《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2015年總目次

本刊特稿

關(guān)于鐵路物流運(yùn)輸組織管理創(chuàng)新的研究………郭竹學(xué)5-1

中國(guó)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展論壇

鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的分析與思考………陸勇11-1

東川國(guó)際鐵路物流中心規(guī)劃方案研究…………劉斌11-5

高附加值產(chǎn)品主要節(jié)點(diǎn)集散式運(yùn)輸優(yōu)化研究……………………………鄭平標(biāo)，秦勝，陳志業(yè)11-10

基于改進(jìn) PSO 算法的物流網(wǎng)點(diǎn)選址研究……………………………邵玉華，賈玉衛(wèi)，陳帝霖12-22

基于物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的鐵路快運(yùn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略研究…………………………………………………張國(guó)鈞12-26

鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)研究…王力，郭宏生12-31

美國(guó)鐵路冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展……………………………孫金平，孫文橋，紀(jì)若婷12-35

現(xiàn)代化物流

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移背景下泛珠三角區(qū)域無(wú)水港選址研究………………………………………張兆民，韓彪1-38

航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心選址模型研究………………馮社苗 1-45

物流信息化因素識(shí)別與選取的探討…………………王小建，李武選，郭文雅，全淼2-26

基于AHP-PROMETHEE的廣西北部灣港口物流能力研究…………………………………………………潘文昊2-32

基于灰色聚類(lèi)分析的新疆區(qū)域物流發(fā)展水平評(píng)價(jià)研究………………………………………李國(guó)俊，張娜2-37

鐵路物流服務(wù)供應(yīng)鏈發(fā)展的研究……………………………吳文娟，侯敬，馮姍姍3-35

鐵路企業(yè)向綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變的探討………………………………………劉海云，梁偉華3-42

MC視域下我國(guó)鐵路運(yùn)輸物流化運(yùn)作分析……高麗娜3-46

基于網(wǎng)絡(luò)視角的物流產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)與提升策略………………………………………遠(yuǎn)亞麗，張長(zhǎng)森4-29

鐵路物流配送發(fā)展對(duì)策的探討…………………………諸葛恒英，趙會(huì)軍，朱亮4-34

柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)物流中心研究…………王志成4-38

政府干預(yù)視角的公共信息平臺(tái)采納研究………柯彤萍5-67

鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展策略的探討……………………………劉敬嚴(yán)，史森林，夏璐鷺6-1

鐵路加強(qiáng)物流合同管理的探討…………………張泉山6-6

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的海鐵聯(lián)運(yùn)物流作業(yè)流程優(yōu)化研究……………………………邊可，張志榮，孫海云7-1

快遞物流企業(yè)顧客滿(mǎn)意度研究…………………夏彩云7-7

基于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大理州物流需求研究………………………………………高文相，呂宏7-11

鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)………………………………………湯銀英，孫嘉欣8-11

關(guān)于鐵路物流能力提升路徑的探討……………………………于兆宇，張誠(chéng)，姜琳琳8-17

現(xiàn)代物流配送中心內(nèi)部功能布局規(guī)劃研究……………………………李琴琴，王偉，陸參軍8-22

基于期望與實(shí)績(jī)比較模型的物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)………………………………………黃興建，王偉8-29

鄭州鐵路局國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略研究……………陳光9-1

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域物流發(fā)展水平評(píng)價(jià)研究……………………………何劍，董春風(fēng)，董丹丹9-7

鐵路物流客戶(hù)誠(chéng)信分級(jí)評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究………………………………………李強(qiáng)，鞏書(shū)文10-1

公共物流體系 O2O 運(yùn)作模式的探討……………………………劉貴容，耿元芳，孫璽10-6

區(qū)域物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析……鄒欣，汲昌霖10-11

貴州省軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究………………王玉勤12-41

鐵路零快物流發(fā)展的實(shí)踐與思考………………楊旭12-47

鐵路物流信息化發(fā)展對(duì)策思考……………………………趙會(huì)軍，陳誠(chéng)，朱克非12-53

鐵路場(chǎng)站設(shè)計(jì)向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型升級(jí)的探討………………………………………李傳勇，何世偉13-88

長(zhǎng)春鐵路物流中心設(shè)計(jì)方案的探討…李靜波，李佳峰13-92

經(jīng)濟(jì)研究

關(guān)于鐵路公益性理論的研究……………………………孫敏，王玲，張迪1-1

基于旅客選擇影響的高速鐵路及航空客票定價(jià)博弈分析……………………………張睿，欒維新，趙冰茹1-5

江蘇省工業(yè)化中后期階段與相應(yīng)運(yùn)輸化階段的確定分析…………………………………………………李上康1-10

民用客機(jī)市場(chǎng)需求分析方法研究……………………………張培文，孫宏，汪瑜1-18

相關(guān)行業(yè)上市公司政府補(bǔ)助對(duì)鐵路公益性補(bǔ)貼的啟示……………………………孫敏，王月香，張迪2-1

成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)速度目標(biāo)值對(duì)工程投資影響探討…………………………………………………常麗新2-7

珠江三角洲鐵路物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究…………………劉廣海，游力，鄒毅峰，宗巖2-11

關(guān)于鐵路吸引社會(huì)資本條件的研究……………許浩平3-1

高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響研究……………………………趙云，李雪梅，韋功鼎3-7

基于時(shí)間序列的車(chē)務(wù)站段運(yùn)輸收入任務(wù)分劈預(yù)測(cè)方法探討………宋煒，牛琳博，巴宇航，張建波，潘雨帆3-14

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究………李恒鑫5-9

基于脈沖響應(yīng)函數(shù)的我國(guó)鐵路交通與旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系研究…………………朱桃杏，陸軍，朱正國(guó)7-54

“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)及利潤(rùn)的影響………………………………………周?chē)?guó)光，武鴻留7-61

基于元胞自動(dòng)機(jī)的政府投資項(xiàng)目模型研究……………………………呂倩，段曉晨，張小平7-66

高速鐵路市場(chǎng)化投融資的關(guān)鍵因素分析……………………………謝忻玥，胡昊，梁晴雪8-1

交通運(yùn)輸業(yè)上市公司運(yùn)輸成本粘性研究………………………………………劉萍，何巍8-6

高速鐵路車(chē)補(bǔ)收入預(yù)算管理體系的構(gòu)建與完善…………………………………………………周桂芬10-52

關(guān)于鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制的研究………………………………………丁永民，黃鑫12-1

鐵路運(yùn)輸企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題的探討………師永12-8

鐵路快運(yùn)物流市場(chǎng)化定價(jià)研究……………………………黃瑋青，安仲文，陳婭娜12-12

交通運(yùn)輸企業(yè)成本粘性影響因素研究………………………………………劉萍，袁細(xì)壽12-16

運(yùn)輸組織

鐵路局調(diào)度日計(jì)劃協(xié)同編制過(guò)程建模研究……謝玉霞1-22

關(guān)于動(dòng)車(chē)組非正常運(yùn)用組織處理模式的探討…閆連勇1-29

鐵路限制分界口定量交接的思考………………龔帆1-35

提高濟(jì)南鐵路樞紐通過(guò)能力的思考……………李洪2-16

高速鐵路夕發(fā)朝至列車(chē)運(yùn)用模式分析……………………………孫士釗，韓寶明，張琦2-21

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的列車(chē)運(yùn)行圖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)……………………………王金霞，孟學(xué)雷，劉健3-18

天津西樞紐CTC控制模式研究……………………………申雪松，張倫，劉東3-25

列車(chē)編組計(jì)劃與編組站作業(yè)分工的聯(lián)動(dòng)調(diào)整方法研究…………………………………………………鮑小越3-29

動(dòng)車(chē)組列車(chē)停靠高速鐵路站臺(tái)的探討…………婁序淳4-1

我國(guó)鐵路開(kāi)行 Motorail 列車(chē)運(yùn)輸組織方法的探討………………………………………黃文成，帥斌4-5

北京南至唐山開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)輸能力適應(yīng)情況研究………………………………………申雪松，張倫4-9

濟(jì)南鐵路樞紐點(diǎn)線(xiàn)能力協(xié)調(diào)的分析與對(duì)策…………………張利春，趙忠生，李新凱，高榮海5-15

敦煌至紅柳河鐵路建設(shè)方案的研究……………王紅林5-21

提高調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量的探討……………李建平5-24

格爾木南編組站建設(shè)方案研究…………………宇海龍5-27

加強(qiáng)高速鐵路調(diào)度指揮安全性的思考…………連奇巍6-10

高速鐵路動(dòng)車(chē)所運(yùn)輸組織優(yōu)化的探討…………王海權(quán)6-14

鐵路運(yùn)輸能力研究綜述………………崔艷萍，肖睿6-20

模糊綜合評(píng)判法在高速鐵路目標(biāo)速度值優(yōu)化中的應(yīng)用………………………………………陳波，曾晉7-16

基于TDCS數(shù)據(jù)分析的鐵路區(qū)間通過(guò)能力利用研究……………………………王曉，張星臣，陳軍華7-21

唐山曹妃甸地區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)與發(fā)展對(duì)策研究……張武中7-26

基于工作負(fù)荷的列車(chē)調(diào)度臺(tái)管轄范圍研究……………………………張守帥，王軍，田長(zhǎng)海7-31

技術(shù)站單組列車(chē)與分組列車(chē)編組計(jì)劃的協(xié)同優(yōu)化模型…………………………………………………田懷秀8-44

基于集對(duì)分析的高速列車(chē)開(kāi)行方案比選……………………………王海兵，杜延帥，王文憲9-13

新型鐵路調(diào)度系統(tǒng)的研究………………………李華9-18

多方向接發(fā)列車(chē)錯(cuò)辦進(jìn)路原因及對(duì)策的探討…王士超9-22

路網(wǎng)條件下高速鐵路列車(chē)開(kāi)行模式的探討……張菡9-25

基于技術(shù)作業(yè)時(shí)間協(xié)調(diào)的鐵路客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)計(jì)劃編制算法研究………何潔，陳韜，王永成，彭岳10-17

網(wǎng)絡(luò)條件下列車(chē)運(yùn)行延誤費(fèi)用計(jì)算方法研究…………………………………………………劉先鋒11-15

高速鐵路夜行列車(chē)開(kāi)行和天窗設(shè)置優(yōu)化研究……………………………劉敏，朱克非，李博11-22

基于不確定參數(shù)的列車(chē)編組計(jì)劃優(yōu)化模型研究………………………………………李宵寅，魏玉曉11-26

西安市域快速軌道交通草堂線(xiàn)車(chē)輛運(yùn)用方案研究…………………………………………………弓飛11-32

懷邵衡鐵路與婁邵鐵路四線(xiàn)并行段同步實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)研究…………………………………………………姚昊13-97

我國(guó)西北至東南快速鐵路通道建設(shè)探討………韓國(guó)興13-101

站場(chǎng)樞紐

高速鐵路車(chē)站到發(fā)線(xiàn)曲線(xiàn)伸入站臺(tái)參數(shù)研究…………………………………………………盛廣闊 1-48

西武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入西安樞紐方案研究…………白惠濤1-52

京沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)北京星火站列車(chē)開(kāi)行方案及規(guī)模研究…………………………………………………李彥斌1-58

鐵路站線(xiàn)順坡方案研究…………………………李繼祖 2-43

防東鐵路引入防城港地區(qū)方案研究……………張杰2-47

海林鐵路引入海拉爾地區(qū)接軌方案研究………關(guān)文波 2-52

藍(lán)黑線(xiàn)工程方案比選研究………………………賈軒4-55

滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入貴安地區(qū)設(shè)站方案研究……陳卓5-50

寶雞鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究……………………葉潔5-55

南昆線(xiàn)增建第二線(xiàn)引入南寧樞紐接軌方案研究…………………………………………………楊平5-61

我國(guó)鐵路旅客列車(chē)給水站布局優(yōu)化研究………鄭鐸6-27

商合杭鐵路引入阜陽(yáng)鐵路樞紐的方案研究……劉志強(qiáng) 7-37

連鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路引入淮安地區(qū)方案研究…李亮7-42

“米”字形快速鐵路引入鄭州鐵路樞紐研究…馬春山8-51

渝昆鐵路引入宜賓地區(qū)方案研究………………王鵬8-56

鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐布置的探討……………孫雪松8-60

bIM 技術(shù)在鐵路站場(chǎng)中的應(yīng)用探討………………………………………王明生，彭興東9-29

基于模糊層次分析法的客運(yùn)樞紐協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)…鄧鵬9-33

福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入福州鐵路樞紐總圖方案研究…………………………………………………李軍營(yíng)9-37

鄭合鐵路引入阜陽(yáng)鐵路樞紐方案研究…………劉傳朋 9-43

魯南快速鐵路客運(yùn)通道接入曲阜東站方案研究………………………………………王宏禮，鄒文勇10-23

即墨鐵路物流中心總圖方案研究………………何西健10-29

鐵路樞紐發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策研究………………………………………鄭洪，劉新11-38

濟(jì)萊城際鐵路引入濟(jì)南東客站方案研究………鄒文勇11-42

客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入菏澤鐵路地區(qū)設(shè)站方案研究……張超永11-49

中川至馬家坪鐵路引入馬家坪站方案研究……馬濤12-57

濟(jì)青高速鐵路引入青島鐵路樞紐方案研究……董入凱 13-1

昌景黃鐵路引入南昌鐵路樞紐方案研究………韓韜13-5

呼準(zhǔn)鄂快速鐵路引入呼和浩特鐵路樞紐方案研究…………………………………………………李保倉(cāng)13-10

新建九江至池州城際鐵路引入九江鐵路樞紐方案研究…………………………………………………楊玉偉13-13

杭臺(tái)溫鐵路引入溫州鐵路地區(qū)方案研究………許敏娟13-17

寧淮城際鐵路引入淮安鐵路地區(qū)方案研究……傅嘉13-20

淮北—蕭縣北客車(chē)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引入淮北鐵路地區(qū)方案研究…………………………………………………萬(wàn)茜13-24

蚌埠地區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究………………楊波13-28

蕪湖鐵路地區(qū)規(guī)劃探討…………………………柴永13-32

金華鐵路地區(qū)總圖方案研究……………………李靜13-37

菏澤至蘭考客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接軌方案研究…………………………………………………張超永13-41

新建甕安—馬場(chǎng)坪鐵路與既有滬昆鐵路接軌方案研究…………………………………………………段舟祥13-46

蕪銅線(xiàn)八里灣接軌站線(xiàn)路疏解方案研究………施錦濤13-50

陽(yáng)大鐵路引入陽(yáng)泉北站方案研究………………李磊13-55

杭黃鐵路三陽(yáng)站設(shè)計(jì)方案研究…………………劉世峰13-59

連鎮(zhèn)線(xiàn)接軌滬寧城際鐵路丹徒站改建方案研究…………………………………………………程銳13-63

九江站改建方案探討……………………………矯恒13-68

連鎮(zhèn)線(xiàn)引入揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)設(shè)置方案的研究…………………………………………………徐晨蓉13-71

新建徐宿淮鹽鐵路與連鎮(zhèn)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)設(shè)計(jì)方案研究…………………………………………………田剛13-76

城際鐵路引入北京新機(jī)場(chǎng)方案研究……………李立13-81

鐵路站場(chǎng)路基數(shù)據(jù)模型分析……………………周兵和13-85

旅客運(yùn)輸

春運(yùn)期間鐵路車(chē)站保障旅客乘降安全的探討…李華1-62

蘭新高速鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化研究……江雨星2-57

青榮城際鐵路客運(yùn)市場(chǎng)分析與運(yùn)營(yíng)策略………………………………………王佳，畢偉麗2-63

優(yōu)化大西高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織的探討……………于海軍3-50

蘭州至中川城際鐵路客運(yùn)量分擔(dān)率計(jì)算及應(yīng)用……………………………鮑學(xué)英，王起才，董朝陽(yáng)3-54

基于高速鐵路動(dòng)臥列車(chē)的客運(yùn)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究…宋超4-13

大同至太原間客流分擔(dān)率研究…………………韓世通4-18

城際鐵路線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃方案實(shí)施效果評(píng)價(jià)方法探討…………………………………………………程萬(wàn)斌4-22

基于IPA的客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究…………………樊根耀，夏明學(xué)，伏曉東，吳兵濤5-79

基于節(jié)點(diǎn)服務(wù)頻率的旅客列車(chē)停站方案研究…………………楊曉，竇寶軍，李博，程文毅6-50

鐵路綜合客運(yùn)樞紐的設(shè)計(jì)研究…………………方健6-55

基于AHP的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系研究 …付建飛，李群仁6-59

西南地區(qū)旅客出行需求研究……………………呂欣7-47

鐵路旅客“三個(gè)出行”常態(tài)化的思考…………徐朝獻(xiàn)7-51

我國(guó)城際高速鐵路客票營(yíng)銷(xiāo)策略研究……………………………陳璐，黃新建，萬(wàn)科8-64

基于旅客乘車(chē)選擇行為的高速鐵路列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化研究…………………張博，張星臣，陳軍華，徐翔9-48

基于IPxy 模型的青榮城際鐵路列車(chē)開(kāi)行方案研究………………………………………張嘉敏，張嘉銳9-54

基于流程再造的高速鐵路客站旅客流線(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究………………………………………夏勝利，楊浩10-34

TOD 模式下客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)誘增客運(yùn)量預(yù)測(cè)研究 ……解振全10-41

高速鐵路客運(yùn)站能力計(jì)算與分析……………………………王韓冬，馬駟，孫建康11-55

高速鐵路列車(chē)服務(wù)旅客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)研究………陳雷雷，張星臣，王伶俐，徐翔，許璐11-60

基于列車(chē)時(shí)刻表的北京鐵路樞紐列車(chē)銜接分析…………………………………………………萬(wàn)波11-66

基于 C-TODIM 決策方法的城際出行方式選擇模型研究……………………楊亞璪，陳芬菲，陳堅(jiān)，郝小妮12-62

改善鐵路直供電客車(chē)旅客乘車(chē)環(huán)境的探討………………………………竇寶軍，馬治俊，廉文彬12-69

鐵路信息化

鐵路運(yùn)行圖編制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與思考……………張菡4-43

TDCS3.0車(chē)站子系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的探討 …………吳豐4-47

基于京津冀一體化的河北鐵路信息化建設(shè)研究…………………孫有才，王兆雨，張京波，段曉晨4-51

鐵路行車(chē)安全信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討……………………………田銳，劉俊，賀義勇5-32

鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)投資分析功能的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用…………………………………………………黃文佳5-38

基于RFID技術(shù)的鐵路客票及相關(guān)設(shè)備研究 ……陳亮5-44

武昌站行車(chē)技術(shù)作業(yè)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)…………………………………………………王天義10-47

高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口方案研究………………………………武明生，王彤，王瑞12-72

集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)信息集成管理平臺(tái)研究………張軍鋒13-105

基于圖元的駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)平面輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究……………………………杜旭升，安迪，佟達(dá)13-109

運(yùn)輸安全

鐵路行業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究…………………賈程皓，宋瑞，何世偉，陳勝波3-69

鐵路行車(chē)人因事故的不安全行為研究…………張斌3-74

行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)管理動(dòng)態(tài)最優(yōu)策略………………馬云濤5-74

高速動(dòng)車(chē)組緊急制動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策研究………………………………………李曉宇，戴玥6-33

鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制策略的研究…………………邵玉華6-39

加強(qiáng)鐵路企業(yè)應(yīng)急管理的探討…………………王紅奎6-44

調(diào)度集中客貨共線(xiàn)鐵路行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策研究………………………………………呂峰，史宏8-33

災(zāi)害干擾影響下應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建………孫君8-38

新建鐵路項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)工作方法研究……………………………李子華，郭湛，商一帆11-79

基于蝴蝶結(jié)模型的高速鐵路車(chē)站安全風(fēng)險(xiǎn)管理…………………程學(xué)慶，王睿，李月，舒繼承12-77

學(xué)術(shù)論壇

基于極大代數(shù)的高速列車(chē)運(yùn)行延誤模型研究………………………………………姜雯，李曉娟1-66

基于蟻群和模擬退火算法的專(zhuān)用線(xiàn)動(dòng)態(tài)取送車(chē)研究…………………唐春林，汪逸民，王文憲，楊陽(yáng)2-75

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的 Petri 網(wǎng)建模及其性能分析………………………………………潘常虹，范厚明3-59

災(zāi)害條件下山區(qū)路網(wǎng)能力損失評(píng)估方法的研究……………………………褚?guī)r，馬駟，劉蘇3-64

基于多級(jí)R-HUb的鐵路應(yīng)急資源調(diào)配模式………………………………………韓豫，成虎5-84

大規(guī)模復(fù)雜鐵路網(wǎng)中多路徑搜索技術(shù)研究……胡必松7-71

鐵路客運(yùn)站行車(chē)作業(yè)綜合優(yōu)化研究…………………杜偉，劉其韜，陳國(guó)劍，石巖明9-59

區(qū)域?qū)ν饨煌ㄔO(shè)施與制造業(yè)布局的關(guān)系研究……………………………劉鑫，毛熙彥，賀燦飛10-74

基于理想解法和灰色關(guān)聯(lián)度的冷鏈物流中心選址評(píng)價(jià)研究……………………………崔凱，呂永衛(wèi)，曾平10-80

管理創(chuàng)新

鐵路技術(shù)規(guī)章管理分析及探討…………………孫玉明4-82

合資鐵路公司內(nèi)部治理機(jī)制的實(shí)踐與思考……王鶴峰5-90

我國(guó)合資鐵路吸引社會(huì)資本長(zhǎng)效機(jī)制的探討………………………………………………諸葛恒英6-74

關(guān)于鐵路用地開(kāi)發(fā)利用的思考…………………石美坤7-78

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略的探討…………………………………………………李德林7-82

大湄公河次區(qū)域鐵路聯(lián)盟發(fā)展的探討………………………………………崔艷萍，馬欣然8-69

鐵路國(guó)際合作項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理模式的探討………孫群8-74

加強(qiáng)合資鐵路委托運(yùn)輸管理的探討……………韓世通10-57

交通領(lǐng)域國(guó)際組織發(fā)展及啟示………崔艷萍，馬欣然10-61

打造“一帶一路”中歐班列品牌的思考………………………………………陳蓉，石國(guó)進(jìn)11-71

新常態(tài)下鐵路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)的探討…………………曹鍵，翁振松，姜松英，朱子虎11-75

國(guó)外鐵路

日本民營(yíng)鐵路商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的探討……………………………馮姍姍，吳文娟，周浪雅 2-68

美國(guó)聯(lián)合太平洋鐵路公司物流業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析……………………………金晶，祝繼常，趙會(huì)軍3-79

歐洲鐵路行業(yè)安全管理的啟示………崔艷萍，馬欣然4-59

麥加輕軌運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)探討…………………………王抖威 4-64

德國(guó)鐵路股份公司運(yùn)營(yíng)模式研究……譚克虎，邵寧荃 5-94

國(guó)外鐵路政府監(jiān)管體制分析及啟示……………王曉剛5-100

美國(guó)鐵路公司運(yùn)營(yíng)綜合評(píng)價(jià)研究…………………楊瑜，王烈，周茵，李佳薇6-63

德國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)產(chǎn)品管理體系研究……………………………王亞飛，羅萬(wàn)鵬，孫硯6-68

從時(shí)空視角看軌道交通對(duì)東京大都市區(qū)的影響………………………………………張?jiān)?，榮朝和 8-78

美國(guó)鐵路應(yīng)急管理模式分析及啟示……………………………劉曉琴，王富章，吳艷華 8-83

日本參與國(guó)外鐵路建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)制研究………張久長(zhǎng)10-67

國(guó)外高速鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及啟示………………諸葛恒英，周茵，吳文娟，劉冰11-83

日立集團(tuán)拓展英國(guó)鐵路市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)與啟示………………………………………耿樞馨，常山11-89

城市軌道交通

城市軌道交通地下商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及選擇策略探討邱實(shí)，徐立奇，張遠(yuǎn)飛，劉沛琳，宋平，楊琦峰 2-81

西安地鐵 2 號(hào)線(xiàn)客流增長(zhǎng)適應(yīng)性的研究………………………………………強(qiáng)士盎，陶思宇 2-87

城市軌道交通混合交路運(yùn)營(yíng)模式研究………………………………………唐春林，江峰3-84

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)模式及特點(diǎn)分析…………………鄭鋰，肖赟，何必勝，李俊輝4-69

基于TOD的軌道交通項(xiàng)目融資模式探討 ………張穎4-74

城市軌道交通調(diào)查大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究……………………………徐玉萍，覃功，張正4-78

基于換乘條件的軌道交通列車(chē)運(yùn)行圖緩沖時(shí)間設(shè)置…………………劉杰，江峰，胡萬(wàn)欣，徐敏6-80

城市軌道交通客流特征與規(guī)律分析…馬超群，王玉萍 6-85

山地城市懸掛式單軌交通系統(tǒng)可行性研究……………………………鐘異瑩，陳堅(jiān)，唐煒7-87

軌道交通靈活編組及其組合運(yùn)輸組織特點(diǎn)的探討…………雷曉瑜，楊國(guó)飛，易晨陽(yáng)，馬騫，劉彥君9-64

城市軌道交通全自動(dòng)駕駛的發(fā)展與思考………………………………張艷兵，王道敏，肖衍9-70

內(nèi)江市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)構(gòu)架形態(tài)研究……………………………劉爽陽(yáng)，蔡艷鋒，劉福華9-75

構(gòu)建重慶主城區(qū)綜合交通樞紐的探討………………………………………敖云碧，楊甲鋒10-86

城市軌道交通工程安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)體系的研究……………………………王陽(yáng)，郭湛，伊遜政10-91

市域軌道交通道岔設(shè)置平豎曲線(xiàn)距離的探討…宋唯維13-113

臺(tái)州市域鐵路系統(tǒng)制式選擇研究………………劉勇13-117

環(huán)保與能耗

低碳環(huán)境下中國(guó)物流業(yè)效率評(píng)價(jià)研究……………………………張誠(chéng)，喻琴，張志堅(jiān)1-72

西安地鐵列車(chē)運(yùn)行控制節(jié)能技術(shù)研究………………………………………王學(xué)貴，張佳1-80

高速鐵路建設(shè)生態(tài)環(huán)保目標(biāo)規(guī)劃與監(jiān)測(cè)方法研究………………………………………段曉晨，倪艷霞4-87

視窗

深茂鐵路江茂段土地綜合開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及途徑分析…………………………………………………吳振飚1-85

鐵路液化石油氣罐車(chē)爆炸事故后果傷害模型的探討…………………………………………………張俊峰1-90

長(zhǎng)大上坡道動(dòng)車(chē)組列車(chē)過(guò)分相時(shí)操縱方式研究………………………………………高慧敏，張守帥3-89

基于客戶(hù)關(guān)系管理的鐵路客戶(hù)星級(jí)評(píng)價(jià)體系研究…………………戴鈺桀，張巖，鄭平標(biāo)，代明睿6-92

滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速綜合試驗(yàn)組織與實(shí)踐………林維7-92

混合遺傳算法在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)司機(jī)乘務(wù)排班中的應(yīng)用……………………………黎符忠，王文憲，陳皓8-88

基于SERVQUAL模型的網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究………………………………………曹霞，李玲8-93

安全線(xiàn)軌道類(lèi)型及站線(xiàn)鋼軌材質(zhì)選擇研究………………………………………李靜波，趙陸青9-80

廣西鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究………………………陳希榮9-85

高速鐵路客運(yùn)站施工網(wǎng)格化管理……謝斌，陽(yáng)長(zhǎng)瓊9-90

42號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍器及長(zhǎng)導(dǎo)軌運(yùn)輸方案研究……………………………劉飛，昌月朝，殷濤12-83