陳 嵐,羅 柱
(貴州高速集團(tuán)有限公司)
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高速公路合同價(jià)格調(diào)整計(jì)算方法分析
陳嵐,羅柱
(貴州高速集團(tuán)有限公司)
摘要:高速公路合同價(jià)格調(diào)整和建設(shè)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)及監(jiān)理等部門都有關(guān)。本文分析了高速公路合同價(jià)格調(diào)整計(jì)算方法的重要性,研究了證據(jù)法與公式法中的問題,在高速公路不同階段應(yīng)用不同公式,為合同價(jià)格調(diào)整提供有效的解決方法,僅供參考。
關(guān)鍵詞:高速公路;合同;價(jià)格調(diào)整;計(jì)算方法
1高速公路合同價(jià)格調(diào)整的重要性
物價(jià)存在上漲風(fēng)險(xiǎn),出現(xiàn)物價(jià)上漲要由合同雙方來共同承擔(dān),其中業(yè)主承擔(dān)主要責(zé)任,承包商承擔(dān)輔助責(zé)任。業(yè)主如果堅(jiān)決不允許調(diào)整價(jià)格,承包商只能對投標(biāo)的價(jià)格提高,才能應(yīng)付物價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主若愿意承擔(dān)物價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn),則利于更好的開展評標(biāo)。當(dāng)合同簽訂以后,承包商要控制好高速公路施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,防止發(fā)生通貨膨脹,影響施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。調(diào)價(jià)對于合同的雙方有利,而且十分重要。只有積極有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制,才能承擔(dān)起風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主承擔(dān)價(jià)格的所有風(fēng)險(xiǎn)不適合,只有合同雙方共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),而這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的比例也需要進(jìn)一步分析得出。調(diào)價(jià)受高速公路項(xiàng)目周期影響,一般一年內(nèi)合同并不需要進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。合同中的報(bào)價(jià)要考慮好相關(guān)的價(jià)格上漲,而且,合同在實(shí)施時(shí)也要注意不要進(jìn)行價(jià)差的調(diào)整,合同價(jià)格調(diào)整是為了減少承包商價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),把風(fēng)險(xiǎn)控制在可以承受水平上,也能找到更公平更簡單的方法,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)。
2高速公路合同價(jià)格調(diào)整計(jì)算方法
把成本增加文件證據(jù)當(dāng)作調(diào)價(jià)的基礎(chǔ),在西方國家應(yīng)用較早,多應(yīng)用于合同實(shí)施過程中。主要是對承包商超出合同的勞動力、材料等費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償。承包商要列出更詳細(xì)的價(jià)格清單,在合同實(shí)施管理過程中可以提供采購發(fā)票,證明補(bǔ)償?shù)暮侠硇?,多?yīng)用在不能取得滿意價(jià)格時(shí),根據(jù)工資和福利變化、材料價(jià)格、稅收變化等而發(fā)生變更。確定可以調(diào)價(jià)的項(xiàng)目,了解承包商提供文件證據(jù)種類,對比文件證據(jù)法與其他調(diào)整方法。文件證據(jù)法有以下缺點(diǎn):
合同雙方及監(jiān)理單位會增加工作量,對施工期材料的審核與價(jià)格檢查并不容易,一定要檢查承包商的價(jià)格有無出現(xiàn)折扣、延期付款等情況,施工過程中發(fā)生的損耗合理性,交貨數(shù)量情況等。要審查材料費(fèi)用相關(guān)文件證據(jù),審查成本補(bǔ)償管理,對于勞務(wù)費(fèi)上漲情況審核也十分困難,實(shí)際審核工作需要審核所有施工周期表,實(shí)際上由于工作量過大,很難完成檢查。要想對承包商定額工資發(fā)放情況調(diào)查更加艱難。對于有些文件證據(jù)存在多種不同的解釋與意見,會出現(xiàn)各種分歧與爭執(zhí),出現(xiàn)合同糾紛、承包商索賠等發(fā)生。例如:在土建合同中承包商索賠會直接以文件證據(jù)法分析貨幣調(diào)差,可見,文件證據(jù)法在實(shí)踐中還存在很多問題,需要進(jìn)一步分析,了解合同細(xì)節(jié)與管理內(nèi)容。對高速公路施工中使用的機(jī)械設(shè)備正常的折舊或修理,很難以文件證據(jù)法進(jìn)行調(diào)差,所以,很少涉及到設(shè)備成本方面的內(nèi)容。承包商不能保證得到足夠補(bǔ)償,有些補(bǔ)償遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成本增加。文件證據(jù)法對承包商誠信等審查需要細(xì)致的調(diào)查,很難實(shí)現(xiàn)承包商對業(yè)主實(shí)報(bào)實(shí)銷,也不利減少承包商的管理風(fēng)險(xiǎn),不利于業(yè)主與承包商共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。文件證據(jù)法更適用于進(jìn)口稅、汽油、養(yǎng)路費(fèi)等審核,可以通過審核得出價(jià)格指數(shù),了解稅費(fèi)或政策發(fā)生的變化。
文件證據(jù)法具有簡單、直觀的優(yōu)勢,管理起來雖然復(fù)雜,操作起來也十分繁瑣,卻是一種極佳的輔助方法。
調(diào)價(jià)公式的作用是可以選取好調(diào)整因素,從因素中計(jì)算出價(jià)格差,可以說,一個(gè)因素對應(yīng)的是一個(gè)相應(yīng)的價(jià)格指數(shù),而選取依據(jù)會影響項(xiàng)目成本,代表成本的構(gòu)成,可以對應(yīng)價(jià)格指數(shù)。不同調(diào)價(jià)公式中調(diào)整因素,只有若干代表因素,無法列出全部的因素,確定代表性因素時(shí),只能開工前進(jìn)行預(yù)估,怎樣精確計(jì)算,都只能得出大致的結(jié)果。
3高速公路合同價(jià)格調(diào)整分析
合同價(jià)格調(diào)整盡可能應(yīng)用價(jià)格調(diào)整公式,進(jìn)行合理的計(jì)算和分析;應(yīng)用價(jià)格調(diào)整公式后,要確定好權(quán)重系數(shù),業(yè)主招標(biāo)時(shí)不要隨便確定,要按照承包商提供材料比重進(jìn)行計(jì)算,完成價(jià)格范圍的預(yù)估,項(xiàng)目若發(fā)生改變時(shí),其中如果材料改變的比例更大,就會在合同中進(jìn)行調(diào)整。選擇任一種合同價(jià)格調(diào)整方法,都要確定當(dāng)期價(jià)格,例如:如果選擇每月價(jià)格調(diào)整,就要根據(jù)上個(gè)月價(jià)格作為本期的價(jià)格,這種確定更合理,利于合同價(jià)格調(diào)整的開展。對于鋼材或?yàn)r青這一類容易被外界影響價(jià)格的材料,為防止大范圍價(jià)格波動,就要提前做好相應(yīng)材料的價(jià)格預(yù)估,使高速公路合同中的價(jià)格更合理,材料價(jià)格的調(diào)整可以在合同中規(guī)定,當(dāng)期材料的價(jià)格如果大于本期10%就要進(jìn)行合同價(jià)格調(diào)整,根據(jù)這種方法對鋼材或?yàn)r青等材料進(jìn)行合同價(jià)格調(diào)整,并不十分合理,要在合同中規(guī)定相應(yīng)材料的調(diào)價(jià)波動范圍,避免材料價(jià)格波動過大,應(yīng)用價(jià)格調(diào)整公式調(diào)價(jià),要做好權(quán)重系數(shù)與當(dāng)期價(jià)格確定。
高速公路施工過程中如果工程量過大,工期過長,應(yīng)用價(jià)格調(diào)整公式,就要提前在招標(biāo)文件里把權(quán)重系數(shù)確定清楚,根據(jù)規(guī)定進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整,例如:路基、路面等都可以根據(jù)權(quán)重系數(shù)進(jìn)行調(diào)價(jià)。這種價(jià)格調(diào)整方式更合理,和工程實(shí)情更相符。
應(yīng)用水泥、瀝青等材料進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,要提前在招標(biāo)文件中注明主材料,尤其是水泥,做好所有材料的價(jià)格調(diào)整,有些細(xì)小項(xiàng)目或材料,例如:對水泥消耗量小,價(jià)格調(diào)整幅度小時(shí),都可以不予價(jià)格調(diào)整。
4結(jié)束語
以公式法為主,以文件證據(jù)法為輔,可以完成合同價(jià)格的調(diào)整。兩種價(jià)格調(diào)整方法簡便易操作,調(diào)價(jià)合理性較好,業(yè)主與承包商可以共同承擔(dān)高速公路工程建設(shè)中出現(xiàn)的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),所以,應(yīng)用調(diào)價(jià)公式時(shí)要做好調(diào)整因子的設(shè)立,可以應(yīng)用多重調(diào)價(jià)公式,實(shí)現(xiàn)價(jià)格的調(diào)整更為合理,在合同訂立前做好相應(yīng)的工作安排與審核,防止合同簽訂后發(fā)生糾紛,導(dǎo)致合同實(shí)施與管理中增加難度,影響高速公路工程的質(zhì)量與工程進(jìn)度。
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作者簡介:陳嵐(1989-),男,重慶北碚人,助理工程師,研究方向:工程計(jì)量,工程變更管理。
收稿日期:2015-02-14
中圖分類號:U415.1
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C
文章編號:1008-3383(2015)08-0182-01