美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)CNN開(kāi)展無(wú)人機(jī)新聞采集測(cè)試

美國(guó)時(shí)間 1 月12 日星期一，美國(guó)有線(xiàn)電視網(wǎng)（CNN）宣布已與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）達(dá)成協(xié)議，后者同意 CNN 可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行新聞采集的測(cè)試。

CNN 的這項(xiàng)測(cè)試是與 Georgia Tech Research Institute 一起進(jìn)行合作的。CNN 資深副總裁 David Vigilante 在新聞稿中表示，CNN 的目標(biāo)是把愛(ài)好級(jí)的設(shè)備變成制作高清電視新聞的工具。FAA 局長(zhǎng) Michael Huerta 則表示，無(wú)人機(jī)為新聞組織提供了重要機(jī)遇，F(xiàn)AA 希望此協(xié)定有助于安全地將無(wú)人新聞采集技術(shù)與操作規(guī)程與空管系統(tǒng)集成到一起。

此項(xiàng)協(xié)定的簽約意義重大，因?yàn)槌藠蕵?lè)業(yè)（去年 FAA 同意幾家電視和電影制作公司將無(wú)人機(jī)用于拍攝）和農(nóng)業(yè)（本月 6 號(hào) FAA 允許無(wú)人機(jī)用于作物監(jiān)控）的少數(shù)幾個(gè)案例以外，此前 FAA 并不允許無(wú)人機(jī)用于商業(yè)。政策的松綁也許會(huì)為無(wú)人機(jī)的商用掃清障礙。

無(wú)人機(jī)的用途十分廣泛，如我們?cè)跓o(wú)人機(jī)即將顛覆未來(lái)中所述，在農(nóng)業(yè)、能源、房地產(chǎn)及建筑、快速響應(yīng)與緊急服務(wù)、新聞、物流運(yùn)輸、攝影、科研保護(hù)、執(zhí)法、娛樂(lè)等行業(yè)都有著廣闊的應(yīng)用前景。而在新聞行業(yè)中，使用無(wú)人機(jī)可比用人更快更安全地報(bào)道突發(fā)新聞 / 災(zāi)難 / 戰(zhàn)區(qū)的情況。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn) 無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，1月6日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)無(wú)人機(jī)用于監(jiān)測(cè)農(nóng)作物和房產(chǎn)拍照，這也是無(wú)人機(jī)首次獲批服務(wù)農(nóng)業(yè)和房地產(chǎn)企業(yè)。

華盛頓州斯波坎市的Advanced Aviation Solutions公司獲得了使用無(wú)人機(jī)對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行監(jiān)測(cè)的批準(zhǔn)，而亞利桑那州圖森市的 Trudeau公司則成為第一家獲批使用無(wú)人機(jī)對(duì)房產(chǎn)拍照的房地產(chǎn)企業(yè)。

Advanced Aviation Solutions計(jì)劃使用重量為1.5磅的固定翼eBee無(wú)人機(jī)對(duì)農(nóng)田進(jìn)行攝影測(cè)量，據(jù)此判斷作物生產(chǎn)情況以及找出害蟲(chóng)。這一方法可以大大節(jié)省農(nóng)民巡視農(nóng)田的時(shí)間。另外，無(wú)人機(jī)可以攜帶傳感器捕捉肉眼無(wú)法觀察到的信息以此來(lái)判斷農(nóng)田是否需要灌溉。

一直以來(lái)，房地產(chǎn)企業(yè)都非常渴望使用無(wú)人機(jī)為房產(chǎn)拍攝照片和視頻。FAA表示，Trudeau公司獲批使用Phantom 2 Vision+航拍多軸飛行器進(jìn)行房產(chǎn)視頻的拍攝。

FAA對(duì)上述企業(yè)的授權(quán)要求無(wú)人機(jī)操作時(shí)必須配備地面“飛行員”和觀察者，其中飛行員必須擁有FAA頒發(fā)的私人飛行員執(zhí)照以及近期健康狀況證明。另外，無(wú)人機(jī)必須始終在操作人員視線(xiàn)范圍內(nèi)活動(dòng)。

在FAA批準(zhǔn)無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)和房地產(chǎn)領(lǐng)域之前，F(xiàn)AA已經(jīng)向11家企業(yè)提供無(wú)人機(jī)在商業(yè)領(lǐng)域禁用的豁免權(quán)，涉及石油和天然氣、電影和垃圾填埋領(lǐng)域。截至1月6日，F(xiàn)AA已經(jīng)收到來(lái)自商業(yè)實(shí)體的214條豁免權(quán)申請(qǐng)。

FAA面臨來(lái)自美國(guó)國(guó)會(huì)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)和其他希望廣泛使用無(wú)人機(jī)的企業(yè)的巨大壓力。FAA官員曾經(jīng)稱(chēng)希望在2014年年底之前提出制定小型無(wú)人機(jī)用于一般商業(yè)用途的法規(guī)，但是這個(gè)承諾顯然并未兌現(xiàn)。