上官永峰

【摘要】：本文對(duì)云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道左洞LK6+975～LK6+875、右洞RK6+930～RK6+775段初期支護(hù)進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，其目的就是檢測(cè)隧道初襯是否存在空洞等質(zhì)量缺陷及其分布情況，為下一步建筑施工和質(zhì)量驗(yàn)收提供參考資料。

【關(guān)鍵詞】：物探；隧道；勘查；應(yīng)用

1 引 言

隨著新一輪基礎(chǔ)建設(shè)的鋪開(kāi)，鐵路以及高速公路的建設(shè)掀起了高潮，為了可以節(jié)約有限的土地資源，充分地保護(hù)自然生態(tài)的環(huán)境，許多線(xiàn)位選擇了橋隧的形式。云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道的檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，每個(gè)檢測(cè)段布五條檢測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

2 儀器設(shè)備及方法原理

2.1 儀器設(shè)備

本次勘探使用的儀器設(shè)備是瑞典生產(chǎn)的RAMAC/GPR型地質(zhì)雷達(dá)。地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成（圖1、圖2），控制單元：控制單元是整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的管理器，控制著發(fā)射端和接受端，同時(shí)跟蹤當(dāng)前的位置和時(shí)間。如何測(cè)量由計(jì)算機(jī)給出詳細(xì)的指令。發(fā)射端：發(fā)射端根據(jù)控制單元的指令，產(chǎn)生相應(yīng)頻率的電信號(hào)并由發(fā)射天線(xiàn)將其轉(zhuǎn)換為電磁波信號(hào)向介質(zhì)或探測(cè)目標(biāo)方向發(fā)射。接收端：接收端把接收天線(xiàn)接收到的電磁波信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。

2.2 方法原理

地質(zhì)雷達(dá)依據(jù)脈沖電磁波在介質(zhì)中傳播的機(jī)理進(jìn)行工作，發(fā)射天線(xiàn)將高頻（106～109Hz或更高）的電磁波以寬帶短脈沖的形式發(fā)射至介質(zhì)中，電磁波在介質(zhì)傳播過(guò)程中，遇到不同電磁介質(zhì)界面時(shí)，由于其存在電磁波阻抗差異而在界面處產(chǎn)生反射和折射。反射電磁波由接收天線(xiàn)接收，由控制單元傳送到計(jì)算機(jī)，并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。原始資料使用REFLEXW雷達(dá)處理軟件進(jìn)行處理，處理后的資料作為物探解釋的依據(jù)和最終提交的成果資料。

3 方法技術(shù)及完成的實(shí)物工作量

3.1 測(cè)線(xiàn)布設(shè)

在委托方指定的檢測(cè)段布設(shè)雷達(dá)測(cè)線(xiàn)。本次檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，其中左洞一個(gè)檢測(cè)段，里程為L(zhǎng)K6+875～LK6+925，共布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。右洞兩個(gè)檢測(cè)段，里程分別為RK6+870～RK6+930、RK6+775～RK6+820，其中RK6+870～RK6+930段布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)；RK6+775～RK6+820段共布設(shè)3條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

3.2 參數(shù)選擇

據(jù)目的任務(wù)，本次檢測(cè)選用500MHz屏蔽天線(xiàn)，檢測(cè)參數(shù)如下：采樣頻率：6000，窗口時(shí)間：60（ns），觸發(fā)方式：距離觸發(fā)，點(diǎn)距：5cm。

3.3 完成的實(shí)物工作量

本次完成的實(shí)物工作量見(jiàn)表1。

4 檢測(cè)成果說(shuō)明

從三個(gè)檢測(cè)段地質(zhì)雷達(dá)成像圖上看，每條剖面地質(zhì)雷達(dá)波信號(hào)強(qiáng)，同相軸明顯，總體上同相軸間呈平行規(guī)則排列，說(shuō)明初襯結(jié)構(gòu)基本完整。在局部地段同相軸錯(cuò)位、反射零亂或出現(xiàn)空白帶；同相軸突然增減或消失、波組間隔突然變化，說(shuō)明初襯體在局部地段存在小規(guī)模的砼松散或脫空等質(zhì)量缺陷。本次三個(gè)檢測(cè)段的質(zhì)量缺陷分布情況如下，左洞Lk6+875至Lk6+925段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表2到表6），右洞Rk6+870至Rk6+930段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表7～表11），右洞Rk6+775至Rk6+820段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表12～表14）。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本次三個(gè)檢測(cè)段的初襯局部存在小規(guī)模的脫空或砼較松散等質(zhì)量缺陷?？傮w上初襯結(jié)構(gòu)基本完整，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)模較大的質(zhì)量缺陷；本次檢測(cè)的成果可作為下一步工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收的參考資料；建議對(duì)上述脫空或較松散地段進(jìn)行混凝土灌漿加固處理。

參考文獻(xiàn)：

[1] 熊章強(qiáng)，方根顯. 淺層折射法在隧道工程地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用[J]. 水文地質(zhì)工程地質(zhì)，2011（3）：12～13.

[2] 袁志亮，高文利，吳治平. 綜合地球物理測(cè)井在鐵路隧道勘查中的應(yīng)用[J]. 物探化探計(jì)算技術(shù)，2012（1）：25～27.

[3] 王文龍，陳天逵. 淺論高密度電阻率法在工程勘探中的應(yīng)用效果[J]. 物探與化探，2013（5）：16～18.endprint

【摘要】：本文對(duì)云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道左洞LK6+975～LK6+875、右洞RK6+930～RK6+775段初期支護(hù)進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，其目的就是檢測(cè)隧道初襯是否存在空洞等質(zhì)量缺陷及其分布情況，為下一步建筑施工和質(zhì)量驗(yàn)收提供參考資料。

【關(guān)鍵詞】：物探；隧道；勘查；應(yīng)用

1 引 言

隨著新一輪基礎(chǔ)建設(shè)的鋪開(kāi)，鐵路以及高速公路的建設(shè)掀起了高潮，為了可以節(jié)約有限的土地資源，充分地保護(hù)自然生態(tài)的環(huán)境，許多線(xiàn)位選擇了橋隧的形式。云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道的檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，每個(gè)檢測(cè)段布五條檢測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

2 儀器設(shè)備及方法原理

2.1 儀器設(shè)備

本次勘探使用的儀器設(shè)備是瑞典生產(chǎn)的RAMAC/GPR型地質(zhì)雷達(dá)。地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成（圖1、圖2），控制單元：控制單元是整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的管理器，控制著發(fā)射端和接受端，同時(shí)跟蹤當(dāng)前的位置和時(shí)間。如何測(cè)量由計(jì)算機(jī)給出詳細(xì)的指令。發(fā)射端：發(fā)射端根據(jù)控制單元的指令，產(chǎn)生相應(yīng)頻率的電信號(hào)并由發(fā)射天線(xiàn)將其轉(zhuǎn)換為電磁波信號(hào)向介質(zhì)或探測(cè)目標(biāo)方向發(fā)射。接收端：接收端把接收天線(xiàn)接收到的電磁波信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。

2.2 方法原理

地質(zhì)雷達(dá)依據(jù)脈沖電磁波在介質(zhì)中傳播的機(jī)理進(jìn)行工作，發(fā)射天線(xiàn)將高頻（106～109Hz或更高）的電磁波以寬帶短脈沖的形式發(fā)射至介質(zhì)中，電磁波在介質(zhì)傳播過(guò)程中，遇到不同電磁介質(zhì)界面時(shí)，由于其存在電磁波阻抗差異而在界面處產(chǎn)生反射和折射。反射電磁波由接收天線(xiàn)接收，由控制單元傳送到計(jì)算機(jī)，并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。原始資料使用REFLEXW雷達(dá)處理軟件進(jìn)行處理，處理后的資料作為物探解釋的依據(jù)和最終提交的成果資料。

3 方法技術(shù)及完成的實(shí)物工作量

3.1 測(cè)線(xiàn)布設(shè)

在委托方指定的檢測(cè)段布設(shè)雷達(dá)測(cè)線(xiàn)。本次檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，其中左洞一個(gè)檢測(cè)段，里程為L(zhǎng)K6+875～LK6+925，共布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。右洞兩個(gè)檢測(cè)段，里程分別為RK6+870～RK6+930、RK6+775～RK6+820，其中RK6+870～RK6+930段布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)；RK6+775～RK6+820段共布設(shè)3條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

3.2 參數(shù)選擇

據(jù)目的任務(wù)，本次檢測(cè)選用500MHz屏蔽天線(xiàn)，檢測(cè)參數(shù)如下：采樣頻率：6000，窗口時(shí)間：60（ns），觸發(fā)方式：距離觸發(fā)，點(diǎn)距：5cm。

3.3 完成的實(shí)物工作量

本次完成的實(shí)物工作量見(jiàn)表1。

4 檢測(cè)成果說(shuō)明

從三個(gè)檢測(cè)段地質(zhì)雷達(dá)成像圖上看，每條剖面地質(zhì)雷達(dá)波信號(hào)強(qiáng)，同相軸明顯，總體上同相軸間呈平行規(guī)則排列，說(shuō)明初襯結(jié)構(gòu)基本完整。在局部地段同相軸錯(cuò)位、反射零亂或出現(xiàn)空白帶；同相軸突然增減或消失、波組間隔突然變化，說(shuō)明初襯體在局部地段存在小規(guī)模的砼松散或脫空等質(zhì)量缺陷。本次三個(gè)檢測(cè)段的質(zhì)量缺陷分布情況如下，左洞Lk6+875至Lk6+925段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表2到表6），右洞Rk6+870至Rk6+930段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表7～表11），右洞Rk6+775至Rk6+820段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表12～表14）。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本次三個(gè)檢測(cè)段的初襯局部存在小規(guī)模的脫空或砼較松散等質(zhì)量缺陷?？傮w上初襯結(jié)構(gòu)基本完整，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)模較大的質(zhì)量缺陷；本次檢測(cè)的成果可作為下一步工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收的參考資料；建議對(duì)上述脫空或較松散地段進(jìn)行混凝土灌漿加固處理。

參考文獻(xiàn)：

[1] 熊章強(qiáng)，方根顯. 淺層折射法在隧道工程地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用[J]. 水文地質(zhì)工程地質(zhì)，2011（3）：12～13.

[2] 袁志亮，高文利，吳治平. 綜合地球物理測(cè)井在鐵路隧道勘查中的應(yīng)用[J]. 物探化探計(jì)算技術(shù)，2012（1）：25～27.

[3] 王文龍，陳天逵. 淺論高密度電阻率法在工程勘探中的應(yīng)用效果[J]. 物探與化探，2013（5）：16～18.endprint

【摘要】：本文對(duì)云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道左洞LK6+975～LK6+875、右洞RK6+930～RK6+775段初期支護(hù)進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，其目的就是檢測(cè)隧道初襯是否存在空洞等質(zhì)量缺陷及其分布情況，為下一步建筑施工和質(zhì)量驗(yàn)收提供參考資料。

【關(guān)鍵詞】：物探；隧道；勘查；應(yīng)用

1 引 言

隨著新一輪基礎(chǔ)建設(shè)的鋪開(kāi)，鐵路以及高速公路的建設(shè)掀起了高潮，為了可以節(jié)約有限的土地資源，充分地保護(hù)自然生態(tài)的環(huán)境，許多線(xiàn)位選擇了橋隧的形式。云浮市云楊公路新建工程第一期、二標(biāo)羅烏隧道的檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，每個(gè)檢測(cè)段布五條檢測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

2 儀器設(shè)備及方法原理

2.1 儀器設(shè)備

本次勘探使用的儀器設(shè)備是瑞典生產(chǎn)的RAMAC/GPR型地質(zhì)雷達(dá)。地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成（圖1、圖2），控制單元：控制單元是整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的管理器，控制著發(fā)射端和接受端，同時(shí)跟蹤當(dāng)前的位置和時(shí)間。如何測(cè)量由計(jì)算機(jī)給出詳細(xì)的指令。發(fā)射端：發(fā)射端根據(jù)控制單元的指令，產(chǎn)生相應(yīng)頻率的電信號(hào)并由發(fā)射天線(xiàn)將其轉(zhuǎn)換為電磁波信號(hào)向介質(zhì)或探測(cè)目標(biāo)方向發(fā)射。接收端：接收端把接收天線(xiàn)接收到的電磁波信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。

2.2 方法原理

地質(zhì)雷達(dá)依據(jù)脈沖電磁波在介質(zhì)中傳播的機(jī)理進(jìn)行工作，發(fā)射天線(xiàn)將高頻（106～109Hz或更高）的電磁波以寬帶短脈沖的形式發(fā)射至介質(zhì)中，電磁波在介質(zhì)傳播過(guò)程中，遇到不同電磁介質(zhì)界面時(shí)，由于其存在電磁波阻抗差異而在界面處產(chǎn)生反射和折射。反射電磁波由接收天線(xiàn)接收，由控制單元傳送到計(jì)算機(jī)，并以數(shù)字信息方式進(jìn)行存貯。原始資料使用REFLEXW雷達(dá)處理軟件進(jìn)行處理，處理后的資料作為物探解釋的依據(jù)和最終提交的成果資料。

3 方法技術(shù)及完成的實(shí)物工作量

3.1 測(cè)線(xiàn)布設(shè)

在委托方指定的檢測(cè)段布設(shè)雷達(dá)測(cè)線(xiàn)。本次檢測(cè)分三個(gè)檢測(cè)段，其中左洞一個(gè)檢測(cè)段，里程為L(zhǎng)K6+875～LK6+925，共布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。右洞兩個(gè)檢測(cè)段，里程分別為RK6+870～RK6+930、RK6+775～RK6+820，其中RK6+870～RK6+930段布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腳、左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)；RK6+775～RK6+820段共布設(shè)3條測(cè)線(xiàn)，即在隧道左、右拱腰及拱頂各布設(shè)一條雷達(dá)勘探線(xiàn)。

3.2 參數(shù)選擇

據(jù)目的任務(wù)，本次檢測(cè)選用500MHz屏蔽天線(xiàn)，檢測(cè)參數(shù)如下：采樣頻率：6000，窗口時(shí)間：60（ns），觸發(fā)方式：距離觸發(fā)，點(diǎn)距：5cm。

3.3 完成的實(shí)物工作量

本次完成的實(shí)物工作量見(jiàn)表1。

4 檢測(cè)成果說(shuō)明

從三個(gè)檢測(cè)段地質(zhì)雷達(dá)成像圖上看，每條剖面地質(zhì)雷達(dá)波信號(hào)強(qiáng)，同相軸明顯，總體上同相軸間呈平行規(guī)則排列，說(shuō)明初襯結(jié)構(gòu)基本完整。在局部地段同相軸錯(cuò)位、反射零亂或出現(xiàn)空白帶；同相軸突然增減或消失、波組間隔突然變化，說(shuō)明初襯體在局部地段存在小規(guī)模的砼松散或脫空等質(zhì)量缺陷。本次三個(gè)檢測(cè)段的質(zhì)量缺陷分布情況如下，左洞Lk6+875至Lk6+925段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表2到表6），右洞Rk6+870至Rk6+930段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表7～表11），右洞Rk6+775至Rk6+820段檢測(cè)結(jié)果（見(jiàn)表12～表14）。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本次三個(gè)檢測(cè)段的初襯局部存在小規(guī)模的脫空或砼較松散等質(zhì)量缺陷?？傮w上初襯結(jié)構(gòu)基本完整，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)模較大的質(zhì)量缺陷；本次檢測(cè)的成果可作為下一步工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收的參考資料；建議對(duì)上述脫空或較松散地段進(jìn)行混凝土灌漿加固處理。

參考文獻(xiàn)：

[1] 熊章強(qiáng)，方根顯. 淺層折射法在隧道工程地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用[J]. 水文地質(zhì)工程地質(zhì)，2011（3）：12～13.

[2] 袁志亮，高文利，吳治平. 綜合地球物理測(cè)井在鐵路隧道勘查中的應(yīng)用[J]. 物探化探計(jì)算技術(shù)，2012（1）：25～27.

[3] 王文龍，陳天逵. 淺論高密度電阻率法在工程勘探中的應(yīng)用效果[J]. 物探與化探，2013（5）：16～18.endprint