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簡(jiǎn)析鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞的機(jī)理及原因

2014-10-31 00:10:33蔣大園蘭英靜殷鳳蘭
考試周刊 2014年73期
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)影響因素

蔣大園 蘭英靜 殷鳳蘭

摘 要: 鋼結(jié)構(gòu)的疲勞破損是裂紋在重復(fù)或交變荷載作用下不斷開(kāi)展及最后達(dá)到臨界尺寸而出現(xiàn)的斷裂,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)疲勞的有動(dòng)力的或循環(huán)性的活荷載,如橋式吊車(chē)對(duì)吊車(chē)梁的作用等;當(dāng)溫度變化導(dǎo)致應(yīng)力變化時(shí),也會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題。劇烈的地震結(jié)構(gòu)物反復(fù)搖擺,是造成疲勞的又一原因。所以,鋼結(jié)構(gòu)建筑物在使用時(shí)要注意疲勞問(wèn)題。

關(guān)鍵詞: 鋼結(jié)構(gòu) 疲勞破壞 影響因素 緩解措施

1.疲勞破壞的過(guò)程

一般來(lái)說(shuō),疲勞破壞會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段:裂紋的形成、裂紋的緩慢擴(kuò)展和裂紋的迅速斷裂。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu),實(shí)際上其只有后兩個(gè)階段,因?yàn)樵阡摬纳a(chǎn)和結(jié)構(gòu)制造等過(guò)程中,不可避免地在結(jié)構(gòu)的某些部位存在局部微小缺陷,這些缺陷本身就起著裂紋的作用。疲勞破壞的起點(diǎn)多數(shù)在構(gòu)件的表面,對(duì)非焊接構(gòu)件表面上的刻痕、軋鋼皮的凹凸、軋鋼缺陷和分層及制造時(shí)的沖孔、剪邊、火焰切割帶來(lái)的毛邊和裂紋,都是裂源可能出現(xiàn)的地方。

2.疲勞破壞的特點(diǎn)

疲勞斷裂與靜載荷斷裂不同,在靜載荷下為脆性或韌性的材料,在疲勞載荷下發(fā)生斷裂時(shí),不產(chǎn)生明顯的塑性變形。斷裂是突然發(fā)生的,具有下列特點(diǎn):

2.1材料的疲勞破壞過(guò)程不是瞬間發(fā)生的,而是要經(jīng)歷一段時(shí)期甚至長(zhǎng)期處于交變應(yīng)力下,疲勞裂紋開(kāi)始萌生,進(jìn)而疲勞裂紋擴(kuò)展,最后才導(dǎo)致疲勞破壞發(fā)生。

2.2在破壞的斷口上有裂紋源,通常呈現(xiàn)兩個(gè)截然不同的區(qū)域,一個(gè)是光滑區(qū)(疲勞區(qū)),另一個(gè)是粗粒狀區(qū)(斷裂區(qū))。

2.3即使是塑性很好的材料,破壞時(shí)也像脆性材料一樣,突然發(fā)生,事先沒(méi)有明顯的征兆,表明疲勞破壞有極大的危險(xiǎn)性。

2.4破壞時(shí)的應(yīng)力往往低于材料的強(qiáng)度極限,甚至低于屈服應(yīng)力。

2.5疲勞破壞不僅取決于材料本身,而且對(duì)構(gòu)件的形狀尺寸、表面狀況、使用條件、外界環(huán)境等都十分敏感。

3.疲勞破壞的主要影響因素

疲勞是一種隨機(jī)現(xiàn)象,影響疲勞的因素,如材料特性、裂源處的幾何形狀、應(yīng)力應(yīng)變史和所處環(huán)境都具有隨機(jī)性,有的因素如環(huán)境還會(huì)在結(jié)構(gòu)的使用期限內(nèi)發(fā)生變化。所以必須用概率的方法分析疲勞的問(wèn)題。從鋼筋疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)可以看出,疲勞結(jié)果是很分散的,是因?yàn)樵S多因素影響了鋼筋疲勞強(qiáng)度,下面主要介紹應(yīng)力比、應(yīng)力幅、應(yīng)力集中的影響。

3.1應(yīng)力比R

要全面地了解結(jié)構(gòu)及其連接的疲勞性能,就要畫(huà)出它在不同應(yīng)力循環(huán)下的幾條σ■-N曲線。應(yīng)力循環(huán)的特征可以用應(yīng)力比R=σ■/δ■表示,以拉應(yīng)力為正。圖1是用角焊縫連接的試件在不同應(yīng)力R作用下的一組σ■-N曲線,根據(jù)它可給出不同R值在某一循環(huán)次數(shù)N下產(chǎn)生疲勞破壞時(shí)所對(duì)應(yīng)的σ■。由此可見(jiàn),結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度σmax和應(yīng)力比R有關(guān),R愈小疲勞強(qiáng)度愈低,R=-1時(shí)最低;R=0時(shí),疲勞強(qiáng)度是最輕微的;R=1時(shí),表示沒(méi)有循環(huán)荷載,相當(dāng)于靜荷載,一般不考慮疲勞破壞。

圖1 σ■-N曲線

3.2應(yīng)力幅(△σ)

焊接結(jié)構(gòu)的焊縫因容易產(chǎn)生缺陷,是疲勞破壞可能產(chǎn)生裂源的主要部位,這些部位經(jīng)常存在數(shù)值可高達(dá)鋼材屈服點(diǎn)的殘余拉應(yīng)力,它改變了該部位的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài),從而影響了應(yīng)力幅△σ。自焊接結(jié)構(gòu)用于承受疲勞荷載以來(lái),工程界從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)力幅△σ和疲勞強(qiáng)度密切相關(guān),并且殘余應(yīng)力參與到應(yīng)力幅值里。

3.3較大的應(yīng)力集中

鋼結(jié)構(gòu)中一般應(yīng)力集中,在靜力荷載的作用下,其高峰應(yīng)力常因鋼材的塑性發(fā)展而相對(duì)減少,而較低應(yīng)力部位的應(yīng)力增大,使截面的不均勻應(yīng)力趨于均勻,因而不影響截面的極限承載力,設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮其影響。但較嚴(yán)重的應(yīng)力集中,在高峰應(yīng)力區(qū)域內(nèi)總是存在較大的應(yīng)力場(chǎng),使鋼材的塑性變形困難而出現(xiàn)脆性斷裂,特別是在動(dòng)力荷載的作用下,常是結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞破壞的主要原因。

4.減緩疲勞破壞的措施

提高結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度,首先要靠構(gòu)造細(xì)節(jié)適當(dāng)和精心施工取得好的質(zhì)量。此外,可以在焊接后進(jìn)一步采取一些工藝措施提高疲勞性能.這些措施的目的是緩和應(yīng)力集成度、消除切口,或是在表層形成縮余應(yīng)力。

4.1裂縫的突出部分磨掉

緩和應(yīng)力集中最普通的方法是磨去焊縫的表面部分,對(duì)接燁縫的余高。角縫連接的疲勞性能比較差,但承受疲勞荷載的結(jié)構(gòu)很難完全避開(kāi)這種焊縫不用,對(duì)角縫打磨焊趾,可以改善它的疲勞性能??p的趾部經(jīng),存在咬邊形成的切口,并且有焊渣侵入。因此,要得到較好的效果,必須如圖所示B縫那樣把板磨去一層,不僅磨去切口,還要再磨去0.5mm,以除去侵入的焊渣。這樣做雖然使鋼板截面稍有削弱,影響并不大。如果只像圖2A縫那樣磨去部分焊縫,就得不到改善效果。圖2所示的是橫向角焊縫,對(duì)于縱向角焊縫,則可打磨它的端部,使截面變化比較緩和,打磨后的表面不應(yīng)存在明顯的刻痕。

圖2 打磨角焊縫

4.2熔化焊縫的趾部

對(duì)于角焊縫的趾部,用氣體保護(hù)鎢弧使童新熔化,可以起消除切口的作用。這種鎢極弧焊不會(huì)在趾部產(chǎn)生焊渣侵入,只要重新熔化的深度足夠,原有切口、裂縫及侵入的焊渣都可以消除,從而使疲勞性能得到改善,這種方法在不同應(yīng)力幅情況下疲勞壽命都能同樣提高。

4.3改變殘余應(yīng)力的分布

在焊縫和近旁金展的表層形成壓縮殘余應(yīng)力,是改善疲勞性能的一種有效方法。用噴射金屬丸粒或錘擊進(jìn)行敲打,金屬的表層在沖擊性的敲打作用下趨于向側(cè)向擴(kuò)張,但被下層的材料阻止,從而產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。這個(gè)殘余壓應(yīng)力和敲擊造成的冷工硬化都使疲勞強(qiáng)度提高,同時(shí)尖銳的切口被緩減。疲勞試驗(yàn)表明,當(dāng)在它未承受荷載前進(jìn)行敲擊處理,不如在承受荷載后處理的效果好。

上述三種措施對(duì)不同的連接構(gòu)造疲勞性能的提髙效果不同。對(duì)某一特定的構(gòu)造來(lái)說(shuō),哪種方法最有效又價(jià)廉,資料還不很充分,但可以肯定,這些措施對(duì)f■高于400N/mm■高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu),比普通碳素鋼更有效。這是因?yàn)椋孩購(gòu)?qiáng)鋼材試件的疲勞強(qiáng)度高于低碳鋼,原因是它的裂紋形成階段比后者長(zhǎng),若把焊接結(jié)構(gòu)的初始缺陷消除,效果十分顯著;②高強(qiáng)鋼材焊接后殘余拉應(yīng)力高于低碳鋼的,施加殘余壓應(yīng)力以改善連接的疲勞性能也優(yōu)于低碳鋼。

參考文獻(xiàn):

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