劉玉軍++劉偉強(qiáng)++陳再勝

摘 要：在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中還是首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

關(guān)鍵詞：三維動(dòng)畫 海上安裝過程 形象展示 溝通 推廣

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0149-01

在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。該三維動(dòng)畫在海上安裝風(fēng)險(xiǎn)分析、海上安裝方案介紹、進(jìn)行海上安裝技術(shù)交底等項(xiàng)目管理中都得到了很好的應(yīng)用。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中的首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

1 陸豐13-2油田開發(fā)項(xiàng)目的海上安裝三維動(dòng)畫的具體內(nèi)容包括

（1）導(dǎo)管架裝船：包括裝船準(zhǔn)備全過程（擺滑道、系泊、安裝牽引系統(tǒng)）、裝船、固定、離港拖航。

（2）導(dǎo)管架海上安裝：下水、扶正、就位、打樁、調(diào)平、灌漿。

（3）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊裝船。

（4）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊的海上吊裝。

以下為三維動(dòng)畫中截取的部分圖片。

2 三維動(dòng)畫技術(shù)這種創(chuàng)新管理模式

在多方面顯示了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不僅對(duì)海上安裝有管理上的指導(dǎo)，還可推廣于其它工程項(xiàng)目。

2.1 直觀地了解安裝過程，便于溝通交流

以往進(jìn)行海上安裝方案討論和交流，使用圖紙等設(shè)計(jì)文件，不夠形象。若配合三維動(dòng)畫，直觀地了解安裝過程，便于溝通交流。

除了導(dǎo)管架滑移下水的過程較短外，因海上安裝的作業(yè)過程都比較長(zhǎng)。例如：裝船作業(yè)至少需要一天，單個(gè)模塊海上吊裝作業(yè)需要一天。最順利的西江23-1平臺(tái)的海上安裝工作也用了近52天。若用實(shí)拍錄像的資料對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行展示，耗時(shí)太長(zhǎng)，不易作為交流的工具。而用三維動(dòng)畫，能將計(jì)劃兩個(gè)月的陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的整個(gè)海上安裝所有作業(yè)過程僅用16分鐘演示完成，大大節(jié)約了溝通交流的人工時(shí)。三維動(dòng)畫顯示了明顯的適用性和便宜性。

2.2 便于對(duì)安裝過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

三維動(dòng)畫可作為各個(gè)作業(yè)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析中輔助工具。這個(gè)工具已經(jīng)在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目的海上安裝HAZOP分析管理中采用。具體為：先用三維動(dòng)畫展示各個(gè)作業(yè)過程，先給參與分析的人員充分了解具體的作業(yè)環(huán)節(jié)，再對(duì)具體的作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行HAZOP分析，有助于透徹地辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 可以作為類似項(xiàng)目海上安裝方案宣貫的教材

三維動(dòng)畫除了可用于對(duì)海上安裝各作業(yè)過程的專業(yè)人員進(jìn)行交流和討論的輔助工具外，還可以作為對(duì)不熟悉海上安裝的人員進(jìn)行海上安裝方案宣貫的教材。對(duì)于沒有出海參加過海上安裝的人員來說，對(duì)于海上安裝時(shí)的海況、天氣、具體的作業(yè)動(dòng)作等信息根本沒有感性認(rèn)識(shí)。三維動(dòng)畫可以在極短的時(shí)間內(nèi)將海上安裝過程展示給這些人員，有助于對(duì)將來需要出海參加海上安裝的人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3 結(jié)論

三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中應(yīng)用是一種效果很好的管理方法。三維動(dòng)畫技術(shù)能形象地將海上安裝方案進(jìn)行展示，在陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的應(yīng)用是中海石油在南海項(xiàng)目中的首次應(yīng)用。三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用的確應(yīng)更普遍化，可推廣于其它工程項(xiàng)目：比如鉆井過程的三維顯示、水下井口工程項(xiàng)目、深水鋪管項(xiàng)目等等。

參考文獻(xiàn)

[1] 陸豐.海洋石油工程股份有限公司[Z].13-2調(diào)整項(xiàng)目海上安裝三維動(dòng)畫.endprint

摘 要：在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中還是首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

關(guān)鍵詞：三維動(dòng)畫 海上安裝過程 形象展示 溝通 推廣

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0149-01

在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。該三維動(dòng)畫在海上安裝風(fēng)險(xiǎn)分析、海上安裝方案介紹、進(jìn)行海上安裝技術(shù)交底等項(xiàng)目管理中都得到了很好的應(yīng)用。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中的首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

1 陸豐13-2油田開發(fā)項(xiàng)目的海上安裝三維動(dòng)畫的具體內(nèi)容包括

（1）導(dǎo)管架裝船：包括裝船準(zhǔn)備全過程（擺滑道、系泊、安裝牽引系統(tǒng)）、裝船、固定、離港拖航。

（2）導(dǎo)管架海上安裝：下水、扶正、就位、打樁、調(diào)平、灌漿。

（3）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊裝船。

（4）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊的海上吊裝。

以下為三維動(dòng)畫中截取的部分圖片。

2 三維動(dòng)畫技術(shù)這種創(chuàng)新管理模式

在多方面顯示了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不僅對(duì)海上安裝有管理上的指導(dǎo)，還可推廣于其它工程項(xiàng)目。

2.1 直觀地了解安裝過程，便于溝通交流

以往進(jìn)行海上安裝方案討論和交流，使用圖紙等設(shè)計(jì)文件，不夠形象。若配合三維動(dòng)畫，直觀地了解安裝過程，便于溝通交流。

除了導(dǎo)管架滑移下水的過程較短外，因海上安裝的作業(yè)過程都比較長(zhǎng)。例如：裝船作業(yè)至少需要一天，單個(gè)模塊海上吊裝作業(yè)需要一天。最順利的西江23-1平臺(tái)的海上安裝工作也用了近52天。若用實(shí)拍錄像的資料對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行展示，耗時(shí)太長(zhǎng)，不易作為交流的工具。而用三維動(dòng)畫，能將計(jì)劃兩個(gè)月的陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的整個(gè)海上安裝所有作業(yè)過程僅用16分鐘演示完成，大大節(jié)約了溝通交流的人工時(shí)。三維動(dòng)畫顯示了明顯的適用性和便宜性。

2.2 便于對(duì)安裝過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

三維動(dòng)畫可作為各個(gè)作業(yè)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析中輔助工具。這個(gè)工具已經(jīng)在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目的海上安裝HAZOP分析管理中采用。具體為：先用三維動(dòng)畫展示各個(gè)作業(yè)過程，先給參與分析的人員充分了解具體的作業(yè)環(huán)節(jié)，再對(duì)具體的作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行HAZOP分析，有助于透徹地辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 可以作為類似項(xiàng)目海上安裝方案宣貫的教材

三維動(dòng)畫除了可用于對(duì)海上安裝各作業(yè)過程的專業(yè)人員進(jìn)行交流和討論的輔助工具外，還可以作為對(duì)不熟悉海上安裝的人員進(jìn)行海上安裝方案宣貫的教材。對(duì)于沒有出海參加過海上安裝的人員來說，對(duì)于海上安裝時(shí)的海況、天氣、具體的作業(yè)動(dòng)作等信息根本沒有感性認(rèn)識(shí)。三維動(dòng)畫可以在極短的時(shí)間內(nèi)將海上安裝過程展示給這些人員，有助于對(duì)將來需要出海參加海上安裝的人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3 結(jié)論

三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中應(yīng)用是一種效果很好的管理方法。三維動(dòng)畫技術(shù)能形象地將海上安裝方案進(jìn)行展示，在陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的應(yīng)用是中海石油在南海項(xiàng)目中的首次應(yīng)用。三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用的確應(yīng)更普遍化，可推廣于其它工程項(xiàng)目：比如鉆井過程的三維顯示、水下井口工程項(xiàng)目、深水鋪管項(xiàng)目等等。

參考文獻(xiàn)

[1] 陸豐.海洋石油工程股份有限公司[Z].13-2調(diào)整項(xiàng)目海上安裝三維動(dòng)畫.endprint

摘 要：在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中還是首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

關(guān)鍵詞：三維動(dòng)畫 海上安裝過程 形象展示 溝通 推廣

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0149-01

在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目中，將導(dǎo)管架平臺(tái)的海上安裝過程用三維動(dòng)畫的形式進(jìn)行了展示，形象地搭建了一個(gè)溝通海上安裝方案的溝通平臺(tái)。該三維動(dòng)畫在海上安裝風(fēng)險(xiǎn)分析、海上安裝方案介紹、進(jìn)行海上安裝技術(shù)交底等項(xiàng)目管理中都得到了很好的應(yīng)用。三維動(dòng)畫技術(shù)在導(dǎo)管架平臺(tái)安裝項(xiàng)目管理中的首次應(yīng)用，是一種創(chuàng)新管理模式。

1 陸豐13-2油田開發(fā)項(xiàng)目的海上安裝三維動(dòng)畫的具體內(nèi)容包括

（1）導(dǎo)管架裝船：包括裝船準(zhǔn)備全過程（擺滑道、系泊、安裝牽引系統(tǒng)）、裝船、固定、離港拖航。

（2）導(dǎo)管架海上安裝：下水、扶正、就位、打樁、調(diào)平、灌漿。

（3）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊裝船。

（4）上部組塊（MSF、上東、上西、上中）、棧橋、火炬臂、生活樓、鉆機(jī)模塊的海上吊裝。

以下為三維動(dòng)畫中截取的部分圖片。

2 三維動(dòng)畫技術(shù)這種創(chuàng)新管理模式

在多方面顯示了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不僅對(duì)海上安裝有管理上的指導(dǎo)，還可推廣于其它工程項(xiàng)目。

2.1 直觀地了解安裝過程，便于溝通交流

以往進(jìn)行海上安裝方案討論和交流，使用圖紙等設(shè)計(jì)文件，不夠形象。若配合三維動(dòng)畫，直觀地了解安裝過程，便于溝通交流。

除了導(dǎo)管架滑移下水的過程較短外，因海上安裝的作業(yè)過程都比較長(zhǎng)。例如：裝船作業(yè)至少需要一天，單個(gè)模塊海上吊裝作業(yè)需要一天。最順利的西江23-1平臺(tái)的海上安裝工作也用了近52天。若用實(shí)拍錄像的資料對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行展示，耗時(shí)太長(zhǎng)，不易作為交流的工具。而用三維動(dòng)畫，能將計(jì)劃兩個(gè)月的陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的整個(gè)海上安裝所有作業(yè)過程僅用16分鐘演示完成，大大節(jié)約了溝通交流的人工時(shí)。三維動(dòng)畫顯示了明顯的適用性和便宜性。

2.2 便于對(duì)安裝過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

三維動(dòng)畫可作為各個(gè)作業(yè)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析中輔助工具。這個(gè)工具已經(jīng)在陸豐13-2油田開發(fā)調(diào)整項(xiàng)目的海上安裝HAZOP分析管理中采用。具體為：先用三維動(dòng)畫展示各個(gè)作業(yè)過程，先給參與分析的人員充分了解具體的作業(yè)環(huán)節(jié)，再對(duì)具體的作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行HAZOP分析，有助于透徹地辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 可以作為類似項(xiàng)目海上安裝方案宣貫的教材

三維動(dòng)畫除了可用于對(duì)海上安裝各作業(yè)過程的專業(yè)人員進(jìn)行交流和討論的輔助工具外，還可以作為對(duì)不熟悉海上安裝的人員進(jìn)行海上安裝方案宣貫的教材。對(duì)于沒有出海參加過海上安裝的人員來說，對(duì)于海上安裝時(shí)的海況、天氣、具體的作業(yè)動(dòng)作等信息根本沒有感性認(rèn)識(shí)。三維動(dòng)畫可以在極短的時(shí)間內(nèi)將海上安裝過程展示給這些人員，有助于對(duì)將來需要出海參加海上安裝的人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3 結(jié)論

三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中應(yīng)用是一種效果很好的管理方法。三維動(dòng)畫技術(shù)能形象地將海上安裝方案進(jìn)行展示，在陸豐13-2調(diào)整項(xiàng)目的應(yīng)用是中海石油在南海項(xiàng)目中的首次應(yīng)用。三維動(dòng)畫在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用的確應(yīng)更普遍化，可推廣于其它工程項(xiàng)目：比如鉆井過程的三維顯示、水下井口工程項(xiàng)目、深水鋪管項(xiàng)目等等。

參考文獻(xiàn)

[1] 陸豐.海洋石油工程股份有限公司[Z].13-2調(diào)整項(xiàng)目海上安裝三維動(dòng)畫.endprint