李曉亮

摘 要：近幾年，湖南省工程機械企業(yè)的國際化取得了令人矚目的成績，在這一過程中，其選擇的國際化路徑令人印象深刻，正是其合適的路徑選擇大大推進了企業(yè)的國際化進程?？傮w來看，湖南省工程機械企業(yè)的國際化路徑呈現(xiàn)出多樣化的特點，但在不同的時期，由于戰(zhàn)略決策及自身實力的變化，其方式選取又有不同的側(cè)重點。

關(guān)鍵詞：湖南省工程機械企業(yè)；國際化路徑；形式；特點

中圖分類號：F276.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）29-0018-02

隨著經(jīng)濟全球化程度的提高以及國內(nèi)競爭的日益激烈，越來越多的國內(nèi)企業(yè)加大了國際市場的拓展步伐，如聯(lián)想、華為、海爾、格力等，都已成為我國企業(yè)國際化的典型。在這波國際化的浪潮中，湖南省工程機械企業(yè)的國際化成績同樣令人矚目，以中聯(lián)重科和三一重工為代表的湖南省工程機械企業(yè)通過一系列國際化運作，迅速躋身于國際領(lǐng)先的工程機械設(shè)備制造商行列。在這一過程中，其選取的系列國際化路徑功不可沒，因此，研究其國際化的路徑形式和特點，將有助于我們更好地了解湖南省工程機械企業(yè)的國際化，并為其以后國際化的進一步發(fā)展提供一些參考。

一、湖南省工程機械企業(yè)國際化的路徑形式

（一）出口

作為一種風(fēng)險比較小的國際市場進入模式，出口成為許多企業(yè)進軍國際市場的第一選擇。湖南省工程機械企業(yè)也不例外，在業(yè)內(nèi)較早設(shè)立了相關(guān)部門從事出口業(yè)務(wù)。三一重工的出口開始于2001年11月，這一年，三一重工與世界500強企業(yè)美國迪爾公司簽訂了合作經(jīng)銷協(xié)議，正式邁出了國際化第一步。中聯(lián)重科在2000年開始啟動全球化戰(zhàn)略，2002年9月成立了中聯(lián)海外公司，統(tǒng)籌出口及海外銷售業(yè)務(wù)。兩大企業(yè)對出口業(yè)務(wù)都非常重視，這也促進了其出口業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展。2002年，三一重工就迎來了一筆價值3 000萬美元的出口大單，4臺三一PQ190平地機銷往摩洛哥，這是三一重工歷史上的第一筆出口業(yè)務(wù)；2005年，三一重工再次與安哥拉簽下6 000萬美元的出口大單，非洲也成為整個三一重工國際化進程的一個突破口。中聯(lián)重科的出口也是碩果累累，特別是從2006年開始，中聯(lián)重科產(chǎn)品出口猛增，出口國家開始從傳統(tǒng)的中亞、南亞、非洲、拉美等發(fā)展中國家往歐美等發(fā)達(dá)國家推進，出口的產(chǎn)品也從單一品種向多品種拓展，出口數(shù)量從單臺零售向批量外銷提升[1]。2006年10月，中聯(lián)重科向印度出口66臺汽車起重機，價值1 194.6萬美元。2007年8月，中聯(lián)重科首次向美國出口中大噸位履帶起重機，實現(xiàn)了“機械湘軍”向北美市場出口零的突破。2011年10月，中聯(lián)重科首開中國工程機械產(chǎn)品批量出口日本的先河，向日本出口30臺泵車。目前，兩大工程機械企業(yè)的出口業(yè)務(wù)遍布全球110多個國家和地區(qū)。

（二）直接投資建廠

通過出口貿(mào)易，湖南省兩大工程機械企業(yè)逐步積累了國際營銷經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量也經(jīng)受了國際市場的檢驗，為進一步擴大國際市場份額，兩大企業(yè)開始在海外直接投資建廠，尤其是三一重工，在短短的幾年時間之內(nèi)，連續(xù)擲出大手筆，完成了生產(chǎn)基地的全球布局。2006年成為三一重工全球化布局的起點年。2006年11月，三一重工與印度簽訂投資協(xié)議，由三一重工投資6 000萬美元在印度建設(shè)工程機械制造基地，這也成為當(dāng)時中資企業(yè)在印度的一筆最大直接投資。2007年9月，三一重工與美國政府簽署投資協(xié)議，由三一重工投資6 000萬美元在亞特蘭大市建設(shè)一個集美國總部于一體的工程機械研發(fā)制造中心。2009年1月，為了進軍歐盟市場，三一重工與德國政府簽署了1億歐元的投資協(xié)議，由三一重工在德國建設(shè)歐洲總部和研發(fā)生產(chǎn)中心，這也是迄今為止中國企業(yè)在歐洲的一筆最大投資。完成對歐洲的布局后，2010年2月，三一重工與巴西政府簽訂投資協(xié)議，投資2億美元在巴西建設(shè)工程機械制造基地，實現(xiàn)了南美市場的布局。2011年5月，三一重工與印尼政府簽署投資協(xié)議，由三一重工在印尼投資2億美元興建三一印尼產(chǎn)業(yè)園，從而完成了對東南亞的布局。三一重工的這一系列直接投資不僅使自己基本完成了生產(chǎn)基地的全球布局，大大推進了自己的國際化，同時也在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。相比較于三一重工接二連三的大手筆投資，中聯(lián)重科對外投資建廠的步伐相對謹(jǐn)慎，更多地選擇了并購和合資的國際化形式。

（三）合資

作為一種風(fēng)險分散、利益共享的投資形式，合資也成為兩家企業(yè)加速拓展國際市場的選擇。2012年8月，中聯(lián)重科與印度EM公司成立合資公司，合作生產(chǎn)塔式起重機，這也成為中聯(lián)重科在海外的第一個生產(chǎn)基地。該合資也將進一步拓展中聯(lián)重科在印度的市場份額，提高品牌影響力。而同城對手三一重工也在全球?qū)ふ液献骰锇椋?012年2月，三一重工與全球領(lǐng)先的液壓起重與裝載設(shè)備制造商——奧地利帕爾菲格公司簽署投資協(xié)議，共同成立兩家合資公司，各持有50%的股份，專門從事起重機的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。與帕爾菲格的強強聯(lián)合無疑將進一步提升三一重工的技術(shù)創(chuàng)新能力以及國際運營管理經(jīng)驗。

（四）并購

在所有國際化路徑中，并購無疑是進入國際市場比較快的一種，同時也是難度最大的一種。但出于對國際化的戰(zhàn)略追求，兩大企業(yè)抓住難得的并購機會，果斷出手，各自在并購領(lǐng)域收獲頗豐。中聯(lián)重科首先揮起了并購大旗，2008年6月，中聯(lián)重科成功收購全球排名第三的混凝土機械制造商——意大利CIFA公司，這是當(dāng)時國內(nèi)工程機械企業(yè)第一次收購全球知名工程機械企業(yè)。這次收購在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，同時也使中聯(lián)重科一躍成為全球領(lǐng)先的混凝土機械制造商。三一重工也一直在尋找合適的并購機會。2012年1月，三一重工抓住機會，成功收購世界混凝土機械第一品牌——德國普茨邁斯特控股有限公司100%的股權(quán)，這也是三一重工海外并購的第一案，三一也由此步入全球頂尖混凝土機械制造商行列。2012年7月，三一重工閃電收購行動繼續(xù)上演，將歐洲第三大混凝土攪拌車制造商Intermix GmbH收入麾下，成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈延伸。湖南工程機械企業(yè)的系列并購使企業(yè)迅速進入到廣闊的國際市場，大大增強了自身競爭實力，提升了品牌的國際化程度。endprint

二、湖南省工程機械企業(yè)國際化路徑的特點

（一）在路徑形式上——多種多樣

長期以來，中國企業(yè)更多采用出口貿(mào)易或OEM的方式來拓展國際市場，盡管這類方式能有效降低企業(yè)國際化的風(fēng)險，但從長期來看，這種更偏重于國際貿(mào)易的方式對企業(yè)國際化的幫助并不大；所以，即使企業(yè)的出口額很高，企業(yè)的國際化程度仍然很低，要提高企業(yè)的國際化程度，就必須改變單一的參與形式，采取更深層次的參與方式。從湖南工程機械兩大企業(yè)的國際化歷程來看，不難看出其國際化形式的多樣性，兩家企業(yè)總是根據(jù)企業(yè)在不同階段的目標(biāo)、結(jié)合國際環(huán)境的變化和自身實力來選擇合適的方式，既有出口貿(mào)易，也有直接建廠，既有合資生產(chǎn)，也有跨國兼并。多樣化的形式有利于企業(yè)更快地進入國際市場，更深層次地參與國際競爭，從而也能更快地提升企業(yè)的國際競爭力和品牌影響力。

（二）在路徑?jīng)Q策上——勇于嘗試，敢于挑戰(zhàn)

盡管很多企業(yè)都認(rèn)為國際化是經(jīng)濟全球化下企業(yè)發(fā)展的必然，但憂慮于國際市場環(huán)境的復(fù)雜以及自身競爭力的薄弱，很多企業(yè)遲遲不愿邁出國際化的步伐。而湖南工程機械兩大企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對國際化有著十分清醒的認(rèn)識，在企業(yè)實力并不十分突出的時候就確立了國際化目標(biāo)，并開始了國際化嘗試?；仡櫲恢毓と蚧l(fā)展的軌跡，我們不難發(fā)現(xiàn)，三一重工在某種程度上可謂中國工程機械行業(yè)的“吃螃蟹者”：其海外基地選址布局相比國內(nèi)同行處處搶先，啟動綠地投資戰(zhàn)略更是比國內(nèi)同行提早了5年以上[2]。而且無論是投資建廠，還是兼并收購，無一不是大手筆運作，經(jīng)過近10年的“出?！睂嵺`，三一成為目前投建海外基地最多、海外基地投產(chǎn)最早的業(yè)內(nèi)企業(yè)。而中聯(lián)重科在2008年兼并意大利CIFA時，也是國內(nèi)工程機械企業(yè)針對海外頂級企業(yè)的第一次收購，在全球產(chǎn)生了轟動性影響。國際化毫無疑問是有一項有風(fēng)險的行動，坦率地說，兩家企業(yè)在對外大規(guī)模投資或兼并之前并沒有充分的國際化經(jīng)驗積累，但兩家企業(yè)都善于把握機會，敢于出手，在他們看來，在國際化面前，企業(yè)沒有退路，必須勇往直前，哪怕路途充滿荊棘和坎坷。正如三一重工總裁向文波所言：“國際化是一場非打不可的硬仗，三一重工把它當(dāng)成第三次創(chuàng)業(yè)”[3]。三一重工董事長梁穩(wěn)根也感慨：如果沒有國際化，三一最多就是個大一點的個體戶而已[4]。而中聯(lián)重科董事長詹純新也多次提到，將來誰在國際市場上做得好，誰就是老大，只守在中國市場就會憋死[5]。正是這種領(lǐng)先的國際化理念和追求，使得湖南工程機械企業(yè)在國際化征途上敢為人先，敢于挑戰(zhàn)，為國內(nèi)其他工程機械企業(yè)的出海樹立了標(biāo)桿。

（三）在選擇原則上，既以戰(zhàn)略為導(dǎo)向又兼具靈活性

企業(yè)選擇何種國際化路徑，主要受企業(yè)國際化戰(zhàn)略的制約，同時也會受到市場環(huán)境和競爭形勢的影響。從三一重工和中聯(lián)重科的國際化歷程來看，既貫徹了這種戰(zhàn)略導(dǎo)向，同時又有適時而變的靈活性。在2012年以前，三一重工更青睞于直接投資這一方式，更多地是采取直接建廠來拓展國際市場，這與三一重工當(dāng)時對國際化途徑的認(rèn)識有關(guān)，三一重工認(rèn)為，直接投資能夠最大程度地降低企業(yè)的風(fēng)險成本，利于企業(yè)控制投資規(guī)模和進度；同時，有利于促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，從而降低對方的防范和抵觸心理。而采取兼并當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的方式，并不容易讓人從心理上接受。但隨著三一自身規(guī)模的擴大以及國際化經(jīng)驗的積累，三一對國際化路徑的認(rèn)識發(fā)生了一些變化，開始青睞兼并這一方式，三一重工總裁向文波后來說，企業(yè)規(guī)模擴大后，主要的擴張方式就是并購，并購是最低成本的市場整合方式，所以以后的國際化方式會更多地考慮兼并。與三一重工不同的是，2012年以前，中聯(lián)重科主要采取的是兼并收購的方式。中聯(lián)重科認(rèn)為，兼并方式可以迅速進入國際市場，可以獲得對方的先進技術(shù)與管理經(jīng)驗，而自己在國內(nèi)也有多次并購的經(jīng)驗，于是就有了2008年對意大利CIFA的大手筆收購。但在2012年后，中聯(lián)重科開始調(diào)整戰(zhàn)略方向，在全球布局生產(chǎn)基地，在印度設(shè)立了合資工廠，并計劃在南非、俄羅斯、巴西投資設(shè)廠。從兩家企業(yè)的選擇來看，沒有永恒不變的形式，只有永遠(yuǎn)不變的目標(biāo)。

綜上所述，湖南省工程機械企業(yè)以其多樣化的路徑選擇、敢為人先的國際化開拓取得了不俗的國際化成績。但所有人都知道，國際化是一個長期而艱苦的過程，我們還遠(yuǎn)不能說兩家企業(yè)就已實現(xiàn)了國際化，在以后的國際化道路上，兩家企業(yè)將要面臨本土化、文化融合等一系列難題，這些難題需要兩家企業(yè)充分發(fā)揮管理智慧，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，最終成為全球領(lǐng)先的國際化企業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 趙碧君，黃海.中聯(lián)重科塔機首次出口歐盟[N].上海證券報，2007-11-07.

[2] 許偉斌.三一國際化變奏 從出口亞非拉到本土化全球[J].商學(xué)院，2013，（1）：44-45 .

[3] 劉建中.德國產(chǎn)業(yè)園開業(yè)，三一重工國際化邁出堅實一步[EB/OL].http：//finance.sina.com.cn/stock/2011/044410021611.html.2011-

6-21.

[4] 李仕耀.沒有國際化，三一只是大的個體戶[EB/OL].http：//news.21-sun.com/detail/2010/04/2010040218467.shtml.2012-03-05.

[5] 沈偉明.三一重工并購懸局[EB/OL].http：//finance.ifeng.com/news/20120411/5902875.shtml.2012-04-10.

[責(zé)任編輯 安 琪]endprint