中鑫之寶/趙玉賓 張劉濤

2016年寶馬525Li 開前霧燈時(shí)右前大燈閃爍

中鑫之寶/趙玉賓 張劉濤

車型：配置N52發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：10265km。

故障現(xiàn)象：每次打開前霧燈時(shí)，右前大燈都會(huì)閃爍一會(huì)兒才會(huì)穩(wěn)定，儀表上伴隨有前霧燈失效的提示。

故障診斷：接車后反復(fù)測(cè)試，確實(shí)如客戶所說。嘗試在不開霧燈的情況下，開關(guān)大燈工作正常，只要一打開前霧燈，右前大燈就不停地閃爍10s后才工作正常，霧燈的工作很正常。

引起此故障的原因有：①燈光開關(guān)故障；②右前大燈氙氣燈泡、氙氣燈模塊損壞；③大燈控制線路故障；④前霧燈及其線路故障；⑤車輛配置錯(cuò)誤；⑥FRM內(nèi)部損壞。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，此問題與前霧燈有關(guān)系。嘗試同時(shí)拔掉了兩個(gè)前霧燈，開關(guān)霧燈時(shí)故障依舊。分析燈光開關(guān)的電路圖得知，該開關(guān)是由LIN線與FRM通信，而且霧燈狀態(tài)也能在儀表上顯示并且開關(guān)正常，排除了燈光開關(guān)故障。接下來我們同時(shí)對(duì)調(diào)了氙氣燈模塊及燈泡，故障也沒有改變。繼續(xù)測(cè)量右前大燈的供電線，發(fā)現(xiàn)供電電壓在打開霧燈時(shí)很不穩(wěn)定，這是什么原因造成的呢？

連接ISID診斷，存在很多故障，刪除后依然有左前霧燈斷路或?qū)φ龢O短路故障碼，故障當(dāng)前存在。拔掉左前霧燈時(shí)，故障碼沒有改變，當(dāng)拔掉右前霧燈時(shí)，報(bào)右前霧燈損壞的故障碼，插上右前霧燈后故障可以清除，說明右前霧燈的工作是正常的，左前霧燈的故障一直存在。左前霧燈與右前大燈有什么關(guān)系嗎？查閱霧燈電路圖，如圖1、圖2所示。

圖1 前霧燈控制電路

圖2 前大燈控制電路

依據(jù)電路圖發(fā)現(xiàn)，左前霧燈與右前大燈的控制供電線同為腳步空間模塊，分別為A58*3B插頭的37號(hào)與38號(hào)針腳。是兩根線有問題還是腳步空間模塊內(nèi)部有問題呢？

嘗試在FRM處把A58*3B插頭的37號(hào)針腳（左前霧燈）的插針挑掉后，再把插頭插好，打開前霧燈時(shí)右前大燈工作正常，左前霧燈的短路故障碼也變?yōu)閾p壞，但是左前霧燈卻在不受控制的情況下亮起，而且與右前霧燈同時(shí)點(diǎn)亮。測(cè)量左右兩個(gè)霧燈的供電線，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)霧燈的供電線短路。根據(jù)電路圖顯示左前杠角處有兩前霧燈的轉(zhuǎn)接插頭X149*1B，如圖3所示，會(huì)不會(huì)是插頭處進(jìn)水導(dǎo)致的呢？

圖3 插頭X149＊1B位置

拆檢發(fā)現(xiàn)該插頭確實(shí)被維修過，且線路連接比較混亂，該插頭的搭鐵線與左前霧燈的供電線連在一起，左前霧燈的供電線與右前霧燈的供電線接在了一塊。如圖4所示。

修復(fù)線束后，打開霧燈，左右前大燈工作正常，但是顯示屏卻仍然報(bào)前霧燈失效的故障，查閱資料發(fā)現(xiàn)該車為2012年車型，應(yīng)該配置的前霧燈是鹵素?zé)?，而該車卻裝了LED霧燈（LED霧燈是在2013年7月之后才開始使用）。詢問客戶得知，該車之前改過霧燈，為了不讓顯示屏報(bào)警，我們用工程師版系統(tǒng)更改了前霧燈的配置。

故障排除：修復(fù)前霧燈線束，更改車輛的霧燈配置。

故障總結(jié)：該車由于左前霧燈的供電線短路，而該線恰好與右前大燈的控制線緊挨著，造成打開霧燈時(shí)腳步空間模塊內(nèi)部給右前大燈的供電不穩(wěn)定，從而引發(fā)了打開霧燈后右前大燈閃爍的故障。在我們維修燈光報(bào)警問題時(shí)一定要注意該車的配置，因?yàn)楹芏嘬嚩伎赡芨难b過燈光。維修時(shí)要多查閱相關(guān)資料及電路圖，才能更快檢查出無關(guān)聯(lián)故障的原因。

圖4 連接線路