馮亮++++苑林

摘 要： 《船舶結(jié)構(gòu)力學》是船舶與海洋工程專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，為適應山東省“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”關(guān)于提高學生的工程能力的要求，作者從課程教學內(nèi)容、教學手段及考核方式三個方面進行了改革和嘗試。

關(guān)鍵詞： 《船舶結(jié)構(gòu)力學》 教學改革 能力培養(yǎng)

《船舶結(jié)構(gòu)力學》是船舶與海洋工程專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，具有力學課程的理論嚴密、系統(tǒng)完整、邏輯性強、抽象等基本特點。它主要闡述了船舶結(jié)構(gòu)力學的一些基本問題，介紹了單跨梁及梁系、平面應力板、矩形薄板這些典型的船體結(jié)構(gòu)，以及經(jīng)典的結(jié)構(gòu)解析方法：力法、位移法、矩陣法、能量法，針對現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程中廣泛應用的有限元法進行了描述，最后對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進行了闡述?！洞敖Y(jié)構(gòu)力學》課程內(nèi)容掌握的如何將直接影響后續(xù)諸多專業(yè)課程的學習質(zhì)量的高低。因此，除了完成基本的教學任務外，還要通過引導，培養(yǎng)學生解決工程實際問題的能力，為他們今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。為了滿足船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，筆者通過教學實踐，對當前的《船舶結(jié)構(gòu)力學》的教學內(nèi)容、教學方法和考核方式等方面進行探討，提出增強教學效果的建議。

一、《船舶結(jié)構(gòu)力學》教學中存在的問題

（一）《船舶結(jié)構(gòu)力學》本身內(nèi)容多且復雜，但是目前各專業(yè)課程課時大幅削減，學科內(nèi)容隨著科技的進步不但沒有刪減，反而有所增加，造成學時少且不足的矛盾，需要對教學內(nèi)容作出較大的調(diào)整與刪減。

（二）《船舶結(jié)構(gòu)力學》是一門理論性很強的專業(yè)學科，在以往的教學中，教學方法死板，只能通過板書與作業(yè)的形式使學生簡單了解教學內(nèi)容，不能達到真正掌握并自主運用的程度，需要對教學手段進行改進與創(chuàng)新。

（三）學生多注重成績，《船舶結(jié)構(gòu)力學》中一些復雜的知識、理念及方法很難通過試卷的形式加以展現(xiàn)，這便使得部分學生在對待某些重要但不會出現(xiàn)大題的知識時是不認真，對于其在以后的學習工作沒有幫助、需要豐富課程的考核方式。

二、教學內(nèi)容、教學方法和考核方式的改進

（一）教學內(nèi)容。針對課時少而內(nèi)容多這個矛盾，應當對教學內(nèi)容進行劃分，分為基本教學內(nèi)容與提高教學內(nèi)容?；窘虒W內(nèi)容即要求學生必須掌握的知識點，是其在日后的專業(yè)課程學習和工作應用中不可缺少的知識，也是平常課堂上教師主要講述、學生主要學習的內(nèi)容，其中單跨梁、多跨梁、鋼架、剛性板等結(jié)構(gòu)的強度與穩(wěn)定問題及解決多跨梁、鋼架的力法、位移法、能量法、矩陣法等船舶結(jié)構(gòu)力學常用的方法為基本教學內(nèi)容，要求學生必須掌握，以課程授課為主要形式，是試卷考核的主要內(nèi)容。提高教學內(nèi)容是對于基礎(chǔ)較好、能力較強的學生的一種再提高的學習內(nèi)容，不對大部分學生做具體要求。比如梁的極限彎矩、板格的有限元理論等為提高教學。這一部分內(nèi)容以教師答疑、學生自學為主要形式，不作為課程考核內(nèi)容。

（二）教學方法。除了傳統(tǒng)課堂板書講授以外，還要發(fā)揮多媒體教學方法的優(yōu)勢。雖然《船舶結(jié)構(gòu)力學》學時少且不足，但是通過多媒體教學可以在既定時間內(nèi)完成教學內(nèi)容，并且保證教學質(zhì)量，豐富教學內(nèi)容。例如通過動畫、視頻、動態(tài)圖片等多種形象具體的形式，加深學生對于概念的理解和掌握。然而在發(fā)揮多媒體教學優(yōu)勢的同時，我們也不能忽略其信息量大導致學生學習不扎實的缺點。這需要老師對多媒體內(nèi)容進行精化，同時加以板書說明，實現(xiàn)傳統(tǒng)教學與多媒體教學的優(yōu)勢互補，便學生既學完又學會。

其次，以科研帶動教學，努力提高學生的工程應用能力。通過讓學生接觸實際的船舶工程結(jié)構(gòu)設(shè)計項目，將工程領(lǐng)域的技術(shù)問題融入課堂教學中，直接激發(fā)學生學習課堂知識的熱情。例如通過學習專業(yè)有限元軟件Patran做幾個簡單結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果與課堂學習的力法和位移法所計算的結(jié)果的比較，既可以為未來專業(yè)軟件的學習打下基礎(chǔ)，又有利于加深對力法、位移法本質(zhì)的理解。課堂教學和課外研究有機結(jié)合，能提高學生的知識應用能力和創(chuàng)新能力，增強其工程素質(zhì)和實踐能力。

另外，還可以結(jié)合與船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)的競賽，組織學生分組積極參與，在實踐應用中掌握知識要點。

（三）考核方式。改變以往完全閉卷考試的形式，采取“一頁開卷”考試方式，允許學生將重要的參考公式和自己歸納的知識點等寫在自帶A4紙上帶入考場（只能手寫），從而幫助學生不死記硬背公式，而把主要精力放在對課題的理解和過程上。同時準備這一頁紙的過程，就是對重點知識的歸納與提煉的過程。

除了以往的試卷考核以外，還可以設(shè)計課程作業(yè)。學生通過運用課本上的知識對于實際的工程問題進行具體分析，完成課程作業(yè)，從而在后續(xù)專業(yè)課程的學習中走出重注成績的誤區(qū)，更注重對知識的分析與理解，增強對日后本專業(yè)工程問題的思考。

三、結(jié)語

《船舶結(jié)構(gòu)力學》的教學改革和實踐是一個長期而復雜的課題，隨著教學經(jīng)驗的豐富，內(nèi)容與方法也在不斷變化，需要我們在日常教學實踐中不斷探索。只有不斷進行教學改革和實踐，才能穩(wěn)步提高教學質(zhì)量，讓學生真正掌握結(jié)構(gòu)力學知識，為進一步學習專業(yè)知識和以后的工作應用打下良好的基礎(chǔ)，培養(yǎng)出高素質(zhì)的船舶專業(yè)人才。

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