李琴+張龍琳

摘要：作為一種成功的商業(yè)模式，快時(shí)尚服裝品牌運(yùn)營(yíng)模式（以ZARA與H&M等為例）近年來(lái)成為行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)借鑒、模仿的對(duì)象。本文基于現(xiàn)代服裝企業(yè)物流管理體系的分析，結(jié)合市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)理論，分析了現(xiàn)代物流管理體系。以國(guó)內(nèi)Meters/bonwe TAGLINE與西班牙ZARA的運(yùn)行模式與階段性成果為案例，對(duì)其商流、物流、信息流等內(nèi)容進(jìn)行研究，整理出服裝快時(shí)尚模式的優(yōu)越性因素，以期完善國(guó)內(nèi)快時(shí)尚服裝品牌的運(yùn)行體系。

關(guān)鍵詞：快時(shí)尚；服裝品牌；物流體系

中圖分類號(hào)：TS941.19 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

Analysis of the Modern Fast Fashion Garment Brand and Logistics System

Abstract： Fast fashion clothing brand operation pattern （taking ZARA， H&M and other brands as examples）， as a successful business mode， has been imitated by many companies in the industry in recent years. This paper， basing on analysis of modern garment enterprises logistics management system and in combination with marketing theory， introduced the concept of modern logistics management. Meters/bonwe TAGLINE and ZARA operation mode and phased results were analyzed as cases to study trade follow， logistics， information follow etc. Advantageous factors of fast fashion mode were also sorted out in order to improve the operation system of the domestic fast fashion clothing brand.

Key words： fast fashion； garment brand； logistics system

2009年以來(lái)，全球服裝終端市場(chǎng)需求量出現(xiàn)了減少的情況；同時(shí)，以ZARA為代表的快時(shí)尚品牌市場(chǎng)營(yíng)收及店面的大幅增加與國(guó)內(nèi)服裝品牌大量的庫(kù)存與關(guān)店形成了鮮明的對(duì)比。服裝行業(yè)的專家都在探尋快時(shí)尚服裝品牌的運(yùn)營(yíng)模式，國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)也按照Z(yǔ)ARA的模式下設(shè)新的快時(shí)尚品牌進(jìn)行運(yùn)作，但國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期建立起來(lái)的服裝物流體系制約了中國(guó)快時(shí)尚品牌的發(fā)展。

1 快時(shí)尚服裝品牌與現(xiàn)代物流體系

1.1 快時(shí)尚服裝品牌

所謂“快時(shí)尚”，主要包含三方面的含義，即：上新品速度快、平價(jià)和緊跟時(shí)尚潮流?？鞎r(shí)尚服裝企業(yè)通過(guò)搜集著名品牌新款發(fā)布會(huì)及其他渠道的時(shí)尚信息，進(jìn)行整合設(shè)計(jì)后生產(chǎn)銷售。快時(shí)尚服裝模式的每一個(gè)款型的生產(chǎn)數(shù)量都較少，以減少單款的陳列數(shù)額、保持產(chǎn)品每周的更替、杜絕重復(fù)款上架等方式，人為地營(yíng)造“稀缺”狀態(tài)，激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。

1.2 現(xiàn)代物流體系

自從人類社會(huì)有了商品交換，就有了物流活動(dòng)?，F(xiàn)代物流指的是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程，它的主要作用是利用時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值，以彌補(bǔ)或延長(zhǎng)時(shí)間差所創(chuàng)造的價(jià)值?，F(xiàn)代物流業(yè)的水平是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的標(biāo)志，這在于其結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、系統(tǒng)論等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，形成了聯(lián)系供應(yīng)、制造、流通和消費(fèi)的完整體系，包括信息業(yè)、配送業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)和商品交易業(yè)四大類。

2 快時(shí)尚模式的行業(yè)分析

款式和另類的定價(jià)機(jī)制是“快時(shí)尚”生意好的重要因素。H&M（海恩斯莫里斯）、C&A（西雅衣家）、ZARA（颯拉）、UNIQLO（優(yōu)衣庫(kù)）等“快時(shí)尚”服裝品牌，代表了市場(chǎng)的最新潮流。據(jù)悉，在這些品牌中，設(shè)計(jì)師能用 1 天時(shí)間來(lái)完成文稿到貨架的整個(gè)過(guò)程；而這些品牌普遍的產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)上市的周期為 7 天，且平均每?jī)芍芫蜁?huì)有新產(chǎn)品面市；但對(duì)一些傳統(tǒng)品牌來(lái)說(shuō)，往往需要提前兩季設(shè)計(jì)產(chǎn)品、繼而加工生產(chǎn)，雖說(shuō)很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也很有前瞻性，上市時(shí)也不會(huì)落伍，但在靈活機(jī)動(dòng)方面，運(yùn)營(yíng)模式大大滯后于“快時(shí)尚”。對(duì)追求時(shí)尚的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)物欲望能否被喚起，直接和產(chǎn)品的款式、品種掛鉤。在這點(diǎn)上，“快時(shí)尚”已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)先機(jī)。

2.1 快時(shí)尚服裝品牌運(yùn)營(yíng)模式

在時(shí)尚發(fā)展迅猛的今天，快時(shí)尚服裝企業(yè)已結(jié)合自身的特色采用了SPA模式。SPA品牌運(yùn)營(yíng)模式，突出時(shí)尚，快速，低價(jià)的特征，從材料調(diào)集，到計(jì)劃、開發(fā)、制造、物流、銷售、在庫(kù)管理、店鋪企劃等完整的流程完全由同一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，從而有效減少企業(yè)價(jià)值鏈鎖內(nèi)的效率流失及在庫(kù)存積等弊端，其精髓之處在于更加強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者核心價(jià)值定位和靈敏的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。圍繞消費(fèi)者需求定位，企業(yè)要將零售終端、設(shè)計(jì)和加工生產(chǎn)的能力結(jié)合在一起，形成一個(gè)一體化的商業(yè)模式。SPA運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)造出眾所周知的GAP（美國(guó)）、貝納通（意大利）、H&M（瑞典）、ZARA（西班牙）、優(yōu)衣庫(kù)（日本）等品牌。雖然SPA作為一種國(guó)際化的較為成功的服裝品牌零售模式，但其在中國(guó)仍然步伐緩慢。

2.2 前景展望

為了降低庫(kù)存和滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求，快時(shí)尚要遵循其宗旨，斷貨不補(bǔ)貨，繼續(xù)上新貨，少量多款，為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整留出提前量。在供應(yīng)鏈管理方面，增設(shè)生產(chǎn)中心，對(duì)發(fā)貨倉(cāng)的合理優(yōu)化，是快時(shí)尚工作的另一個(gè)重點(diǎn)。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)低迷造成的購(gòu)買力下降，更低的價(jià)格成為時(shí)尚的附帶條件。

3 快時(shí)尚服裝品牌與其物流體系模式研究 ——以Meters/bonwe TAGLINE與ZARA為例

由于時(shí)尚類服裝品牌市場(chǎng)的細(xì)分化，加之國(guó)外品牌的入駐以及服裝電子商務(wù)公司異軍突起，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)服裝品牌競(jìng)爭(zhēng)壓力大，在這個(gè)以快時(shí)尚為潮流的當(dāng)代，“快”字變得更為凸顯。這就要求在設(shè)計(jì)、供應(yīng)、運(yùn)送等環(huán)節(jié)效率的不斷提高，物流體系模式的研究和完善就顯得尤為重要。

3.1 Meters/bonwe TAGLINE模式分析

Meters/bonwe TAGLINE作為中國(guó)的快時(shí)尚服裝品牌，由傳統(tǒng)零售企業(yè)通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)向快時(shí)尚轉(zhuǎn)變（圖 1）。通過(guò)開展電子商務(wù)模式、開設(shè)大型直營(yíng)店的方式縮短供應(yīng)鏈，加強(qiáng)銷售終端控制；同時(shí)也通過(guò)完善信息管理系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而提高供應(yīng)鏈的流轉(zhuǎn)速度。但美邦的供應(yīng)鏈問(wèn)題卻越發(fā)明顯，表現(xiàn)在自身的物流體系不夠健全，主要采取與第三方物流公司合作的方式，但我國(guó)大多數(shù)第三方物流體系同樣不夠完善，專業(yè)化的第三方物流企業(yè)缺乏等情況，很容易導(dǎo)致貨物送達(dá)不及時(shí)，也常容易發(fā)生貨物丟失或由于出貨倉(cāng)促標(biāo)簽和貨物不匹配的問(wèn)題。Meters/bonwe TAGLINE很多市級(jí)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心直接設(shè)立在區(qū)域總店或旗艦店里，而區(qū)域總店或旗艦店往往都是根據(jù)所處地帶的繁華程度來(lái)選擇地址的，這樣一來(lái)就很少甚至沒(méi)有考慮區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心選址的必要因素，這就需要建立龐大的“自控”配送體系。

3.2 ZARA模式分析

相比中國(guó)的快時(shí)尚品牌，具有“時(shí)裝行業(yè)中的DELL”美稱的ZARA不僅擁有快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈，還具有獨(dú)特的商業(yè)模式特點(diǎn)。ZARA全程控制供應(yīng)鏈創(chuàng)造其稀缺價(jià)值，且重金打造信息系統(tǒng)。ZARA模式作為以消費(fèi)者為主導(dǎo)的運(yùn)作模式，核心價(jià)值就是它的IT信息系統(tǒng)的快速供應(yīng)鏈管理的成熟，西班牙總部可每天統(tǒng)計(jì)各種銷售數(shù)據(jù)和報(bào)表，及時(shí)獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)，分析出最準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息；而各分店也可根據(jù)地區(qū)銷售情況直接向總部訂貨，通過(guò)貨車、輪船或者飛機(jī)運(yùn)送到各個(gè)分店，這就是ZARA的急速供應(yīng)鏈系統(tǒng)（圖 2），縮短了從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)到全球各地專賣店上架銷售的周期。分析發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品配送階段，ZARA的突出特色體現(xiàn)在快速度的傳達(dá)時(shí)尚概念、高速運(yùn)行的配送中心的實(shí)質(zhì)是周轉(zhuǎn)而不是存儲(chǔ)，并且采用的是配送中心直配到各專賣店的模式，減少了各個(gè)中間環(huán)節(jié)積壓大量成品庫(kù)存的可能，充分詮釋了快時(shí)尚。

3.3 基于快時(shí)尚模式對(duì)ZARA與Meters/bonwe TAGLINE

進(jìn)行比較分析

目前，Meters/bonwe TAGLINE在積極地向ZARA學(xué)習(xí)其運(yùn)營(yíng)模式，在面對(duì)追求時(shí)尚、新潮、個(gè)性的年輕人群，進(jìn)行品牌推廣、銷售等方面有了明顯進(jìn)步；但其產(chǎn)品推廣、營(yíng)銷方式、商業(yè)模式以及物流體系等方面與快時(shí)尚領(lǐng)導(dǎo)者ZARA仍然存在著明顯的差距，其中在物流供應(yīng)鏈上，靈敏的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)有助于提高服裝運(yùn)營(yíng)的前導(dǎo)時(shí)間（所謂前導(dǎo)時(shí)間，是指產(chǎn)品從設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)、物流、銷售的過(guò)程），而物流時(shí)間過(guò)長(zhǎng)必然導(dǎo)致前導(dǎo)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也就降低了對(duì)市場(chǎng)潮流的快速反應(yīng)的效率（表 1、表 2 和圖 3）。

結(jié)合表 1、圖 3 分析可知，ZARA的加工時(shí)間在整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)中的時(shí)間占比時(shí)很小，關(guān)鍵原因在于ZARA擁有一套靈敏的物流供應(yīng)系統(tǒng)，具有其他企業(yè)無(wú)法比擬的物流配送中心。表 2 顯示，ZARA的產(chǎn)品開發(fā)至上市的總周期不及Meters/bonwe TAGLINE品牌的1/10，不管是在開發(fā)、采購(gòu)還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)等的時(shí)間上，ZARA都以驚人的效率縮短前導(dǎo)時(shí)間，其中在產(chǎn)品加工之前和產(chǎn)品加工后到銷售終端的時(shí)間上，高效的物流配送有著功不可沒(méi)的作用。不難看出ZARA在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物流體系更利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展，對(duì)Meters/bonwe TAGLINE的全面超越是必然結(jié)果。

4 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)Meters/bonwe TAGLINE和ZARA的對(duì)比，證明ZARA這種對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的能力是建立在完善的物流體系的基礎(chǔ)上。對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)是中國(guó)服裝行業(yè)乃至世界時(shí)尚界未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵，通過(guò)快速反應(yīng)及對(duì)潮流的把握來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。服裝品牌快時(shí)尚模式的成功，關(guān)鍵在于在迎合消費(fèi)者的心理需求，加強(qiáng)前導(dǎo)時(shí)間的管控和快速物流體系的建立。

參考文獻(xiàn)

[1] 崔介何.物流學(xué)概論[M].北京：北京大學(xué)出版社，2010.

[2] 黃中鼎.現(xiàn)代物流管理[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2009.

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[4] 黃祖慶.物流供應(yīng)鏈中的三大問(wèn)題研究[M].北京：中國(guó)物資出版社，2007.

[5] 金潤(rùn)圭，黃焱，楊蓉.市場(chǎng)營(yíng)銷[M].北京：高等教育出版社，2007.

[6] 高星.淺談ZARA服裝產(chǎn)品的品牌競(jìng)爭(zhēng)力[J].山東紡織經(jīng)濟(jì)，2010（8）：27-28，40.

[7] 吳華丹，焦嬌.ZARA的神經(jīng)系統(tǒng)式快速響應(yīng) [J].中國(guó)商貿(mào)，2010（22）： 16-17.

3 快時(shí)尚服裝品牌與其物流體系模式研究 ——以Meters/bonwe TAGLINE與ZARA為例

由于時(shí)尚類服裝品牌市場(chǎng)的細(xì)分化，加之國(guó)外品牌的入駐以及服裝電子商務(wù)公司異軍突起，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)服裝品牌競(jìng)爭(zhēng)壓力大，在這個(gè)以快時(shí)尚為潮流的當(dāng)代，“快”字變得更為凸顯。這就要求在設(shè)計(jì)、供應(yīng)、運(yùn)送等環(huán)節(jié)效率的不斷提高，物流體系模式的研究和完善就顯得尤為重要。

3.1 Meters/bonwe TAGLINE模式分析

Meters/bonwe TAGLINE作為中國(guó)的快時(shí)尚服裝品牌，由傳統(tǒng)零售企業(yè)通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)向快時(shí)尚轉(zhuǎn)變（圖 1）。通過(guò)開展電子商務(wù)模式、開設(shè)大型直營(yíng)店的方式縮短供應(yīng)鏈，加強(qiáng)銷售終端控制；同時(shí)也通過(guò)完善信息管理系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而提高供應(yīng)鏈的流轉(zhuǎn)速度。但美邦的供應(yīng)鏈問(wèn)題卻越發(fā)明顯，表現(xiàn)在自身的物流體系不夠健全，主要采取與第三方物流公司合作的方式，但我國(guó)大多數(shù)第三方物流體系同樣不夠完善，專業(yè)化的第三方物流企業(yè)缺乏等情況，很容易導(dǎo)致貨物送達(dá)不及時(shí)，也常容易發(fā)生貨物丟失或由于出貨倉(cāng)促標(biāo)簽和貨物不匹配的問(wèn)題。Meters/bonwe TAGLINE很多市級(jí)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心直接設(shè)立在區(qū)域總店或旗艦店里，而區(qū)域總店或旗艦店往往都是根據(jù)所處地帶的繁華程度來(lái)選擇地址的，這樣一來(lái)就很少甚至沒(méi)有考慮區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心選址的必要因素，這就需要建立龐大的“自控”配送體系。

3.2 ZARA模式分析

相比中國(guó)的快時(shí)尚品牌，具有“時(shí)裝行業(yè)中的DELL”美稱的ZARA不僅擁有快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈，還具有獨(dú)特的商業(yè)模式特點(diǎn)。ZARA全程控制供應(yīng)鏈創(chuàng)造其稀缺價(jià)值，且重金打造信息系統(tǒng)。ZARA模式作為以消費(fèi)者為主導(dǎo)的運(yùn)作模式，核心價(jià)值就是它的IT信息系統(tǒng)的快速供應(yīng)鏈管理的成熟，西班牙總部可每天統(tǒng)計(jì)各種銷售數(shù)據(jù)和報(bào)表，及時(shí)獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)，分析出最準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息；而各分店也可根據(jù)地區(qū)銷售情況直接向總部訂貨，通過(guò)貨車、輪船或者飛機(jī)運(yùn)送到各個(gè)分店，這就是ZARA的急速供應(yīng)鏈系統(tǒng)（圖 2），縮短了從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)到全球各地專賣店上架銷售的周期。分析發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品配送階段，ZARA的突出特色體現(xiàn)在快速度的傳達(dá)時(shí)尚概念、高速運(yùn)行的配送中心的實(shí)質(zhì)是周轉(zhuǎn)而不是存儲(chǔ)，并且采用的是配送中心直配到各專賣店的模式，減少了各個(gè)中間環(huán)節(jié)積壓大量成品庫(kù)存的可能，充分詮釋了快時(shí)尚。

3.3 基于快時(shí)尚模式對(duì)ZARA與Meters/bonwe TAGLINE

進(jìn)行比較分析

目前，Meters/bonwe TAGLINE在積極地向ZARA學(xué)習(xí)其運(yùn)營(yíng)模式，在面對(duì)追求時(shí)尚、新潮、個(gè)性的年輕人群，進(jìn)行品牌推廣、銷售等方面有了明顯進(jìn)步；但其產(chǎn)品推廣、營(yíng)銷方式、商業(yè)模式以及物流體系等方面與快時(shí)尚領(lǐng)導(dǎo)者ZARA仍然存在著明顯的差距，其中在物流供應(yīng)鏈上，靈敏的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)有助于提高服裝運(yùn)營(yíng)的前導(dǎo)時(shí)間（所謂前導(dǎo)時(shí)間，是指產(chǎn)品從設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)、物流、銷售的過(guò)程），而物流時(shí)間過(guò)長(zhǎng)必然導(dǎo)致前導(dǎo)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也就降低了對(duì)市場(chǎng)潮流的快速反應(yīng)的效率（表 1、表 2 和圖 3）。

結(jié)合表 1、圖 3 分析可知，ZARA的加工時(shí)間在整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)中的時(shí)間占比時(shí)很小，關(guān)鍵原因在于ZARA擁有一套靈敏的物流供應(yīng)系統(tǒng)，具有其他企業(yè)無(wú)法比擬的物流配送中心。表 2 顯示，ZARA的產(chǎn)品開發(fā)至上市的總周期不及Meters/bonwe TAGLINE品牌的1/10，不管是在開發(fā)、采購(gòu)還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)等的時(shí)間上，ZARA都以驚人的效率縮短前導(dǎo)時(shí)間，其中在產(chǎn)品加工之前和產(chǎn)品加工后到銷售終端的時(shí)間上，高效的物流配送有著功不可沒(méi)的作用。不難看出ZARA在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物流體系更利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展，對(duì)Meters/bonwe TAGLINE的全面超越是必然結(jié)果。

4 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)Meters/bonwe TAGLINE和ZARA的對(duì)比，證明ZARA這種對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的能力是建立在完善的物流體系的基礎(chǔ)上。對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)是中國(guó)服裝行業(yè)乃至世界時(shí)尚界未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵，通過(guò)快速反應(yīng)及對(duì)潮流的把握來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。服裝品牌快時(shí)尚模式的成功，關(guān)鍵在于在迎合消費(fèi)者的心理需求，加強(qiáng)前導(dǎo)時(shí)間的管控和快速物流體系的建立。

參考文獻(xiàn)

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[6] 高星.淺談ZARA服裝產(chǎn)品的品牌競(jìng)爭(zhēng)力[J].山東紡織經(jīng)濟(jì)，2010（8）：27-28，40.

[7] 吳華丹，焦嬌.ZARA的神經(jīng)系統(tǒng)式快速響應(yīng) [J].中國(guó)商貿(mào)，2010（22）： 16-17.

3 快時(shí)尚服裝品牌與其物流體系模式研究 ——以Meters/bonwe TAGLINE與ZARA為例

由于時(shí)尚類服裝品牌市場(chǎng)的細(xì)分化，加之國(guó)外品牌的入駐以及服裝電子商務(wù)公司異軍突起，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)服裝品牌競(jìng)爭(zhēng)壓力大，在這個(gè)以快時(shí)尚為潮流的當(dāng)代，“快”字變得更為凸顯。這就要求在設(shè)計(jì)、供應(yīng)、運(yùn)送等環(huán)節(jié)效率的不斷提高，物流體系模式的研究和完善就顯得尤為重要。

3.1 Meters/bonwe TAGLINE模式分析

Meters/bonwe TAGLINE作為中國(guó)的快時(shí)尚服裝品牌，由傳統(tǒng)零售企業(yè)通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)向快時(shí)尚轉(zhuǎn)變（圖 1）。通過(guò)開展電子商務(wù)模式、開設(shè)大型直營(yíng)店的方式縮短供應(yīng)鏈，加強(qiáng)銷售終端控制；同時(shí)也通過(guò)完善信息管理系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而提高供應(yīng)鏈的流轉(zhuǎn)速度。但美邦的供應(yīng)鏈問(wèn)題卻越發(fā)明顯，表現(xiàn)在自身的物流體系不夠健全，主要采取與第三方物流公司合作的方式，但我國(guó)大多數(shù)第三方物流體系同樣不夠完善，專業(yè)化的第三方物流企業(yè)缺乏等情況，很容易導(dǎo)致貨物送達(dá)不及時(shí)，也常容易發(fā)生貨物丟失或由于出貨倉(cāng)促標(biāo)簽和貨物不匹配的問(wèn)題。Meters/bonwe TAGLINE很多市級(jí)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心直接設(shè)立在區(qū)域總店或旗艦店里，而區(qū)域總店或旗艦店往往都是根據(jù)所處地帶的繁華程度來(lái)選擇地址的，這樣一來(lái)就很少甚至沒(méi)有考慮區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心選址的必要因素，這就需要建立龐大的“自控”配送體系。

3.2 ZARA模式分析

相比中國(guó)的快時(shí)尚品牌，具有“時(shí)裝行業(yè)中的DELL”美稱的ZARA不僅擁有快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈，還具有獨(dú)特的商業(yè)模式特點(diǎn)。ZARA全程控制供應(yīng)鏈創(chuàng)造其稀缺價(jià)值，且重金打造信息系統(tǒng)。ZARA模式作為以消費(fèi)者為主導(dǎo)的運(yùn)作模式，核心價(jià)值就是它的IT信息系統(tǒng)的快速供應(yīng)鏈管理的成熟，西班牙總部可每天統(tǒng)計(jì)各種銷售數(shù)據(jù)和報(bào)表，及時(shí)獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)，分析出最準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息；而各分店也可根據(jù)地區(qū)銷售情況直接向總部訂貨，通過(guò)貨車、輪船或者飛機(jī)運(yùn)送到各個(gè)分店，這就是ZARA的急速供應(yīng)鏈系統(tǒng)（圖 2），縮短了從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)到全球各地專賣店上架銷售的周期。分析發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)品配送階段，ZARA的突出特色體現(xiàn)在快速度的傳達(dá)時(shí)尚概念、高速運(yùn)行的配送中心的實(shí)質(zhì)是周轉(zhuǎn)而不是存儲(chǔ)，并且采用的是配送中心直配到各專賣店的模式，減少了各個(gè)中間環(huán)節(jié)積壓大量成品庫(kù)存的可能，充分詮釋了快時(shí)尚。

3.3 基于快時(shí)尚模式對(duì)ZARA與Meters/bonwe TAGLINE

進(jìn)行比較分析

目前，Meters/bonwe TAGLINE在積極地向ZARA學(xué)習(xí)其運(yùn)營(yíng)模式，在面對(duì)追求時(shí)尚、新潮、個(gè)性的年輕人群，進(jìn)行品牌推廣、銷售等方面有了明顯進(jìn)步；但其產(chǎn)品推廣、營(yíng)銷方式、商業(yè)模式以及物流體系等方面與快時(shí)尚領(lǐng)導(dǎo)者ZARA仍然存在著明顯的差距，其中在物流供應(yīng)鏈上，靈敏的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)有助于提高服裝運(yùn)營(yíng)的前導(dǎo)時(shí)間（所謂前導(dǎo)時(shí)間，是指產(chǎn)品從設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)、物流、銷售的過(guò)程），而物流時(shí)間過(guò)長(zhǎng)必然導(dǎo)致前導(dǎo)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也就降低了對(duì)市場(chǎng)潮流的快速反應(yīng)的效率（表 1、表 2 和圖 3）。

結(jié)合表 1、圖 3 分析可知，ZARA的加工時(shí)間在整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)中的時(shí)間占比時(shí)很小，關(guān)鍵原因在于ZARA擁有一套靈敏的物流供應(yīng)系統(tǒng)，具有其他企業(yè)無(wú)法比擬的物流配送中心。表 2 顯示，ZARA的產(chǎn)品開發(fā)至上市的總周期不及Meters/bonwe TAGLINE品牌的1/10，不管是在開發(fā)、采購(gòu)還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)等的時(shí)間上，ZARA都以驚人的效率縮短前導(dǎo)時(shí)間，其中在產(chǎn)品加工之前和產(chǎn)品加工后到銷售終端的時(shí)間上，高效的物流配送有著功不可沒(méi)的作用。不難看出ZARA在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物流體系更利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展，對(duì)Meters/bonwe TAGLINE的全面超越是必然結(jié)果。

4 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)Meters/bonwe TAGLINE和ZARA的對(duì)比，證明ZARA這種對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的能力是建立在完善的物流體系的基礎(chǔ)上。對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)是中國(guó)服裝行業(yè)乃至世界時(shí)尚界未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵，通過(guò)快速反應(yīng)及對(duì)潮流的把握來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。服裝品牌快時(shí)尚模式的成功，關(guān)鍵在于在迎合消費(fèi)者的心理需求，加強(qiáng)前導(dǎo)時(shí)間的管控和快速物流體系的建立。

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