陳鵬輝

摘 要： 高級職業(yè)技術(shù)學校在關(guān)于汽車維修的教育教學中，主要將專業(yè)實踐作為重點。因此怎樣搞好實踐教學就成了各大學校著重研究和討論的重點，即既要讓學生在動手實踐的過程中鞏固、加深在課堂上學到的理論知識，又要掌握符合其崗位需求的專業(yè)技能。

關(guān)鍵詞： 汽車維修專業(yè) 課堂理論 社會實踐

一、引言

任何學習機構(gòu)都不應該總是學習課本上的理論知識，還應該結(jié)合社會實踐完成教學課程，這樣才能培養(yǎng)出更多符合社會需求的專業(yè)人員。目前很多學校都實行課堂理論和社會實踐相結(jié)合的教學模式，但是一些比較正規(guī)的職業(yè)院校，在培養(yǎng)人才的模式上基本采用借鑒教材的培養(yǎng)模式，尤其是對汽車檢修和維修專業(yè)，這種教學模式尤為廣泛，造成的結(jié)果是實踐內(nèi)容和真正的工作內(nèi)容沒有任何關(guān)系，課本上學習的知識和實踐的內(nèi)容相互分離、實踐的內(nèi)容和工作時的內(nèi)容相互分離，這樣培養(yǎng)出的人才根本就不能被用人單位接納，也就是說，根本達不到用人單位的要求。在學生參加實踐的過程中，都是按照老師給編排好的指導書上的步驟一步一步地進行實踐，根本就無法激發(fā)學生的熱情，學生只會感到很乏味，學不到真正的東西，這樣參加實踐和不參加沒有區(qū)別。

二、汽修維修專業(yè)實踐對培養(yǎng)汽修人才的作用

在現(xiàn)在這個以汽車代步的全球化形式下，各個汽車企業(yè)要在市場競爭中存活，就必須通過自主創(chuàng)新和自主研發(fā)提高技術(shù)實力，需要吸納更多的專業(yè)技術(shù)人才，只有這樣才能增強汽車企業(yè)的整體實力。

三、汽修維修專業(yè)實踐教學應改進的內(nèi)容和方法

培養(yǎng)汽車維修人才的主要目的就是學會對汽車的檢測、對汽車內(nèi)外的保養(yǎng)、對汽車的營銷、對汽車各處的問題進行維修等技術(shù)。在培養(yǎng)方向上要明確目標，構(gòu)建素質(zhì)知識的體系，特別是對于該職業(yè)的核心能力的分析，缺乏對目標的方向和針對性。隨著目前汽車維修較復雜化和智能化的轉(zhuǎn)變，汽修專業(yè)技術(shù)得到前所未有的發(fā)展。在汽車維修課程中，一般包括幾個重點要素，例如結(jié)構(gòu)、動力、運動、感知和智能。目前汽修專業(yè)的實踐方案已經(jīng)對各個領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響，當然在實踐過程中，綜合實踐技術(shù)也有突破性的發(fā)展，具體到某一個專業(yè)上就差強人意，比如汽車技術(shù)營銷和服務、汽車的檢查和修理等方面，具體對應到哪一個職業(yè)的層面還十分模糊，所以要提前確定對其培養(yǎng)的能力和構(gòu)建知識體系。接下來針對汽修專業(yè)實踐的內(nèi)容、方法和實踐所用的設(shè)備，從幾個方面展開分析。

1.在學校內(nèi)展開學習。

老師應該提前安排好準備實踐的學生在實踐過程中應該怎么做、做什么、需要完成什么樣的任務，對于學生要達到什么樣的標準，也要有一個具體的安排。安排的實踐項目要讓學生學會對汽修專業(yè)應用有感性的認識，必須有與很典型并且與專業(yè)課程相互對應的實踐內(nèi)容。在基本技能、綜合應用和專業(yè)技能這幾個實踐項目中，綜合應用可以獨立的被設(shè)置進行培訓。傳統(tǒng)教學過程中，老師在對課堂上的理論知識講解后，再通過實踐教學進行的驗證，雖然把課堂搬進實踐車間，而且在教學一體化的改革形式上實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，但是并沒有從根本上改變傳統(tǒng)的教學模式的弊端，應該讓學生在實踐時通過真實的工作體會，然后結(jié)合自己在課堂和實踐中學到的東西進行分析，這樣學生才能既完成專業(yè)知識的學習又完成職業(yè)崗位技能培訓。

2.在校外實踐學習。

開展校外實踐活動的形式有很多種，通常情況下采用安排學生到汽車修理廠進行定期實踐課程學習的形式。在課堂上，主要教授學生如何判斷分析汽車故障，并學會如何維修。簡單來說，就是讓學生學到分析汽車故障的方法，再根據(jù)故障點判斷故障的原因及學會維修的技巧，從而培養(yǎng)學生的實踐能力。無論是老師還是學生，在修理廠參加實踐活動的過程中，一定要嚴格遵守修理廠的規(guī)章制度。老師把學生帶到修理廠后，可以將學生分成若干個小組，讓他們分別負責不同的崗位，經(jīng)過一段時間的實踐之后再互換崗位。教師在整個實踐活動中擔任指導員的職責，所以教師在實習過程中要對學生加以指導，在引導學生及時更正一些錯誤做法的同時，向?qū)W生講解正確的維修方法，引導學生自主學習、自主探究問題，培養(yǎng)他們自主解決問題的能力。此外，學生還應該養(yǎng)成積極動手的習慣，遇到問題可以主動向維修師傅請教。另外，在每天開展實踐活動之前，教師還要對前一天的知識與問題進行講解，并且在每天的實踐活動完成之后，要求學生撰寫實踐日記，總結(jié)在實踐活動中的心得與體會。

3.對于實踐中所用的設(shè)備儀器和物資進行規(guī)范化管理，實踐隊伍的建設(shè)和管理。

實踐活動中需要用到的教學設(shè)備、物資、儀器都應該具有一定的標準。此外，在實踐設(shè)備完好、實踐物資充足的情況下，還要考慮成本問題。汽車維修專業(yè)大致誕生于十年前，該專業(yè)對實踐人員專業(yè)素質(zhì)的要求比其他行業(yè)更嚴厲。所以要開設(shè)好這個實踐課程，培訓機構(gòu)必須對設(shè)備儀器和物資進行規(guī)范化的管理。

4.實踐課程轉(zhuǎn)變成學生的自我設(shè)計。

實踐課程將課堂上以學生觀察為主的教學模式，向?qū)W生自我設(shè)計、自我完成教學模式方法轉(zhuǎn)變?！叭蝿镇?qū)動主張”在動手應用中，學習的教學模式與現(xiàn)在的“重視現(xiàn)場教學和案例教學”的要求相吻合。首先要求教師在課堂上將汽車維修的相關(guān)理論知識傳授給學生，再根據(jù)教學大綱設(shè)計布置實踐課的任務。實踐活動的最終目的是讓學生在教師的指導下完成相關(guān)任務。在實踐過程中，教師可以要求學生按照設(shè)計要求，并借助實踐設(shè)備進行系統(tǒng)設(shè)計。在實踐活動結(jié)束之后，要對任務完成情況進行小結(jié)。汽車維修知識與其他的專業(yè)知識是有關(guān)聯(lián)的，所以教師在授課過程中要把其他相關(guān)的知識與汽修專業(yè)的知識聯(lián)系起來，鍛煉學生對知識和實踐的結(jié)合運用能力，并引導學生形成系統(tǒng)化的知識結(jié)構(gòu)。

四、結(jié)語

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱型產(chǎn)業(yè)，那么隨之產(chǎn)生的就是汽車維修業(yè)，目前各高校都已開設(shè)汽車維修專業(yè)，但是在教學實踐過程中還是存在許多問題，未來高校教學中應如何加強學生的動手實踐能力才是重點。

參考文獻：

[1]林義忠.綜合性實驗在機電專業(yè)中的重要性[J].廣西大學學報，2008.

[2]趙梅花.高校汽修專業(yè)專業(yè)課程設(shè)置及實踐實訓基地建設(shè)[J].職業(yè)技術(shù)教育，2006.