[ 文:吳中元 ]
莫讓霧霾迷失了雙眼 視野提升篇
[ 文:吳中元 ]
北京難得一見的“APEC藍”和“兩會藍”都令我們感受到一絲的欣慰與希望,但更多的時候污染與霧霾似乎漸漸成為常態(tài),我們在更好地為自己做好防護的同時,也要關注視線變差帶來的行車安全隱患。
在上一期的內(nèi)容里,我們主要聊了如何給車輛的風擋做一個徹底的清潔,并且依靠一些獨特的化學制劑幫助風擋玻璃增加防水抗霧的性能。本期我們主要介紹,當天氣條件轉(zhuǎn)差,霧霾襲來時,我們?nèi)绾尾扇∮行У膽獙Υ胧﹣硖嵘曇啊?/p>
燈光應何時開啟、如何切換已經(jīng)是絕大多數(shù)駕駛者耳熟能詳?shù)牧?,在此不再贅述,我們只聊聊在視野較差的霧霾天氣里應該如何使用燈光。如果是常規(guī)污染天,空氣表現(xiàn)為透度不夠,能見度差。但在空氣污染不是極度惡化的白天,其實能見度也在1km以上。對于駕駛者來說,其實還是可以看到前方路況與車輛。在這種環(huán)境中,提前開啟自身車輛的燈光其實更多是為了其他車輛更容易識別到自己。如果遭遇嚴重霾污染或是空氣濕度造成的濃霧(事實上這兩者經(jīng)常相伴相生),此時應該打開車輛的前后霧燈。霧燈的穿透能力比較強,這樣既可以增加自己的視野,也便于后方車輛更早察覺。雙閃燈建議除非處于緊急停車狀態(tài)或是超慢速行車狀態(tài),否則不要開啟,因為黃燈閃爍對于視覺的刺激很強,迷霧行車中很容易造成后車困擾。特別提示的是不能使用遠光燈,過高的照射角度反而造成炫光影響視野,只有從低角度照射出去的霧燈才能幫助駕駛者最大程度看清路面。
對于越來越重視健康的駕乘者來說,霧霾天氣肯定會關閉車窗行車,有的人還會特意調(diào)整空調(diào)到內(nèi)循環(huán)模式。但時間一長就會發(fā)現(xiàn),車窗起霧的幾率大大增加了。其實這也不難理解,人的呼吸伴隨著大量水汽的產(chǎn)生,如果是車內(nèi)較多乘員長時間出行,積累的水汽自然會在相對較冷的車窗玻璃上凝結。想要除霧,就必須去除水汽,這里只有兩個辦法,開啟空調(diào)制冷除濕,或是開窗通風。滿員出行時,還是建議大家適當開啟天窗或是使用空調(diào)外循環(huán),這不僅是為了驅(qū)散水汽,也可以導出全車乘員呼吸產(chǎn)生的大量二氧化碳。如果車外空氣真的很糟糕,可以考慮添置車內(nèi)空氣凈化器,或者為車輛更換可以過濾PM2.5的專用空調(diào)濾芯。
如果是遭遇到降水天氣那種濕度很大的環(huán)境,通風就不能解決什么問題了,開啟空調(diào)進行除濕是此時除霧的唯一選擇。頗為尷尬的是,這種天氣往往氣溫較低,我們駕乘者本不需要空調(diào)帶來的冷氣。但這也是沒有選擇的選擇,適當?shù)靥嵘郎囟瓤刂瓶梢员WC車內(nèi)的舒適,但制冷開關一定要開啟,只當這是除霧開關好了,而且特別要注意將送風調(diào)節(jié)到前風擋方向。
TIPS
上期介紹的風擋防水抗霧處理搭配本期介紹的應對霧霾措施一起使用,車窗清透度能得到更明顯的提升。