王曉玉

（信陽農(nóng)林學(xué)院外語系，河南信陽 464000）

《桔子》中文化隱喻修辭法的四維透視

王曉玉

（信陽農(nóng)林學(xué)院外語系，河南信陽 464000）

《桔子》是芥川龍之介的上層之作，該作品中多處用到了隱喻手法：通過事物隱喻，彰顯日本近代社會的“橫須賀港”和“火車”；運(yùn)用人物隱喻，突出了社會底層生態(tài)中的弱勢群體的境遇；利用動物隱喻，揭示主體停滯不前的尷尬處境；利用身份等級的“上”與“下”來詮釋空間隱喻與時(shí)間隱喻。正是借用小說隱喻的手法，才使《桔子》通篇有了傳神的載體和靈魂，作品才更好地得以傳承。

芥川龍之介；《桔子》；隱喻；精神狀態(tài)

芥川龍之介是日本大正時(shí)期新思潮派的“鬼才”作家。芥川早期主要以創(chuàng)作歷史題材小說為主，成為職業(yè)作家后，他在前期歷史題材小說的基礎(chǔ)上嘗試現(xiàn)實(shí)主義題材小說的創(chuàng)作。1919年5月發(fā)表在《新潮》雜志上的《桔子》以其獨(dú)特的創(chuàng)作技巧精細(xì)地描述了當(dāng)時(shí)的社會現(xiàn)狀。早期的研究者認(rèn)為芥川《桔子》中滲透著人世間的溫情和感動。著名文學(xué)評論家吉田精一認(rèn)為：“《桔子》這部作品，是作者芥川龍之介的上乘佳作。其作品讓蕓蕓眾生從悲觀厭世和幸災(zāi)樂禍中解救出來。其預(yù)示著向上的健康內(nèi)核。正是因?yàn)樾≌f背景中的種種焦慮與不安，才反襯出作品積極的一面。”［1］海老井英次教授也指出：“瞬間迸發(fā)出的美麗火花才值得我們贊賞。也許，倘若沒有閃耀的火光，塵世的歷練，《桔子》就不會成活?！保?］本論擬在前人研究的基礎(chǔ)上，通過對《桔子》中的隱喻分析來探究作者的創(chuàng)作意圖及精神狀況。

學(xué)界關(guān)于隱喻的研究大多囿于修辭學(xué)的范圍，當(dāng)代認(rèn)知語言學(xué)奠基人萊考夫（George Lakoff）和約翰遜（Mark Johnson）從認(rèn)知語言學(xué)的視角對隱喻進(jìn)行了學(xué)理透視，把修辭當(dāng)成了大眾日常最基本的思維方式。他們認(rèn)為“從本質(zhì)上來講，隱喻就是用一種經(jīng)驗(yàn)去注解另外一種經(jīng)驗(yàn)。在一定的參照系下，去無限拓展事物之間的相似性檢驗(yàn)，借助于一類事務(wù)進(jìn)而完善另外一種事物。進(jìn)而擴(kuò)大小說作品中多種論域的影響力。［3］《桔子》中也多處用到了隱喻手法。本論擬以認(rèn)知隱喻理論為切入點(diǎn)，通過對作品中多處使用的隱喻表達(dá)方式進(jìn)行分析，引導(dǎo)讀者構(gòu)建和解讀《桔子》的意識世界，深刻理解作品的主題意義。

一、事物隱喻——彰顯日本近代社會的“橫須賀港”和“火車”

“橫須賀港”和“火車”皆屬于“靜態(tài)”素描的對象，芥川“拿來”其在生活與工作的片段來提升“橫須賀港”和“火車”的交通意蘊(yùn)，折射出其反復(fù)游弋在作家腦子中。同時(shí)也說明，當(dāng)時(shí)芥川在創(chuàng)作方面處于停滯不前的狀態(tài)，充滿了疲勞和倦怠。作者被為了生計(jì)而工作和為了豐富精神而創(chuàng)作的雙重壓力所驅(qū)使，掙扎喘息，感到無力。

1．橫須賀港——水上的驛站

橫須賀市曾經(jīng)作為舊軍港繁榮起來，現(xiàn)已成為以從事汽車工業(yè)的追濱和從事造船工業(yè)的浦賀為中心的工業(yè)城市。據(jù)《角川日本地名大辭典》記載，橫須賀港作為橫須賀的重要港灣歷來受到政府重視。自從1853年黑船來航、日本被迫開放國門以來，痛感日本落后的幕府下令大規(guī)模修建造船所。慶應(yīng)元年（1865）橫須賀港建造了煉鐵廠。明治維新后，隨著海軍的誕生此項(xiàng)工作移交給海軍管理，名稱也被改為橫須賀海軍工廠。為了培養(yǎng)軍需人才，在橫須賀設(shè)立了海軍管理學(xué)校、海軍機(jī)關(guān)學(xué)校等教育設(shè)施和造船所等軍需設(shè)施。1916年底芥川受一高時(shí)代的恩師畦柳都太郎的引薦，赴橫須賀海軍學(xué)校教授英語。在此度過了兩年的教學(xué)生活。芥川自己對于這種邊教學(xué)邊寫作的雙重生活感到厭倦，因?yàn)榻虒W(xué)工作造成寫作時(shí)間的不自由及住在遠(yuǎn)離文壇中心——東京的鐮倉給他帶來的創(chuàng)作上的不便。

2．火車——通往希望的站臺

火車不僅是運(yùn)送人或貨物的重要的交通工具，而且是打破固定的人際關(guān)系、新建一個(gè)交際范圍的特殊場所。譬如小說中有這樣的片段：“不久，發(fā)車的笛聲響了……車子還未移動，冥冥中聽見檢票口再一次迸發(fā)出一陣陣木屐的咯咯聲響；瞬間，伴隨著列車員歇斯底里的咒罵，我所在的二等車位被猛然地拉開，一個(gè)小姑娘糊里糊涂緩緩而來，腳步凝重，目光如炬，眼睛里含著淚水……”自古以來有很多以在火車上發(fā)生的事件為素材而寫成的小說。日本的第一條鐵路——東京至橫濱的鐵路正式運(yùn)營是在1872年10月14日。這條鐵路線是在西方工程師的指導(dǎo)下修建的。從這個(gè)意義來說，火車常常被比喻為近代化社會工業(yè)革命帶來的繁盛，同時(shí)也帶給市民快節(jié)奏的生活頻率。

二、人物隱喻——社會底層生態(tài)中的弱勢群體

在《桔子》中，對整體人物形象的勾勒是作品的妙筆生花之處，小說既詮釋了小說作家精神世界苦悶的絕世心歷路程，又勾勒了一個(gè)處于底層生活狀態(tài)之中的純真年代的時(shí)代鏡像。

1．小姑娘——“失語”的主人公

伴隨著工業(yè)化，日本出現(xiàn)人口向城市集中的傾向。一個(gè)只有十三四歲的小姑娘因?yàn)樨毟F不得不進(jìn)城當(dāng)女傭的話，她與當(dāng)時(shí)日本近代的知識教育肯定是無緣的?！鞍汛г趹牙锏膸讉€(gè)桔子從窗口扔出去，以犒勞特地到道岔來給她送行的弟弟們”，說明小姑娘是特意給她的弟弟們帶來的禮物，而且把這幾個(gè)桔子看得彌足珍貴。衣衫襤褸的小姑娘和站在寂寥道岔的柵欄后邊的三個(gè)紅臉蛋的男孩子的周圍“寒傖的茅草屋頂和瓦房頂鱗次櫛比”。作品中，當(dāng)姑娘“一個(gè)勁兒地想打開車窗，但笨重的玻璃窗好像不大好打開”時(shí)，“我”和小姑娘之間產(chǎn)生了誤會。處于底層的小姑娘失去了話語權(quán)，所以“我不明白這姑娘為什么特地要把關(guān)著的車窗打開。不，我只能認(rèn)為，她這不過是一時(shí)的心血來潮?！卑闯＠韥碇v，一個(gè)十三四歲的小姑娘是天真可愛的，是“美”和“希望”的象征。但是“我”投向小姑娘的卻是嚴(yán)峻冷漠的眼神。

“我心依舊，依舊懷揣著不忿的情緒，但愿她永遠(yuǎn)也打不開，不忍直視清瘦姑娘那雙生著凍瘡的手拼命要打開玻璃窗的情景。”也許是小姑娘那衣衫襤褸的衣著給“我”留下了不好的印象，但是起決定因素的應(yīng)該是“我”自己的內(nèi)心吧。這種狀況暗示了日本社會農(nóng)村貧窮的現(xiàn)實(shí)。鄉(xiāng)下的小姑娘和她的弟弟們的隱喻含義就是蕓蕓眾生正是這樣一種在頑劣的政治與文化環(huán)境中搏斗的生命。他們頑強(qiáng)的掙扎于城市的底層，卻被城市漠視，被社會忽視。

2．紅帽子——“沉默”的搬運(yùn)工

日本的“紅帽子”一詞始于1896年12月在山陽鐵路主要車站負(fù)責(zé)搬運(yùn)的行李搬運(yùn)工。搬運(yùn)工戴紅帽子是為了引起寄存行李的行人的注意。山陽鐵路是日本派技術(shù)人員學(xué)習(xí)西方鐵路技術(shù)的成果。日本通過學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也犧牲了眾多勞苦大眾。他們在社會的底層拼命掙扎。顯而易見，上層建筑不會關(guān)注到這群弱勢群體的生存現(xiàn)狀，社會也沒有關(guān)注到弱勢群體貧瘠的內(nèi)心世界和工人蒼白的呼聲。工人話語權(quán)不斷弱化，唯一能夠引起別人注意的也許就是他們頭上戴著的紅帽子。他們被理所當(dāng)然地劃分為社會底層?？梢灶A(yù)見，他們是一個(gè)處于壓制階層的弱勢群體。因此，從公共文化服務(wù)的認(rèn)知機(jī)理來看，文化傳播與更新是需要在田野中行走的。田野是個(gè)無限的空間，有著獨(dú)特的傳播邏輯。讓處于底層的民眾通過沒有發(fā)聲的位置或管道，也就是所謂“沉默的大多數(shù)”。［4］所以文本中對“紅帽子”的簡單描寫也是作者的刻意安排，他們有著和抱著桔子的小姑娘和小姑娘的弟弟們一樣的命運(yùn)。

三、動物隱喻——停滯不前的尷尬處境

文本中提到的動物小狗具有一定的象征意義。文章的開頭“冬天的一個(gè)傍晚，天色陰沉”的描寫說明故事發(fā)生的時(shí)間既不是晴天也不是雨雪天，既不是中午也不是夜間，而是處于不晴不雨的陰天和不白不黑的傍晚。“昏暗的站臺上，不見一個(gè)送行的人，只有關(guān)在籠子里的疲勞和倦怠，就像這沉沉欲雪的天空那么陰郁?！卑炎髡邔r(shí)間設(shè)定為一個(gè)陰沉的黃昏，是因?yàn)楸魂P(guān)在籠子里的不被人關(guān)注的小狗和黃昏時(shí)的景色符合“疲勞和倦怠”的“我”的心境吧。

芥川在他的多篇小說中都有使用動物的隱喻手法。所以雖然《桔子》中對小狗的描寫只是一筆帶過，但絕非偶然。從作者對坐在火車中的“我”的視角對關(guān)在籠子里的小狗進(jìn)行的描寫來看，“我”和小狗都被關(guān)在某種被限定的框架內(nèi)，具有某種相似點(diǎn)?！捌诤途氲　钡脑蚴亲髡咴谒囆g(shù)上的停滯不前，所以把自己這種狀態(tài)比喻為關(guān)在籠子里的小狗，而把心情比喻為不晴不雨的黃昏。

四、空間隱喻與時(shí)間隱喻——身份等級的“上”與“下”

“空間隱喻（spatial metaphor）是以空間概念為始發(fā)域（source domain）向其他認(rèn)知域或目標(biāo)域（target domain）進(jìn)行映射（map）進(jìn)而獲得引申和抽象意義的認(rèn)知過程。”［5］空間隱喻也被稱為方位隱喻。隱喻是指依據(jù)空間和方位的感覺而構(gòu)造的隱喻。通過位置關(guān)系的“上”與“下”，“內(nèi)”與“外”，“前”與“后”等來理解和解釋某種概念的情況也不少?！吧稀迸c“下”是一種空間隱喻?！督圩印返脑O(shè)定時(shí)間是寒冷的冬天，場所是在火車上。文章開頭描述的急忙趕上和“我”同輛火車的是一個(gè)緊緊握著三等車票的十三四歲的農(nóng)村女孩。而“我”位于中等級別的二等車廂的一個(gè)角落里。一般認(rèn)為，身份、社會地位、權(quán)力、體能等居于優(yōu)勢的為上，反之為下。而這里的“二等”與“三等”就等同于位置關(guān)系中的“上”和“下”。“我”處于憑借“我”的經(jīng)濟(jì)能力能夠買得起二等車票的社會身份。這種對比突出了“我”與小姑娘懸殊的社會地位。火車也被社會結(jié)構(gòu)化了。對于疲憊和倦怠的“我”來說，現(xiàn)在的生活狀態(tài)就像進(jìn)入隧道中的火車一樣，眼前一片黑暗。時(shí)間隱喻與空間隱喻不同，時(shí)間隱喻是利用隱喻的方式來表達(dá)時(shí)間的內(nèi)涵。即利用小說語言中的故事情節(jié)和概念來表達(dá)與映射時(shí)間范疇之內(nèi)的事物表征。［6］“進(jìn)入隧道的那一瞬間，我產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺，仿佛火車在倒著開似的?！庇旨?xì)又長又不容易有出口是隧道的特點(diǎn)。作者在此處這樣安排，形象地表明了作者在生命中的困頓和在事業(yè)上的停滯。在這種黑暗的道路——隧道上的前行甚至讓“我”有種后退的感覺。這里的隱喻一方面可以理解為芥川本人在事業(yè)上的停滯不前，也可以從更深的層面理解為當(dāng)時(shí)生活在一戰(zhàn)剛剛結(jié)束的日本社會的廣大民眾的艱辛的生存狀態(tài)。

五、結(jié)語

以認(rèn)知隱喻理論為切入點(diǎn)，通過對《桔子》中的事物隱喻、人物隱喻、動物隱喻、空間隱喻和時(shí)間隱喻的分析，結(jié)合大正時(shí)期日本迅速發(fā)展工業(yè)的社會狀況，分析了芥川筆下《桔子》中揭示的在追求高度工業(yè)化但存在貧富差距且動亂的階級社會及生活于其中人們茫然、不安、孤獨(dú)和困惑的精神狀態(tài)。

［1］（日）吉田精一．近代文學(xué)鑒賞講座（第11卷）［C］．日本角川書店，昭和45：119．

［2］（日）海老井英次．芥川龍之介論——自己覺醒解體［M］．日本櫻楓社，昭和63：221．

［3］Lakoff，G．＆M．Johnson．MetaphorsWe Live By［M］．Chicago：The University Of Chicago press，1980：4．

［4］陳浩天．公共文化服務(wù)的治理悖論與價(jià)值賡續(xù)［J］．華南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2014（3）：123．

［5］陳浩天．文化強(qiáng)農(nóng)：公共文化服務(wù)的傳播困局與治理路徑［J］．昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2014（8）：88．

［6］陳浩天．文化下鄉(xiāng)：公共文化傳播的強(qiáng)農(nóng)邏輯與服務(wù)路向［J］．攀登，2014（5）：109．

The Four－Dimensional Perspective of Cultural Metaphor of Orange

WANG Xiaoyu

（Foreign Languages Department，Xinyang College of Forestry，Xinyang，Henan 464000，China）

Orange is a super works of Akutagawa Ryunosuke，in which metaphor is used in many places．The study，from cognitive linguistics，gives academic perspective on metaphor analysis mainly from four perspectives．The novel highlights the“Yokosuka port”and the“train”in modern Japanese society through matter metaphor；highlights the vulnerable groups on the bottom of the ecological society through character metaphor；reveals the subject remaining stagnant predicament through animal metaphor．It interprets the metaphor of space and time by the identity level of“up”and“down”．This is by borrowing the metaphor approach of novel that the Orange possesses the carrier and soul of vividness，which allows the works a better inheritance．

Akutagawa Ryunosuke；Orange；metaphor；mental state

I106．4

：A

1008－469X（2015）01－0042－03

2014－12－13

王曉玉（1981－），女，河南信陽人，文學(xué)碩士，助教，主要從事外國語言文學(xué)研究。