汪洋 李克炳
(河南省固始縣環(huán)保局 河南信陽 465200)
學術(shù)界對低碳城市的定義持不同的解釋,但主要分為兩大視角:一是從經(jīng)濟發(fā)展角度,以夏堃堡(2008)、谷永新(2008)為等主要代表學者認為,低碳城市是指在城市實行低碳經(jīng)濟,以低碳產(chǎn)業(yè)和低碳化生產(chǎn)為主導(dǎo)模式包括低碳生產(chǎn)和低碳消費,從而建設(shè)一個良性的可持續(xù)的能源生態(tài)體系;二是從社會建設(shè)角度出發(fā),劉志林(2009)等人認為低碳城市是指城市市民以低碳生活為理念和行為特征,在保證生活質(zhì)量不斷提高的前提下,實現(xiàn)有助于減少碳排放的城市建設(shè)模式和社會發(fā)展方式,從而促進中國向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會轉(zhuǎn)型。本文認為,低碳城市是指城市經(jīng)濟主要依賴低碳生產(chǎn)和低碳消費等主導(dǎo)模式,城市通過經(jīng)濟發(fā)展模式、消費理念和生活方式的轉(zhuǎn)變,從而促進兩型社會建設(shè)。
環(huán)境保護行為是指個人或者團體參與環(huán)境保護的行為,也稱“環(huán)境友好行為”、“環(huán)境適宜行為”或“環(huán)境負責行為”。而本文所關(guān)注的環(huán)境保護行為是個人的環(huán)境保護行為,而且這種環(huán)境保護行為是發(fā)生在日常生活中的,即日常性環(huán)境保護行為或生活型環(huán)境保護行為。
通過對固始縣低碳城市建設(shè)中個人環(huán)保行為的調(diào)查,結(jié)果顯示個人對環(huán)境保護的態(tài)度比較積極,但是個人環(huán)保行為的參與度比較低。約80%的被訪者“更覺得有錢也要節(jié)約資源、保護環(huán)境”,同時,個人環(huán)保行為的參與度卻相對較低,有待于進一步提高。
固始縣的城市居民,普遍認為一次性消費品給生活帶來了方便、快捷,幾乎成為生活中不可缺少的一部分,如一次性碗筷和塑料袋等等。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)僅有59.1%的受訪者使用一次性不環(huán)保物品。說明固始縣市民使用一次性消費品的行為比較普遍。
施瓦茨(Schwartz)認為中國人的思維模式是典型的“自我保護型”,個人環(huán)保行為也具備這一特征,比如個人在進行環(huán)境保護的時候,往往從自身利益出發(fā),排斥他人的利益。以保護自己為出發(fā)點,而將他人排出在外。數(shù)據(jù)調(diào)查中,根據(jù)問題的程度進行附值,程度越高,分數(shù)越高,反之亦然。最高分為5分,最低分為1分?!氨苊赓徶枚嘤嘁路?、不買質(zhì)地不環(huán)保的衣服、多余的衣物會捐贈給他人”的平均得分為2.55,與親戚朋友交換自己不用的多余物品”的平均得分為3.10。這兩項行為皆屬于利他行為且得分較高。
政府應(yīng)該加大關(guān)于低碳環(huán)保宣傳力度,將我國公眾“自我保護型”的思維模式充分的利用起來,讓每一個公眾都了解低碳環(huán)保的意義,從而將與人們息息相關(guān)的每一件事,哪怕是微不足道的小事都重視起來。因此,政府在這個過程中應(yīng)該對公眾進行正確的引導(dǎo),讓每一個公眾都樹立起建設(shè)低碳環(huán)保城市的目標,讓低碳環(huán)保走入每一個公眾的生活中去,慢慢的引導(dǎo)公眾,將理性的、被動的參與低碳環(huán)保的方式轉(zhuǎn)變成自主的、自覺的參與低碳環(huán)保。
同時,要想將這種參與方式轉(zhuǎn)變過來,還必須將這種制約低碳城市建設(shè)的不可持續(xù)的社會結(jié)構(gòu)從本質(zhì)上進行調(diào)整。這種調(diào)整并不僅僅指政治和經(jīng)濟系統(tǒng),還包括社會和文化系統(tǒng),要將其作為統(tǒng)一的整體進行逐步的變革。
低碳環(huán)保的思想應(yīng)融入到我國初級教育中去,將學校社會化這一重要階段充分的利用起來。在社會學理論研究中,將社會化作為一個社會可持續(xù)發(fā)展的重要機制,剛進入社會的成員們在這個過程中慢慢的接受并消化現(xiàn)有的價值觀和行為規(guī)范。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),公眾受教育程度對建設(shè)低碳環(huán)保城市的影響并不明顯,說明還能更好的引導(dǎo)公眾自主參與到低碳社會建設(shè)的實踐中來。因此,應(yīng)該重視教育在建設(shè)低碳環(huán)保城市中的重要作用,從小學就開始普及低碳知識,積極組織活動,加大重視力度,從小就樹立公眾的低碳理念。
根據(jù)每個人參與低碳環(huán)保的行為特點不同,需要針對不同特點的人建立獨特的激勵措施,所以,要建立長期有效的激勵機制。有關(guān)調(diào)查研究顯示,公眾的出行方式,消費方式和居住方式都對低碳城市的建設(shè)和低碳社會的發(fā)展有著重要的影響。所以,提倡低碳消費、鼓勵使用低碳交通工具等行為都是有利于建設(shè)低碳城市的重要舉措。
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[2]付允等.低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式.中國人口[J].資源與環(huán)境,2008(3):14-23.
[3]胡鞍鋼.中國如何應(yīng)對全球氣候變暖的挑戰(zhàn)[J].國情報告,2007:29.