進(jìn)行充分壓實(shí)，直接關(guān)系到路基強(qiáng)度、剛度和路面的平整度，甚至決定整個(gè)市政道路的使用壽命。

路基壓實(shí)質(zhì)量控制一般采用壓實(shí)度，一般采用公式（1）表示：

其中：K—路基壓實(shí)度；ρ—為路基現(xiàn)場碾壓后的干密度；ρ0—最大干密度。

目前國家沒有制定市政道路的路基路面現(xiàn)場檢測規(guī)程，對于市政道路現(xiàn)場檢測一般采用交通運(yùn)輸部在2008年5月頒布的JTGE60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。市政道路的工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以前采用2008年4月住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布了CJJ1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。由于試驗(yàn)規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范的不統(tǒng)一，在市政道路質(zhì)量出現(xiàn)問題質(zhì)量評定和仲裁標(biāo)準(zhǔn)的檢測方法容易出現(xiàn)分歧，解決矛盾的方法就是住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部組織專家專門為市政道路一部路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程。

1 路基壓實(shí)度現(xiàn)行檢測方法

目前市政道路路基壓實(shí)度現(xiàn)行檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法和落錘頻譜式快速測定儀。

1.1 灌砂法

灌砂法是目前最通用的方法，其利用均勻顆粒的砂去置換待試洞的體積，該方法用于測試各種土或路面材料的密度。缺點(diǎn)是：現(xiàn)場測試需攜帶大量的砂，測試過程需要多次稱量，測試效率低。采用此方法時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)壓實(shí)土的最大粒徑小于15mm、測定層的厚度小于150mm時(shí)，宜采用小型灌砂筒測試。（2）當(dāng)集料的粒徑等于或大于15mm，但不大于40mm，測定層的厚度超過150mm，但不超過200mm時(shí)，應(yīng)用大型灌砂筒測試。

灌砂法是現(xiàn)行規(guī)范指定檢測方法之一，也是目前市政工地上應(yīng)用最廣泛的檢測方法。這個(gè)方法看起來簡單，但稱量過程的次數(shù)較多，誤差的概率也相應(yīng)變大。當(dāng)在現(xiàn)場檢測工作的人員應(yīng)熟悉試驗(yàn)步驟，每一個(gè)細(xì)節(jié)都記得注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按照試驗(yàn)，為了提高測量精度。為了使測試是準(zhǔn)確的，應(yīng)該注意下面的環(huán)節(jié)：（1）量砂要規(guī)范，重復(fù)使用必須晾干，否則影響量砂的松方密度；（2）每換一次量砂，必須測定砂的堆積密度；（3）地表面要處理要平整光滑，否則應(yīng)放上基板先測定一次粗糙表面消耗的量砂；（4）試坑周壁應(yīng)筆直，否則會使檢測密度偏差；（5）灌砂時(shí)檢測厚度取整個(gè)碾壓層厚；（6）當(dāng)試坑材料組成與擊實(shí)試驗(yàn)的材料有較大差異時(shí)，可以取試坑材料作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，求取實(shí)際的最大干密度。

1.2 環(huán)刀法

環(huán)刀法是測量現(xiàn)場密度的傳統(tǒng)方法。一般環(huán)刀的容積為200cm3，環(huán)刀高度一般為5cm。環(huán)刀法測得環(huán)刀內(nèi)的土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度，但是不能用它代表整個(gè)碾壓層的平均密度。用環(huán)刀法測定壓實(shí)土的密度時(shí)，應(yīng)使所得密度能代表整個(gè)碾壓層的平均密度。

為了測試的準(zhǔn)確性，現(xiàn)場檢測中應(yīng)注意：（1）注意對環(huán)刀體積和質(zhì)量的標(biāo)定，取用的環(huán)刀編號不能搞亂。（2）所選測點(diǎn)既要遵循隨機(jī)抽取原則又要相對的代表性，測點(diǎn)的土的特性應(yīng)與送樣土（實(shí)驗(yàn)室測土的最大干密度）具有相對一致性。

1.3 落錘頻譜式快速測定儀法

落錘頻譜式快速測定儀就是利用落錘的沖擊使土體產(chǎn)生反彈力，并利用傳感器測出土體不測含水量的響應(yīng)值的測試儀器。在碾壓的路基測試表面上，測試人員讓落錘自由落下，接觸地面時(shí)土體表面產(chǎn)生反彈力。土體越密實(shí)吸能作用越弱則彈力越強(qiáng)。加速度傳感器工作記錄加速度值。經(jīng)過一系列的電路信號處理后在顯示器上顯示出壓實(shí)度，原理見圖1。檢測時(shí)不需挖測試洞坑；隨著集成電路的發(fā)展儀器體積愈來愈小，攜帶使用方便。

圖1 落錘頻譜式快速測定儀法的工作原理

2 路基壓實(shí)度現(xiàn)行的不同方法檢測結(jié)果比對分析

圖2 灌砂法、環(huán)刀法和落錘頻譜式快速測定儀法測定壓實(shí)度的散點(diǎn)圖

在紹興市濱海新區(qū)某道路的工程試驗(yàn)段土基上分別進(jìn)行了三種方法的壓實(shí)度檢測，為了找出不同方法之間的相關(guān)性，各測點(diǎn)一一對應(yīng)。灌砂法作為現(xiàn)場測定密度的標(biāo)準(zhǔn)方法，將環(huán)刀法和落錘頻譜式快速檢測法與灌砂法進(jìn)行回歸標(biāo)定，含水量均采用烘干法測定。為了證實(shí)對比試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的差異性和相關(guān)關(guān)系，環(huán)刀法、落錘頻譜式快速檢測法和灌砂法測得的壓實(shí)度散點(diǎn)分布如圖2所示。環(huán)刀法、落錘頻譜式快速檢測法測定的路基的壓實(shí)度與灌砂法相關(guān)性較好，環(huán)刀法所測的濕密度與灌砂法相關(guān)性較好；對于現(xiàn)場試驗(yàn)來說濕密度是檢測的主要工作，環(huán)刀法和灌砂法相關(guān)性較好，比對試驗(yàn)基本是成功的?，F(xiàn)場試驗(yàn)采用環(huán)刀法的含水量測定與灌砂法含水率的測定都采用烘干法，兩者的結(jié)果基本相同。由于環(huán)刀法、落錘頻譜式快速檢測法和灌砂法三種方法均不是無損檢測方法，測定的結(jié)果有一定差異。本比對試驗(yàn)把灌砂法作為現(xiàn)場測定密度的標(biāo)準(zhǔn)方法，測試洞深為碾壓層的厚度，能較好的反映土基的實(shí)際壓實(shí)狀況，而且每次適用的儲砂筒內(nèi)砂的數(shù)量不變，砂的下落高度和下落速度不變，所以灌砂法的測量精度高、準(zhǔn)確性好。

3 結(jié)束語

在實(shí)際的檢測過程中，使用灌砂法、環(huán)刀法、落錘頻譜式快速檢測法時(shí)，首先根據(jù)測點(diǎn)的土質(zhì)選擇合適的檢測方法，現(xiàn)場操作的檢測人員來要嚴(yán)格遵循試驗(yàn)規(guī)程，提高精確度，對路基壓實(shí)度中最大干密度所代表土樣的范圍進(jìn)行探討。由于環(huán)刀容積小，使環(huán)刀取土?xí)r最好為碾壓層中間的土，這樣環(huán)刀法測定結(jié)果與灌砂法相當(dāng)，現(xiàn)場檢測時(shí)檢測人員對于測點(diǎn)的選定在遵從隨機(jī)的同時(shí)也要具備一定的代表性。落錘頻譜式路基壓實(shí)度快速測定儀結(jié)果穩(wěn)定，人為的因素相對較小，但其對壓實(shí)土層的適用性和準(zhǔn)確性需要進(jìn)一步的探討。