何利平　張瑜洋

通常的展覽主要是通過(guò)圖片來(lái)引導(dǎo)文字的形式在紙上呈現(xiàn)，而這次我們的作品想打破常規(guī)通過(guò)文字配合作品元素的形式，引導(dǎo)讀者構(gòu)建一個(gè)作品的形象空間，而非一個(gè)完全確定的作品形式，但在某種意義上，這或許也就是我們的作品。

格里芬說(shuō)“如果說(shuō)后現(xiàn)代主義這一詞匯在使用時(shí)可以從不同方面找到共同之處的話(huà)。那就是，它指的是一種廣泛的情緒，而不是一種共同的教條——即一種人類(lèi)可以而且必須超越現(xiàn)代的情緒”。

作為一個(gè)個(gè)體生活在一個(gè)城市中，自己的情緒、情感相對(duì)與一個(gè)龐大的生物圈顯得微不足道。交通的便捷縮短了距離，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展拉平了我們對(duì)這個(gè)世界的認(rèn)知，同時(shí)各種情緒得以在這種環(huán)境下滋養(yǎng)變異。或許一個(gè)藝術(shù)家能做的工作就是能準(zhǔn)確的把脈各種情緒，再把它們轉(zhuǎn)化為作品。情緒變成了通道，建立起了物理交通之外的另一張交通網(wǎng)絡(luò)。

每個(gè)個(gè)體都有不一樣的故事，大多人卻有著相同的呈現(xiàn)路徑。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的拼搏，名利的驅(qū)使，生物圈中的個(gè)體身心疲憊，在這種狀態(tài)之后隨之替換的可能就是虛無(wú)。不以別人以為的存在而存在，不為實(shí)現(xiàn)獲得地位與物質(zhì)為目的，簡(jiǎn)單的把生活信手拈來(lái)，這是作為個(gè)體的理想狀態(tài)。藝術(shù)只是這種生活方式的另一種詮釋?zhuān)瑳](méi)有意義，它只是生活的另一種幻想的隨意存在狀態(tài)。我以我自己為一個(gè)時(shí)代個(gè)體，再把個(gè)體氣質(zhì)放大到整個(gè)生物圈中去思考，把自己的情緒揉合后想到了這一組作品。

自己對(duì)城市的情緒隨著時(shí)間的推移而不斷演變。情緒這張?zhí)摂M的交通網(wǎng)絡(luò)也變得更加錯(cuò)綜復(fù)雜。從對(duì)城市的美好向往到融入城市生物圈，再到落入它的圈套，一直到現(xiàn)在萌生想逃離的想法。各種情緒交織，使得我們花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去思考該選擇哪條通道？

對(duì)某些人而言，城市更像是荒漠，在欲望中迷失，逐漸偏離內(nèi)心的軌跡。作品表述的是想從生物圈中逃離，但逃離只是一種原有呈現(xiàn)方式上的改變，終究逃脫不了城市這個(gè)大的生物圈，因?yàn)槲覀冞€沒(méi)來(lái)得及構(gòu)建通向生物圈之外的道路。作品通過(guò)一種理想主義的狀態(tài)，以希望的方式來(lái)完成一個(gè)個(gè)體在城市中所扮演的角色，可越是這樣卻又讓它顯得突出而使其格格不入，因其沒(méi)有遵守現(xiàn)有的交通規(guī)則反而讓它成為一個(gè)城市的異類(lèi)。

方案介紹

把一個(gè)熱氣球的表面改成一朵云的形狀，讓它低空漂浮在城市上空。再在熱氣球上面開(kāi)一扇窗，安排一個(gè)人或幾個(gè)人在窗戶(hù)里正常工作。

提取元素

張：凡爾納小說(shuō)《神秘島》講述了在美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)期間，一群美國(guó)士兵為了躲避內(nèi)戰(zhàn)，于是登上熱氣球，從軍營(yíng)中逃離所發(fā)生的奇遇故事。現(xiàn)實(shí)生活中雖然沒(méi)有小說(shuō)情節(jié)的刺激，但是偶爾疲憊的個(gè)體，還是可以乘載擁有速度的俠義的交通工具氣球，完成一次逃離的訴求，當(dāng)然下一個(gè)“神秘島”或許不會(huì)發(fā)生。

何：如果要逃離也要選擇一種浪漫的交通工具！

張：你是否已經(jīng)對(duì)擁擠不堪的交通深?lèi)和唇^？你是否也曾幻想過(guò)駕著云朵飛翔？或許某天在云朵上辦公。早在2011年，紐約建筑師提戈·巴羅斯（Tiago Barros）就提出了一項(xiàng)大膽的解決交通擁堵的方法：出門(mén)不是坐車(chē)，也不是坐飛機(jī)，而是做一朵云彩出行。當(dāng)云彩不僅是作為詩(shī)人筆下的美麗景致，而是作為交通工具，或者生存、逃逸的空間，那又會(huì)是怎樣的場(chǎng)景，有沒(méi)有從這一刻開(kāi)始期待、想象……

何：離云越近的地方人越少！

張：處在云端的那因視線(xiàn)距離而被壓縮的小小窗口，隔絕了戶(hù)外嘈雜的汽笛聲，暫時(shí)營(yíng)造了一個(gè)安逸的理想空間。又以冷眼旁觀的角度將四通八達(dá)的交通盡收眼底。

何：一個(gè)限定空間的限定平面，它是唯一可以窺探外部世界的通道。用玻璃隔上與真實(shí)的距離，簡(jiǎn)單的成像也變成了虛假的真實(shí)。這同時(shí)也是作品與觀眾對(duì)話(huà)的窗口，讓它激起觀眾的各種思緒，至少在一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上干擾觀眾的情緒網(wǎng)絡(luò)。

張：與交通沒(méi)有實(shí)質(zhì)的關(guān)系，但卻是承載都市人生存的實(shí)體空間。高樓大廈的玻璃表面上總是反方向折射著整個(gè)交通的狀況。

何：生活就是無(wú)數(shù)次的從一座大廈走進(jìn)另一座大廈，直到入土為安！

“通”則“活”，交通主要指位移、聯(lián)系的概念。交通的目的是為了優(yōu)雅的存在，存在則能在交通中充分體現(xiàn)。交通是硬件，交流則成了不少人的軟肋。

在表象的背后總有難以言說(shuō)的各種酸苦，我們能記錄生活中的影像，卻難以挖掘隱藏在表象背后的故事。現(xiàn)實(shí)是一面鏡子，我們不自覺(jué)的將生活的影像通過(guò)別人的瞳孔再重新投射到更多人的視網(wǎng)膜上。投射傳遞的過(guò)程成為了生活的一部分，也成為交流的一部分，遺憾的是投射進(jìn)的影像只是表象存在的這一部分，另一部分卻被永遠(yuǎn)封存，永遠(yuǎn)找不到到達(dá)它的路徑。

交通能為物質(zhì)生活帶來(lái)便利，卻沒(méi)有搭架通向生活本質(zhì)深處的橋梁。這或許就是人們常說(shuō)的“上帝為我們開(kāi)了一扇門(mén)，同時(shí)又關(guān)上了一扇窗”。

方案介紹

在一架遙控飛機(jī)下面掛一個(gè)玻璃鏡面的球體，讓它飛行在步行街上。再在另一架遙控飛機(jī)上安裝一部攝像機(jī)，用它來(lái)拍下另一架飛機(jī)玻璃球體鏡面上的投影。最后作品的呈現(xiàn)是兩個(gè)影像，一是遙控飛機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的整個(gè)過(guò)程，二是鏡面球體上呈現(xiàn)出的影像。

張：目前最快的交通工具，承載著此點(diǎn)到彼點(diǎn)的捷徑使命。

何：飛機(jī)把我們的肉體從一個(gè)城市移到另一個(gè)城市，方案里的遙控飛機(jī)通過(guò)改造，只是把我們的影像移到了墻上。

張：玻璃球是一面鏡子，無(wú)論你是不是想在上面呈現(xiàn)，它都會(huì)暴露無(wú)遺的呈現(xiàn)你歡喜或者苦惱的樣子。在人生路上行色匆匆的人們，處在加速的交通運(yùn)轉(zhuǎn)中，是否真的聆聽(tīng)過(guò)內(nèi)心最真實(shí)的感動(dòng)？

何：無(wú)論多么復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)，給它一個(gè)視點(diǎn)，它都能將周?chē)挠跋癯尸F(xiàn)在球面上！

強(qiáng)強(qiáng)相對(duì)必有一傷。

在城市生物圈這張交通網(wǎng)絡(luò)上，我們不應(yīng)為熟悉的“交通”而自豪，該為能?chē)L試不清晰的“道路”而驕傲，即“變”則“通”。

現(xiàn)實(shí)生活能磨平很多理想的東西，同時(shí)也讓我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中找到一種方式，迎擊現(xiàn)實(shí)生活帶來(lái)的各種問(wèn)題，為自己的生活建立新的交通網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)實(shí)是鋒利的，在這馬拉松式的生活道路上，總能留下記憶深刻的硬傷。它是傷痛同時(shí)又是奔跑后留下的痕跡和炫耀的資本，如此循環(huán)直到演變成一場(chǎng)接力賽，一個(gè)人從另一個(gè)人手中接下一把把鋒利的刀子，刀子的刀口是用時(shí)間和精力當(dāng)磨刀石磨礪出來(lái)的。

在這場(chǎng)接力賽中參與的每個(gè)個(gè)體又樂(lè)此不疲，都以為自己就是游戲的勝者，然而自始至終卻沒(méi)有一個(gè)人能夠通過(guò)終點(diǎn)。其實(shí)我們都知道還有一種選擇就是“退賽”，這是最易到達(dá)終點(diǎn)的通道。

方案介紹

在一輛車(chē)后面用繩子吊一塊鋼板，讓其在馬路上拖行，直到鋼板的一端被磨成鋒利的刀口形狀。

張：“只要功夫深，鐵杵磨成針”，中國(guó)古老的一句諺語(yǔ)，現(xiàn)在早已失去了當(dāng)年的語(yǔ)境?？墒乾F(xiàn)實(shí)生活中演繹版的鐵杵和打磨石隨處可見(jiàn)，只是鐵杵變成了我們，而打磨石則是我們的生活。兩者在速度的使作用下摩擦，由遲鈍變成鋒利，改變了原有的形態(tài)。鋒芒則是速度最好的佐證。

何：時(shí)間不但能夠改變物體的形狀，同時(shí)也能改變我們的思想！

張：在人生的這個(gè)交通線(xiàn)路里，沒(méi)有黃燈和紅燈，只有永不停歇的綠燈，因?yàn)橐宦返谋寂懿攀撬婚_(kāi)始就注定的使命。

何：速度再快，心未動(dòng)，那跑著也只是在跑著！

《低速行駛》通過(guò)三個(gè)作品，呈現(xiàn)了每個(gè)個(gè)體融入都市都經(jīng)歷過(guò)的路徑。城市像個(gè)大染缸，交通則是染色劑，等到一定時(shí)間它能將一切料子變色，可能唯一不同的是有些布料做成了內(nèi)衣，有些做成了外套，有些則成了邊角料被扔掉。