（上海師范大學(xué)天華學(xué)院，上海201815）

（上海師范大學(xué)天華學(xué)院，上海201815）

項目導(dǎo)向式教材按照企業(yè)需求來設(shè)計項目和任務(wù)，以項目為導(dǎo)向進行知識的導(dǎo)入，并將知識和技能貫穿在各項任務(wù)的執(zhí)行過程中，對于教師教學(xué)組織、學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng)有重要的意義。本文對應(yīng)用型本科項目導(dǎo)向式教材的編寫進行了探索，提出了教材編寫的目標(biāo)、特色，并以適用于交通運輸專業(yè)的《交通運輸規(guī)劃實務(wù)》教材為例，闡述了教材的內(nèi)容組織方法等。

應(yīng)用型本科；項目導(dǎo)向；教材編寫

隨著經(jīng)濟和技術(shù)的不斷發(fā)展，社會對人才的需求也發(fā)生了變化，僅具有扎實的理論基礎(chǔ)的人才已不能適應(yīng)社會需求。各高校也根據(jù)市場和社會需要不斷更新教學(xué)內(nèi)容、改進教學(xué)方法、推進課程改革[1]。尤其是應(yīng)用型本科院校，其主要培養(yǎng)同時具備理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗的本科層次的應(yīng)用型人才，更需要改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，大力推進課程改革。但在改革過程中存在所使用教材和課程內(nèi)容不匹配的問題，因此教材改革也勢在必行。本文以適用于交通運輸專業(yè)的《交通運輸規(guī)劃實務(wù)》教材編寫為例，探索項目導(dǎo)向式教材的編寫設(shè)計，使教材內(nèi)容能與時俱進，更好地服務(wù)課程。

一、項目導(dǎo)向式教材編寫的必要性

項目導(dǎo)向式教材以項目為導(dǎo)向、任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，將學(xué)生所需掌握的知識和技能貫穿在學(xué)生完成項目任務(wù)的過程中[2]。項目導(dǎo)向式教材符合人才培養(yǎng)和教學(xué)改革的需求，使教師和學(xué)生能夠方便地應(yīng)用教材，提高教學(xué)效率。因此編寫項目導(dǎo)向式教材是十分必要的，主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.特色人才培養(yǎng)需要。目前交通運輸規(guī)劃相關(guān)教材都是針對普通本科學(xué)生或研究生而編寫的教材，少有針對應(yīng)用型本科學(xué)生的教材。為更好地突出應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)特色，傳授學(xué)生基礎(chǔ)專業(yè)知識的同時提高學(xué)生的實踐能力[3]，需要改革教材編寫模式，創(chuàng)新教材編寫思路，編寫出適合人才培養(yǎng)特色的教、學(xué)、做一體化教材。

2.教學(xué)理念創(chuàng)新需要。現(xiàn)行的教材編寫多以理論為主，而教學(xué)過程中教師往往依據(jù)教材的內(nèi)容順序依次講解，學(xué)生始終處于被動接受的地位。這種教學(xué)方式埋沒了學(xué)生的主觀能動性、扼殺了學(xué)生的創(chuàng)造性、培養(yǎng)了學(xué)生的依賴性[4]。為更好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，應(yīng)樹立起“以學(xué)生為中心、以能力培養(yǎng)為過程、素質(zhì)教育全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念，始終貫徹“以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”的教學(xué)定位，以實際項目情境為載體，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。因此在授課過程中需要以先進教學(xué)理念為指導(dǎo)的教材作為教師和學(xué)生的參考教材。

3.課程改革配套需要。教師在進行課程改革時缺乏與之緊密結(jié)合的教材，只是增加一些案例，調(diào)整部分教學(xué)內(nèi)容安排，導(dǎo)致學(xué)生所用教材與教學(xué)實踐脫節(jié)，教材不能從根本上指導(dǎo)教師與學(xué)生。因此在進行課程改革的同時需積極探索適合該課程的教材。

4.教材內(nèi)容更新需要。國內(nèi)現(xiàn)行交通運輸規(guī)劃類教材編寫時間較早，隨著規(guī)劃理念的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，很多新的知識、新的理念也需要在新的教材中體現(xiàn)出來。

二、項目導(dǎo)向式教材編寫的目標(biāo)

項目導(dǎo)向式教材的編寫結(jié)合教學(xué)改革進行，強調(diào)學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng)。如《交通運輸規(guī)劃實務(wù)》教材編寫設(shè)計的目標(biāo)為實現(xiàn)四個融合，具體如下：

1.教材目標(biāo)與企業(yè)需求相融合：教材的能力培養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合企業(yè)對人才的能力需求標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計；

2.教材內(nèi)容與項目任務(wù)相融合：選取符合教學(xué)目標(biāo)的項目任務(wù)，教材編寫過程中以項目和多個任務(wù)為主體來設(shè)計；

3.任務(wù)設(shè)計與知識呈現(xiàn)相融合：教材中的理論知識不是按照傳統(tǒng)教材順序來編寫，而是圍繞任務(wù)設(shè)計來組織；

4.內(nèi)容結(jié)構(gòu)與認知過程相融合：教材結(jié)構(gòu)設(shè)計符合學(xué)生的認知過程，使學(xué)生能夠循序漸進地實現(xiàn)能力的提高。

三、項目導(dǎo)向式教材內(nèi)容組織方法

項目導(dǎo)向式教材的編寫應(yīng)選擇合適的項目，以項目為引導(dǎo)、任務(wù)來驅(qū)動的方式來組織教材內(nèi)容，將教材內(nèi)容與工作崗位對專業(yè)人才的知識要求、能力要求結(jié)合起來。如《交通運輸規(guī)劃實務(wù)》教材編寫時以某地區(qū)綜合交通運輸規(guī)劃項目為主體，依照項目實施過程中應(yīng)用的《城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則》，將教材內(nèi)容分為八大模塊，主要包括交通調(diào)查與數(shù)據(jù)分析、交通需求預(yù)測、城市道路網(wǎng)規(guī)劃、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、城市常規(guī)公共交通規(guī)劃、城市停車設(shè)施規(guī)劃、城市慢行交通規(guī)劃和城市交通管理規(guī)劃。各個模塊再細分為幾項任務(wù)，如模塊三“城市道路網(wǎng)規(guī)劃”中按照道路網(wǎng)規(guī)劃的實際要求，細分為城市道路網(wǎng)平面規(guī)劃、橫斷面規(guī)劃和交叉口規(guī)劃三項任務(wù)。學(xué)生通過逐項完成任務(wù)掌握城市道路網(wǎng)規(guī)劃的知識和技能，全面提高實踐能力。在教材每模塊內(nèi)容編寫時，依照學(xué)生的認知過程和任務(wù)實施過程來組織，具體如圖1所示。任務(wù)導(dǎo)入和任務(wù)解析部分明確地展示給學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)及其具體情況；技術(shù)指引部分包括學(xué)生完成任務(wù)所需的知識和技能，和實際無關(guān)的內(nèi)容不應(yīng)放在教材內(nèi)；案例介紹部分介紹與所完成任務(wù)類似的案例，便于學(xué)生參考；任務(wù)實施主要指教學(xué)組織過程中教師指導(dǎo)學(xué)生進行任務(wù)的操作，教材中不作為單獨的內(nèi)容列入，學(xué)生根據(jù)教材的指引和教師的指導(dǎo)以小組方式進行討論，尋找與項目相關(guān)的信息，確定工作計劃及實施方案并予以實施；最后對任務(wù)予以小結(jié)。

圖1 各模塊內(nèi)容組織過程示意圖

四、項目導(dǎo)向式教材編寫特色

項目導(dǎo)向式教材編寫不同于傳統(tǒng)教材的編寫，應(yīng)突出以下特色：

1.編寫模式新穎。教材應(yīng)突破傳統(tǒng)教材的編寫特點，引入“項目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動”型教材編寫模式。教材以一個項目作為主體，由多個具體的任務(wù)作支撐，學(xué)生通過對這些任務(wù)的完成來達到學(xué)習(xí)新知識、提高實踐能力的目的。

2.編寫思路清晰。確定以能力培養(yǎng)為目標(biāo)、以項目設(shè)計為載體、以項目實施過程為指導(dǎo)思想的教材編寫思路。內(nèi)容組織遵循學(xué)生對知識的認知規(guī)律，從任務(wù)導(dǎo)入開始、分析任務(wù)、尋求相關(guān)的資料和信息、再實施任務(wù)，最后總結(jié)分析任務(wù)實施過程中的經(jīng)驗及存在的問題。使學(xué)生能夠從整體看清任務(wù)、分段實施、最后再整體總結(jié)，實現(xiàn)對整個任務(wù)及相關(guān)知識技能的掌握。

3.內(nèi)容可讀性強?，F(xiàn)在的教材有些采用章節(jié)條目羅列、知識點陳述以及條框式的結(jié)論等形式，可讀性不強。教材應(yīng)站在學(xué)生的角度換位思考，根據(jù)學(xué)生的閱讀習(xí)慣、閱讀興奮點和求知心理來編寫，多用分析性的、由淺入深的、可讀性語言來設(shè)置任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生思考，增強學(xué)生閱讀和學(xué)習(xí)興趣。

4.編寫團隊多元化。教材編寫團隊中應(yīng)包括具有多年豐富教學(xué)經(jīng)驗的老教師，還應(yīng)包括交通運輸相關(guān)企事業(yè)單位的專家，可以使教材編寫團隊更好地掌握企業(yè)的需求，結(jié)合多年的教學(xué)經(jīng)驗，編寫出有針對性的高質(zhì)量的教材。

為更好地配合課程改革和教學(xué)方法改革，僅有教材是不夠的，還要取決于任課教師如何應(yīng)用教材。授課過程中教師應(yīng)注意不要停留于簡單的教材講授，而是讓學(xué)生自己預(yù)習(xí)教材內(nèi)容，充分發(fā)揮教材的作用，教師著重予以任務(wù)引導(dǎo)和過程指導(dǎo)，解答學(xué)生項目實施過程中提出的各種問題。真正發(fā)揮學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)地位，注重學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的提高，從而培養(yǎng)出符合社會需求的高素質(zhì)的應(yīng)用型人才。

[1]成振洋.任務(wù)驅(qū)動型教材編寫的實踐與研究[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2009，（25）：28-30.

[2]尹春玲，江波.適用于項目驅(qū)動教學(xué)法的教材編寫——以《模擬導(dǎo)游》為例[J].企業(yè)家天地，2011，（5）：134-135.

[3]彭華華.基于CDIO理念的創(chuàng)新型交通人才培養(yǎng)模式研究[J].嘉應(yīng)學(xué)院學(xué)報，2011，（7）：61-64.

[4]覃峰，梁金江，何壯彬.基于行動導(dǎo)向和CDIO教學(xué)模式的公路與橋梁檢測實訓(xùn)教學(xué)改革[J].廣西教育C（職業(yè)與高等教育版），2012，（2）：36-38.

應(yīng)用型本科項目導(dǎo)向式教材的編寫探索
——以《交通運輸規(guī)劃實務(wù)》為例

韓聰穎

G642.0文獻標(biāo)志碼：A文章編號：1674-9324（2014）39-0188-02

韓聰穎（1980-），女，上海人，上海師范大學(xué)天華學(xué)院交通運輸專業(yè)，講師，碩士，主要研究方向：交通運輸規(guī)劃與管理。