張淑梅

摘 要：交通經(jīng)濟(jì)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，本文將通過論述科學(xué)技術(shù)與交通經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之間的關(guān)系，來證明科技手段所起到的重要作用，并從多個方面敘述了科學(xué)技術(shù)對交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響，希望能夠?yàn)楦魑煌蕩韼椭?/p>

關(guān)鍵詞：科學(xué)技術(shù);交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展;關(guān)系;重要影響

一、交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科學(xué)技術(shù)之間的關(guān)系

交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，隨著社會的進(jìn)步、時代的發(fā)展，逐步轉(zhuǎn)變發(fā)展模式、創(chuàng)新發(fā)展方式，將發(fā)展與科學(xué)技術(shù)緊密聯(lián)系起來，促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

交通運(yùn)輸行業(yè)是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)率先引入的領(lǐng)域，而科學(xué)技術(shù)是交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器?？茖W(xué)技術(shù)之所以能夠?qū)煌ń?jīng)濟(jì)產(chǎn)生如此巨大的推動作用，正是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)通過高新技術(shù)的融入，直接或者間接的改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，并借以實(shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)行業(yè)中人力資源的優(yōu)化配置，而本文所指的科學(xué)技術(shù)則是出于資金因素和勞動力因素之外的廣義的科技進(jìn)步。

科技進(jìn)步促使交通運(yùn)輸工具在速度、安全性、裝載量等方面有了大幅度改進(jìn)，伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，運(yùn)輸路途逐漸延長，運(yùn)輸覆蓋的范圍也越來越大，因此更體現(xiàn)出科學(xué)技術(shù)對交通運(yùn)輸行業(yè)的重要促進(jìn)作用。

來自美國的經(jīng)濟(jì)學(xué)家索洛，曾提出增長速度的方程，這是考量科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的重要方式之一，其重要意義在于：經(jīng)濟(jì)的增長量是根據(jù)生產(chǎn)要素、必要的資金和勞動投入、科學(xué)技術(shù)的融入來實(shí)現(xiàn)的，以往很多研究人員就利用索洛創(chuàng)造的增長速度方程來測算科學(xué)技術(shù)在交通經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的重要作用，最后研究結(jié)果表明，在交通經(jīng)濟(jì)中，隨著年均科技進(jìn)步水平的逐步上升，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率就逐漸提高，最后表現(xiàn)在產(chǎn)出量上就是越來越高，同樣的道理，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，也是呈現(xiàn)出這樣的規(guī)律，由此可見，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)成為促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一大法寶。

二、科學(xué)技術(shù)對交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響

廣義上科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，大致包括國家政策、社會環(huán)境、自然資源等等，科學(xué)技術(shù)的開發(fā)研究逐漸應(yīng)用到交通經(jīng)濟(jì)中，將高科技成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐、提高交通工具的安全性、實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸布局的科學(xué)化、合理化，加強(qiáng)交通管理，完善交通管理制度，形成一個高素質(zhì)的交通管理隊(duì)伍，具體來說，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對交通經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.完善交通運(yùn)輸工具

交通運(yùn)輸工具是交通經(jīng)濟(jì)中最基本的組成部分，它是科學(xué)技術(shù)的具體表現(xiàn)形式，也就是說科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展，大部分都是體現(xiàn)在交通工具的不斷建造和完善上，伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，出現(xiàn)了各種車輛、船舶、飛機(jī)、火車等，同時也加快了道路建設(shè)設(shè)備的改進(jìn)，運(yùn)輸方式的增多和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，使交通運(yùn)輸效率大幅度提高。

2.改變交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

這里所說的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指在交通運(yùn)輸行業(yè)中，互相關(guān)聯(lián)的多個方面之間的有機(jī)比例;隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)多種新型的運(yùn)輸工具，加大了不同交通工具之間的競爭，而多種運(yùn)輸工具的競爭實(shí)際上就是不同科學(xué)技術(shù)之間的競爭，這種激烈的市場競爭會在很大程度上改變原有的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打破原有的市場平衡，而逐漸形成一種新型的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，比如說以往火車是人們運(yùn)行時選擇最多的交通方式，但是隨著家庭轎車的普及以及磁懸浮列車和高鐵的產(chǎn)生，人們運(yùn)行時可選擇的運(yùn)輸工具種類越來越廣泛，火車已經(jīng)很難滿足人們的出行需要，因此科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)必然會產(chǎn)生影響。

3.逐漸形成綜合性的交通運(yùn)輸體系

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，促使交通運(yùn)輸行業(yè)向多樣化發(fā)展，水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的大力發(fā)展促使交通運(yùn)輸越來越完善，這使消費(fèi)者的選擇空間擴(kuò)大，由于市場經(jīng)濟(jì)中公平競爭原則，使各種不同的運(yùn)輸方式同時存在于市場中，并發(fā)揮著自己獨(dú)特經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，起到相互促進(jìn)和相互補(bǔ)充的作用，最終形成一個完整的、綜合性的交通運(yùn)輸體系，為人們?nèi)罕娞峁┓奖?、便捷的運(yùn)輸勞務(wù)。

4.加快交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐

科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展能夠在很大程度上促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，提高其經(jīng)濟(jì)效益;主要表現(xiàn)在投入固定的勞動力以及資金的情況下，運(yùn)輸量越高、周轉(zhuǎn)量越大，獲得的收益就越高;同樣的道理，如果運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量一定，科學(xué)技術(shù)水平越高、投入的人力資源和資金就越少。由此可以看出，利用科學(xué)技術(shù)提高交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，主要是依靠科學(xué)技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗;伴隨著生產(chǎn)水平的提高，生產(chǎn)率可能會遇到瓶頸，但是這并不影響科學(xué)技術(shù)在其中發(fā)揮的重要作用。

5.改變交通運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營方式

科學(xué)技術(shù)的引入，促使原來粗放式的交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式向集約型經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，依靠先進(jìn)的技術(shù)降低消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化;同時隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展，交通行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐漸發(fā)生了變化，產(chǎn)品開始向輕、小、薄方向發(fā)展，與之對應(yīng)的是，客運(yùn)機(jī)構(gòu)中生產(chǎn)性的比重在不斷下降，而消費(fèi)性的比重不斷上升，這些變化都是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶來的不同影響。

三、結(jié)束語

交通運(yùn)輸業(yè)是促進(jìn)社會發(fā)展的基本行業(yè)，要想使其緊跟時代腳步、適應(yīng)時代的需求，就必須大力引進(jìn)科學(xué)技術(shù)，將其作為交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)，促使交通經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又好又快發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王子娟，楊茂盛.城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益的分析[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)， 2009（02）.

[2]陸濤.科技對交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析[J].中國集體經(jīng)濟(jì)，2009（36）.

[3]趙登崗.公路交通經(jīng)濟(jì)影響分析[J].科技風(fēng)，2008（16）.

[4]孫國慶.推動現(xiàn)代交通業(yè)的發(fā)展必須強(qiáng)化科技創(chuàng)新[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2008（05）.endprint