文/ 山東比德文動力科技有限公司

比德文：用生產(chǎn)汽車的思維生產(chǎn)電動自行車

文/ 山東比德文動力科技有限公司

2015年6月28日，比德文控股集團電動汽車品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨電動汽車新品發(fā)布會在比德文產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。此次發(fā)布會上比德文推出了兩款電動汽車車型M6大麥和M3小麥。比德文布局電動汽車，不僅是對自身產(chǎn)業(yè)的有力補充，更將帶動電動自行車的技術升級，成為贏得未來市場的最大引擎！

二輪市場作為比德文向全產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展的根本，是城市、短途出行最靈活的交通方式之一，能與人產(chǎn)生最緊密的聯(lián)系，在智能化過程中具有先天優(yōu)勢。中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超認為：“比德文緊握二輪消費者需求發(fā)展的智慧技術以及緊抓行業(yè)脈門的電動汽車三電技術，形成核心技術壁壘與核心區(qū)隔的做法，不僅能快速找到二輪市場新的潛在消費者，還能在提前布局的前提下占據(jù)有利競爭優(yōu)勢。

三電技術全行業(yè)領先，用造汽車的思維造自行車。比德文已經(jīng)打造出了自己核心的電動汽車“三電”技術：“iPower”動力系統(tǒng)技術、“iControl”核心控制技術和“iLife”全生命周期電池管理技術，這三項技術均達到了國際領先水平，并且能夠適用于比德文電動汽車的全系車型。此外，比德文以其自身的汽車產(chǎn)業(yè)為基礎，已經(jīng)擁有一整套汽車制造的自主知識產(chǎn)權(quán)、相關發(fā)明專利、核心技術和牢靠的生產(chǎn)工藝。已建成投產(chǎn)的汽車標準四大工藝，為比德文整個電動汽車項目的發(fā)展提供了可靠的硬件保障。

據(jù)了解，比德文也會將這些技術應用于造電動自行車，用生產(chǎn)汽車的技術、工藝和質(zhì)量標準來生產(chǎn)電動自行車，這在行業(yè)內(nèi)不多見，必將為電動車行業(yè)帶來革命性升級。

在營銷的第一線，與消費者建立關系是在門店里，與對手競爭是在門店間。定調(diào)差異化的品牌形象路線，比德文已經(jīng)開始進行終端全面升級的工作。在新的品牌戰(zhàn)略發(fā)布的早些時間，比德文在終端升級上就首創(chuàng)“低碳交通館”概念，這是比德文對新能源交通產(chǎn)業(yè)的一個創(chuàng)新，體現(xiàn)著比德文對低碳環(huán)保事業(yè)的執(zhí)著追求。線上通過進一步豐富“比德文”的品牌內(nèi)涵和大力度的傳播進行低碳交通工具的推廣，打響比德文低碳交通品牌知名度；線下全面升級終端店面，讓比德文的店面形象更符合消費群體視覺感受。

有了戰(zhàn)略和策略指明方向，要實現(xiàn)落地還要打造專業(yè)的營銷隊伍。在營銷隊伍的建設上，比德文將加強終端培訓，建立完整的培訓體系，盡快消除銷售電動汽車與電動自行車的差異，打造一支營銷鐵軍，服務好比德文的消費者。

“電動自行車產(chǎn)業(yè)由于其較高的適用性，未來的發(fā)展前景依舊強勢，作為比德文全產(chǎn)業(yè)布局的根本所在，目前粗放式的發(fā)展代表未來潛力還很大，技術的升級和智能化應用，還將給二輪市場帶來新的發(fā)展機遇?！瘪R中超指出，在如今以80、90為主流消費人群的背景下，比德文對整個綠色交通生態(tài)的升級，必將使其二輪市場再上一個新臺階。

（編輯：韓靈麗）