柏欣玲

（山東華城建設工程有限公司，山東 東營 257500）

1 市政道路橋梁伸縮縫的作用

在市政道路橋梁建設中，伸縮縫不僅是影響橋梁工程質量的關鍵因素，而且是橋梁結構安全的重要保障之一。但當前，在橋梁工程當中，依然存在著橋梁伸縮縫跳車的問題，且隨著中國市政道路建設的快速發(fā)展，其表現(xiàn)也越來越突出。

市政橋梁伸縮縫無論是小還是大，以及夾縫下沉無論是淺還是深，均會導致嚴重的破壞，導致高低不平的臺階出現(xiàn)。這不僅增加了車輛對橋梁路面的沖擊，而且也影響了駕駛員駕駛的穩(wěn)定性和舒適度，嚴重的話，可能會導致車毀人亡的交通事故，進而使道路的正常運行受到影響。因此，相關各方必須還總是市政道路橋梁施工中的質量，尤其是伸縮縫的施工，而實現(xiàn)這一目標，就需要真正掌握伸縮縫施工技術。

2 市政橋梁伸縮縫的分類

在市政橋梁工程中，采用的伸縮縫類型是多樣化的，按照其可伸縮量的大小可以分為多個規(guī)格和類型。另外，不同種類的伸縮縫在適用性、耐久性和經(jīng)濟性方面存在著較大的差異。根據(jù)伸縮縫材質的不同，大體上可以分為以下幾類：

2.1 鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫有2種形式：第1種是具有造價低、便于施工，且可以用于人行道上的U型鋅鐵皮材質的伸縮縫；第2種是具有高強度、承受能力較好的搭接板式的伸縮縫。這兩種伸縮縫雖說具有高強度和承受力大這兩個優(yōu)點，但其使用年限較短，且抗震性能比較差。

2.2 填塞式伸縮縫

填塞式的伸縮縫所使用的材料是油毛氈和瀝青。油毛氈和瀝青的價格低廉，因此這種伸縮縫的造價也就很低，但是受到材料本身特質的限制，其使用年限也比較短。

此外，填塞式伸縮縫的伸縮量很小，一般只能用在跨度較小的橋上。雖然這種伸縮縫的施工很簡單，但是其存在著一個致命的缺陷，就是在熱漲的作用下，其填充物會被擠出，而在冷縮時，填充物又不可重新回去，而這也就給了雜物以可乘之機，進而會影響整座橋梁的安全。

當前，這種工藝正在被加速淘汰當中。

2.3 板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫的使用范圍比較廣。一方面，橡膠材料本身就具有很強的伸縮能力，這也就決定這種材質的伸縮縫具有良好的吸引和抗震能力，而這會提高市政橋梁的抗震性能，并減少噪音對周圍環(huán)境的影響；另外一個方面，在實際的施工過程當中，板式橡膠伸縮縫便于施工，很容易達到一般橋梁的施工標準。

3 市政道路橋梁伸縮縫施工技術

3.1 施工的準備工作

在橋梁伸縮縫施工之前，需要做好4項準備工作：

（1）熟悉橋梁伸縮縫施工圖紙，以及相關的施工操作規(guī)范，在此基礎上，制定科學合理的施工方案，并把方案向相關部門報告。

（2）根據(jù)伸縮縫施工的各項工藝流程，成立相應的負責施工的各個小組，并對各個小組進行統(tǒng)一的管理，確保各小組之間分工合理、職責明確。此外，施工企業(yè)還有加強對施工人員和技術人員的培訓力度，使其牢掌握各種操作規(guī)程。

（3）在伸縮縫施工中，要根據(jù)具體的施工情況，配備大小適宜的施工機械；在機械上崗之前，應當對機械設備的可靠性能進行調試。此外，為了有效預防機械設備的故障，影響到施工的進度，應該事先預備好機械設備常出故障部位的部件。

（4）加強施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作，對每一道工序都要進行嚴格的審查，并根據(jù)相關的標準，嚴防出現(xiàn)不合乎規(guī)范的工藝。

3.2 市政道路橋梁伸縮縫施工方法

3.2.1 切割伸縮縫

在切割伸縮縫時，切縫會產(chǎn)生大量的粉塵，如果這些粉塵直接落在正在施工的市政道路路面上，則會對路面造成污染。因此，為了切實降低粉塵的影響，應當在切縫的部分布置好彩條布或者是鋼板，并進行加固處理。

如果橋面使用的是瀝青，那么其平整度的高低對伸縮縫的施工質量會產(chǎn)生影響。因此，在切割伸縮縫之前，應當對橋梁的瀝青路面進行平整，平整完畢之后，要對橋面的平整度進行監(jiān)測，確保其平整度在可控范圍內，然后才能夠進行伸縮面的切割作業(yè)。

橋面的平整度達到伸縮縫切割的要求之后，就可以按照施工設計圖紙的要求進行放樣處理，然后再利用切割器具沿著直線進行切割。切割完成之后，應當根據(jù)切割的方式進行切縫的處理，如果是濕切，那么應當用清水沖洗石粉，而如果是干切，則應當借助鼓風機清除橋面的石粉。

3.2.2 伸縮縫的開槽

一般而言，伸縮縫的槽體的深度應當不低于13m。在開槽施工作業(yè)時，應該使用風鎬把槽內的垃圾和雜物清理的干干凈凈，同時還需要做好施工現(xiàn)場的整潔工作，確保現(xiàn)場的整潔度。

開槽完成之后，安裝型鋼之前，應當對槽內的毛箍筋以及預埋筋逐一進行檢查，如果有損壞的，則應及時進行補植；如果有生銹的，則應當及時進行除銹；如果有變形的，則應及時進行理順和拉直處理。

完成開槽作業(yè)之后，應該在施工區(qū)域內設置相應的警示標識，從而避免由于車輛通行對伸縮縫的混凝土施工的質量產(chǎn)生影響。

3.2.3 型鋼平直度的校驗

在出廠之前，廠家對型鋼的平直度已經(jīng)進行了校驗，但在運輸和裝卸過程中，型鋼會發(fā)生不同程度的變化，因此安裝施工之前，應當對型鋼產(chǎn)品的平直度進行校驗，如果發(fā)現(xiàn)問題，則要及時校正，確保其平直度合乎要求。

3.2.4 伸縮縫的安裝和焊接

對于裝配已經(jīng)完成將進行安裝作業(yè)的伸縮縫，應當開展全方位的檢查，確保其沒有出現(xiàn)傾斜、扭曲變形和翹曲的現(xiàn)象，驗收合格之后，應采取有效的措施把伸縮縫平整堆放。

在施工中，還應該關注伸縮縫對施工環(huán)境溫差產(chǎn)生的影響，如果溫差過大，那么就應在組裝定位階段進行相應的調整。利用吊裝設備把伸縮縫安放在伸縮槽內之后，首先應當檢查的是原有鋼筋的位置，然后還應當對型鋼頂面和橋面的平整度，以及伸縮縫自身的平整度進行檢查和調整，最后使用鋼筋固定型鋼的支墊。

此外，焊接施工作業(yè)應在適宜的溫度條件下進行，同時為了把型鋼焊接變形降低到最小程度，在施工過程中，首先要對電焊進行定位，然后再開展焊接作業(yè)。

3.2.5 混凝土的澆筑和養(yǎng)護

在安裝模板之前，應當把預留槽內的雜物清理干凈，同時用塑料泡沫作為填充劑，把伸縮縫填實。

預留槽內的混凝土澆筑作業(yè)完成之后，應當采用刮杠對表面進行刮平作業(yè)，防止出現(xiàn)跳車的問題。

此外，應重視混凝土的養(yǎng)護，安排專門的養(yǎng)護人員，精心做好混凝土養(yǎng)護工作。

4 結語

市政道路橋梁工程的一個重要組成部分便是伸縮縫，它的施工規(guī)模雖然比較小，在整個橋梁施工中所占的比重不大，但由于其直接承受車輛的反復荷載，以及直接與外部環(huán)境相連，因此很容易遭到破壞。而一旦破壞，則會對橋梁的防水性能和行車舒適度產(chǎn)生影響。這就要求我們積極探索和總結伸縮縫施工技術，以提高伸縮縫施工的質量，確保橋梁正常發(fā)揮其功能，延長橋梁的使用壽命。

［1］武亞東.市政橋梁伸縮縫施工技術探討[J].科技視界·公路科技，2012（9）.

［2］劉博.對公路橋梁伸縮縫施工技術的思考與探討[J].科技創(chuàng)新與應用·路橋科技，2013（6）.