摘 要：校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)等已成為我國中等教育人才培養(yǎng)的基本模式。汽車運用與維修專業(yè)是我校的重點專業(yè)，通過對校企合作模式的實踐研究，指出中職學(xué)?？梢越柚谄髽I(yè)的優(yōu)勢，來提高自己的辦學(xué)條件和加強學(xué)生的實踐技能，從而在制定教學(xué)計劃時，結(jié)合社會的實際需求，切實培養(yǎng)出高質(zhì)量、高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：汽車運用與維修；專業(yè)校企合作；國內(nèi)外研究

校企合作是中職學(xué)校與企業(yè)雙方自愿尋求共同發(fā)展，謀求共同利益的一種組織形式，是校企協(xié)同育人，也是職中職學(xué)校創(chuàng)新體制機制，探索多元多途徑辦學(xué)模式的必由之路。要建立上升的、穩(wěn)定的、可持續(xù)發(fā)展的校企合作關(guān)系，關(guān)鍵在于學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方利益互利雙贏的合作局面。

1 進行校企合作模式研究的背景

河南省洛陽經(jīng)濟學(xué)校是一所1984年經(jīng)省政府批準(zhǔn)成立的省屬國家級重點中專學(xué)校，隸屬于河南省供銷合作總社；學(xué)校位于洛陽市，基礎(chǔ)設(shè)施完善，教學(xué)設(shè)備先進，管理科學(xué)規(guī)范。學(xué)校始終堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)地方經(jīng)濟為宗旨，堅持“德育為先、技能為本、特色強校、內(nèi)涵發(fā)展”的辦學(xué)理念，加強學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)能力的培養(yǎng)，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，已成為洛陽一所辦學(xué)條件優(yōu)越、辦學(xué)思路清晰、師資力量雄厚、辦學(xué)特色鮮明的國家級重點中等職業(yè)學(xué)校。2013年被批準(zhǔn)成為第三批國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校和中華全國供銷合作總社品牌示范校，2014年批準(zhǔn)成為河南省職業(yè)教育品牌示范院校建設(shè)計劃第三批立項建設(shè)學(xué)校。2014年成為河南省中德汽車機電一體化項目之一的學(xué)校。

積極探索“工學(xué)結(jié)合、校企合作”的辦學(xué)新模式，是中職教育規(guī)模、專業(yè)設(shè)置與市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。隨著學(xué)校和汽車維修行業(yè)的相關(guān)融合，工學(xué)交替、校企合作逐漸成為中職學(xué)校人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢。校企合作，就是讓學(xué)生在校所學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實踐有機結(jié)合，讓學(xué)校利用企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，以提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。校企合作不但可以提高技能，還可以在學(xué)習(xí)的過程中得到歷練，發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)什么樣的知識，及早的豐富自己的知識結(jié)構(gòu)，較早的學(xué)習(xí)一些職場關(guān)系。它是學(xué)校和企業(yè)雙方相互融合共同培養(yǎng)高技能人才的教學(xué)模式。在目前高技能型人才嚴重短缺的形勢下，受到黨和國家的高度重視，積極倡導(dǎo)學(xué)校和企業(yè)的通力合作和融合。近年來，我們國家在政策、資金和制度保障方面對中職教育大力支持，中職學(xué)校飛速發(fā)展，校企合作也取得了跨越式進步和突破。勞動部公布的《高技能人才培養(yǎng)體系建設(shè)“十一五”規(guī)劃綱要》（勞社部發(fā)【2007】10號）中指出，改革中職教育培養(yǎng)模式，建立中職教育校企合作高技能人才培養(yǎng)制度。國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）中指出，建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機制，制定促進校企合作、推進校企合作制度化。這些優(yōu)惠舉措和制度保障保證了中職教育有了廣泛的社會基礎(chǔ)。因此，我們研究汽車運用與維修專業(yè)校企合作的發(fā)展?fàn)顩r，探索人力資源理論、教育發(fā)展理論等理論在校企合作中的運用，找出校企合作融合成功案例，對豐富中職校企合作理論具有重要的理論價值和實踐意義。

河南省洛陽經(jīng)濟學(xué)?，F(xiàn)有汽車維修實訓(xùn)實習(xí)基地一個，占地1490平方米，總投資1236萬元。實行校企聯(lián)合共辦的模式，校企共建實訓(xùn)基地，依托駕校與汽車修理廠辦學(xué)，真正實現(xiàn)了“課堂—車間，車間—課堂”的教學(xué)過程。學(xué)校先后與鄭州宇通客車股份有限公司、德國斯維普斯企業(yè)、上海大眾汽車4S店、洛陽天璐汽車服務(wù)有限公司、洛陽中集凌宇汽車服務(wù)有限公司、天津長城哈弗汽車股份公司等多家企業(yè)建立校企合作。豐富的校企合作經(jīng)驗可以為課題研究提供實踐經(jīng)驗。

2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

校企合作研究和實踐外國較早。當(dāng)今國際職教理論界最有影響的學(xué)者福斯特積極倡導(dǎo)“產(chǎn)學(xué)合作”的辦學(xué)形式，提出了實踐課盡量在企業(yè)內(nèi)進行，盡力縮小普通學(xué)校職業(yè)教育與實際企業(yè)工作情景之間的距離的觀點。這些觀點可以說是校企合作職業(yè)教育的理論先導(dǎo)。他們研究的歷程為：1871年德國憲法將職業(yè)教育定為義務(wù)教育。1900年德國讓企業(yè)參與文化培訓(xùn)，承擔(dān)培訓(xùn)文化的主要責(zé)任，這樣的企業(yè)和學(xué)校相互合作、相互協(xié)調(diào)、相互補充，“學(xué)著做、做中學(xué)”廠校一家，形成了德國職業(yè)技術(shù)教育雙元制的模式。歐洲發(fā)達國家等校企合作主要模式主要有有以下幾種：以企業(yè)為主的德國的“雙元制”職業(yè)教育模式，這種是校企合作模式的典型代表。以學(xué)校主導(dǎo)的英國“三明治”教育和美國的“學(xué)工交替”職業(yè)教育模式，這是發(fā)達國家擴大職業(yè)學(xué)校自主權(quán)以推動職業(yè)教育發(fā)展的結(jié)果。企業(yè)獨立辦職業(yè)學(xué)校模式，這是20世紀中后期崛起的日本、韓國都積極地推出政策鼓勵企業(yè)創(chuàng)辦學(xué)校。

為了進一步發(fā)展我國的校企合作，近些年，我國理論教育工作和實踐職教工作者在總結(jié)國內(nèi)外校企合作理論和實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對校企合作的目前現(xiàn)狀、存在問題和發(fā)展模式進行了進一步地探討和深入研究，為中職教育校企合作奠定了堅實可靠的理論基礎(chǔ)。雖然我國中職學(xué)校都在進行校企合作，但大多處于較淺層次的合作，對校企合作的實踐和研究還不全面、不深入、水平還不高，校企合作雖然取得了不少可喜效果和成績，但也面臨著諸多實際問題。目前職業(yè)教育校企合作的理論研究還比較薄弱，滯后和脫離于實踐，對實踐的歸納和總結(jié)膚淺、研究性不高，不足以解決校企合作中的困惑和實際問題。很多研究者引介推廣國外校企合作產(chǎn)學(xué)結(jié)合的先進經(jīng)驗，但是借鑒國外的成功做法必須結(jié)合我國國情、地區(qū)差異和職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的實際水平，不能照搬照抄。所以深化和完善符合本地區(qū)和本校特點的校企合作模式，仍然需要進一步的探索，更需要大膽地創(chuàng)新。

理論意義：

——創(chuàng)新教學(xué)培養(yǎng)模式：根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)特點，通過校企合作，對汽車維修企業(yè)典型生產(chǎn)操作崗位的調(diào)研，采用DACUM（職業(yè)崗位能力分析）+WPA（工作現(xiàn)場分析）方法解析現(xiàn)代汽車維修操作工崗位職業(yè)能力模型和職業(yè)能力，形成適合當(dāng)今汽車維修領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢和崗位能力要求的“校企合作”、“工學(xué)交替”的現(xiàn)代汽車維修操作工培養(yǎng)策略和人才培養(yǎng)方案。

——提升教學(xué)效率和質(zhì)量：在精品資源建設(shè)中，首先解決兩個標(biāo)準(zhǔn)化，一是教學(xué)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化，由校企雙方專家共同確定課程名稱、課程內(nèi)容、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法設(shè)計及教學(xué)過程階段的合理分配，引入校企合作實施標(biāo)準(zhǔn)，校企共同合作加以改造，共同制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、及相應(yīng)實施方案；二是開發(fā)崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，從業(yè)務(wù)基層管理崗位所需要的管理技術(shù)技能與素養(yǎng)出發(fā)，進行定崗、定標(biāo)準(zhǔn)，按從最基層至管理崗位的升遷過程，進行技術(shù)、技能、素養(yǎng)定位，制訂崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)等提升汽車運用與維修專業(yè)校企合作的教學(xué)效率和質(zhì)量。

實踐意義：

——打破職業(yè)教育瓶頸：通過調(diào)研企業(yè)對現(xiàn)代汽車維修工的能力需求，探索信息化背景下現(xiàn)代汽車維修工的培養(yǎng)模式，建立汽車維修實訓(xùn)仿真教學(xué)環(huán)境，經(jīng)歷現(xiàn)代化仿真系統(tǒng)的訓(xùn)練后，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)、實際操作經(jīng)驗、處理各種隨時可能出現(xiàn)的問題，極大地縮短學(xué)生進入企業(yè)后的崗位技能培訓(xùn)周期，為突破汽車運用與維修職業(yè)教育實踐性教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)的瓶頸尋找到一條有效途徑。

——深度推進“校企合作”：精品資源建設(shè)體現(xiàn)了現(xiàn)代化汽車維修工培養(yǎng)要堅持“工學(xué)交替”一體化理念，爭取企業(yè)的融合，依托汽車行業(yè)和典型企業(yè)，形成資源共享，互利雙贏的良性運行機制，成功踐行校企合作。

2005年國務(wù)院35號文件提出：“大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式”。職業(yè)教育的校企合作核心內(nèi)容而言主要是指中職學(xué)校與典型企業(yè)在人才培養(yǎng)、培訓(xùn)中進行的合作，現(xiàn)在又稱融合。融合不但符合“實踐——認識——實踐”的認知規(guī)律，也符合教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合的教育方針。有調(diào)查顯示，人的技能無論是動手操作能力、解決問題能力，還是計劃、組織、溝通能力其獲取途徑七成以上來自工作實踐。這進一步說明了校企合作、理與實結(jié)合的必要性。校企合作可以提高學(xué)生們的操作技能，塑造學(xué)生們良好的職業(yè)習(xí)慣，為加速我國汽車經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的支持和保證。

3 校企合作的實施

根據(jù)校企合作協(xié)議，結(jié)合雙方實際情況，我校與合作單位共同參與人才培養(yǎng)方案的制定、實施以及整個培訓(xùn)過程。

3.1 校企合作共同開發(fā)、共同建設(shè)具有崗位特色職業(yè)能力的人才培養(yǎng)方案及課程體系

根據(jù)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)市場需求及企業(yè)要求，以汽車維修、汽車營銷等崗位職業(yè)能力為基礎(chǔ)，按照“合作共贏、職責(zé)共擔(dān)”原則，校企共同設(shè)計人才培養(yǎng)方案，共同制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實施方案。校企共同建設(shè)基于工作內(nèi)容的專業(yè)課程和基于典型工作過程的專業(yè)課程體系，開發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和教材。使學(xué)校能準(zhǔn)確了解當(dāng)?shù)匦袠I(yè)企業(yè)的培養(yǎng)用工需求，企業(yè)能準(zhǔn)確了解當(dāng)?shù)芈殬I(yè)學(xué)校的辦學(xué)情況與培養(yǎng)能力，學(xué)生能準(zhǔn)確了解當(dāng)?shù)匦袠I(yè)企業(yè)用工情況與就業(yè)信息，形成合作學(xué)校與當(dāng)?shù)匦袠I(yè)企業(yè)有效對接的培養(yǎng)模式，只有這樣，才能有效提高中職學(xué)校的對口就業(yè)率。

3.2 成立專業(yè)指導(dǎo)委員會，構(gòu)建校企合作平臺

以“校企緊密合作、協(xié)同育人”為著力點，成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，建立校企合作長效機制。完善校企聯(lián)合招生、分段育人、多方參與評價的雙主體育人機制。探索人才培養(yǎng)成本分擔(dān)機制，統(tǒng)籌利用好校內(nèi)實訓(xùn)場所、公共實訓(xùn)中心和企業(yè)實習(xí)崗位等教學(xué)資源，形成校企合作的長效機制。與企業(yè)間開展技術(shù)項目共同開發(fā)合作，走產(chǎn)學(xué)研可持續(xù)發(fā)展之路，拓展新的合作發(fā)展領(lǐng)域。

3.3 協(xié)同育人模式

完善校企合作管理機制，明確校企雙方職責(zé)、分工，推進校企緊密合作、協(xié)同育人。實行校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)；學(xué)校與企業(yè)在學(xué)生中共同進行面試篩選，以企業(yè)為主導(dǎo)，對面試錄取的學(xué)生安排至企業(yè)進行基層崗位訓(xùn)練，再次進行淘汰、篩選后，由企業(yè)與學(xué)生、學(xué)校三方共同簽訂用工、培養(yǎng)、合作協(xié)議。進行校企協(xié)同育人。

4 校企合作人才培養(yǎng)特色

校企合作協(xié)同育人，是中職實踐性教學(xué)發(fā)展的方向。它有利于促進行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。它能夠有效地提高學(xué)生的實際工作能力，使畢業(yè)生快速實現(xiàn)由學(xué)生向職工的角色轉(zhuǎn)換；使學(xué)生既能夠熟悉企業(yè)對人才素質(zhì)的要求.又能了解企業(yè)用工的意向，直接或間接地獲得有用的就業(yè)信息，并有助于部分畢業(yè)生留在他們實習(xí)的崗位上直接就業(yè)。，還能夠使學(xué)生在工學(xué)交替的過程中，與用人單位雙向選擇， ，從而使中職教育真正走上工學(xué)融合之路，擁有了廣泛的、主動的、積極參與的實踐主體?！熬蜆I(yè)-擇業(yè)-創(chuàng)業(yè)”和全面發(fā)展，是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的內(nèi)在需求，也是他們的人生選擇和發(fā)展的軌跡，更是學(xué)習(xí)知識、掌握技能、提高素質(zhì)，走生產(chǎn)與實踐結(jié)合、人生與社會結(jié)合成長之路的根本動力。幫助中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生真正獲得實際的工作能力，使他們能夠順利對口就業(yè)。

5 結(jié)論

實踐證明，企業(yè)與學(xué)校進行校企合作并而進一步融合，這是現(xiàn)代中職教育的發(fā)展必然趨勢，是貫徹科教興國和人才強國的戰(zhàn)略，也是促進和諧社會發(fā)展的重要舉措。為此，今后校企合作除了在實習(xí)基地建設(shè)等“初級層面”的合作關(guān)系外，還將逐步推廣到共同建立專業(yè)課程，共同改革人才培養(yǎng)模式，共同建立教育基金等其它融合形式，促進學(xué)校及企業(yè)的共同發(fā)展。

總之，在現(xiàn)代中職教育發(fā)展中校企合作并融合是歷史發(fā)展的趨勢。應(yīng)該指出的是，對校企合作的融合，不能僅僅停留在學(xué)生的分數(shù)層面上，更應(yīng)落實到學(xué)生們的實踐能力的提高中。通過校企合作可使學(xué)生在實踐教學(xué)這個重要環(huán)節(jié)中得到鍛煉，鞏固在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，豐富學(xué)生的專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)生實際操作技能，提高動手能力和實踐技能而盡快適應(yīng)社會需求，同時，可使企業(yè)在學(xué)生參加生產(chǎn)實踐的過程中選擇素質(zhì)高的畢業(yè)生，有利于企業(yè)選拔人才，實現(xiàn)企業(yè)人才選拔培養(yǎng)的目標(biāo)，而學(xué)校則能有針對性地制定人才培養(yǎng)方案，同時還可以提高學(xué)生的就業(yè)率，達成校企合作雙贏的目的。

參考文獻：

[1]高技能人才培養(yǎng)體系建設(shè)“十一五”規(guī)劃綱要[Z].勞社部發(fā)【2007】10號.

[2]2005年國務(wù)院35號文件[Z].

作者簡介：毛志強（1963-），男，本科，從事汽車專業(yè)理論教學(xué)與管理。