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某高速鐵路車站CFG樁試樁工藝淺談

2014-11-10 10:20卜春玲
關(guān)鍵詞:CFG樁試樁高速鐵路

卜春玲

摘要:CFG樁意為水泥粉煤灰碎石樁,該工藝在粉土、砂土、粘土、雜填土以及淤泥質(zhì)土等地基均有廣泛而大量成功的運(yùn)用。目前,高速鐵路路基地段軟土地基處理最常采用的方法即是CFG樁。CFG樁能否達(dá)到地基處理的目的,直接取決于其試樁的準(zhǔn)確性。本文針對(duì)某高速鐵路CFG樁試樁過(guò)程,淺析高速鐵路CFG樁試樁工藝。

關(guān)鍵詞:CFG樁;試樁;高速鐵路;長(zhǎng)螺旋鉆孔

某高速鐵路車站,全長(zhǎng)1854.26m,按設(shè)計(jì)要求,軟地基處理采用直徑φ50cm的CFG樁加固。CFG樁成正三角型布置,其樁間距為1.6m。單根樁長(zhǎng)為2.6m~12.2m,總長(zhǎng)15504.5m。

一、地質(zhì)巖層及施工工藝選擇

該段地基上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,軟塑狀、粗圓礫土、卵石土;下覆基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖夾砂巖。

CFG樁可選用以下三種施工工藝:

1、長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁的施工工藝, 此類施工工藝適用于地下水位以上的粉土、粘性土、素填土、中等密實(shí)以上的樁土。

2、長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁的施工工藝, 此類施工工藝適用于粉土、粘性土、砂土, 以及對(duì)泥漿污染或者噪聲等相關(guān)要求較為嚴(yán)格的場(chǎng)地。

3、振動(dòng)沉管灌注成樁的施工工藝, 此類施工工藝適用于粘性土、粉土及素填土地基.

根據(jù)本地段地質(zhì)實(shí)際情況,CFG樁施工采用長(zhǎng)螺旋鉆孔,管內(nèi)泵壓混合料灌注法施工。

二、施工技術(shù)要求

1、本段路基軟地基處理采用CFG樁加固,CFG樁樁徑50cm,呈梅花型布置,樁間距1.6m。要求打入持力層(下臥硬土層及全分化層)不小于50cm 。

2、樁體材料:樁體材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配合而成。樁身水泥采用P·O 42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水泥摻入量不大于200kg/m3,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰(等級(jí)不小于III級(jí)),粉煤灰摻入量為70~90kg/m3,碎石粗骨料,滿足級(jí)配要求,松散堆積密度大于1500kg/m3。碎石最大粒徑:長(zhǎng)螺旋鉆孔,管內(nèi)泵壓混合料灌注法不大于25mm。樁身28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于15MPa。

3、混合料坍落度控制標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)螺旋鉆孔,管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160~200mm。

4、CFG樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于0.5m,對(duì)樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振動(dòng)搗鼓措施。施工完成后應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高截除樁頭。

5、CFG樁成樁7天內(nèi),采用低應(yīng)變檢查樁身完整性。檢查數(shù)量為總樁數(shù)的10%,且不小于3根。

6、CFG樁成樁28天后,進(jìn)行CFG樁單樁承載力檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的2‰,且不小于3根。

三、試樁的目的

1、確定CFG樁的各項(xiàng)施工參數(shù):

(1) 確定不同樁長(zhǎng)、不同土層長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)的鉆孔速度。

(2)確定長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)在不同樁長(zhǎng)、不同土層及巖層分界時(shí)的電流大小。

(3)確定長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)的施工工藝以及施工順序。

(4)確定長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)在50cm持力層中的鉆進(jìn)速度及電流大小。

(5)確定混合料的配合比、坍落度、攪拌時(shí)間。

(6)確定成樁過(guò)程中的拔管速度。

(7)確定每延米CFG樁混合料的用量。

(8)核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)與設(shè)計(jì)地質(zhì)是否一致。

2、積累各種參數(shù),便于指導(dǎo)CFG樁的后續(xù)施工,保證CFG樁的施工質(zhì)量。

四、CFG試樁施工方案

1、CFG樁試樁樁位選擇及試樁方案

為確定CFG樁施工的各項(xiàng)參數(shù),試樁樁位應(yīng)選擇在該路基段具有代表性的CFG樁進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)。本工程CFG樁成樁工藝性試驗(yàn)施工選在D4K476+190~D4K472+220段,該段路基地表以下約2.5~4.3m為粉質(zhì)粘土,[σ]=180kpa;軟粉質(zhì)粘土以下約4m為卵石土持力層,[σ]=400kpa。

該段路基CFG樁長(zhǎng)3~4.8米,選擇6根,樁間距為1.6米,成梅花形布置。

2、試驗(yàn)施工工藝流程概述

首先,需要測(cè)量放線,使用新型儀器全站儀測(cè)放出線路的中線與邊線,并利用CFG樁平面布置圖在坡腳線的外側(cè)處做好每根樁施工樁位位置放置,然后利用白灰或者是竹簽進(jìn)行標(biāo)示。其次,鉆機(jī)安放工作,鉆機(jī)安放的步驟是要先定位,然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求,讓鉆機(jī)處于一個(gè)水平狀態(tài),并且讓鉆桿能處于一個(gè)垂直狀態(tài),垂直的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是低于1.0%度,鉆頭要向孔位中心對(duì)準(zhǔn),偏差范圍控制在低于50mm內(nèi),同時(shí)讓鉆桿與鉆孔方向處于一個(gè)方向。再次是進(jìn)行鉆進(jìn)成孔,這個(gè)工作需要注意的是在鉆孔一開(kāi)始,就需要關(guān)閉鉆頭閥門(mén),并移動(dòng)鉆桿,移動(dòng)鉆桿方向是朝下,直到鉆頭能觸及地面為止,然后打開(kāi)電機(jī),把鉆桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)下降,位置應(yīng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),再關(guān)閉電機(jī),并進(jìn)行鉆孔周圍塵土的清理工作。需要注意的是,鉆進(jìn)成孔時(shí)應(yīng)秉承先慢后快的速度,這個(gè)速度不但能夠及時(shí)檢查并糾正鉆桿偏位的差值,還能保持鉆桿平穩(wěn)。第四是灌注和拔管工作。灌注工作是在鉆進(jìn)行CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后開(kāi)始的泵送混合料。需要注意的是成樁的提拔速度要按照預(yù)定的速度進(jìn)行,避免供料出現(xiàn)停機(jī)待料過(guò)程一定是連續(xù)進(jìn)行的。第五,移機(jī)。移機(jī)前的準(zhǔn)備工作,首先需要清理辨識(shí)下一根樁的樁位,目的是保證樁位的準(zhǔn)確性。同時(shí)還注意清洗鉆桿和鉆頭的工作。第六,CFG樁。在灌注結(jié)束后,鉆桿移除地面位置,檢查成樁樁頂標(biāo)高是不是與設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高相吻合后,再用粒狀材料或濕粘性土封頂。第七,處理樁頭。在CFG樁成樁一個(gè)星期后,先找出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后采用切割機(jī)將多余樁頭切除。

3、試驗(yàn)要點(diǎn)

首先,保持混合料坍落度的適度。一旦混合料坍落度過(guò)高就會(huì)使得樁頂浮漿過(guò)多,樁體強(qiáng)度過(guò)低。

其次,保護(hù)樁長(zhǎng)。在基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)切掉在成樁中先設(shè)定加長(zhǎng)的樁長(zhǎng),保護(hù)樁長(zhǎng)取50cm。

再次,開(kāi)槽及樁頭處理。開(kāi)挖時(shí)為避免擾動(dòng)、損壞樁體和樁間土,應(yīng)留置足夠的人工開(kāi)挖厚度,應(yīng)采用機(jī)械切割機(jī)切除樁頂,以保持頂面的平整度。

第四、成樁檢測(cè)項(xiàng)目

(1)無(wú)損低應(yīng)變應(yīng)力檢測(cè);

(2)成樁28天后單樁承載力檢測(cè)。

五、試樁總結(jié)

嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果做出試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包含有試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)過(guò)程、施工工藝和參數(shù)表、應(yīng)用范圍、控制措施、質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果等相關(guān)的內(nèi)容。試驗(yàn)報(bào)告按有關(guān)規(guī)定經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報(bào)監(jiān)理等單位批準(zhǔn),按批準(zhǔn)的各項(xiàng)內(nèi)容用于指導(dǎo)同等類型地質(zhì)情況的CFG樁施工,并嚴(yán)格按試驗(yàn)結(jié)果執(zhí)行。

參考文獻(xiàn):

[1]《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》 TB10106-2010

[2]《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 TB10302-2009

[3]《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10751-2010

[4]《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 鐵建設(shè)【2010】241號(hào)endprint

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